Swarm AeroのLegion C2ソフトウェア、米海軍FLEX 2026で有人無人チーミングを実証

ロウズ・カンパニーズは、ノースカロライナ州マシューズの店舗からドローン配送を開始した。パートナーであるウィングとドアダッシュを通じ、厳選された日曜大工用品や家庭用品を最短20分で届ける。この実証実験の開始は、ロウズの株価が圧力にさらされる中で行われた。30日間の株価リターンは8.83%下落、年初来の株価リターンは26.13%下落、1年間の株主総利回りは24.75%下落している。同社はまた、プロの請負業者向け事業への転換を加速させる一方、日曜大工や「お任せ」顧客向けのトータルホーム戦略を強化しており、ファウンデーション・ビルディング・マテリアルズやアルティザン・デザイン・グループといった大型買収とデジタル投資がこれを支えている。最も注目される見通しでは、ロウズの価値を255ドルと評価しており、直近終値の182ドル38セントに対して、割引将来キャッシュフローに基づく28.5%の割安推定となる。この見方は、プロ向け需要の軟化が予想より長引く場合や、ファウンデーション・ビルディング・マテリアルズとアルティザン・デザイン・グループの統合が収益性を圧迫し続ける場合に崩れる可能性がある。

DoorDashは、DoorDash Airが手がける専用設計の自律飛行機を公開し、地域のあらゆる事業者に対応できるよう拡張可能な、エンドツーエンドのドローン配送システムの計画を明らかにした。実証的なドローン配送は、Chipotle Mexican GrillやPopeyes Louisiana Kitchenといった全国展開のレストランブランド、さらに地元レストランのMomo N Curryと提携し、北カリフォルニアで開始される。DoorDashによると、現在の一般的なレストラン注文のおよそ80%は、この飛行機が安全に運べるほど軽く小さいもので、初期テストではレストランから消費者の玄関までの配送時間は平均5分未満だった。このシステムは、Dashersや地上ロボットのDot、第三者による自律配送パートナーを統括するのと同じプラットフォームであるDoorDashのAutonomous Delivery Platform上で稼働しており、同社はこれまでに累計数十万件の自律配送を完了したと述べている。DoorDash Airの責任者であるHarrison Shihは、チームは飛行機からではなく、地域の事業者が実際にどのように運営しているかから着手し、地上インフラ、積み込みシステム、梱包、注文データをまず構築したと語った。

ドラゴンフライは、以前に発表した登録直接募集の完了を発表し、総収入として約1000万ドルを調達した。募集条件に基づき、このドローンソリューション開発企業は普通株式187万株を1株5.35ドルで発行した。ドラゴンフライは純調達資金を、先進的な戦略的能力の開発加速と、米国および国際市場で世界的な需要が成熟する中での一般的な運転資金要件の支援に充てる計画だ。この募集は、2026年2月25日に発効したSECのF-10シェルフ登録届出書、および2025年10月24日付のカナダの基本シェルフ目論見書に基づいて実行された。

ドラゴンフライ社は、以前に発表した普通株式186万9159株を1株当たり5.35米ドルで募集する登録直接募集が完了したと発表した。総調達額はプレースメントエージェント手数料および募集費用を差し引く前で約1000万米ドル。今回の投資では、ジェット・キャピタル・アドバイザーズとノースランド・キャピタル・マーケッツが共同主幹プレースメントエージェントを務めた。ドラゴンフライは、純調達資金を先端戦略能力の開発加速と、急速に成熟しつつある米国および国際市場における自社製品への需要に対応するための一般運転資金に充てる意向を示している。今回の募集は、2026年2月25日に自動的に効力が生じた様式F-10の有効なシェルフ登録届出書、および2025年10月24日付のカナダの短式基本シェルフ目論見書に基づいて行われた。ドラゴンフライは証券を米国内でのみ募集・販売し、カナダの購入者には一切募集・販売していない。

ラムクラオ団地の洪水被災者への物資輸送ドローン作戦が続いている。フェンスや水没した車、水中の障害物のためボートが入れない奥地へ食料と飲料水を届けることが狙いだ。スックシット・シーチョムクワン副首相秘書官によると、救助ドローン volunteer チームはラムクラオ通りに離着陸地点を設け、ラムクラオ警察署の屋上と、後続のボートが支援物資を地域に配る「ソーン・ラン・デーン」の屋根の受け取り地点へ物資を空輸した。9月29日の活動実績では、国防産業協会とシストロニクス社のチームが弁当1200食と飲料水32パック、すなわち384本を6回の飛行で輸送し、物資の重量は492キログラムに達した。さらに空中地図作成を4回、地域調査飛行を8回行い、そのデータを救助計画に活用した。この任務は、ヨッチャナン・ウォンサワット副首相兼高等教育・科学・研究・イノベーション大臣が、キングモンクット工科大学ノースバンコク校、国防産業協会、社会開発・人間の安全保障省、救助チームと連携して9月28日に運用を開始したドローン救援システムを発展させたもので、ボート輸送が難しい地点へ食料と生活支援物資を迅速に届けることを目的としている。一方、警察の9月28日から29日の作戦では、FlyCart 30ドローン2機を使い、弁当200食、飲料水6パック、ろうそく300本を6回の飛行で輸送し、重量は180キログラム、約200世帯の住民を支援した。さらにM4Tドローン3機を使い、地域調査と夜間の監視支援のため4回の飛行を行った。