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タイヤ業界、今年4回目の値上げ実施 全品目で2~5%引き上げ
10月に入り、中国のタイヤ業界では今年4回目となる集中値上げが正式に実施段階に入った。通用股份、中策橡胶、賽輪輪胎、玲瓏輪胎など大手タイヤメーカーは、全鋼タイヤ、半鋼タイヤ、建設車両用タイヤなど全品目で価格を2~5%引き上げた。これは今年3月以降、タイヤ業界が発表した4回目の集中値上げ通知となる。通用股份は値上げ通知の中で、値上げ理由を原材料に求め、天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラックなどの価格が大幅に上昇し続け、タイヤの製造コストが急激に高まったと説明している。タイヤ原材料は生産コストの70%以上を占め、天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラックの合計は60%を超える。この三大原料が同時に上昇したことが今回の値上げの根本的な押し上げ要因だ。カーボンブラックについて、生意社のデータによると、10月1日のカーボンブラック基準価格は1トン当たり1万1692元86銭で、前年同期比で約59.74%上昇した。天然ゴムについては、第3四半期末までに上海ゴム先物の主力限月は終値で1トン当たり2万元の大台に乗せ、国内現物市場の同期平均価格は約1万9400元で、前年同期比31%上昇した。合成ゴムについては、生意社の10月1日時点のデータによると、ブタジエンゴムの基準価格は1トン当たり1万6220元で前年同期比39%上昇、スチレンブタジエンゴムの基準価格は1トン当たり1万6175元で前年同期比約36%上昇した。隆衆資訊のデータによると、9月29日時点で、半鋼タイヤ原材料コスト指数と全鋼タイヤ原材料コスト指数はいずれも前年同期比で約25%上昇した。中泰証券は、コスト面の変動要因が和らいだ後、大手タイヤメーカーは前年同期比で高い成長率を回復するとみているが、業界内の二極化はさらに進むとしている。
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