フォーチュン・パーツ・インダストリー（FPI）は、2026年下期の業績が上期を上回ると予想している。受注に対応するための金型投資の増加と、特に中東を中心とした海外市場の拡大が追い風となる。同社のサンポン・タナダムロンサック会長兼マネージング・ディレクターによると、2026年第2四半期の中東市場の売上高は平均約20％減少したものの、FPIは市場に逆行して成長し、第2四半期の売上高は約8～10％増加した。一部のOEMメーカーが納品問題に直面したことで需要が高まったアフターマーケット、すなわち補修部品事業の恩恵を受けたためだ。同社は中東での物流面で優位性を持ち、ジェッダとアルコバルの両市からクウェート、カタール、オマーン、バーレーンといったGCC諸国へ自社の輸送車両で商品を運搬しており、海運に依存する競合他社と比べてコストを30％削減している。ディーゼル価格は1リットル当たり約10バーツである。FPIはサウジアラビアでの新工場の稼働を急いでおり、MENA地域向けの生産・流通の中心拠点へと格上げし、さらに欧州への市場拡大につなげる計画だ。また、日系および韓国系自動車メーカーとの提携を、アフターマーケットではアルファロメオやフィアット、OEMではプジョーなど欧州系自動車メーカーへと広げていく。
Fortune Parts Industry Public Company LimitedFPI expects H2 2026 to outperform H1 on increased mould investment to support orders and overseas expansion, with Q2 2026 sales up 8-10% on aftermarket demand.
