ビシェイ・プレシジョン・グループ、売上高12%増、センサー受注が過去最高、人型ロボット案件に指名

徳昌股份は2026年半期業績説明会で、上半期の営業収入が23億1000万元となり、前年同期比11.7％増加した一方、上場企業株主に帰属する純利益は3358万8400元で、前年同期比69.67％減少したと明らかにした。同社の二大事業部門の売上高はいずれも伸びており、自動車部品事業は3億3700万元で前年同期比19.93％増、家電事業は19億7300万元で前年同期比13.20％増となった。純利益の大幅な減少は主に為替変動の影響によるもので、報告期間中に5659万3500元の為替差損が発生した。前年同期は927万8300元の為替差益だった。また、主力事業の粗利益率が前年同期比で低下し、利益余地が圧縮された。同社によると、自動車モーター事業では当期に新たに5件の指名案件を獲得し、ライフサイクル全体の受注額は8億元を超えた。国内のステアバイワイヤ用モーターは量産を開始し、海外の自動運転プロジェクト向けモーターの納入も実現した。複数のスマートシャシー新製品を開発中である。ロボットの器用なハンド関節用モーターは一部機種で検証が完了し、初期の型決めを経て小ロット納入を実現した。増資登録の認可文書は取得から約1年が経過しているが、同社はプロジェクトについて自己資金で先行して建設を開始しており、認可文書の有効期間内に適切な時期を見て推進するとしている。

リビアン・オートモーティブは、最初のR2車両にLiDARと自社開発の自動運転コンピューターRAP1を搭載し、2026年末までに従業員向けに提供する計画だが、顧客への納車は2027年に開始される見通しだとエレクトレックが報じた。このスケジュールは同社の以前の説明からの変更となる。リビアンは昨年12月に第3世代のRAP1チップを発表し、1,600スパースINT8 TOPSの性能を持つとし、当時は2026年後半に投入されると述べていた。R2は6月に新ハードウェアなしで発売されたが、その後、LiDARを搭載した量産仕様らしきR2がアーバイン本社近くで目撃された。リビアンの投資家向け広報担当副社長チップ・ニューコム氏は、RAP1システムの生産は当初R2に集中し、従業員が最初に技術を受け取り、その後2027年に顧客へ展開が広がると述べた。これにより2026年後半という目標は技術的には維持されるが、当初は従業員のみが対象となる。リビアンの自動運転・AI担当上級副社長ジェームズ・フィルビン氏は、展開は年末に向けて始まり、当初はR1第2世代車両の早期導入顧客に届き、その後第2世代ハードウェア改訂版、リビアンがフェーズIIおよびフェーズIIIと分類するフリートにも及ぶ見込みで、同社は来年後半にAutonomy+フリート全体に技術を拡大することを目指していると述べた。別途、ルシード・グループとボルトは欧州全域で自動モビリティサービスを開発・開始する戦略的提携を結び、SAEレベル4の自動モビリティを支える設計の自動運転システム対応車両プラットフォームを共同開発する。一方、フランスはテスラの完全自動運転システムを評価するため2台の車両のテストを開始した。オランダの道路当局RDWが4月にオランダの道路での使用を暫定承認したことを受けたものだ。