Triple i Logistics Public Company Limited

นายทิพย์ ดาลาล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ III เปิดเผยว่าธุรกิจโลจิสติกส์ช่วงปลายไตรมาส 3 ต่อเนื่องไตรมาส 4/2569 เข้าสู่ช่วง High Season โดยเฉพาะเดือนตุลาคม–พฤศจิกายน จากความต้องการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นในเกือบทุกกลุ่ม ส่งผลให้อัตราค่าขนส่งมีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้นตามกลไกตลาด ขณะที่ต้นทุนน้ำมันที่สูงขึ้นบริษัทบริหารความเสี่ยงผ่านกลไก Pass-through โดยแยกค่าธรรมเนียมน้ำมันออกจากค่าบริการอย่างชัดเจน ด้านธุรกิจ Cargo Flight บริษัทอยู่ระหว่างปรับรูปแบบจากเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (Charter Flight) สู่การจัดทำตารางบินประจำ (Scheduled Flight) คาดเห็นความชัดเจนมากขึ้นในไตรมาส 4/2569 โดยมุ่งเน้นเส้นทางเวียดนาม เมียนมา และอินเดีย สำหรับธุรกิจคลังสินค้าเคมีภัณฑ์ บริษัทเตรียมขยายพื้นที่จากปัจจุบันประมาณ 26,000 ตารางเมตร เป็นอย่างน้อย 32,000–33,000 ตารางเมตรภายในสิ้นปี 2569 จากผลการดำเนินงานครึ่งปีแรกที่ดีกว่าคาด บริษัทปรับเป้าหมายการเติบโตของปี 2569 จากเดิมประมาณ 10–15% เป็นเติบโตไม่ต่ำกว่า 20% ส่วนการลงทุนในบริษัท AOT Ground Aviation Services (AOTGA) หลังคณะรัฐมนตรีอนุมัติการลงทุนโครงการในพื้นที่สนามบินสุวรรณภูมิ มูลค่ารวมกว่า 67,000 ล้านบาท บริษัทถือหุ้นทางอ้อมใน AOTGA ผ่านการถือหุ้นในบริษัท SAL ประมาณ 25% ขณะที่ SAL ถือหุ้นใน AOTGA 50% โดย AOTGA มีสัญญาสัมปทาน 2 สัญญา อายุ 25 ปี แบ่งเป็นบริการภาคพื้นสนามบิน (Ground Handling Services) ซึ่งอยู่ระหว่างเจรจารายละเอียดคาดใช้เวลาประมาณ 2–3 เดือน และคาดเริ่มให้บริการได้ช่วงปลายปี 2569 หรือต้นปี 2570 และสัญญาที่ 2 เป็นบริการคลังสินค้า (Cargo Terminal) ซึ่งต้องก่อสร้างคลังสินค้าแห่งใหม่คาดใช้เวลาเกือบ 2 ปี บริษัทประเมินว่าในระยะยาวประมาณ 5 ปี หลังขยายบริการเข้าสู่สุวรรณภูมิอย่างเต็มรูปแบบ จะช่วยผลักดันผลประกอบการของ AOTGA ให้เติบโตได้อีกประมาณเท่าตัว

หุ้นวิชั่น-บล.หยวนต้า ระบุ ครม.ไฟเขียว AOT เซ็นสัญญา AOTGA เดินหน้า 2 โครงการยักษ์ “บริการภาคพื้น-คาร์โก้รายที่ 3” สุวรรณภูมิ เม็ดเงินลงทุนรวม 6.73 หมื่นล้านบาท เดินหน้าโครงการร่วมลงทุนรัฐ-เอกชน เต็มสูบ 25 ปี เร่งเสริมศักยภาพรับ Slot ฤดูหนาวพุ่ง 4% ดันสุวรรณภูมิผงาด Aviation Hub ภูมิภาค ชี้ชัดหนุนกำไร AOT เพิ่มอัพไซด์ 5% งัด Synergy เสริมอำนาจต่อรองสายการบิน ฟาก SKY-III ร่วมรับประโยชน์ยาว โดยโครงการ AOTGA มีอายุสัญญาถึง 25 ปี และคาดว่าส่วนแบ่งการตลาดจะอยู่ที่ 15-20% สร้างกำไรราว 700-1,000 ล้านบาทต่อปี ขณะที่ SKY ถือสัดส่วนสุทธิใน AOTGA ประมาณ 24% และ III ถือประมาณ 13% ซึ่งเป็นบวกต่อหุ้นทั้งคู่ สำหรับ SKY โครงการนี้ต่อยอดธุรกิจ Aviation Technology เดิมให้ครบวงจรบนสัญญาระยะยาว โดยบริษัทตั้งเป้ารายได้ปี 2026 เติบโตราว 20% YoY และคาดว่าการเติบโตจะต่อเนื่องในปี 2027 ขณะที่ III ได้ประโยชน์จากการทำ Vertical Integration และมีระยะเวลาสัมปทานนานถึง 25 ปี โดยปรับประมาณการกำไรปกติปี 2026 เป็น 454 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12% YoY และปี 2027 เป็น 499 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 10% YoY

คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบผลการคัดเลือกเอกชนและร่างสัญญาร่วมลงทุน 2 โครงการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยให้บริษัท บริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด หรือ AOTGA เป็นผู้ร่วมลงทุนทั้งโครงการให้บริการลานจอดและอุปกรณ์ภาคพื้น และโครงการคลังสินค้า ซึ่งดำเนินการในรูปแบบ PPP Net Cost ระยะเวลา 25 ปี โดยโครงการภาคพื้นจะเพิ่มขีดความสามารถรองรับการจราจรทางอากาศ ส่วนโครงการคลังสินค้าครอบคลุมบริการสินค้าขาเข้า ขาออก ถ่ายลำ สินค้าเน่าเสียง่าย สินค้าเร่งด่วน และอีคอมเมิร์ซ ภายหลังการอนุมัติ ทอท.สามารถลงนามสัญญากับ AOTGA ได้ทันที ซึ่งคาดว่าจะสนับสนุนการเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค ขณะที่ฝ่ายวิจัยของบริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) ระบุว่าการอนุมัติเป็นปัจจัยบวกต่อบริษัท สกาย ทาวเวอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ SKY ซึ่งถือหุ้น AOTGA ราว 24% และบริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ III ซึ่งถือหุ้นราว 13% โดยมองว่าโครงการระยะยาว 25 ปีจะเป็นบวกต่อทั้งสองบริษัท

ผลประกอบการไตรมาส 2/2569 ของกลุ่มขนส่งและโลจิสติกส์ ประกอบด้วย SJWD, ANI, III และ WICE สะท้อนการฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญ โดย ANI มีกำไรสุทธิ 261.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 92.5% จากปีก่อน และ 130.6% จากไตรมาสก่อน ขณะที่ III กำไรสุทธิ 140.9 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 91.6% จากปีก่อน SJWD มีรายได้ 7,064.8 ล้านบาท กำไรสุทธิ 463.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 64.0% และ WICE กำไรสุทธิ 29.0 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 24.8% สำหรับงวดครึ่งปีแรก SJWD มีรายได้รวม 13,397.0 ล้านบาท กำไรสุทธิ 739.9 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 14.2% ANI มีรายได้ 3,882.4 ล้านบาท กำไรสุทธิ 375.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 36.9% III มีรายได้ 1,330.5 ล้านบาท กำไรสุทธิ 235.9 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 29.5% และ WICE มีรายได้ 2,800.9 ล้านบาท กำไรสุทธิ 48.3 ล้านบาท ลดลง 39.2% โดย III มีอัตรากำไรสุทธิสูงสุดที่ 17.7% และ P/E ต่ำสุดที่ 9.2 เท่า ขณะที่ ANI มีอัตราเงินปันผลตอบแทนสูงสุดที่ 5.6%

บมจ.ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ หรือ III ประกาศผลงานไตรมาส 2/69 มีกำไรสุทธิ 140.9 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 91.5% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 48.2% จากไตรมาสก่อนหน้า นับเป็นระดับกำไรสุทธิสูงสุดในรอบ 10 ไตรมาส โดยมีรายได้รวม 725.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12.9% จากปีก่อน และเพิ่มขึ้น 19.9% จากไตรมาสก่อนหน้า ปัจจัยขับเคลื่อนมาจากการเติบโตของทั้ง 3 กลุ่มธุรกิจหลัก ได้แก่ ธุรกิจขนส่งสินค้าทางอากาศ ธุรกิจโลจิสติกส์สำหรับเคมีภัณฑ์และสินค้าอันตราย และธุรกิจบริหารจัดการโลจิสติกส์ ขณะที่ส่วนแบ่งกำไรจากธุรกิจที่เข้าร่วมลงทุนอยู่ที่ 115.8 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 61.7% จากปีก่อน โดย ANI รับรู้กำไรเพิ่มขึ้นจากธุรกิจตัวแทนขายระวางสายการบิน ส่วน AOTGA มีกำไรปรับตัวลดลงจากค่าใช้จ่ายในการลงทุนเพื่อเตรียมขยายบริการ ส่งผลให้ครึ่งปีแรก 2569 มีรายได้รวม 1,330.5 ล้านบาท เติบโต 13.3% และกำไรสุทธิรวม 235.9 ล้านบาท เติบโต 29.5% จากปีก่อน สำหรับครึ่งปีหลัง บริษัทมั่นใจการเติบโตต่อเนื่องจากช่วง High Season และแผนกลยุทธ์ Aviation Ecosystem รวมถึงการให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำและ Fixed-schedule freighter ในไตรมาส 4 นี้ พร้อมขยายคลังสินค้าเคมีภัณฑ์เพิ่มอีก 5,000 ตารางเมตร และอยู่ระหว่างเจรจาควบรวมกิจการ 2-3 ดีลที่คาดแล้วเสร็จในปี 2569 บริษัทจึงมั่นใจในการปรับเป้าหมายการเติบโตของปี 2569 จากเดิม 15% เพิ่มเป็น 20%

บล.หยวนต้า คาดการณ์ว่าบริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ III จะมีกำไรปกติในไตรมาส 2 ปี 2569 ที่ 118 ล้านบาท เติบโต 24% จากไตรมาสก่อน และ 40% จากปีก่อน โดยได้แรงหนุนจากค่าระวางอากาศที่สูงขึ้นจากภาวะอุปทานหยุดชะงักในช่วงสงคราม รายได้รวมคาดอยู่ที่ 690 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 14% จากไตรมาสก่อน และ 7% จากปีก่อน โดยธุรกิจ Air Freight มีดีมานด์แข็งแกร่งและกำลังการผลิตของสายการบินลดลง ดันให้ค่าระวางเฉลี่ยไตรมาสปัจจุบันปรับขึ้น 26% จากไตรมาสก่อน และ 30% จากปีก่อน อัตรากำไรขั้นต้นคาดสูงขึ้นเป็น 20.0% ส่วนแบ่งกำไรจากบริษัทร่วม ANI คาดเติบโตดีที่ 110 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 22% จากไตรมาสก่อน และ 54% จากปีก่อน โดยได้ประโยชน์ในทิศทางเดียวกับธุรกิจ Air Freight และรับรู้รายได้ย้อนหลังจากการขยายฐานบริการต่างประเทศ แนวโน้มกำไรปกติไตรมาส 3 ทรงตัวถึงเติบโตจากปริมาณสินค้าที่เพิ่มตามฤดูกาล และส่วนแบ่งกำไรจาก AOTGA ที่ฟื้นตัวตามการท่องเที่ยวไทย ขณะที่ไตรมาส 4 คาดเป็นไตรมาสที่ดีที่สุดตามปัจจัยฤดูกาล และมีโอกาสเห็นอัพไซด์หาก III ได้รับใบอนุญาตให้บริการสายการบินขนส่งสินค้าอย่างเต็มตัวภายในไตรมาส 4 ปี 2569 คงคำแนะนำซื้อ ราคาเหมาะสม 5.50 บาท