กทพ.ขึ้นค่าทางด่วนประจิมรัถยา 15 บาท เริ่ม 15 ธันวาคม 2569 BEM ลุยรายได้เชิงพาณิชย์

ทันหุ้น··TH·อ่านต้นฉบับ
2▲1 ▼0ผลกระทบ / 5
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ. ยืนยันว่าการปรับขึ้นค่าผ่านทางพิเศษประจิมรัถยา สายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกาญจนาภิเษก 15 บาท เป็นไปตามเงื่อนไขสัญญาสัมปทานที่กำหนดให้ปรับขึ้นทุก 5 ปี โดยรถ 4 ล้อ ปรับจาก 65 บาท เป็น 80 บาท รถ 6-10 ล้อ จาก 105 บาท เป็น 130 บาท และรถเกิน 10 ล้อ จาก 150 บาท เป็น 185 บาท ตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2569 นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการ กทพ. ระบุว่าขณะนี้อยู่ระหว่างพิจารณามาตรการช่วยเหลือผู้ใช้ทาง เบื้องต้นอาจใช้รูปแบบคูปองส่วนลด หรือส่วนลดพิเศษสำหรับผู้ใช้บัตร Easy Pass โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปและประกาศให้ประชาชนทราบเร็วๆ นี้ ปัจจุบันทางพิเศษประจิมรัถยามีปริมาณรถใช้บริการประมาณ 6 หมื่นคันต่อวัน ด้านนางสาวปาหนัน โตสุวรรณถาวร รองกรรมการผู้จัดการฝ่ายบัญชีและการเงิน บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยว่าบริษัทมองทั้งธุรกิจทางด่วนและธุรกิจรถไฟฟ้ามีแนวโน้มเติบโตสอดคล้องกับการขยายตัวของกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการเดินทาง พร้อมเดินหน้าต่อยอดรายได้จากธุรกิจเชิงพาณิชย์เพื่อลดการพึ่งพารายได้จากค่าโดยสารและค่าผ่านทาง โดยพัฒนาและปรับโฉมพื้นที่ภายในสถานีรถไฟฟ้าให้เป็น Landmark และพื้นที่พักคอย พร้อมทยอยเพิ่มและปรับรูปแบบจอสื่อโฆษณาดิจิทัล หรือ Digital Display ภายในสถานี และขยายไปยังพื้นที่บนดิน เช่น บริเวณแยกสีลม สุขุมวิท และพื้นที่บริเวณทางด่วน ขณะที่บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด ระบุในบทวิเคราะห์ว่ามีมุมมองเชิงบวกต่อ BEM คาดว่าจะเปิดทดลองโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออก ก่อนกำหนดเดิมที่ภายใน มกราคม 2571 พร้อมคงประมาณการกำไรปกติปี 2569 ที่ 3,973 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 5.1% YoY และคงคำแนะนำ ซื้อ ราคาเหมาะสมที่ 10.50 บาท

ผลกระทบต่อสินทรัพย์ 1

Industrials▲ · 1 หุ้น
Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited
BEM
▲ บวกการตั้งราคาเงินทุนความเกี่ยวข้อง

EXAT's 15-baht toll increase on the Western Expressway, effective Dec 15, 2026, raises BEM's expressway toll revenue under the concession terms.

ผลกระทบต่อธีม 1

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

United States
▲

Kapsch TrafficCom ชนะสัญญา NCTA มูลค่า 32 ล้านดอลลาร์ สำหรับโครงการ Complete 540 ระยะที่ 2

องค์การทางด่วนแห่งรัฐนอร์ทแคโรไลนา หรือ NCTA ได้มอบสัญญามูลค่า 32 ล้านดอลลาร์ให้แก่ Kapsch TrafficCom เพื่อดำเนินการก่อสร้างระยะที่ 2 ของโครงการ Complete 540 ซึ่งจะขยายทางด่วน Triangle Expressway ออกไปอีก 10 ไมล์ และปิดวงแหวนชั้นนอกโดยรอบพื้นที่เมืองราลีห์ สัญญานี้ครอบคลุมงานออกแบบและก่อสร้าง ตามด้วยระยะเวลาการบำรุงรักษาและดำเนินงานหลายปี และเมื่อระยะที่ 2 แล้วเสร็จ Kapsch จะได้ติดตั้งระบบดำเนินการจัดเก็บค่าผ่านทางทั้งหมดสำหรับวงแหวนทางด่วน Complete 540 ระยะทาง 36.8 ไมล์ ระยะที่ 2 จะขยายเส้นทางจากทางหลวง I-40/US-70 ไปยังทางแยกต่างระดับ I-540/I-87/US-64/US-264 ที่มีอยู่เดิมในเมืองไนท์เดล เชื่อมต่อกับช่วงระยะที่ 1 ระยะทาง 18 ไมล์ที่ Kapsch สร้างเสร็จเมื่อเดือนกันยายน 2024 และประกอบด้วยเขตจัดเก็บค่าผ่านทาง 12 แห่ง และช่องจราจร 64 ช่องที่ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการจัดเก็บค่าผ่านทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดบนทางวิ่งเปิด โดยไม่มีเซ็นเซอร์ฝังในผิวทาง บนแพลตฟอร์มระบบคลาวด์ ระยะที่ 2 มีแผนจะเปิดให้ผู้ขับขี่ใช้งานได้ในช่วงปลายปี 2028 NCTA เลือก Kapsch เป็นครั้งแรกในปี 2018 เพื่อปรับปรุงทางด่วน Triangle Expressway ให้ทันสมัย ซึ่งเป็นโครงการที่เปิดให้สัญจรในเดือนกันยายน 2024 และได้บรรลุหรือเกินข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของ NCTA รวมถึงความแม่นยำในการตรวจจับยานพาหนะที่ร้อยละ 99.9 และความแม่นยำในการบันทึกภาพและการจับคู่ข้อมูลที่ร้อยละ 99.9
About megatrends
Smart City / Autonomous Infrastructure › Intelligent Traffic & Tolling Systems ▲Demand
0GTO.LSE · Demand · Positive Kapsch TrafficCom won a $32 million NCTA contract for Complete 540 Phase 2 tolling work
อ่านต้นฉบับ ↗
United StatesGermany
▼

เวอร์รา โมบิลิตี แต่งตั้ง จอน นิวฮาร์ด เป็นซีอีโอ ขณะหุ้นร่วง 2.8%

เวอร์รา โมบิลิตี ประกาศแต่งตั้ง จอน นิวฮาร์ด ดำรงตำแหน่งประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร มีผลตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2026 ส่งผลให้หุ้นของบริษัทผู้ให้บริการโซลูชันด้านการจราจรแห่งนี้ร่วงลง 2.8% ในช่วงบ่าย นิวฮาร์ดนำประสบการณ์ด้านผู้นำในธุรกิจคมนาคมและการเคลื่อนที่มากกว่าสองทศวรรษ โดยก่อนหน้านี้เคยดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารของยูเน็กซ์ แทรฟฟิก จีเอ็มบีเอช หุ้นซื้อขายอยู่ที่ 2.85 ดอลลาร์ ลดลง 4.8% จากราคาปิดครั้งก่อน การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากหุ้นของเวอร์รา โมบิลิตี ดิ่งลง 72.7% เมื่อสี่เดือนก่อน หลังเอวิส บัดเจ็ต กรุ๊ป ลูกค้ารายใหญ่ยกเลิกสัญญาบริการโดยมีผลตั้งแต่เดือนกันยายน 2026 โดยเอวิสคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 10% ของรายได้ของเวอร์รา โมบิลิตี ในปี 2025 และบริษัทคาดว่าการยกเลิกสัญญาดังกล่าวจะทำให้รายได้ต่อปีลดลง 135 ล้านดอลลาร์ถึง 145 ล้านดอลลาร์ และกำไรของกลุ่มธุรกิจลดลง 120 ล้านดอลลาร์ถึง 125 ล้านดอลลาร์ เวอร์รา โมบิลิตี ปรับลดคาดการณ์รายได้ทั้งปีลงมาอยู่ในช่วง 985 ล้านดอลลาร์ถึง 995 ล้านดอลลาร์ ส่งผลให้นักวิเคราะห์จากดอยช์แบงก์และแบร์ดปรับลดอันดับความน่าเชื่อถือ หุ้นร่วงลง 87.3% นับตั้งแต่ต้นปี และซื้อขายต่ำกว่าระดับสูงสุดในรอบ 52 สัปดาห์ที่ 24.79 ดอลลาร์เมื่อเดือนตุลาคม 2025 อยู่ 88.5%
About megatrends
Smart City / Autonomous Infrastructure › Intelligent Traffic & Tolling Systems ▼Demand
VRRM · Capital · Negative CEO appointment announced alongside shares falling 2.8%, following the Avis contract termination that cut revenue guidance and prompted analyst downgrades.
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance·4dอ่านต่อ →
United States

เทสลารอเดดไลน์ 30 กันยายน ตอบข้อซักถามรัฐบาลกลางเรื่องไซเบอร์แค็บ

เทสลาต้องตอบคำถามของหน่วยงานรัฐบาลกลางเกี่ยวกับการรับรองไซเบอร์แค็บภายในวันที่ 30 กันยายน ซึ่งเป็นเดดไลน์ที่ทำให้ความทะเยอทะยานด้านรถแท็กซี่ไร้คนขับของบริษัทตกอยู่ภายใต้การจับตาของหน่วยงานกำกับดูแล หุ้นเทสลาร่วงลงประมาณ 3.0% อยู่ที่ 360.69 ดอลลาร์ เมื่อเวลา 11.26 น. ตามเวลาตะวันออกของวันที่ 28 กันยายน หลังจากไซเบอร์แค็บเริ่มให้บริการในเมืองออสติน องค์การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐได้เปิดการสอบสวนว่าเทสลารับรองรถที่ไม่มีอุปกรณ์ควบคุมโดยมนุษย์แบบดั้งเดิมได้อย่างไร โดยตรวจสอบข้อมูลทางเทคนิคของบริษัทและการตีความมาตรฐานความปลอดภัยของรัฐบาลกลาง การสอบสวนยังไม่ได้ข้อสรุปว่ามีการฝ่าฝืนกฎ ที่ราคา 360.69 ดอลลาร์ เทสลาซื้อขายสูงกว่ามูลค่าประเมิน GF Value ที่ 334.39 ดอลลาร์อยู่ 7.87% การตอบกลับภายในวันที่ 30 กันยายนอาจตอบคำถามของหน่วยงานกำกับดูแลได้ แต่นักลงทุนยังต้องการหลักฐานว่าไซเบอร์แค็บสามารถผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียด ขยายการผลิต และดึงดูดผู้โดยสารที่ยอมจ่ายเงินได้
About megatrends
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▼Regulation
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▼Regulation
Smart City / Autonomous Infrastructure › Intelligent Traffic & Tolling Systems Regulation
TSLA · Regulation · Negative NHTSA inquiry into Cybercab certification with a September 30 response deadline puts Tesla's robotaxi ambitions under regulatory scrutiny.
อ่านต้นฉบับ ↗
SingaporeUnited States
impact 4

เวย์โม เตรียมเปิดบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับในสิงคโปร์ภายในปี 2028

เวย์โม ในเครืออัลฟาเบท เตรียมเปิดให้บริการเรียกรถโดยสารแบบไร้คนขับและใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดในสิงคโปร์ภายในปี 2028 ซึ่งถือเป็นการเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันตกเฉียงใต้ครั้งแรกของบริษัท ตามรายงานของรอยเตอร์ โดยรถจาร์กวาร์ ไอ-เพซ กลุ่มแรกจะมาถึงในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า และผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมจะขับขี่ด้วยตนเองไปจนถึงปี 2027 เพื่อฝึกระบบเวย์โม ไดรเวอร์ ให้เรียนรู้ลักษณะภูมิประเทศของถนนในท้องถิ่นและสภาพอากาศมรสุม ก่อนการเปิดให้บริการต่อสาธารณะตามแผนในปี 2028 เวย์โม กำลังทำงานร่วมกับกระทรวงคมนาคมและองค์การขนส่งทางบกของสิงคโปร์โดยตรง และนายเจฟฟรีย์ เซียว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้แสดงความยินดีต่อการเข้าสู่ตลาดของบริษัทอย่างเปิดเผย เวย์โม ให้บริการ rides แบบไร้คนขับเต็มรูปแบบมาแล้วมากกว่า 20 ล้านครั้ง ให้บริการมากกว่า 500,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ และระดมทุนได้ 1.6 หมื่นล้านดอลลาร์ ด้วยมูลค่าบริษัท 1.26 แสนล้านดอลลาร์ เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2026 บริษัทยังไม่เปิดเผยขนาดฝูงรถที่คาดหวัง พื้นที่ให้บริการ ราคา หรือโอกาสสร้างรายได้ และคู่แข่งอย่าง แกร็บ วีไรด์ โพนี่.เอไอ และคอมฟอร์ตเดลโกร ต่างก็เริ่มตั้งฐานปฏิบัติการในท้องถิ่นแล้ว
About megatrends
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲Competition
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Competition
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
Smart City / Autonomous Infrastructure › Intelligent Traffic & Tolling Systems Competition
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Competition
GOOG · Demand · Positive Waymo (Alphabet) expands its robotaxi service into Singapore by 2028, its first Southeast Asia market, adding new end-customer demand for its ride-hailing product.
GRAB · Competition · Negative Waymo's entry into Singapore threatens Grab's ride-hailing dominance as a new autonomous competitor in its home market.
0800.HK · Competition · Negative Waymo's Singapore launch intensifies robotaxi competition against WeRide, which has already begun establishing local operations.
2026.HK · Competition · Negative Waymo's Singapore robotaxi entry adds a major rival to Pony.ai, which has already begun local operations there.
อ่านต้นฉบับ ↗
ThailandChina
▲

คมนาคมจับมือหัวเหว่ย ศึกษานำเทคโนโลยีและ AI ยกระดับคมนาคม-โลจิสติกส์ไทย

กระทรวงคมนาคมจับมือบริษัท หัวเหว่ย เทคโนโลยี่ (ประเทศไทย) จำกัด ศึกษาความเป็นไปได้ในการนำเทคโนโลยีและปัญญาประดิษฐ์มายกระดับระบบการเดินทางและโลจิสติกส์ของไทย โดยนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เปิดโอกาสให้นายเดวิด หลี่ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท หัวเหว่ย เทคโนโลยี่ (ประเทศไทย) จำกัด พร้อมคณะผู้บริหาร เข้าพบเพื่อแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และหารือแนวทางประยุกต์ใช้เทคโนโลยีให้สอดคล้องกับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของประเทศ เพื่อเพิ่มความปลอดภัย ลดขั้นตอนและระยะเวลาในการเดินทางและขนส่ง และยกระดับการให้บริการประชาชน กระทรวงฯ ได้มอบหมายให้ สนข. และกรมการขนส่งทางราง ร่วมกับหัวเหว่ยและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จัดทีมศึกษาความเป็นไปได้และกำหนดโครงการนำร่อง โดยให้ความสำคัญกับ 2 โจทย์หลัก ได้แก่ การเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าจากระบบรางสู่ท่าเรือ หรือ Rail–Port และการบริหารจัดการผู้โดยสารและสินค้าในระบบท่าอากาศยาน หรือ Passenger & Cargo ซึ่งจะใช้ AI และการวิเคราะห์ข้อมูลช่วยบริหาร Passenger Flow และการรับส่งสินค้าในพื้นที่ Cargo แนวทางนี้ต่อยอดจากการทดลองใช้เทคโนโลยีในบางภารกิจ เช่น การใช้ระบบวิเคราะห์ข้อมูลและ AI บริหารการไหลของผู้โดยสารในสนามบิน และการศึกษาการเพิ่มความปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ขณะเดียวกันยังมีแนวคิดพัฒนา Integrated Transport Command Center เพื่อเชื่อมโยงข้อมูลการคมนาคมทางถนน ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ รวมถึงการแลกเปลี่ยนข้อมูลเทคโนโลยีการสื่อสารสำหรับระบบรถไฟในอนาคต หรือ FRMCS และแนวทางประยุกต์ใช้เทคโนโลยี 5G กับระบบคมนาคม โดยกระทรวงจะพิจารณาบนพื้นฐานของมาตรฐาน ความปลอดภัย ความเหมาะสมกับระบบเดิม และความคุ้มค่าของการลงทุนเป็นสำคัญ ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมและหัวเหว่ยอยู่ระหว่างเตรียมกรอบความร่วมมือด้านเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ครอบคลุม 5 ด้านหลัก ได้แก่ การพัฒนาบุคลากรด้าน ICT การยกระดับโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลในภาคคมนาคม การเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารและบูรณาการข้อมูล และการส่งเสริมนวัตกรรมและการวิจัย โดยรายละเอียดของโครงการภายใต้กรอบความร่วมมือจะต้องมีการศึกษาร่วมกันในแต่ละด้านต่อไป
About megatrends
Smart City / Autonomous Infrastructure › Intelligent Traffic & Tolling Systems ▲Technology
Smart City / Autonomous Infrastructure › Geospatial, BIM & Urban Digital Twin Technology
Huawei Technologies (Thailand) Co., Ltd. · Demand · Positive Thai Ministry of Transport partners with Huawei Thailand to study and pilot AI/data-analytics projects for rail-port freight and airport passenger/cargo management.
อ่านต้นฉบับ ↗
สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย·12dอ่านต่อ →
BelgiumEuropean UnionNetherlandsUnited States
3

กลุ่มความปลอดภัยทางถนนเบลเยียมพบระบบ FSD ของเทสลาอ่านป้ายจำกัดความเร็วผิดในการทดสอบที่บรัสเซลส์

กลุ่มความปลอดภัยทางถนนเบลเยียม Johanna.be เปิดเผยว่าระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบหรือ FSD ของเทสลา ขับเกินขีดจำกัดความเร็วตามกฎหมายใน 55% ของช่วงถนนที่กำหนดความเร็ว 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่นำมาทดสอบในกรุงบรัสเซลส์ และพยายามแซงจักรยานซ้ำแล้วซ้ำเล่าในจุดที่ห้ามแซง กลุ่มดังกล่าวทดสอบ FSD เป็นระยะทางราว 400 กิโลเมตรในสามวันของเดือนกรกฎาคม โดยเน้นเขตจำกัดความเร็ว 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พื้นที่อยู่อาศัย และถนนสำหรับจักรยาน และพบว่าในเขตจำกัดความเร็ว 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่ทดสอบ ระบบขับด้วยความเร็วเฉลี่ย 44 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในจุดที่เกินขีดจำกัด ขณะเดียวกันก็ขับเกินขีดจำกัด 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 42% ของพื้นที่อยู่อาศัยที่ทดสอบ Johanna.be ระบุว่า FSD มักจดจำป้ายจำกัดความเร็ว 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ แต่กลับแสดงขีดจำกัด 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงให้ผู้ขับขี่ที่คอยดูแลเห็น และอธิบายว่าพฤติกรรมนี้ไม่ต่างจากผู้โดยสารที่คอยยืนยันกับคนขับอยู่ตลอดว่าเขตจำกัดความเร็วคือ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเกือบทุกเขต 30 ที่ขับผ่าน กลุ่มดังกล่าวระบุว่าโดยทั่วไประบบมีพฤติกรรมระมัดระวังเมื่ออยู่ใกล้คนเดินถนนและจักรยาน และมักเปิดทางให้ก่อนโดยสมัครใจ แม้จะมีการละเมิดกฎที่บันทึกไว้ระหว่างการทดสอบก็ตาม องค์กรพัฒนาเอกชนแห่งนี้ได้ยื่นผลการทดสอบต่อหน่วยงานกำกับดูแลของเนเธอร์แลนด์อย่าง RDW และกระทรวงคมนาคมของแคว้นเฟลมิชเมื่อวันที่ 7 กันยายน โดยเรียกร้องให้ทั้งสองหน่วยงานทบทวนการอนุมัติเทสลาอีกครั้ง โดยรายงานฉบับนี้เผยแพร่ก่อนการลงมติของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการอนุมัติ FSD ในวงกว้าง ซึ่งปัจจุบันกำหนดไว้ในวันที่ 6 ตุลาคม
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▼Regulation
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▼Regulation
Smart City / Autonomous Infrastructure › Intelligent Traffic & Tolling Systems Regulation
TSLA · Regulation · Negative Belgian road-safety group found Tesla FSD violated speed limits and submitted findings to Dutch regulator RDW and Flemish ministry urging reassessment of Tesla's approvals ahead of an EU vote on wider FSD approval.
อ่านต้นฉบับ ↗
Seeking Alpha·13dอ่านต่อ →