Fluence Energy IncFLNC
▲ บวกอุปทานความเกี่ยวข้อง
Fluence signed a multi-year master supply agreement with EVE Power to secure battery cells, strengthening supply chain resilience and cost visibility.
ผลกระทบต่อสินทรัพย์ 4
Energy Transition & Power Demand
Fluence Energy Inc
LG Energy Solution Ltd373220
ถูกกล่าวถึง
Electrification & Mobility
General Motors CompanyGM
ถูกกล่าวถึง
Tesla IncTSLA
ถูกกล่าวถึง
ผลกระทบต่อธีม 3
บริษัทนอก coverage 1
EVE Powerเอกชน▲ บวก
อุปทานความเกี่ยวข้อง
EVE Power will supply battery cells to Fluence under a multi-year master supply agreement, securing a major customer.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
United States
China▼2impact 4
ยอดส่งมอบเทสลาไตรมาส 3 เกินคาดการณ์ มีแนวโน้มพลิกกลับจากภาวะถดถอยสองปี
เทสลาส่งมอบรถยนต์ 486,532 คันในไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 สูงกว่าที่ Zacks Consensus Estimate คาดไว้ที่ 471,262 คัน โดยยอดส่งมอบเพิ่มขึ้น 1.3% จากไตรมาสก่อน แต่ลดลง 2.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2026 เทสลาส่งมอบรถยนต์ 1,324,681 คัน และต้องการเพียงมากกว่า 311,448 คันในไตรมาสที่ 4 เพื่อยุติสถิติยอดส่งมอบรายปีที่ลดลงต่อเนื่อง ภาพการแข่งขันยังน่ากังวล เมื่อบีวายดีขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ประเภทนั่งส่วนบุคคลได้ 762,478 คันในไตรมาสนี้ เพิ่มขึ้นราว 31% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่นีโอส่งมอบรถยนต์ 109,178 คัน เพิ่มขึ้น 25.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในไตรมาสล่าสุดที่รายงาน อัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจยานยนต์ที่ไม่รวมเครดิตด้านกฎระเบียบลดลงเหลือ 16.3% และอัตรากำไรของธุรกิจกักเก็บพลังงานลดลงเหลือ 20.4% จาก 39.5% ขณะที่เทสลาคาดว่ารายจ่ายลงทุนในปี 2026 จะสูงกว่า 25,000 ล้านดอลลาร์ เครือข่ายรถแท็กซี่ไร้คนขับของเทสลาวิ่งได้ราว 380,000 ไมล์แบบไร้คนขับ เทียบกับเวย์โมที่วิ่งได้มากกว่า 220 ล้านไมล์แบบมีผู้โดยสารเท่านั้น และบริษัทเพิ่งเลื่อนการสาธิตโรดสเตอร์จากวันที่ 1 ตุลาคมเป็นวันที่ 15 ตุลาคม รายงานผลประกอบการของเทสลาในวันที่ 21 ตุลาคมเป็นที่จับตาอย่างมาก และหุ้น TSLA ปัจจุบันมีอันดับ Zacks Rank #4 (ขาย)
About megatrends
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Competition
Electrification & Mobility › China NEV Leaders ▲Competition
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Competition
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▼Competition
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▼Competition
Energy Transition & Power Demand › Energy Storage & Grid Flexibility ▼Competition
TSLA · Competition · Negative BYD and NIO posted strong double-digit delivery growth, underscoring a worsening competitive picture for Tesla
TSLA · Demand · Positive Tesla Q3 deliveries of 486,532 beat the consensus estimate and put it on track to end two years of annual declines
002594.CS · Demand · Positive BYD sold 762,478 passenger battery-electric vehicles in the quarter, up roughly 31% year over year
9866.HK · Demand · Positive NIO delivered 109,178 vehicles in the quarter, up 25.4% year over year
Thailand
Global▲
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยชี้ 3 โอกาสธุรกิจไทย รับยุคเศรษฐกิจไฟฟ้า
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย รายงานว่า โลกกำลังเข้าสู่ยุคที่ไฟฟ้าเป็นศูนย์กลางของระบบเศรษฐกิจ หรือ Age of Electricity โดยองค์กรด้านพลังงานระหว่างประเทศ IEA ระบุว่าตั้งแต่ปี 2019 ความต้องการไฟฟ้าของโลกเติบโตเร็วกว่าการใช้พลังงานโดยรวมมากกว่า 2 เท่า จากแรงขับของรถยนต์ไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ ภาคอุตสาหกรรม และ Data Center ข้อมูลล่าสุดในปี 2025 ไฟฟ้าคิดเป็นประมาณ 23% ของการใช้พลังงานขั้นสุดท้ายของโลก ขณะที่กิจกรรมทางเศรษฐกิจที่พึ่งพาไฟฟ้าสร้าง GDP โลกเกือบครึ่งหนึ่ง หรือ 45% และมีการประเมินว่าสัดส่วนไฟฟ้าในการใช้พลังงานขั้นสุดท้ายของโลกจะเพิ่มเป็น 35% ในปี 2035 สำหรับไทยนั้นกำลังเข้าสู่ Age of Electricity เช่นเดียวกับโลก ทำให้โจทย์ของระบบพลังงานเปลี่ยนจากเพียงการมีไฟฟ้าเพียงพอ ไปสู่การมีไฟฟ้าที่เพียงพอ สะอาด มีเสถียรภาพ และมีต้นทุนแข่งขันได้ โดยไฟฟ้าพลังงานสะอาดจะยิ่งสำคัญต่อความสามารถในการแข่งขัน เพราะภาคการผลิตไฟฟ้าของไทยยังปล่อย CO2 ราว 87 ล้านตันต่อปี ความท้าทายจึงไม่ได้อยู่ที่การเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้าพลังงานสะอาดเพียงอย่างเดียว แต่คือการลงทุนใน Grid และ BESS เพื่อสร้างความยืดหยุ่นให้ทันความต้องการใหม่ๆ พร้อมต้องติดตามนโยบายด้านพลังงานที่เกี่ยวข้อง เช่น PDP2026, Direct PPA และการใช้เงินกู้ตาม พรก. เงินกู้ฯ จำนวนสองแสนล้านบาทเพื่อการเปลี่ยนผ่านพลังงาน
About megatrends
Energy Transition & Power Demand › Energy Storage & Grid Flexibility ▲Demand
Energy Transition & Power Demand › Grid, Transmission & Power Equipment ▲Demand
United States▼
ตลาดหุ้นนิวยอร์กเตรียมเพิกถอนหุ้น ESS Tech หลังมูลค่าตลาดร่วงต่ำกว่า 15 ล้านดอลลาร์
ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กประกาศว่าเจ้าหน้าที่กำกับดูแลได้มีมติเริ่มกระบวนการเพิกถอนหุ้นสามัญของ ESS Tech, Inc. ซึ่งใช้สัญลักษณ์ซื้อขาย GWH ออกจากตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก ฝ่ายกำกับดูแลของตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กมีมติดังกล่าวภายใต้ข้อ 802.01B ของคู่มือบริษัทจดทะเบียนของตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก เนื่องจากบริษัทมีมูลค่าตลาดต่ำกว่าเกณฑ์การคงสถานะจดทะเบียนที่กำหนดให้ต้องมีมูลค่าตลาดรวมเฉลี่ยอย่างน้อย 15 ล้านดอลลาร์ต่อเนื่องกันเป็นเวลา 30 วันทำการ การซื้อขายหุ้นสามัญของบริษัทจะถูกระงับทันที ก่อนหน้านี้ตลาดหลักทรัพย์ได้ประกาศเมื่อวันที่ 24 กันยายน 2569 ว่าบริษัทไม่เหมาะสมที่จะคงสถานะจดทะเบียนภายใต้ข้อ 802.02 ของคู่มือบริษัทจดทะเบียน เนื่องจากไม่สามารถแสดงให้เห็นว่ากลับมาปฏิบัติตามเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องได้ภายในระยะเวลาสูงสุดของแผนที่กำหนดไว้ ESS Tech มีสิทธิ์ขอให้คณะกรรมการของคณะกรรมการบริหารตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กทบทวนมติดังกล่าว และตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กจะยื่นคำขอต่อคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์สหรัฐเพื่อเพิกถอนหุ้นดังกล่าวเมื่อกระบวนการที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเสร็จสิ้น รวมถึงการอุทธรณ์ของบริษัทด้วย
About megatrends
Energy Transition & Power Demand › Energy Storage & Grid Flexibility ▼Regulation
GWH · Regulation · Negative NYSE determined to delist ESS Tech's stock for falling below the $15M market cap continued listing standard, suspending trading immediately.
United States
European UnionChina▲7impact 4
เทสลาส่งมอบรถ 486,532 คัน เกินคาดการณ์ไตรมาส 3
เทสลาส่งมอบรถ 486,532 คันในไตรมาสที่ 3 สูงกว่าที่วอลล์สตรีทคาดไว้ที่ 463,000 คัน แม้ตัวเลขจะต่ำกว่า 497,000 คันของปีก่อนเล็กน้อย บริษัทระบุว่าได้ผลิตรถ 464,000 คันในไตรมาสนี้ และติดตั้งผลิตภัณฑ์กักเก็บพลังงาน 13.7 กิกะวัตต์ ไตรมาสเดียวกันของปีก่อนได้รับแรงหนุนจากผู้ซื้อที่เร่งซื้อก่อนมาตรการลดหย่อนภาษีของรัฐบาลกลางจะสิ้นสุดลง ทำให้ช่องว่างราว 10,000 คันในครั้งนี้สะท้อนความแข็งแกร่งของอุปสงค์ได้อย่างน่าสนใจ เทสลาระบุว่าจะประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ในวันที่ 21 ตุลาคม หลังตลาดปิด ตัวเลขการส่งมอบนี้เป็นตัวเลขระดับโลก โดยอุปสงค์ในยุโรปและจีนที่ปรับตัวดีขึ้นทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการส่งออกที่สำคัญ
About megatrends
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Demand
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Demand
Energy Transition & Power Demand › Energy Storage & Grid Flexibility ▲Demand
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Demand
TSLA · Demand · Positive Tesla delivered 486,532 vehicles in Q3, topping Wall Street estimates of 463,000, signaling stronger-than-expected demand.
United States▲2
เทสลาเผยยอดส่งมอบรถยนต์ไตรมาส 3 ปี 2026 ทะลุ 486,000 คัน ยอดติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานแตะ 13.7 GWh
เทสลาผลิตรถยนต์กว่า 464,000 คัน และส่งมอบรถยนต์กว่า 486,000 คันในไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 พร้อมทั้งติดตั้งผลิตภัณฑ์กักเก็บพลังงาน 13.7 GWh โดยรุ่น Model 3 และ Model Y คิดเป็นรถยนต์ที่ผลิต 457,387 คัน และส่งมอบ 478,237 คัน ส่วนที่เหลืออีก 7,004 คันที่ผลิต และ 8,295 คันที่ส่งมอบมาจากรุ่นอื่น ๆ เทสลาจะรายงานผลประกอบการทางการเงินไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 หลังตลาดปิดในวันพุธที่ 21 ตุลาคม 2026 ตามด้วยการถ่ายทอดสดช่วงถามตอบผ่านเว็บในเวลา 16.30 น. ตามเวลาภาคกลางของสหรัฐฯ บริษัทระบุว่ายอดส่งมอบรถยนต์และยอดติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานเป็นเพียงสองตัวชี้วัดผลการดำเนินงานทางการเงินเท่านั้น และไม่ควรใช้เป็นตัวบ่งชี้ผลประกอบการรายไตรมาส
About megatrends
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Supply
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Supply
Energy Transition & Power Demand › Energy Storage & Grid Flexibility ▲Supply
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Supply
TSLA · Demand · Positive Tesla delivered over 486,000 vehicles and deployed 13.7 GWh of energy storage in Q3 2026, signaling strong end-customer demand for its products.
United StatesZincFive และ Spark I ยื่นแบบฟอร์ม S-4 สำหรับการรวมธุรกิจที่เสนอ
ZincFive, Inc. และ Spark I Acquisition Corporation ประกาศการยื่นเอกสารจดทะเบียนตามแบบฟอร์ม S-4 ต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐฯ อย่างเป็นทางการ เกี่ยวกับการรวมธุรกิจที่เสนอซึ่งได้ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ เอกสารจดทะเบียนดังกล่าวยื่นเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2569 ภายใต้เลขที่แฟ้ม 333-299215 และรวมถึงหนังสือชี้ชวนและเอกสารมอบฉันทะฉบับร่างที่เกี่ยวข้องกับหลักทรัพย์ที่จะออกให้แก่ผู้ถือหุ้นของ Spark I และ ZincFive การรวมธุรกิจยังคงต้องได้รับอนุมัติจากผู้ถือหุ้นของ SPKL การที่สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐฯ ประกาศให้เอกสารจดทะเบียนมีผลบังคับใช้ และเงื่อนไขการปิดรายการตามปกติอื่น ๆ หลังจากเสร็จสิ้น บริษัทที่รวมกันคาดว่าจะดำเนินงานภายใต้ชื่อ ZincFive, Inc. โดยหลักทรัพย์คาดว่าจะซื้อขายบนตลาดหลักทรัพย์ Nasdaq ภายใต้การอนุมัติการจดทะเบียนของตลาดหลักทรัพย์ และดีลนี้คาดว่าจะปิดในไตรมาสที่สี่ของปี 2569 ZincFive เป็นผู้นำด้านโซลูชันพลังงานทันทีสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญต่อภารกิจ โดยใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่นิกเกิล-สังกะสี ขณะที่ Spark I เป็นบริษัทเพื่อการเข้าซื้อกิจการพิเศษที่ก่อตั้งโดย SparkLabs Group
About megatrends
Energy Transition & Power Demand › Energy Storage & Grid Flexibility Capital
SPKL · Capital · Positive Spark I filed Form S-4 for its proposed business combination with ZincFive, advancing the SPAC merger toward closing.