ECARX Holdings Inc. Class A Ordinary shares

ECARXは、同社の自動車技術が世界で1200万台以上の車両に搭載されたと発表した。対象は18のOEM、28ブランド、159市場に及ぶ。2026年上半期には91万4000台以上を新たに搭載し、同社技術はGeely、FAW-Hongqi、Lotus、Polestar、Volvo Cars、Renault、Volkswagenなどのブランドの車両プログラムを支えている。ECARXはまた、買収手続き中のFlyme Autoを通じてソフトウェア能力を拡大している。Flyme Autoはインテリジェントコックピット向けオペレーティングシステムで、中国における有力な国際的高級ブランドにソフトウェアを提供する案件に選定されている。2026年1月から8月までに、Flyme Autoは顧客基盤全体で累計117万台以上の車両搭載を記録し、累計搭載台数は344万台に達した。創業者兼CEOのZiyu Shen氏は、1200万台という数字を重要なマイルストーンと位置づけ、業界がAI定義型車両へと移行する中で、コンピューティング、ソフトウェア、AIを引き続き統合していくと述べた。

ECARX Holdings Inc.は、Tencent CloudのAI搭載スマートワークアシスタント「WorkBuddy」が、ECARXが買収に合意したインテリジェントオペレーティングシステム「Flyme AIOS」に統合され、Flymeエコシステム全体でWorkBuddy AIツールを共同開発すると発表しました。Flymeの既存のAIアシスタント「Super Aicy」を基盤に、WorkBuddyはスマートフォン、AIデバイス、車載用のFlyme Autoを含むすべてのFlyme搭載デバイスにエージェント型AI機能を提供し、統一されたAIワークベンチを実現します。ユーザーは自然言語のプロンプトで文書の作成、レポートの生成、データの整理、ワークフローの自動化を指示でき、WorkBuddyのクラウドバックエンドがリクエストを処理し、検証済みの結果を会話スレッドに直接返します。WorkBuddyは12の業界にサービスを提供し、140以上のAIアドバイザーと22,000以上のスキルとプラグインを備え、デバイス上での処理と安全なクラウドサンドボックス実行の両方を提供します。Flyme AIOSは、マルチスクリーンのキャビンインタラクション、モバイル-IoT-車両接続、ミドルウェア、UI/UXフレームワーク、アプリケーション開発ツールキットにわたるECARXのフルスタックソフトウェアインフラストラクチャの一部となります。

ECARXは2026年第2四半期の売上高が前年同期比45％増、前期比71％増となったと発表しました。粗利益率は前年同期の10.8％から19.8％に拡大し、調整後EBITDAは4四半期連続でプラスとなりました。出荷台数は前期比51％増の約55万台となり、ハイエンドのAntoraソリューションが前期比92％増、Pikesコンピューティングプラットフォームが前期比43％増と牽引し、両者を合わせて出荷台数の42％を占めています。同社は2026年通期の売上高見通しを10億ドルから11億ドルに据え置き、下半期に偏重した発売スケジュール、受注残、例年の季節性を理由に挙げました。またECARXは、Flymeソフトウェア事業を約2億6600万ドルで買収する正式契約、TPK Holdingsとの戦略的提携によりORCA LiDARプラットフォームを共同開発し2028年の量産を目指すこと、Qualcomm Venturesとの株式交換契約を明らかにしました。

ECARXはJPモルガンのカンファレンスセッションで、グローバル展開戦略、製品ポートフォリオ、財務目標を説明し、主要自動車メーカーとの提携と、ソフトウェア、シリコン、人工知能への継続的な投資を強調した。創業者兼CEOの沈子瑜氏は、同社がハードウェア、システムオンチップ技術、ミドルウェア、ソフトウェアを含む車両向けフルスタックコンピューティングシステムを提供し、ソフトウェア定義車両のワンストップソリューションを自動車メーカーに提供することを目指していると述べた。COOのピーター・チリーノ氏は、ECARXのシステムが1200万台以上の車両に搭載されており、同社はFlyme OS事業の買収意向を発表していると述べた。沈氏は中国における重要顧客として吉利と第一汽車集団を挙げ、東風、奇瑞、その他の国内自動車メーカーとのプログラムにも言及し、中国国外ではフォルクスワーゲングループ、ルノー、ボルボ・カーズ、ポールスター、メルセデス・ベンツとのプログラムや提携を挙げた。ECARXは第2四半期の売上高が約2億2500万ドルで前年同期比40％以上増加し、粗利益率は20％近く、調整後EBITDAは4四半期連続で黒字となったと報告した。一方、経営陣はセッション中に通期の売上高目標として10億ドルから11億ドル、および11億ドルから12億ドルという異なる数字を挙げた。

Ecarx Holdingsは、DreamSmart GroupからFlymeソフトウェア事業全体を買収する正式契約を締結した。対象には、車載コックピットOSのFlyme AutoとクロスデバイスOSのFlymeが含まれる。米ナスダック上場の同社は、DreamSmartから切り離される同事業の全株式を18億元（約2億6500万ドル）で取得する。Flyme Auto OSは既に世界で200万台以上の車両に搭載され、複数ブランドで採用されている。Ecarxは、4月に締結した予備契約を拡大する今回の完全買収について、デューデリジェンスを完了した上で、長期的な製品・戦略目標に最も適うと述べた。