Star Bulk Carriers Corp

アナリストは2026年9月下旬、スター・バルク・キャリアーズの利益予想を引き上げ、1株当たり利益を1.33ドル、前年同期比でほぼ50％の増収になると予測した。同時にザックス・ランク1の評価を再確認し、同社のバリュエーションが同業他社より割安であることを指摘した。この引き上げにより、スター・バルクのファンダメンタルズが他の米国海運銘柄とどう比較されるかに注目が集まった。この強気な見通しは、2026年8月に1株当たり0.90ドルへの増配を実施したことを受けたもので、力強い現在の利益と相まって、アナリストが長期的な収益の減少を依然として予想する中で、同社の資本配分の選択がいかに重要であるかを浮き彫りにしている。スター・バルク・キャリアーズの見通しでは、2029年までに売上高10億ドル、利益4億6700万ドルを達成するとしており、そのためには年間5.6％の減収と、現在の2億8720万ドルから1億7980万ドルの増益が必要となる。これにより公正価値は34.04ドルとなり、現在の株価に対して11％の上昇余地がある。強気な見方では、今回の1株当たり利益の引き上げ前に、一部のアナリストは2029年までに約6億630万ドルの利益を見込んでいた。

スター・バルク・キャリアーズの最高執行責任者ニコラオス・レスコス氏は、2026年9月15日、加重平均価格28.27ドルで普通株1万株を取得した。これは米証券取引委員会へのフォーム4提出書類で明らかになった。取引額は28万2700ドルで、同氏の直接保有株は2%増加し、直接保有総数は約41万1000株となった。2026年9月15日の終値31.21ドルを基に計算すると、この保有分の価値は1282万ドルに相当する。今回の取得は、2026年9月15日までの1年間でスター・バルク株が61%のリターンをもたらした時期に行われた。136隻のばら積み船を運航する同社は、直近12カ月間の純利益が2億8720万ドル、売上高が12億ドルだったと報告している。レスコス氏は2014年から最高執行責任者を務めており、業界での経験は30年以上にわたる。

スター・バルク・キャリアーズの取締役ミレナ・マリア・パパス氏は、2026年9月15日付で7万4400株を約210万ドルで間接取得したと、SECのフォーム4提出書類で報告した。株式はパパス氏が完全な経済的権益を保有する3つの法人を通じて、加重平均価格28.27ドルで取得され、同氏の間接保有総数は約316万7074株に達した。同氏は直接保有分として3000株も保有している。2026年9月15日の市場終値31.21ドルに基づくと、取引後の同氏の保有分は約9894万ドル相当となり、同社のインサイダー保有比率は合計3%に寄与している。スター・バルク・キャリアーズは136隻のばら積み船を運航し、直近12カ月間の売上高は12億ドル、純利益は2億8720万ドルを計上した。株価は2026年9月16日に30.87ドルで終値をつけ、時価総額は35億ドルとなり、2026年9月15日までの12カ月間で61%のリターンを示している。

スター・バルク・キャリアーズ・コープは、ギリシャでの公募および限られた投資家グループ向けの並行募集において、新規普通登録議決権株式を合計440万株、最終募集価格1株当たり24.50ユーロ、すなわち28.40米ドルで割り当てた。アルファ銀行グループの一員であるアクシア・ベンチャーズ・グループが主幹アドバイザー、共同コーディネーター、ブックランナーを務め、ギリシャ国立銀行が同社の普通株式すべてをユーロネクスト・アテネ規制証券市場のメインマーケットに上場する募集および並行上場の共同アドバイザー、共同コーディネーター、ブックランナーを務めた。公募における最終価格での有効需要は合計2678万8512株、総額6億5630万ユーロに達し、募集は6倍超の超過申し込みとなった。募集価格は、公募および並行募集に参加した適格投資家と個人投資家のすべてで同一である。投資家カテゴリー別の新株割り当ての詳細は、2026年9月15日火曜日に発表される予定である。

スター・バルク・キャリアーズは2026年第2四半期に、2022年以来の最高の四半期決算を発表し、利益と収益が市場予想を上回りました。同社は、ドライバルク船隊全体での高い用船料に支えられた堅調な収益を挙げ、四半期中に多数の近代的で高スペックの船舶を取得し船隊を拡大しました。経営陣は積極的な配当政策と建設的な長期見通しを改めて表明し、株価は年初来49.2%上昇し、2026年8月6日時点で28.9米ドルで取引されています。