Lifan Industry Group Co Ltd601777
ถูกกล่าวถึง
ผลกระทบต่อสินทรัพย์ 1
อื่นๆ
Lifan Industry Group Co Ltdผลกระทบต่อธีม 1
บริษัทนอก coverage 2
千里智驾เอกชน▲ บวก
เงินทุนความเกี่ยวข้อง
Qianli Intelligent Driving plans to acquire Zeekr's intelligent-driving R&D equipment and installation works for 34.4388 million yuan.
浙江极氪汽车研究开发有限公司เอกชน▲ บวก
เงินทุนความเกี่ยวข้อง
Zhejiang Zeekr is selling its intelligent-driving R&D electronic equipment and installation works for 34.4388 million yuan.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
United States2
เทสลาได้รับอันดับ Zacks ที่ 4 ขณะที่ประมาณการกำไรปรับตัวลดลง
เทสลาได้รับอันดับ Zacks ที่ 4 หรือระดับขาย โดยประมาณการกำไรฉันทามติสำหรับไตรมาสปัจจุบันลดลง 4.2% ในช่วง 30 วันที่ผ่านมา มาอยู่ที่ 0.45 ดอลลาร์ต่อหุ้น คิดเป็นการเปลี่ยนแปลงจากปีก่อนที่ -10% ส่วนประมาณการฉันทามติสำหรับปีงบการเงินปัจจุบันอยู่ที่ 1.76 ดอลลาร์ ลดลง 5.1% ในช่วงหนึ่งเดือนที่ผ่านมา ขณะที่ประมาณการสำหรับปีงบการเงินถัดไปที่ 2.34 ดอลลาร์ปรับตัวลง 1.3% และบ่งชี้การเปลี่ยนแปลงที่ +33.1% จากตัวเลขที่คาดว่าเทสลาจะรายงานเมื่อปีก่อน สำหรับไตรมาสปัจจุบัน ประมาณการยอดขายฉันทามติอยู่ที่ 2.774 หมื่นล้านดอลลาร์ บ่งชี้การเปลี่ยนแปลงจากปีก่อนที่ -1.3% โดยประมาณการสำหรับปีงบการเงินปัจจุบันและปีถัดไปอยู่ที่ 1.059 แสนล้านดอลลาร์ และ 1.1826 แสนล้านดอลลาร์ คิดเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ +11.7% สำหรับทั้งสองปี ในไตรมาสล่าสุดที่รายงาน เทสลามีรายได้ 2.824 หมื่นล้านดอลลาร์ คิดเป็นการเปลี่ยนแปลงจากปีก่อนที่ +25.5% และสูงกว่าประมาณการฉันทามติของ Zacks ที่ 2.581 หมื่นล้านดอลลาร์ถึง 9.41% ขณะที่กำไรต่อหุ้นอยู่ที่ 0.33 ดอลลาร์ เทียบกับ 0.4 ดอลลาร์เมื่อปีก่อน และสร้างความประหลาดใจที่ -34% ในช่วงหนึ่งเดือนที่ผ่านมา หุ้นเทสลาให้ผลตอบแทน +3.4% เทียบกับ +1.4% ของดัชนี Zacks S&P 500 composite ขณะที่กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศของ Zacks เพิ่มขึ้น 4.7% และเทสลามีคะแนนสไตล์ด้านมูลค่าของ Zacks อยู่ที่ระดับ D ซึ่งบ่งชี้ว่าซื้อขายในระดับพรีเมียมเมื่อเทียบกับคู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน
About megatrends
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Capital
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Capital
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Capital
TSLA · Capital · Negative Tesla assigned Zacks Rank #4 (Sell) as consensus quarterly EPS estimate fell 4.2% over 30 days and FY estimates were cut.
Germany
European Union
Netherlands
Belgium
Sweden
FranceUnited States▲
เยอรมนีผลักดันให้สหภาพยุโรปอนุมัติระบบช่วยขับขี่ของเทสลา มัสก์ยินดี
นายบิลเกอร์ รัฐมนตรีคมนาคมของเยอรมนี กำลังผลักดันให้สหภาพยุโรปอนุมัติระบบช่วยขับขี่ "ฟูลเซลฟ์ดรายวิง" ของเทสลา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของสหรัฐฯ อย่างรวดเร็ว นายบิลเกอร์กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 6 ว่าเป็นผลมาจากการหารือกับเทสลาเมื่อเดือนที่แล้วเกี่ยวกับรายละเอียดทางเทคนิคจำนวนมากและประเด็นความรับผิดชอบ ขณะที่นายอีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเทสลา โพสต์ข้อความภาษาเยอรมันบนเอ็กซ์เมื่อวันที่ 7 ว่า "ขอบคุณ" หลังได้รับเสียงสนับสนุนจากรัฐบาลเยอรมนี ในการหารือครั้งนี้ เยอรมนีและเทสลาตกลงกันว่า ฟูลเซลฟ์ดรายวิงสามารถเกินความเร็วที่กำหนดได้ไม่เกิน 10 เปอร์เซ็นต์ และเยอรมนีมีแนวทางที่จะสนับสนุนแนวทางนี้ในกระบวนการอนุมัติของยุโรป ซึ่งการขับเร็วเกินกำหนดเป็นหนึ่งในประเด็นข้อพิพาทหลัก ขณะที่ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางถนนและหน่วยงานกำกับดูแลบางแห่งยืนยันว่า ฟังก์ชันปรับค่าความเร็วที่เทสลาใช้นั้นควรถูกถอดออกก่อนการอนุมัติในยุโรป นายบิลเกอร์ยังเปิดเผยว่าเขาได้เสนอให้เทสลาเปลี่ยนชื่อระบบเป็น "เทสลา แอสซิสต์ ไดรวิง" เพื่อจัดการกับความกังวลว่าชื่อระบบสร้างความเข้าใจผิดอยู่บ้าง ฟูลเซลฟ์ดรายวิงได้รับอนุญาตแล้วในบางส่วนของยุโรป เช่น เนเธอร์แลนด์และเบลเยียม แต่ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปหลายประเทศ รวมถึงสวีเดนและฝรั่งเศส แสดงความกังวลเกี่ยวกับการขับเร็วเกินกำหนด และการลงมติของสหภาพยุโรปที่กำหนดไว้ในเดือนตุลาคมถูกเลื่อนออกไปอย่างน้อยจนถึงเดือนธันวาคม ระหว่างที่บางประเทศทำการทดสอบเพิ่มเติม
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Regulation
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Regulation
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Regulation
TSLA · Regulation · Positive Germany is advocating for rapid EU approval of Tesla's Full Self-Driving system, easing a key regulatory hurdle for Tesla in Europe.
United States
Japanการศึกษาพบ ค่าโดยสารอูเบอร์พุ่งขึ้น 53% และเวลารอรถนานขึ้น 19% นับตั้งแต่ปี 2023
การศึกษาของเลน เชอร์แมน ผู้บริหารและอาจารย์พิเศษจาก Columbia Business School พบว่าผู้โดยสารอูเบอร์จ่ายค่าโดยสารต่อไมล์เพิ่มขึ้น 53% และรอรถนานขึ้น 19% ระหว่างไตรมาสแรกของปี 2023 ถึงไตรมาสแรกของปี 2026 เชอร์แมนรวบรวมข้อมูลการเดินทาง 37,500 เที่ยวในไมอามี บัฟฟาโล แอตแลนตา ดัลลัส ฮิวสตัน และแทมปา โดยเวลารอรถเพิ่มขึ้นในห้าเมืองจากทั้งหมดหกเมือง และลดลงเล็กน้อยเฉพาะในแทมปาเท่านั้น การวิเคราะห์นี้ซึ่งอ้างอิงในรายงานของ Business Insider อาศัยข้อมูลจากคนขับ และไม่นับรวมเวลาที่ผู้โดยสารรอให้ระบบจับคู่กับคนขับ อูเบอร์ปฏิเสธผลการศึกษาดังกล่าว โดยระบุว่าข้อกล่าวหาที่ว่าบริษัททำกำไรสูงสุดด้วยการเพิ่มส่วนแบ่งจากค่าโดยสารนั้นไม่เป็นความจริง ขณะที่เชอร์แมนกล่าวว่าบริษัทเรียกเก็บเงินจากผู้โดยสารมากขึ้นแต่จ่ายให้คนขับน้อยลง นอกจากนี้ บริษัทภายใต้การนำของดารา โคสโรว์ชาฮี ยังประกาศเมื่อเดือนที่แล้วว่าจะลดตำแหน่งงานราว 3,300 ตำแหน่ง หรือคิดเป็น 10% ของพนักงานทั้งหมด และคาดว่าจะลงทุนมากกว่า 1 หมื่นล้านดอลลาร์ในช่วงหลายปีข้างหน้าเพื่อนำรถยนต์ไร้คนขับออกสู่ตลาดในวงกว้าง โดยรถแท็กซี่ไร้คนขับมีกำหนดเปิดให้บริการบนแพลตฟอร์มของบริษัทในญี่ปุ่นช่วงปลายปี 2026
About megatrends
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms Pricing
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Pricing
UBER · Pricing · Negative Study found Uber riders paid 53% more per mile and waited 19% longer since 2023, with Uber denying it raises its take from fares
European UnionUnited StatesNetherlands▼
เทสลากดดันหน่วยงานกำกับดูแลสหภาพยุโรปให้อนุมัติระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ รอยเตอร์รายงาน
เทสลากำลังรณรงค์ผ่านโซเชียลมีเดียและผลักดันหน่วยงานกำกับดูแลในยุโรปให้อนุมัติเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ หรือเอฟเอสดี ตามรายงานของรอยเตอร์เมื่อวันพุธ รายงานระบุว่าบริษัทได้เรียกร้องให้หน่วยงานกำกับดูแลลดความเข้มงวดของการตรวจสอบด้านความปลอดภัย ส่งงานวิจัยที่อ้างว่าช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมาก และระดมผู้ที่ชื่นชอบเทสลาให้เรียกร้องให้มีการอนุมัติอย่างรวดเร็ว กลยุทธ์นี้ประสบความสำเร็จในการได้รับอนุมัติครั้งสำคัญครั้งแรกในเนเธอร์แลนด์ ซึ่งเป็นการเปิดทางสู่การลงมติทั่วทั้งยุโรปที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในไม่ช้าโดยหน่วยงานกำกับดูแลจาก 27 ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป นักวิจัยด้านความปลอดภัยทางจราจรเจ็ดคนที่ตรวจสอบวิธีการของเทสลาให้กับรอยเตอร์กล่าวว่าการศึกษาด้านความปลอดภัยของบริษัทไม่ได้ให้หลักฐานสนับสนุนข้ออ้างหลักที่ว่าเอฟเอสดีป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงได้ ในระหว่างการตรวจสอบในเนเธอร์แลนด์ เทสลาได้พยายามซ้ำแล้วซ้ำเล่าที่จะลดความเข้มข้นของการตรวจสอบของหน่วยงานกำกับดูแล และผลักดันได้สำเร็จบางส่วนในการกำหนดเงื่อนไขและวิธีการประเมินและการทดสอบของตน ตามการตรวจสอบจดหมายโต้ตอบระหว่างผู้ผลิตรถยนต์กับหน่วยงานกำกับดูแลของรอยเตอร์ เทสลาไม่ได้ตอบคำถามโดยละเอียดจากรอยเตอร์ และอาร์ดีดับเบิลยู หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยยานพาหนะของเนเธอร์แลนด์ กล่าวว่าหน่วยงานประเมินระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่จากผู้ผลิตทุกรายอย่างเป็นกลางและเป็นอิสระ
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▼Regulation
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Regulation
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Regulation
TSLA · Regulation · Neutral Tesla is lobbying EU regulators to approve Full Self-Driving, winning a first Dutch approval but facing researcher criticism of its safety claims.
United StatesJapan
Singapore▲impact 4
เวย์โมเพิ่มวงเงินกู้เอกชนครั้งแรกเป็น 5 พันล้านดอลลาร์เพื่อขยายธุรกิจ
เวย์โมได้เพิ่มวงเงินการออกหุ้นกู้เอกชนครั้งแรกอย่างมีนัยสำคัญเป็น 5 พันล้านดอลลาร์ โดยอาศัยความต้องการที่แข็งแกร่งของกลุ่มผู้ให้กู้ ขณะที่ผู้ประกอบการรถยนต์ไร้คนขับรายนี้เร่งแผนการขยายธุรกิจที่ใช้เงินลงทุนสูงทั้งในตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ ตามรายงานของบลูมเบิร์ก หน่วยธุรกิจรถไร้คนขับของ Alphabet Inc. ได้รับการยืนยันวงเงินจากนักลงทุนรายใหญ่ในตลาดสินเชื่อเอกชน ซึ่งรวมถึง Pacific Investment Management Co., Blackstone Inc. และ Sixth Street Partners การกู้ยืมครั้งนี้จัดโครงสร้างโดยได้รับความช่วยเหลือจาก Goldman Sachs Group Inc. และกำหนดราคาที่ 5.25 จุดเปอร์เซ็นต์เหนืออัตราอ้างอิง วงเงินกู้ที่เพิ่มขึ้นนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในกลยุทธ์การจัดสรรเงินทุนของเวย์โม ซึ่งก่อนหน้านี้พึ่งพาการระดมทุนผ่านหุ้นเป็นหลัก บริษัทระดมทุนได้ 1.6 หมื่นล้านดอลลาร์ที่มูลค่าบริษัท 1.26 แสนล้านดอลลาร์เมื่อต้นปีนี้ เพื่อสนับสนุนโครงการรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติและการพัฒนาฮาร์ดแวร์ล่าสุด เช่น ชิปที่ออกแบบเฉพาะสำหรับฝูงรถยนต์อัตโนมัติของบริษัท การขยายวงเงินกู้ครั้งนี้เกิดขึ้นขณะที่เวย์โมเผชิญต้นทุนด้านปัญญาประดิษฐ์และต้นทุนการจัดหารถยนต์ที่เพิ่มสูงขึ้น ซึ่งเกี่ยวข้องกับการขยายการดำเนินงาน การขยายฐานในสหรัฐฯ พร้อมทั้งวางรากฐานสำหรับการเข้าสู่ศูนย์กลางสำคัญในเอเชีย ได้แก่ ญี่ปุ่นและสิงคโปร์ โดยเงินทุนที่จัดสรรใหม่นี้คาดว่าจะปิดอย่างเป็นทางการในเร็ว ๆ นี้ ขณะที่เวย์โมมุ่งสู่เป้าหมายการดำเนินงานในการให้บริการรถโดยสารแบบเสียค่าใช้จ่าย 1 ล้านเที่ยวต่อสัปดาห์ภายในปีนี้
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Capital
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲Capital
GOOG · Capital · Positive Waymo, Alphabet's driverless unit, upsized its debut private loan to $5 billion to fund capital-intensive autonomous vehicle expansion.
BX · Capital · Positive Blackstone is named as a private credit investor committing to Waymo's upsized $5 billion loan, a financing deal it participates in.
Sixth Street Partners · Capital · Positive Sixth Street Partners is named as a private credit investor committing to Waymo's upsized $5 billion loan.
GS · Capital · Positive Goldman Sachs helped arrange Waymo's $5 billion private debt offering, earning an advisory/arrangement role.
United States▲
เวย์โมเริ่มทดสอบรถไร้คนขับในดีทรอยต์ เตรียมให้บริการเรียกรถในย่านดาวน์ทาวน์
เวย์โมของอัลฟาเบทได้เริ่มทดสอบการขับขี่แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบในเมืองดีทรอยต์ โดยมีแผนจะเริ่มให้บริการเรียกรถเฉพาะในย่านดาวน์ทาวน์ในภายหลัง บริษัทประกาศแผนขยายเข้าสู่เมืองมอเตอร์ซิตีเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว คริส โบเนลลี ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารผลิตภัณฑ์ของเวย์โม กล่าวในอีเมลถึงเดอะมิชิแกนเดลีเมื่อปีที่แล้วว่า ในช่วงแรกเราจะขับในเขตดาวน์ทาวน์ก่อน แล้วค่อยๆ ขยายไปทั่วเขตมหานครในเวลาต่อไป ตลาดดีทรอยต์มีความท้าทายเฉพาะสำหรับรถยนต์อัตโนมัติ เนื่องจากสภาพอากาศหนาวจัดในฤดูหนาว หิมะรบกวนการทำงานของเซ็นเซอร์ไลดาร์และอาจปกคลุมเส้นเลน ป้าย และขอบถนน ขณะที่ถนนที่เป็นน้ำแข็งต้องใช้เวลาตอบสนองที่รวดเร็วในการเบรกและการบังคับพวงมาลัย เวย์โมอ้างว่าระบบอัตโนมัติของบริษัทสามารถนำทางในสภาพหิมะได้อย่างปลอดภัยโดยใช้ปัญญาประดิษฐ์เสริมกับโมเดลที่มีอยู่ โดยรถแต่ละคันทำหน้าที่เป็นสถานีตรวจอากาศเคลื่อนที่ที่เก็บข้อมูลเพื่อใช้ตัดสินใจในการขับขี่ของตนเองและแบ่งปันให้รถคันอื่นในฝูงในเมืองเดียวกัน
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Technology
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲Technology
GOOG · Technology · Positive Waymo (Alphabet) began fully autonomous driverless testing in Detroit, expanding its self-driving technology into a challenging winter-weather market.