Goldman Sachs Group IncGS
▲ บวกเงินทุนความเกี่ยวข้อง
Goldman Sachs helped arrange Waymo's $5 billion private debt offering, earning an advisory/arrangement role.
ผลกระทบต่อสินทรัพย์ 4
Financials
Goldman Sachs Group Inc
Allianz SE VNA O.N.ALV
ถูกกล่าวถึง
Robotics & Physical AI
Alphabet Inc Class CGOOG
▲ บวกเงินทุนความเกี่ยวข้อง
Waymo, Alphabet's driverless unit, upsized its debut private loan to $5 billion to fund capital-intensive autonomous vehicle expansion.
Artificial Intelligence
Blackstone Group IncBX
▲ บวกเงินทุนความเกี่ยวข้อง
Blackstone is named as a private credit investor committing to Waymo's upsized $5 billion loan, a financing deal it participates in.
ผลกระทบต่อธีม 2
บริษัทนอก coverage 1
Sixth Street Partnersเอกชน▲ บวก
เงินทุนความเกี่ยวข้อง
Sixth Street Partners is named as a private credit investor committing to Waymo's upsized $5 billion loan.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Germany
European Union
Netherlands
Belgium
Sweden
France
United States▲
เยอรมนีผลักดันให้สหภาพยุโรปอนุมัติระบบช่วยขับขี่ของเทสลา มัสก์ยินดี
นายบิลเกอร์ รัฐมนตรีคมนาคมของเยอรมนี กำลังผลักดันให้สหภาพยุโรปอนุมัติระบบช่วยขับขี่ "ฟูลเซลฟ์ดรายวิง" ของเทสลา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของสหรัฐฯ อย่างรวดเร็ว นายบิลเกอร์กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 6 ว่าเป็นผลมาจากการหารือกับเทสลาเมื่อเดือนที่แล้วเกี่ยวกับรายละเอียดทางเทคนิคจำนวนมากและประเด็นความรับผิดชอบ ขณะที่นายอีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเทสลา โพสต์ข้อความภาษาเยอรมันบนเอ็กซ์เมื่อวันที่ 7 ว่า "ขอบคุณ" หลังได้รับเสียงสนับสนุนจากรัฐบาลเยอรมนี ในการหารือครั้งนี้ เยอรมนีและเทสลาตกลงกันว่า ฟูลเซลฟ์ดรายวิงสามารถเกินความเร็วที่กำหนดได้ไม่เกิน 10 เปอร์เซ็นต์ และเยอรมนีมีแนวทางที่จะสนับสนุนแนวทางนี้ในกระบวนการอนุมัติของยุโรป ซึ่งการขับเร็วเกินกำหนดเป็นหนึ่งในประเด็นข้อพิพาทหลัก ขณะที่ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางถนนและหน่วยงานกำกับดูแลบางแห่งยืนยันว่า ฟังก์ชันปรับค่าความเร็วที่เทสลาใช้นั้นควรถูกถอดออกก่อนการอนุมัติในยุโรป นายบิลเกอร์ยังเปิดเผยว่าเขาได้เสนอให้เทสลาเปลี่ยนชื่อระบบเป็น "เทสลา แอสซิสต์ ไดรวิง" เพื่อจัดการกับความกังวลว่าชื่อระบบสร้างความเข้าใจผิดอยู่บ้าง ฟูลเซลฟ์ดรายวิงได้รับอนุญาตแล้วในบางส่วนของยุโรป เช่น เนเธอร์แลนด์และเบลเยียม แต่ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปหลายประเทศ รวมถึงสวีเดนและฝรั่งเศส แสดงความกังวลเกี่ยวกับการขับเร็วเกินกำหนด และการลงมติของสหภาพยุโรปที่กำหนดไว้ในเดือนตุลาคมถูกเลื่อนออกไปอย่างน้อยจนถึงเดือนธันวาคม ระหว่างที่บางประเทศทำการทดสอบเพิ่มเติม
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Regulation
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Regulation
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Regulation
TSLA · Regulation · Positive Germany is advocating for rapid EU approval of Tesla's Full Self-Driving system, easing a key regulatory hurdle for Tesla in Europe.
United States
Japanการศึกษาพบ ค่าโดยสารอูเบอร์พุ่งขึ้น 53% และเวลารอรถนานขึ้น 19% นับตั้งแต่ปี 2023
การศึกษาของเลน เชอร์แมน ผู้บริหารและอาจารย์พิเศษจาก Columbia Business School พบว่าผู้โดยสารอูเบอร์จ่ายค่าโดยสารต่อไมล์เพิ่มขึ้น 53% และรอรถนานขึ้น 19% ระหว่างไตรมาสแรกของปี 2023 ถึงไตรมาสแรกของปี 2026 เชอร์แมนรวบรวมข้อมูลการเดินทาง 37,500 เที่ยวในไมอามี บัฟฟาโล แอตแลนตา ดัลลัส ฮิวสตัน และแทมปา โดยเวลารอรถเพิ่มขึ้นในห้าเมืองจากทั้งหมดหกเมือง และลดลงเล็กน้อยเฉพาะในแทมปาเท่านั้น การวิเคราะห์นี้ซึ่งอ้างอิงในรายงานของ Business Insider อาศัยข้อมูลจากคนขับ และไม่นับรวมเวลาที่ผู้โดยสารรอให้ระบบจับคู่กับคนขับ อูเบอร์ปฏิเสธผลการศึกษาดังกล่าว โดยระบุว่าข้อกล่าวหาที่ว่าบริษัททำกำไรสูงสุดด้วยการเพิ่มส่วนแบ่งจากค่าโดยสารนั้นไม่เป็นความจริง ขณะที่เชอร์แมนกล่าวว่าบริษัทเรียกเก็บเงินจากผู้โดยสารมากขึ้นแต่จ่ายให้คนขับน้อยลง นอกจากนี้ บริษัทภายใต้การนำของดารา โคสโรว์ชาฮี ยังประกาศเมื่อเดือนที่แล้วว่าจะลดตำแหน่งงานราว 3,300 ตำแหน่ง หรือคิดเป็น 10% ของพนักงานทั้งหมด และคาดว่าจะลงทุนมากกว่า 1 หมื่นล้านดอลลาร์ในช่วงหลายปีข้างหน้าเพื่อนำรถยนต์ไร้คนขับออกสู่ตลาดในวงกว้าง โดยรถแท็กซี่ไร้คนขับมีกำหนดเปิดให้บริการบนแพลตฟอร์มของบริษัทในญี่ปุ่นช่วงปลายปี 2026
About megatrends
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms Pricing
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Pricing
UBER · Pricing · Negative Study found Uber riders paid 53% more per mile and waited 19% longer since 2023, with Uber denying it raises its take from fares
European UnionUnited StatesNetherlands▼
เทสลากดดันหน่วยงานกำกับดูแลสหภาพยุโรปให้อนุมัติระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ รอยเตอร์รายงาน
เทสลากำลังรณรงค์ผ่านโซเชียลมีเดียและผลักดันหน่วยงานกำกับดูแลในยุโรปให้อนุมัติเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ หรือเอฟเอสดี ตามรายงานของรอยเตอร์เมื่อวันพุธ รายงานระบุว่าบริษัทได้เรียกร้องให้หน่วยงานกำกับดูแลลดความเข้มงวดของการตรวจสอบด้านความปลอดภัย ส่งงานวิจัยที่อ้างว่าช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมาก และระดมผู้ที่ชื่นชอบเทสลาให้เรียกร้องให้มีการอนุมัติอย่างรวดเร็ว กลยุทธ์นี้ประสบความสำเร็จในการได้รับอนุมัติครั้งสำคัญครั้งแรกในเนเธอร์แลนด์ ซึ่งเป็นการเปิดทางสู่การลงมติทั่วทั้งยุโรปที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในไม่ช้าโดยหน่วยงานกำกับดูแลจาก 27 ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป นักวิจัยด้านความปลอดภัยทางจราจรเจ็ดคนที่ตรวจสอบวิธีการของเทสลาให้กับรอยเตอร์กล่าวว่าการศึกษาด้านความปลอดภัยของบริษัทไม่ได้ให้หลักฐานสนับสนุนข้ออ้างหลักที่ว่าเอฟเอสดีป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงได้ ในระหว่างการตรวจสอบในเนเธอร์แลนด์ เทสลาได้พยายามซ้ำแล้วซ้ำเล่าที่จะลดความเข้มข้นของการตรวจสอบของหน่วยงานกำกับดูแล และผลักดันได้สำเร็จบางส่วนในการกำหนดเงื่อนไขและวิธีการประเมินและการทดสอบของตน ตามการตรวจสอบจดหมายโต้ตอบระหว่างผู้ผลิตรถยนต์กับหน่วยงานกำกับดูแลของรอยเตอร์ เทสลาไม่ได้ตอบคำถามโดยละเอียดจากรอยเตอร์ และอาร์ดีดับเบิลยู หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยยานพาหนะของเนเธอร์แลนด์ กล่าวว่าหน่วยงานประเมินระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่จากผู้ผลิตทุกรายอย่างเป็นกลางและเป็นอิสระ
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▼Regulation
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Regulation
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Regulation
TSLA · Regulation · Neutral Tesla is lobbying EU regulators to approve Full Self-Driving, winning a first Dutch approval but facing researcher criticism of its safety claims.
United States▲
เวย์โมเริ่มทดสอบรถไร้คนขับในดีทรอยต์ เตรียมให้บริการเรียกรถในย่านดาวน์ทาวน์
เวย์โมของอัลฟาเบทได้เริ่มทดสอบการขับขี่แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบในเมืองดีทรอยต์ โดยมีแผนจะเริ่มให้บริการเรียกรถเฉพาะในย่านดาวน์ทาวน์ในภายหลัง บริษัทประกาศแผนขยายเข้าสู่เมืองมอเตอร์ซิตีเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว คริส โบเนลลี ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารผลิตภัณฑ์ของเวย์โม กล่าวในอีเมลถึงเดอะมิชิแกนเดลีเมื่อปีที่แล้วว่า ในช่วงแรกเราจะขับในเขตดาวน์ทาวน์ก่อน แล้วค่อยๆ ขยายไปทั่วเขตมหานครในเวลาต่อไป ตลาดดีทรอยต์มีความท้าทายเฉพาะสำหรับรถยนต์อัตโนมัติ เนื่องจากสภาพอากาศหนาวจัดในฤดูหนาว หิมะรบกวนการทำงานของเซ็นเซอร์ไลดาร์และอาจปกคลุมเส้นเลน ป้าย และขอบถนน ขณะที่ถนนที่เป็นน้ำแข็งต้องใช้เวลาตอบสนองที่รวดเร็วในการเบรกและการบังคับพวงมาลัย เวย์โมอ้างว่าระบบอัตโนมัติของบริษัทสามารถนำทางในสภาพหิมะได้อย่างปลอดภัยโดยใช้ปัญญาประดิษฐ์เสริมกับโมเดลที่มีอยู่ โดยรถแต่ละคันทำหน้าที่เป็นสถานีตรวจอากาศเคลื่อนที่ที่เก็บข้อมูลเพื่อใช้ตัดสินใจในการขับขี่ของตนเองและแบ่งปันให้รถคันอื่นในฝูงในเมืองเดียวกัน
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Technology
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲Technology
GOOG · Technology · Positive Waymo (Alphabet) began fully autonomous driverless testing in Detroit, expanding its self-driving technology into a challenging winter-weather market.
FranceUnited States▲
เทสลาจะเปิดตัว Cybercab ที่งานปารีส มอเตอร์ โชว์ ก่อนอาจเริ่มขายในยุโรปปี 2027
เทสลาวางแผนจะเปิดตัว Cybercab รถแท็กซี่ไร้คนขับที่งานปารีส มอเตอร์ โชว์ ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 12 ถึง 18 ตุลาคม นับเป็นครั้งแรกที่รถรุ่นนี้จะถูกจัดแสดงในยุโรป ซึ่งอาจเริ่มจำหน่ายได้เร็วที่สุดในปี 2027 Cybercab เป็นรถแท็กซี่ไร้คนขับสองที่นั่งที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ไม่มีพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบ และการจัดแสดงรถรุ่นนี้เคียงข้างรถยนต์ทั่วไปจะทำให้ความทะเยอทะยานของเทสลาในด้านการขนส่งอัตโนมัติได้ปรากฏต่อสายตาผู้ซื้อในยุโรปทั่วไปและต่ออุตสาหกรรม ที่ผ่านมาเทสลาเข้าร่วมงานแสดงรถยนต์ใหญ่ ๆ อย่างจำกัด โดยชอบจัดงานเปิดตัวของตัวเองมากกว่า ผู้เข้าชมงานปารีส มอเตอร์ โชว์จะได้ทดลองขับรถเทสลาอีก 6 รุ่นที่มาพร้อมระบบช่วยขับขี่ซึ่งเทสลาทำการตลาดในชื่อ Full Self-Driving ตามคำกล่าวของแซร์ฌ กาชอ ผู้อำนวยการงานปารีส มอเตอร์ โชว์ หุ้นเทสลาปรับขึ้น 0.6% ในการซื้อขายช่วงบ่ายวันอังคาร และปรับขึ้น 7% ในช่วงหนึ่งสัปดาห์ที่ผ่านมา
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Technology
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Technology
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Technology
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▼Technology
TSLA · Technology · Positive Tesla will debut its purpose-built Cybercab robotaxi in Europe for the first time at the Paris Motor Show, advancing its autonomous-vehicle product ambitions.
United States▲impact 4
เทสลาและเวย์โมแข่งกันชิงตลาดรถแท็กซี่ไร้คนขับมูลค่า 4.15 แสนล้านดอลลาร์
โกลด์แมนแซคส์ รีเสิร์ช ประเมินว่าตลาดรถแท็กซี่ไร้คนขับทั่วโลกอาจมีมูลค่าประมาณ 4.15 แสนล้านดอลลาร์ภายในปี 2035 โดยสหรัฐฯ คิดเป็นสัดส่วนราว 4.8 หมื่นล้านดอลลาร์ และเทสลากับเวย์โมในเครืออัลฟาเบ็ตกำลังเดินหน้าด้วยกลยุทธ์ที่แตกต่างกันโดยพื้นฐานเพื่อชิงตลาดนี้ เวย์โม ซึ่งเป็นบริษัทย่อยด้านยานยนต์ไร้คนขับของอัลฟาเบ็ต ได้ขยายไปยัง 15 เมืองใหญ่ในสหรัฐฯ และปัจจุบันให้บริการ rides แบบไร้คนขับเต็มรูปแบบที่เก็บค่าโดยสารมากกว่า 500,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ แม้ว่ายังไม่มีกำไรและต้องใช้เงินลงทุนสูง เทสลาเปิดตัวบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับเชิงพาณิชย์ในออสตินเมื่อเดือนมิถุนายน 2025 และนับจากนั้นได้ขยายไปยังเขตมหานคร 7 แห่งในสหรัฐฯ สะสมระยะทางขับขี่แบบไร้คนขับราว 380,000 ไมล์ และได้เปิดตัว Cybercab ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะแบบสองที่นั่งเมื่อเดือนที่แล้ว โดยปัจจุบันการให้บริการจำกัดอยู่ที่ออสตินเท่านั้น ตามข้อมูลของสำนักงานกรมการขนส่งยานยนต์ของรัฐเท็กซัสที่ซีเอ็นบีซีอ้างอิง ฝูง Cybercab ที่ได้รับอนุญาตในเท็กซัสของเทสลาเพิ่มขึ้นเกือบสี่เท่านับตั้งแต่เปิดตัว จาก 45 คันเป็น 169 คัน Cybercab อาศัยกล้องและระบบประมวลผล AI ของเทสลาแทนเรดาร์ ไลดาร์ และแผนที่ความละเอียดสูง ช่วยประหยัดเงินหลายพันดอลลาร์ต่อคัน แต่หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางกำลังตรวจสอบกระบวนการรับรองตนเอง เนื่องจากรถคันนี้ไม่มีอุปกรณ์ควบคุมโดยมนุษย์ และเทสลาได้ยื่นขอใบอนุญาตในแคลิฟอร์เนียแล้วแต่ยังไม่ได้รับ
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Competition
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms Competition
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
TSLA · Technology · Positive Tesla's camera-and-AI Cybercab saves thousands per vehicle and its authorized Texas fleet nearly quadrupled from 45 to 169, advancing its robotaxi rollout.
TSLA · Regulation · Negative Federal regulators are auditing Tesla's self-certification because the Cybercab has no human controls, and its California permit is still pending.
GOOG · Competition · Positive Waymo has expanded to 15 U.S. cities with over 500,000 paid autonomous rides weekly, positioning Alphabet strongly in the robotaxi race, though it remains unprofitable.