Japan

บิตคอยน์เข้าสู่เดือนตุลาคมที่ระดับใกล้ 83,000 ดอลลาร์ และแตะระดับราว 87,000 ดอลลาร์ภายในไม่กี่วัน ทดสอบแนวต้านที่เคยเห็นครั้งสุดท้ายเมื่อปลายเดือนกันยายน โดยผลตอบแทนสามเดือนเพิ่มขึ้นราว 33.23% บริษัท Strategy ซื้อบิตคอยน์ 334 เหรียญเป็นมูลค่า 28.7 ล้านดอลลาร์ในช่วงต้นเดือนตุลาคม พร้อมประเมินว่ามีกำไรจากสินทรัพย์ดิจิทัล 20.9 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สาม ขณะที่ Metaplanet เพิ่มการถือครองเป็น 44,000 บิตคอยน์ หลังเพิ่มขึ้นสุทธิ 1,000 บิตคอยน์ในไตรมาสที่สาม โดยตั้งเป้าให้ 85% ถึง 90% ของสินทรัพย์เป็นบิตคอยน์ ข้อมูลจาก Coinglass ระบุว่ามีเงินไหลเข้าสุทธิของกองทุน ETF บิตคอยน์ 164.22 ล้านดอลลาร์ในหนึ่งวัน และ 226.41 ล้านดอลลาร์ในเจ็ดวัน เป้าหมายราคาสูงสุดสิ้นปีที่ตลาดคาดการณ์จากคาลชีปรับขึ้นเป็น 95,000 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 6,600 ดอลลาร์ ขณะที่ประธาน CFTC นายเซลิก กล่าวว่าหน่วยงานกำลังเสนอร่างกฎเกณฑ์ตลาดคริปโตฉบับแรก หุ้นที่เกี่ยวข้องกับบิตคอยน์อ่อนตัวลงในสัปดาห์ที่ผ่านมา โดย MARA Holdings ลดลง 12% Cipher Mining ลดลง 10% Robinhood Markets ลดลง 8% Coinbase Global ลดลง 6% Circle Internet Group ลดลง 3% BitMine Immersion Technologies ลดลง 3% และ Hut 8 ลดลง 2.45%

โตโยต้า มอเตอร์ อเมริกาเหนือ ขายรถยนต์ได้ 633,223 คันในไตรมาสที่ 3 เพิ่มขึ้น 0.6% จากปีก่อนหน้า ทั้งในแง่ปริมาณและอัตราการขายต่อวัน ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 28.5% เมื่อเทียบปีต่อปี อยู่ที่ 363,367 คัน คิดเป็น 57.4% ของยอดขายรวมในไตรมาสนี้ ในเดือนกันยายน หน่วยงานดังกล่าวขายรถได้ 201,306 คัน เพิ่มขึ้น 8.4% ในแง่ปริมาณ และเพิ่มขึ้น 4% ในแง่อัตราการขายต่อวัน โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 117,215 คัน เพิ่มขึ้น 37.8% ในแง่ปริมาณ และ 32.2% ในแง่อัตราการขายต่อวัน หรือคิดเป็น 58.2% ของยอดรวมในเดือนนั้น ฝ่ายโตโยต้ามียอดขายในเดือนกันยายน 171,469 คัน เพิ่มขึ้น 7.9% ในแง่ปริมาณ และ 3.6% ในแง่อัตราการขายต่อวัน และมียอดขายในไตรมาสที่ 3 จำนวน 540,167 คัน เพิ่มขึ้น 0.5% ในทั้งสองมาตรวัด ฝ่ายเล็กซัสขายรถได้ 29,837 คันในเดือนกันยายน เพิ่มขึ้น 11.4% ในแง่ปริมาณ และ 6.9% ในแง่อัตราการขายต่อวัน และขายได้ 93,056 คันในไตรมาสนี้ เพิ่มขึ้น 1.6% ในทั้งสองมาตรวัด โตโยต้าและเล็กซัสร่วมกันเสนอรถยนต์ไฟฟ้า 32 รุ่นที่ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ

บริษัทฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด กำลังศึกษาหาแนวทางหุ่นยนต์สำหรับงานวิจัยและปฏิบัติการในห้องทดลองบนสถานีอวกาศเชิงพาณิชย์ในอนาคต โดยร่วมมือกับบริษัทเรดไวร์ คอร์ปอเรชัน ผู้ให้บริการเทคโนโลยีด้านอวกาศและการป้องกันประเทศ ทีมพัฒนาอวกาศของฮอนด้าในสหรัฐฯ กำลังผสานมือหุ่นยนต์หลายนิ้วของตนเข้ากับแขนหุ่นยนต์สตาร์กและเทคโนโลยีตู้ทดลองของเรดไวร์ เพื่อทำให้งานวิจัยเป็นอัตโนมัติและลดเวลาที่นักบินอวกาศต้องใช้กับงานห้องแล็บตามroutine ความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นขณะที่องค์การนาซากำลังเปลี่ยนผ่านจากสถานีอวกาศนานาชาติไปสู่สถานีที่ดำเนินการเชิงพาณิชย์ในวงโคจรต่ำของโลก ซึ่งลูกเรือที่มีจำนวนน้อยลงและระยะเวลาพำนักของนักบินอวกาศที่สั้นลงกำลังเพิ่มความจำเป็นในการใช้ระบบอัตโนมัติ มือของฮอนด้าใช้ข้อต่อที่ควบคุมอย่างแอ็กทีฟพร้อมการรับรู้แรงและการสัมผัสที่ปลายนิ้วและฝ่ามือ เพื่อการหยิบจับที่แม่นยำคล้ายมนุษย์ ขณะที่เรดไวร์ดำเนินการอยู่แปดแห่งบนสถานีอวกาศนานาชาติ และได้ทดสอบความสามารถของแขนสตาร์กในการติดตามและคว้าวัตถุที่เคลื่อนไหวได้อย่างอัตโนมัติ ระบบที่ผสานรวมนี้อาจรองรับกระบวนการทดลองในภาพรวมในที่สุด ตั้งแต่การจัดการตัวอย่างและการถ่ายโอนวัสดุไปจนถึงการเดินเครื่องอุปกรณ์ รวมทั้งการบริหารสินค้าคงคลัง การเคลื่อนย้ายสินค้า และการตรวจสอบ

Metaplanet ปิดไตรมาสที่ 3 ด้วย Bitcoin จำนวน 44,000 เหรียญ หลังเพิ่มขึ้นสุทธิ 1,000 เหรียญ โดยในช่วงดังกล่าวได้ขาย Bitcoin ไป 10,000 เหรียญ และซื้อคืนโทเคนคริปโต 11,000 เหรียญ บริษัทคริปโตทรีเจอรีสัญชาติญี่ปุ่นแห่งนี้ระบุว่าการขายดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแปลง Bitcoin เป็นเงินสดเพื่อชำระภาระผูกพันทางการเงิน ขณะที่ยังคงกลยุทธ์สะสมระยะยาวไว้ได้ ภายใต้นโยบายจัดสรรเงินทุนฉบับปรับปรุง Metaplanet วางแผนถือ Bitcoin คิดเป็น 85% ถึง 90% ของสินทรัพย์รวม โดยจัดสรร 10% ถึง 15% ให้กับการลงทุนเชิงกลยุทธ์ และจะใช้หุ้นบุริมสิทธิ พันธบัตรบริษัท และการจัดหาเงินทุนที่มี Bitcoin เป็นหลักประกัน โดยรักษาสัดส่วนการกู้ยืมที่เกี่ยวข้องกับคริปโตให้ต่ำกว่าราว 10% ของมูลค่าทรัพย์สินสุทธิของ Bitcoin กลยุทธ์รายได้ดอกเบี้ยสุทธิใหม่จะลงทุนในสินทรัพย์ที่สร้างรายได้ รวมถึงหลักทรัพย์บุริมสิทธิที่ออกโดยบริษัทคริปโตทรีเจอรี ซึ่งจะนำไปใช้เป็นเงินทุนสำหรับการซื้อ Bitcoin เพิ่มเติม ธุรกิจสร้างรายได้จาก Bitcoin ของ Metaplanet ทำรายได้ในไตรมาสที่ 3 อยู่ที่ 848 ล้านเยน หรือ 5.4 ล้านดอลลาร์ ส่งผลให้รายได้เก้าเดือนอยู่ที่ 5,565 ล้านเยน หรือ 35.4 ล้านดอลลาร์ โดยอัตราผลตอบแทนจาก Bitcoin ในไตรมาสที่ 3 อยู่ที่ 11.3% และประมาณการกำไรปีงบประมาณ 2026 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง หุ้น Metaplanet ซื้อขายเพิ่มขึ้นราว 3% ที่ประมาณ 1.87 ดอลลาร์ ขณะที่ Bitcoin ซื้อขายใกล้ระดับ 86,000 ดอลลาร์

ซัมมิต เทอราพิวติกส์ ได้ลงนามในความร่วมมือทางคลินิกกับแอสตร้าเซนเนก้าและไดอิจิ ซังเกียว พันธมิตรในญี่ปุ่น เพื่อประเมินการใช้ไอโวเนสซิแมบร่วมกับดาทโรเวย์ ซึ่งเป็นคอนจูเกตยาแอนติบอดีกับยา หรือที่รู้จักในชื่อดาโตโพทามับ เดอรักซ์เทแคน ในมะเร็งชนิดก้อนแข็งหลายชนิด รวมถึงมะเร็งเต้านมและมะเร็งปอด ความร่วมมือนี้คาดว่าจะเริ่มมุ่งเน้นไปที่การศึกษาในระยะที่ 3 ในมะเร็งเต้านมชนิดทริปเปิลเนกาทีฟที่ยังไม่เคยได้รับการรักษามาก่อน ซึ่งจะขยายการพัฒนาของไอโวเนสซิแมบไปสู่มะเร็งชนิดใหม่ ภายใต้ข้อตกลงนี้ แต่ละบริษัทจะจัดหายาในความรับผิดชอบของตน โดยแอสตร้าเซนเนก้าหรือไดอิจิจะเป็นผู้สนับสนุนการศึกษาที่วางแผนไว้ และบริษัทต่างๆ จะแบ่งปันค่าใช้จ่ายในการศึกษา ขณะที่ยังคงสิทธิ์ในการพัฒนาและการจำหน่ายยาของตนเอง ความร่วมมือด้านดาทโรเวย์นี้ต่อยอดจากข้อตกลงที่ใหญ่กว่าระหว่างแอสตร้าเซนเนก้าและซัมมิตที่ประกาศไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งแอสตร้าเซนเนก้าตกลงที่จะลงทุน 2 พันล้านดอลลาร์ในซัมมิต เพื่อเร่งการพัฒนาของไอโวเนสซิแมบ โดยทั้งสองบริษัทยังจะประเมินการใช้ไอโวเนสซิแมบร่วมกับโซนซิทาทุก เวโดทิน หรือโซน-วี ซึ่งเป็นคอนจูเกตยาแอนติบอดีกับยาที่มุ่งเป้าไปที่คลอดีน-18.2 ของแอสตร้าเซนเนก้าที่อยู่ระหว่างการทดลอง ในมะเร็งระบบทางเดินอาหาร ขณะนี้มีการยื่นเรื่องต่อสำนักงานคณะกรรมการอาหารและยาของสหรัฐฯ อยู่ระหว่างการพิจารณา เพื่อขออนุมัติการใช้ไอโวเนสซิแมบร่วมกับเคมีบำบัดในผู้ป่วยมะเร็งปอดชนิดไม่ใช่เซลล์สความัสระยะลุกลามเฉพาะที่หรือระยะแพร่กระจายที่มีการกลายพันธุ์ของ EGFR ซึ่งดำเนินโรคหลังการรักษาด้วย EGFR-TKI โดยคาดว่าจะมีคำตัดสินขั้นสุดท้ายภายในวันที่ 14 พฤศจิกายน 2569

บริษัท ชิโอโนกิ แอนด์ โค จำกัด ประกาศว่าคณะกรรมการบริษัทได้อนุมัติข้อตกลงในการเข้าซื้อกิจการบริษัท อินทราไบโอ อิงค์ ซึ่งเป็นบริษัทชีวเภสัชภัณฑ์ที่พัฒนาและจำหน่ายผลิตภัณฑ์รักษาโรคทางระบบประสาทเสื่อม โดยมีค่าตอบแทนเบื้องต้นจำนวน 2.0 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ จ่ายให้แก่ผู้ถือหุ้นของอินทราไบโอ ภายใต้ข้อตกลงที่ลงนามเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม 2569 อินทราไบโอจะกลายเป็นบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมดของชิโอโนกิ อิงค์ ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ โดยธุรกรรมมีกำหนดปิดระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงเดือนธันวาคม 2569 ขึ้นอยู่กับระยะเวลารอตามกฎหมายการแข่งขันและเงื่อนไขตามปกติอื่นๆ ดีลนี้จะเพิ่มยา AQNEURSA หรือเลวาเซทิลลิวซีน เข้าสู่พอร์ตโรคหายากของชิโอโนกิ โดยยาดังกล่าวได้รับการอนุมัติจากองค์การอาหารและยาสหรัฐเมื่อเดือนกันยายน 2567 สำหรับอาการทางระบบประสาทของโรค Nieman-Pick ชนิดซี และได้รับการอนุมัติจากองค์การยาแห่งสหภาพยุโรปเมื่อเดือนมกราคม 2569 และเมื่อวันที่ 18 กันยายน 2569 ยาดังกล่าวกลายเป็นยาตัวแรกและตัวเดียวที่องค์การอาหารและยาสหรัฐอนุมัติสำหรับรักษาอาการอะแทกเซียในผู้ป่วยโรคอะแทกเซีย-เทลันจิเอคเทเซีย ซึ่งยานี้อยู่ระหว่างการพิจารณาขององค์การยาแห่งสหภาพยุโรปเช่นกัน ชิโอโนกิระบุว่าการเข้าซื้อกิจการครั้งนี้ต่อยอดจากรากฐานด้านโรคหายากที่บริษัทสร้างขึ้นจากการเข้าซื้อสิทธิ์ทั่วโลกในยา edaravone เมื่อเดือนเมษายน 2569 ซึ่งรู้จักในชื่อ RADICAVA ในสหรัฐ และ RADICUT ในญี่ปุ่น และจะเสริมความแข็งแกร่งให้กับไปป์ไลน์ของบริษัทในโรค Pompe กลุ่มอาการโครโมโซมเอกซ์เปราะบาง กลุ่มอาการจอร์แดน และโครงการระยะเริ่มต้นด้านโรคทางระบบประสาทเสื่อมชนิดหายาก ทั้งนี้ ผลกระทบต่อผลประกอบการทางการเงินรวมของชิโอโนกิสำหรับปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2570 อยู่ระหว่างการพิจารณา

นายชิมิสึ ฮิโรชิ ประธานบริษัทนิชิอิ โฮลดิงส์ ให้สัมภาษณ์ว่า บริษัทมีนโยบายสร้างความร่วมมือกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและผู้ประกอบการ เพื่อรักษาระบบการดูแลผู้สูงอายุในแต่ละพื้นที่ พร้อมระบุว่ามีแผนลงทุน 3 หมื่นล้านเยนภายใน 4 ปีนับจากปีงบประมาณนี้ เพื่อยกระดับขีดความสามารถในการปฏิบัติงานหน้างานของศูนย์ดูแลผู้สูงอายุราว 1,900 แห่งทั่วประเทศ สำหรับมาตรการความร่วมมือที่เป็นรูปธรรมนั้น บริษัทคาดว่าจะดำเนินการ เช่น การจัดซื้อสิ่งของร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุน และการสนับสนุนด้านบุคลากร เช่น การส่งผู้ช่วยดูแลผู้สูงอายุไปปฏิบัติงาน เนื่องจากธุรกิจดูแลผู้สูงอายุในแต่ละพื้นที่มีสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากจากการขาดแคลนแรงงาน เป็นต้น นายชิมิสึชี้ว่า แม้จะพยายามเพียงลำพังโดยนิชิอิเพียงบริษัทเดียวก็มีขีดจำกัด

ฮอนด้าและไทเซย์คอร์ปอเรชันประกาศเมื่อวันที่ 5 ว่าได้พัฒนาเทคโนโลยีพื้นฐานของระบบถนนจ่ายไฟฟ้าไร้สายแบบคัปปลิงสนามแม่เหล็ก ซึ่งจ่ายไฟฟ้าแบบไม่สัมผัสให้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังวิ่งอยู่ การพัฒนานี้มีบริษัท 3 แห่งเข้าร่วม ได้แก่ สถาบันวิจัยเทคนิคฮอนด้า ซึ่งเป็นบริษัทลูกด้านวิจัยและพัฒนาของฮอนด้า ไทเซย์คอร์ปอเรชัน และไทเซย์โรเทค บริษัทลูกที่รับงานก่อสร้างถนนและงานปูผิวทาง โดยระบบจะจ่ายไฟฟ้าจากอุปกรณ์ส่งไฟฟ้าที่ฝังอยู่ใต้ถนนไปยังอุปกรณ์รับไฟฟ้าฝั่งตัวรถ และสามารถรองรับความเร็วสูงสุดทั่วไปของทางด่วนได้ โดยมองถึงการรองรับรถเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่เป็นเป้าหมายในอนาคต เบื้องต้นมีเป้าหมายนำไปใช้จริงในภาคโลจิสติกส์และการขนส่งซึ่งคาดว่าจะเห็นผลประโยชน์จากการนำมาใช้ และมีแผนทดลองในทางด่วนจริงภายในปีงบประมาณ 2027 เป็นต้นไป ฮอนด้าเริ่มพัฒนเทคโนโลยีนี้ตั้งแต่ปี 2021 และการวิจัยร่วมกันของ 3 บริษัทเริ่มขึ้นในปี 2025 บริษัททางด่วนญี่ปุ่นตะวันออกมีแผนเริ่มการทดลองจ่ายไฟฟ้าขณะวิ่งเป็นระยะทางราว 300 เมตรบนเส้นทางหลักใกล้พื้นที่จอดรถคิมิสึของทางด่วนทาเทยามะภายในปีงบประมาณ 2027 เป็นต้นไป โดยการทดลองนี้ยังมีทีมของสถาบันวิจัยเทคนิคฮอนด้าและไทเซย์คอร์ปอเรชัน รวมถึงทีมของโตโยต้ามอเตอร์ เดนโซ และโอบายาชิเข้าร่วมด้วย

ฮิตาชิประกาศเมื่อวันที่ 5 ตุลาคมว่าได้เริ่มให้บริการ "Digital Asset AML Platform" ซึ่งเป็นบริการเฝ้าระวังความเสี่ยงการฟอกเงินสำหรับการทำธุรกรรมสินทรัพย์ดิจิทัลและสเตเบิลคอยน์ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมที่ผ่านมา โดยคาดว่าจะมีสถาบันการเงินและผู้ประกอบธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสินทรัพย์ดิจิทัลเป็นผู้ใช้งาน ก่อนหน้านี้ในเดือนกรกฎาคม ฮิตาชิได้เผยแพร่ผลการทดลองร่วมกับสถาบันการเงินและผู้ประกอบธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสินทรัพย์ดิจิทัลรวม 17 ราย พร้อมทั้งประกาศแผนที่จะให้บริการดังกล่าวตั้งแต่เดือนตุลาคม บริการใหม่นี้จะนำข้อมูลที่สงสัยว่าเกี่ยวข้องกับอาชญากรรมหรือบุคคลที่ถูกมาตรการคว่ำบาตรมาผสมผสานกับการวิเคราะห์ด้วย AI และแมชชีนเลิร์นนิง เพื่อตรวจหาสัญญาณของธุรกรรมที่น่าสงสัย โดยสามารถประเมินกระเป๋าเงินดิจิทัลของคู่สัญญาก่อนทำธุรกรรม ตลอดจนเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่องหลังทำธุรกรรมว่ามีความเสี่ยงใหม่เกิดขึ้นหรือไม่ และยังตรวจสอบสถานะการหมุนเวียนของสเตเบิลคอยน์หลังการออกได้อีกด้วย เนื่องจากสินทรัพย์ดิจิทัลสามารถโอนข้ามกระเป๋าเงินและตลาดแลกเปลี่ยนหลายแห่งได้ การใช้ข้อมูลของบริษัทใดบริษัทหนึ่งเพียงลำพังจึงอาจทำให้จับความเคลื่อนไหวของเงินที่น่าสงสัยได้ยาก บริการใหม่นี้จึงนำข้อมูลความเสี่ยงที่แต่ละผู้ประกอบธุรกิจรวบรวมได้มาใช้ร่วมกัน เพื่อนำไปสู่การตรวจจับสัญญาณที่ยากจะพบหากใช้ข้อมูลของบริษัทใดบริษัทหนึ่งเพียงลำพัง

อัคโซโนเบล เปิดเผยเมื่อวันจันทร์ว่าได้ตกลงขายธุรกิจสีตกแต่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ให้กับ นิปปอน เพนต์ ในมูลค่า 1.35 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นการปิดการทบทวนเชิงกลยุทธ์ของพอร์ตธุรกิจสีตกแต่งในเอเชีย ผู้ผลิตสีสัญชาติเนเธอร์แลนด์รายนี้ระบุว่าการขายครั้งนี้ครอบคลุมธุรกิจสีตกแต่งในเวียดนาม อินโดนีเซีย มาเลเซีย ไทย สิงคโปร์ ปาปัวนิวกินี และออสเตรเลีย พร้อมคาดว่าจะได้รับเงินสดสุทธิประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์หลังหักภาษีและการจ่ายเงินให้พันธมิตรรายย่อย ผู้ผลิตสี Dulux รายนี้เคยขายธุรกิจสีตกแต่งในอินเดียและปากีสถานไปแล้วในมูลค่า 1.6 พันล้านดอลลาร์ และ 50 ล้านยูโรตามลำดับ ดีลในอินโดนีเซียคาดว่าจะปิดแยกต่างหากในช่วงปลายปี 2026 ขณะที่รายการที่เหลือคาดว่าจะปิดราวกลางปี 2027 อัคโซโนเบลระบุว่าบริษัทจะมุ่งเน้นไปที่การปิดการควบรวมกิจการกับผู้ผลิตวัสดุเคลือบสัญชาติสหรัฐอย่าง แอ็กซอลตา ซึ่งประกาศไปเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมาให้สำเร็จ

นักกลยุทธ์ตลาดเงินตลาดทุน Krungthai GLOBAL MARKETS ธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) หรือ KTB ประเมินกรอบเงินบาทสัปดาห์นี้ที่ระดับ 33.25-33.85 บาทต่อดอลลาร์ โดยโมเมนตัมการอ่อนค่าของเงินบาทยังมีกำลังอยู่ และเปิดความเสี่ยงที่เงินบาทจะอ่อนค่าลงทดสอบโซนแนวต้าน 33.85 บาทต่อดอลลาร์ ผู้เล่นฝั่งไทยในตลาดรอลุ้นรายงานอัตราเงินเฟ้อ CPI เดือนก.ย. ซึ่งคาดว่าจะปรับตัวสูงขึ้นสู่ระดับ 3.17% เพิ่มขึ้น 0.6% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน ส่วนอัตราเงินเฟ้อพื้นฐาน Core CPI คาดสูงขึ้นสู่ระดับ 1.60% ตามราคาพลังงานที่ปรับตัวสูงขึ้นในเดือนก.ย. และการปรับขึ้นต่อเนื่องของราคาอาหาร ทั้งเนื้อสัตว์ ผักและผลไม้ จากสภาพอากาศแปรปรวน รวมถึงราคาอาหารสำเร็จรูปตามการส่งผ่านต้นทุนของผู้ประกอบการและอานิสงส์มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาล ทว่าการปรับลดค่ากระแสไฟฟ้าจะช่วยชะลอการปรับตัวขึ้นของอัตราเงินเฟ้อบ้าง ในฝั่งเอเชีย ผู้เล่นในตลาดจะรอประเมินแนวโน้มเศรษฐกิจญี่ปุ่นและแนวโน้มการดำเนินนโยบายการเงินของธนาคารกลางญี่ปุ่น หรือ BOJ ผ่านรายงานอัตราการเติบโตของค่าจ้าง โดยล่าสุดผู้เล่นในตลาดประเมินว่า BOJ มีโอกาสราว 93% ที่จะขึ้นดอกเบี้ยอีก 1 ครั้ง ในปีนี้ และอาจขึ้นดอกเบี้ยอีกราว 2-3 ครั้ง ในปีหน้า ขณะที่นักวิเคราะห์ประเมินว่าธนาคารกลางอินเดีย หรือ RBI อาจขึ้นดอกเบี้ยนโยบาย 0.25% หรือ 25bps สู่ระดับ 5.50% และมีโอกาสขึ้นดอกเบี้ยเพิ่มเติม หลังอัตราเงินเฟ้อของอินเดียยังคงอยู่ในระดับสูงและมีความเสี่ยงปรับตัวสูงขึ้นทะลุกรอบเป้าหมายของ RBI อีกทั้งเงินรูปีได้พลิกกลับมาอ่อนค่าลงใกล้จุดอ่อนค่าสุดของปีอีกครั้ง ซึ่งอาจยิ่งหนุนการปรับตัวขึ้นของเงินเฟ้อได้ ทั้งนี้ สถานการณ์ในตะวันออกกลางยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อทิศทางเงินบาท ผ่านการปรับเปลี่ยนมุมมองของผู้เล่นในตลาดต่อแนวโน้มดอกเบี้ยบรรดาธนาคารกลางหลัก ซึ่งกระทบทิศทางเงินดอลลาร์ บอนด์ยีลด์ระยะยาว และราคาทองคำ และยังส่งผลกระทบโดยตรงกับเศรษฐกิจไทยผ่านความผันผวนของราคาพลังงานและค่าขนส่ง ค่าระวางเรือ โดยเงินบาทยังคงเสี่ยงเผชิญ Two-Way Risk พร้อมเคลื่อนไหวได้ทั้งสองทิศทาง ในระยะสั้นเงินบาทมีโอกาสอ่อนค่าลงต่อได้ หากผู้เล่นในตลาดทยอยปรับเพิ่มโอกาสที่เฟดจะขึ้นดอกเบี้ย ไม่ว่าจะในปีนี้หรือปีหน้า ซึ่งขึ้นกับสถานการณ์ในตะวันออกกลาง ถ้อยแถลงของบรรดาเจ้าหน้าที่เฟด และรายงานข้อมูลเศรษฐกิจสหรัฐฯ โดยในระยะหลังบอนด์ยีลด์ 10 ปี สหรัฐฯ ผันผวนตามราคาพลังงานที่ขึ้นกับพัฒนาการของสถานการณ์ตะวันออกกลาง ด้วยค่าสหสัมพันธ์ 30 วัน เฉลี่ยสูงกว่า 72% ในรอบ 1 เดือนที่ผ่านมา ทำให้เงินบาทยังไม่สามารถพลิกกลับมาแข็งค่าขึ้นได้ชัดเจน จนกว่าผู้เล่นในตลาดเริ่มมีความหวังต่อแนวโน้มการเจรจาหยุดยิงระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่าน

ความเคลื่อนไหวในการจัดตั้งพันธมิตรระหว่างบริษัทต่างอุตสาหกรรมโดยมีฟิสิคัล AI ซึ่งเป็นปัญญาประดิษฐ์ที่ทำให้หุ่นยนต์และรถยนต์เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระเป็นแกนกลาง เกิดขึ้นต่อเนื่องกันหลายกรณี บริษัท 5 แห่งซึ่งรวมถึงสึมุระ ผู้ผลิตยาสมุนไพรจีน และยามาเซ็น บริษัทการค้าเครื่องจักร ได้เปิดศูนย์เก็บข้อมูลฟิสิคัล AI ในเมืองนาราชิโนะ จังหวัดชิบะ เมื่อไม่นานมานี้ โดยให้หุ่นยนต์สูงสุด 40 ตัวทำงานซ้ำแล้วซ้ำเล่า เพื่อฝึกหุ่นยนต์ให้สามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ บริษัทหุ่นยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น 3 แห่ง ได้แก่ คาวาซากิ เฮฟวี อินดัสทรีส์ ฟานุก และยาสกาวะ อิเล็กทริก ร่วมมือกับฟูจิตสึและเอ็นวิเดียของสหรัฐฯ ขณะที่บริษัทราว 20 แห่ง ซึ่งรวมถึงเคียวเซร่า โคเบะ สตีล และอารุม ผู้พัฒนาซอฟต์แวร์ จะนำข้อมูลและองค์ความรู้มารวมกัน โดยมุ่งเป้าที่การทำให้เทคนิคการแปรรูปของช่างฝีมือผู้ชำนาญเป็นระบบอัตโนมัติ โนเอทรา ซึ่งมีบริษัท 44 แห่งรวมถึงซอฟต์แบงก์และเอ็นอีซีเข้าร่วม พัฒนาโมเดลพื้นฐาน AI ที่เป็นสมองของฟิสิคัล AI ขึ้นเอง โดยมุ่งสู่การใช้งานจริงในปีงบประมาณ 2573 และรัฐบาลได้ตัดสินใจสนับสนุนโครงการนี้ด้วยวงเงินเกิน 3.8 แสนล้านเยนในปีงบประมาณนี้

Logitech G ได้กลายเป็นพันธมิตรพวงมาลัยอย่างเป็นทางการสำหรับเกม Crazy Taxi: World Tour ที่กำลังจะเปิดตัวของ SEGA ซึ่งมีกำหนดวางจำหน่ายในปี 2027 โดยรองรับพวงมาลัยรุ่น G29, G920, G923, RS50 และ PRO Racing Wheel พร้อมระบบตอบสนองแบบสัมผัส TRUEFORCE ในบางรุ่น และ SEGA ได้เข้าร่วม Developer Alliance ของ Logitech G ดีลนี้ต่อยอดจากกลุ่มธุรกิจเกมที่เติบโต 12% เมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 354.2 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2027 แต่ Logitech เตือนในเดือนกรกฎาคมว่าเหตุการณ์ที่โรงงานผลิตของซัพพลายเออร์เซมิคอนดักเตอร์รายหนึ่งอาจทำให้ยอดขายลดลงประมาณ 20 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สอง และมากถึง 200 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สาม ซึ่งเป็นอุปสรรคที่เกิดขึ้นก่อนช่วงเทศกาลช้อปปิ้งปลายปี ฮันเนเกอ เฟเบอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวว่าสถานการณ์อุปทานเซมิคอนดักเตอร์โดยทั่วไปตึงตัวผิดปกติทั่วทั้งอุตสาหกรรม และการจัดหาอุปทานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญก่อนเทศกาลวันหยุดเป็นเรื่องที่ท้าทายเป็นพิเศษ นักวิเคราะห์จาก Morgan Stanley ให้เรตติ้งขายหุ้นนี้เมื่อวันที่ 18 กันยายน และนักวิเคราะห์คาดว่ากำไรจะทรงตัวเกือบเท่าเดิมในปีงบประมาณนี้ ก่อนจะเติบโต 6% ถึง 9% ในอีกสามปีข้างหน้า Logitech มีเงินสด 1.75 พันล้านดอลลาร์ เทียบกับหนี้สิน 84.39 ล้านดอลลาร์ ขณะที่จำนวนกองทุนเฮดจ์ฟันด์ที่ถือหุ้นลดลงจาก 26 ราย ณ สิ้นไตรมาสแรกของปี 2026 เหลือ 22 ราย ณ ต้นไตรมาสที่สองของปี 2026 และอัตราการขายชอร์ตอยู่ที่ 9.26% ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2026

บริษัท ร็อกเก็ต แล็บ คอร์ปอเรชัน ประกาศข้อตกลงหลายปีเพื่อเปิดตัวภารกิจอิเล็กตรอน 20 เที่ยวบินใหม่จากศูนย์ปล่อยจรวดแห่งที่ 1 ให้แก่ซินสเปกทีฟ โดยจะนำดาวเทียมเรดาร์ช่องรับรู้สังเคราะห์สไตริกซ์ขึ้นสู่วงโคจรซิงโครนัสกับดวงอาทิตย์ปีละครั้งตั้งแต่ปี 2571 ถึงปี 2574 สัญญานี้เป็นข้อตกลงการเปิดตัวจรวดเชิงพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดของอิเล็กตรอนจนถึงขณะนี้ และดันยอดงานในมือของร็อกเก็ต แล็บ ให้สูงเกินกว่า 100 ภารกิจ เสริมบทบาทในการสร้างกลุ่มดาวเทียมถ่ายภาพโลกทั่วโลกของซินสเปกทีฟ ข้อตกลงนี้ตอกย้ำสถานะของอิเล็กตรอนในฐานะจรวดขนาดเล็กที่ปล่อยบ่อยครั้งและเป็นม้าทำงานหลัก และช่วยลดความเสี่ยงจากความไม่สม่ำเสมอของงานเปิดตัวในระยะใกล้นี้ลงเล็กน้อย แม้ว่าปัจจัยกระตุ้นและความเสี่ยงสำคัญในระยะใกล้ยังคงอยู่ที่ความคืบหน้าของการทดสอบจรวดนิวตรอนและการเผาเงินสดอย่างต่อเนื่อง การระดมทุนด้วยหุ้นมูลค่า 1.944 พันล้านดอลลาร์สหรัฐของร็อกเก็ต แล็บ เพื่อสนับสนุนการเข้าซื้อกิจการไอริเดียมที่รอดำเนินการอยู่ แสดงให้เห็นว่าฝ่ายบริหารพึ่งพางบดุลเพื่อขยายเข้าสู่ระบบอวกาศและการสื่อสารที่มีมูลค่าสูงขึ้น ซึ่งขยายประโยชน์จากสัญญาระยะยาวหลายปีขนาดใหญ่อย่างสัญญาของซินสเปกทีฟ พร้อมกับเพิ่มความเสี่ยงเกี่ยวกับการเจือจางหุ้นและการดำเนินการ นักวิเคราะห์ได้ประเมินรายได้ไว้ใกล้ 2.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไรราว 365 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2572 ในกรณีมองโลกในแง่ดี เทียบกับฉันทามติที่ระมัดระวังมากกว่าซึ่งมองว่าการเผาเงินสดและความไม่สม่ำเสมอของสัญญาเป็นความเสี่ยงหลัก

นโยบายการค้าเชิงรุกของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ส่งผลลัพธ์ที่คละกันต่อการผลิตยานยนต์ของสหรัฐ โดยนักวิเคราะห์ระบุว่าผลที่ได้เป็นเพียงการเพิ่มขึ้นทีละเล็กทีละน้อยมากกว่าจะเป็นการพลิกผันอย่างชัดเจน นับตั้งแต่ทรัมป์กลับสู่ทำเนียบขาว เจนเนอรัล มอเตอร์ส โตโยต้า ฟอร์ด และผู้ผลิตรถรายอื่น ๆ ได้ประกาศแผนขยายโรงงานในสหรัฐหรือย้ายการผลิตจากต่างประเทศ เพื่อรับมือมาตรการต่าง ๆ เช่นการเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ในอัตราร้อยละ 25 โตโยต้าประกาศขยายโรงงานในซานอันโตนิโอด้วยเงินลงทุน 3.6 พันล้านดอลลาร์ พร้อมย้ายการผลิตรถกระบะทาโคมาจากเม็กซิโกมาที่ซานอันโตนิโอ ขณะที่การลงทุน 4 พันล้านดอลลาร์ของเจนเนอรัล มอเตอร์สในรัฐมิชิแกน แคนซัส และเทนเนสซี คาดว่าจะยังไม่ช่วยเพิ่มการผลิตยานยนต์ในสหรัฐจนถึงราวปี 2030 สเตฟานี บรินลีย์ นักวิเคราะห์ยานยนต์จากโมบิลิตี โกลบอล กล่าวว่าผลที่ได้จากมาตรการภาษีของทรัมป์ถือเป็นชัยชนะเพียงบางส่วน และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมมองว่าความไม่แน่นอนของมาตรการการค้าถือเป็นอุปสรรคต่อชัยชนะที่ยิ่งใหญ่กว่า โดยล่าสุดเห็นได้จากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐและแคนาดาที่ทำให้อนาคตของข้อตกลง USMCA มัวหมองลง การลงทุนของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ดิ่งลงจากกว่า 8 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรกของปี 2025 เหลือราว 600 ล้านดอลลาร์ในสองไตรมาสถัดมา ก่อนจะฟื้นตัวขึ้นบ้าง ตามข้อมูลจากศูนย์วิจัยยานยนต์ ซึ่งไทเลอร์ ฮาร์ป นักเศรษฐศาสตร์อุตสาหกรรมของศูนย์ฯ กล่าวว่าผู้ผลิตชิ้นส่วนมีความเสี่ยงต่อมาตรการภาษีมากกว่าและสามารถดูดซับต้นทุนได้น้อยกว่าผู้ผลิตรถยนต์ การจ้างงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐอยู่ที่ต่ำกว่า 1.8 ล้านคนเล็กน้อยในเดือนกันยายน เพิ่มขึ้นเกือบร้อยละหนึ่งเมื่อเทียบกับเดือนมกราคม 2025 แต่ต่ำกว่าจุดสูงสุดในเดือนกรกฎาคม 2024 มากกว่าร้อยละสอง และโกลบอล โมบิลิตีคาดการณ์ว่าการผลิตรถยนต์ของสหรัฐจะอยู่ที่ 10 ล้านคันในปี 2026 และเพิ่มเป็นราว 11.3 ล้านคันในปี 2030

Metaplanet เข้าซื้อกิจการ Siiibo Securities เดิมซึ่งดำเนินธุรกิจหุ้นกู้เอกชน ด้วยมูลค่า 2,100 ล้านเยน และเปลี่ยนชื่อเป็น Metaplanet Securities ในเดือนกรกฎาคม โดยบริษัทย่อยด้านหลักทรัพย์ได้เล่าถึงช่วงสองเดือนก่อนการเข้าซื้อกิจการ เมื่อวันที่ 29 กันยายน FSA ประกาศว่าตัดสินใจสนับสนุนการทดลองใช้สเตเบิลคอยน์สำหรับการชำระเงินทางการค้า โดยมี 6 บริษัทเข้าร่วม ได้แก่ TradeWaltz, NTT Data, Mizuho Bank, MUFG Bank, Sumitomo Mitsui Banking และ Mitsubishi UFJ Trust and Banking เมื่อวันที่ 28 กันยายน Coinbase ของสหรัฐฯ ประกาศบน X ว่าจะให้บริการเปิดซองการ์ดโปเกมอนบนสมาร์ตโฟนในเร็ว ๆ นี้ เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม Metaplanet ได้แก้ไขรายงานหลักทรัพย์และเอกสารอื่นรวม 4 ฉบับที่เคยยื่นไว้ โดยแก้ไขข้อความที่ระบุว่า Simon Gerovich ซีอีโอถือสิทธิออกเสียงข้างมากใน MMXX Ventures Limited ผู้ถือหุ้นทางอ้อม และชี้แจงว่าไม่ได้ถือสิทธิข้างมากดังกล่าว เมื่อวันที่ 30 กันยายน KDDI, au Coincheck Digital Assets และ HashPort ทั้ง 3 บริษัทประกาศว่าจะเริ่มให้บริการกระเป๋าเงินสินทรัพย์ดิจิทัล αU wallet เป็นมินิแอปภายในแอป au PAY

การลงทุนที่เกี่ยวข้องกับเอไอกำลังสร้างผลกระทบวงกว้างอย่างผิดปกติต่อเศรษฐกิจสหรัฐฯ ตามผลวิจัยของยูบีเอส โดยการลงทุนด้านเอไอที่ช่วยหนุนการเติบโตทุก 1 จุดเปอร์เซ็นต์ จะสร้างการเติบโตของการลงทุนในไตรมาสถัดไปราว 1.46 จุดเปอร์เซ็นต์ นักเศรษฐศาสตร์ของยูบีเอส นายอาเรนด์ คัปเทน กล่าวในบันทึกวิจัยเมื่อวันที่ 25 กันยายนว่า การลงทุนด้านเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับเอไอเติบโตประมาณ 30% เมื่อเทียบปีต่อปี ขณะที่การลงทุนถาวรอื่น ๆ ของภาคธุรกิจเพิ่มขึ้นเพียง 0.8% และการลงทุนด้านที่อยู่อาศัยหดตัว 3.8% จาก 1.46 จุดเปอร์เซ็นต์ดังกล่าว 0.46 จุดเปอร์เซ็นต์มาจากการลงทุนต่อเนื่องในหมวดที่เกี่ยวข้องกับเอไอ 0.30 จุดเปอร์เซ็นต์มาจากซอฟต์แวร์และการวิจัยพัฒนา และ 0.69 จุดเปอร์เซ็นต์มาจากภาคส่วนอื่น ๆ ยูบีเอสกำหนดตัวแทนการลงทุนด้านเอไอของตนครอบคลุมห้าหมวดในบัญชีประชาชาติ ได้แก่ อุปกรณ์ส่งและจ่ายไฟฟ้า เครื่องจักรอุตสาหกรรมเฉพาะทาง คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ต่อพ่วง อุปกรณ์สื่อสาร และศูนย์ข้อมูล ซึ่งรวมกันคิดเป็นสัดส่วนราว 18% ของการลงทุนถาวรที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัย และราว 2.5% ของจีดีพี ผลกระทบวงกว้างนี้เห็นได้ชัดเป็นพิเศษในอุตสาหกรรมที่จัดหาสิ่งอำนวยความสะดวกให้ศูนย์ข้อมูล รวมถึงกังหันก๊าซ โครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า และสาธารณูปโภค และยูบีเอสยังชี้ไปที่ผู้ได้ประโยชน์ที่คาดไม่ถึงอย่างโตโตะของญี่ปุ่น ซึ่งหัวจับไฟฟ้าสถิตสำหรับการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ในปัจจุบันคิดเป็นกว่าครึ่งหนึ่งของกำไรของบริษัท ผลตัวคูณนี้แข็งแกร่งขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป โดยประมาณการผล貢獻จากการเพิ่มขึ้น 1 จุดเปอร์เซ็นต์ของการใช้จ่ายลงทุนด้านเอไอ เพิ่มจาก 88 เบซิสพอยต์ในปี 1980 เป็น 106 เบซิสพอยต์ในปี 2000 และ 146 เบซิสพอยต์ภายในเดือนมิถุนายน 2026

รัฐบาลทรัมป์ได้คัดเลือกบริษัท 10 แห่ง ซึ่งรวมถึงแอบบ์วี แอมเจน ไฟเซอร์ และจีเอสเค เข้าร่วมโครงการนำร่องใหม่ที่ทดสอบรูปแบบการจ่ายส่วนลดคืนสำหรับยาที่ซื้อภายใต้โครงการของรัฐบาลกลางที่ให้ประโยชน์แก่ผู้ป่วยที่ไม่มีประกันและมีรายได้น้อย โครงการนำร่องรูปแบบส่วนลดคืน 340B จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม และอนุญาตให้ผู้ผลิตที่ได้รับคัดเลือกตรวจสอบและจ่ายส่วนลดคืนสำหรับยา 21 รายการที่ได้รับส่วนลดซึ่งซื้อภายใต้โครงการกำหนดราคายา 340B ของรัฐบาล แทนที่จะให้ส่วนลดล่วงหน้าดังเช่นรูปแบบส่วนลดในปัจจุบัน บริษัทยาที่เข้าร่วมได้แก่ แอบบ์วี แอมเจน แอสเทลลาส แอสตร้าเซนเนก้า บริสตอล ไมเยอร์ส จีเอสเค เมอร์ค ไฟเซอร์ และเทวา สำนักงานทรัพยากรสุขภาพและบริการ ซึ่งเป็นหน่วยงานในกระทรวงสาธารณสุขและบริการมนุษย์ที่กำกับดูแลโครงการ กล่าวว่าวิธีนี้ช่วยแก้ไขข้อกังวลด้านการปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างเชิงรุก แทนที่จะพึ่งพาการทบทวนย้อนหลัง การตรวจสอบ และกระบวนการระงับข้อพิพาทเป็นหลัก โครงการนำร่องนี้ถือเป็นความพยายามครั้งที่สองของรัฐบาลทรัมป์ในการ overhaul โครงการส่วนลดยาที่มีมานานหลายทศวรรษ หลังจากผู้พิพากษาศาลรัฐบาลกลางได้ระงับโครงการนำร่องส่วนลดคืน 340B โครงการแรกของสำนักงานทรัพยากรสุขภาพและบริการ หลังจากการฟ้องร้องโดยกลุ่มโรงพยาบาลเมื่อปีที่แล้ว

เมตาประกาศเปิดตัว Petal เมื่อวันที่ 21 กันยายน สายเคเบิลใต้ทะเลความยาวประมาณ 4,300 ไมล์ที่เชื่อมสหรัฐฯ กับฝรั่งเศส ซึ่งคาดว่าจะเริ่มให้บริการในปี 2029 และจะเป็นสายแรกที่ส่งความจุระดับเพตะบิตข้ามมหาสมุทร สายเคเบิลนี้จะรองรับความเร็ว 1 เพตะบิตต่อวินาที หรือประมาณ 125,000 กิกะไบต์ต่อวินาที ซึ่งเป็นสองเท่าของสายเคเบิลข้ามมหาสมุทรที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน โดยใช้ไฟเบอร์แบบสองแกนที่บรรจุเส้นทางแสงได้สองเส้นทางภายในเส้นใยเดียว Petal เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอาณาจักรใต้ทะเลที่ใหญ่กว่ามาก เมตาระบุว่าได้ลงทุนในโครงการสายเคเบิลใต้ทะเลมากกว่า 20 โครงการที่แตะทุกทวีปยกเว้นแอนตาร์กติกา นำโดยโครงการ Waterworth ที่ประกาศเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ซึ่งจะมีความยาวกว่า 31,000 ไมล์ และเชื่อมสหรัฐฯ บราซิล แอฟริกาใต้ อินเดีย และภูมิภาคอื่น ๆ ทั่วห้าทวีป Petal กำลังพัฒนาร่วมกับ NEC และ Sumitomo Electric Industries ของญี่ปุ่น โดยมีโอเรนจ์ ผู้ให้บริการโทรคมนาคมของฝรั่งเศส ดูแลการขึ้นฝั่งบนชายฝั่งแอตแลนติกของฝรั่งเศส ขณะที่ Waterworth จะเป็นโครงการที่เมตาเป็นเจ้าของทั้งหมด ซึ่งนับเป็นสายเคเบิลลำดับที่สามที่บริษัทเป็นเจ้าของแต่เพียงผู้เดียว ตามข้อมูลของบริษัทวิจัยโทรคมนาคม TeleGeography เมตาไม่ได้เปิดเผยว่า Petal หรือ Waterworth จะมีต้นทุนเท่าใด แต่ TechCrunch รายงานก่อนการประกาศโครงการ Waterworth ว่าโครงการนี้อาจมีมูลค่าเกิน 1 หมื่นล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของงบลงทุนที่คาดว่าจะอยู่ที่ 1.3 แสนล้านถึง 1.45 แสนล้านดอลลาร์ในปีนี้ เกือบสองเท่าของ 7.22 หมื่นล้านดอลลาร์ที่บริษัทใช้จ่ายในปี 2025

ธนาคารอาโอโมริ มิชิโนกุ ธนาคารอิวาเตะ และธนาคารอากิตะ ทั้ง 3 แห่งตัดสินใจเริ่มการเจรจาเพื่อรวมกิจการ เนื่องจากภาวะประชากรลดลง ประกอบกับภาระการลงทุนในระบบที่มาพร้อมกับการแพร่หลายของปัญญาประดิษฐ์ที่กดดันการดำเนินงาน อีกทั้งการแข่งขันเพื่อแย่งชิงเงินฝากและลูกค้าสินเชื่อก็ทวีความรุนแรงขึ้นจากการเข้าสู่ยุคที่มีอัตราดอกเบี้ย การปรับโครงสร้างข้ามเขตจังหวัดเกิดขึ้นต่อเนื่องในหลายพื้นที่ โดยกลุ่มการเงินไดชิโฮคุเอ็ตสึซึ่งมีฐานในจังหวัดนีงาตะกับธนาคารกุมมะมีแผนรวมกิจการในปี 2027 ขณะที่กลุ่มการเงินชิซุโอกะกับธนาคารนาโกย่าก็มีแผนรวมกิจการภายในปี 2028 การที่โมเดลปัญญาประดิษฐ์ล้ำสมัยถือกำเนิดขึ้นทำให้ความจำเป็นในการป้องกันการโจมตีทางไซเบอร์เพิ่มสูงขึ้น ก็เป็นอีกปัจจัยที่หนุนการปรับโครงสร้าง นายอิชิกาวะ เคทาโร ประธานธนาคารอาโอโมริ มิชิโนกุ เปิดเผยในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 2 ว่า การดำเนินการเพียงลำพังมีภาระหนักมาก อย่างไรก็ตาม ธนาคารอาโอโมริ มิชิโนกุเพิ่งเกิดจากการควบรวมของธนาคารอาโอโมริกับธนาคารมิชิโนกุซึ่งเคยเป็นธนาคารภูมิภาคคู่แข่งกันในจังหวัด เมื่อเดือนมกราคมปีที่แล้วเท่านั้น ในวงการจึงมีเสียงแสดงความหวังว่าการรวมกิจการครั้งนี้จะไม่จบลงแบบกลุ่มการเงินไอจิกับกลุ่มการเงินซันจูซังที่ล้มเลิกการรวมกิจการไปอย่างรวดเร็ว