シティ、ハウメット・エアロスペースを90日間の上昇カタリスト・ウォッチに追加、目標株価329ドルを維持

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要約 · なぜ重要か

シティは水曜日、ハウメット・エアロスペースを90日間のポジティブなカタリスト・ウォッチに追加し、航空宇宙サプライヤーに対する買い評価と329ドルの目標株価を維持した。この判断は、ハウメットの9月29日終値230ドル94セントから42.5%の株価上昇、配当を含めると42.7%のトータルリターンを見込むことを意味する。主任アナリストのジョン・ゴディン氏は、最近株価を圧迫している懸念は行き過ぎに見えると述べ、ハウメットをシティの航空宇宙・防衛分野におけるトップの複合成長企業の一つと評した。ハウメットの株価は、シティが8月31日に別途開始した30日間のポジティブなカタリスト・ウォッチが期限切れとなって以降、約9%下落しており、シティはこの弱さを、GEエアロスペースによるコンソリデーテッド・プレシジョン・プロダクツの買収、ボーイングの737生産・納入スケジュールへの潜在リスク、航空宇宙・防衛株に対する地政学的および燃料関連の圧力の高まりに起因するとしている。シティは第3四半期のEPSを1ドル38セント、第4四半期のEPSを1ドル44セントと予想し、2026年のEPS推定を5ドル37セントとしている。また、2027年のEPS推定6ドル76セントは、報告書で言及されたコンセンサス予想6ドル48セントを上回っている。

資産への影響 4

Defense & Geopolitical Fragmentation± 混在 · 2 銘柄
Howmet Aerospace Inc
HWM
▲ ポジティブ資本関連度

Citi adds Howmet to a positive 90-day Catalyst Watch, keeps Buy and $329 target, and calls recent share weakness overdone.

The Boeing Company
BA
▼ ネガティブ供給関連度

Citi cites potential risks to Boeing's 737 production and delivery schedule as a concern weighing on Howmet shares.

Digital Finance & Tokenization▲ · 1 銘柄
Citigroup Inc.
C
▲ ポジティブ資本関連度

Citi adds Howmet to a positive 90-day Catalyst Watch and maintains its Buy rating and $329 price target.

Aerospace & Aviation▼ · 1 銘柄
GE Aerospace
GE
▼ ネガティブ競争関連度

GE Aerospace's acquisition of Consolidated Precision Products is cited as a concern pressuring Howmet shares.

テーマインパクト 2

カバレッジ外企業 1

Consolidated Precision Products非上場± 混在
関連度

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United States
▲

RBCベアリングス、航空宇宙・防衛部門の売上高が36.9%増の2億2540万ドルに急増

RBCベアリングスは航空宇宙・防衛市場で持続的な強さを見せており、同事業部門の第1四半期(2027会計年度)売上高は前年同期比36.9%増の2億2540万ドルに急増した。2026会計年度には前年比32.9%の成長を遂げた後の伸びとなる。部門内では、民間航空宇宙の売上高が21.8%増加し、防衛市場の売上高はミサイル・宇宙関連の受注や2025年7月のVACCO Industries買収に支えられて64.6%増加した。同社は2027会計年度第1四半期を23億ドルの受注残で終え、これが同事業部門の追い風になると見込んでいる。RBCは2027会計年度第2四半期の純売上高を5億500万ドルから5億1500万ドル、前年同期比10.9%から13.1%の増加と予想しており、航空宇宙・防衛部門と産業部門の両方の強さがけん引する。同業他社では、ハウメット・エアロスペースの防衛航空宇宙売上高が第2四半期に前年同期比11%増加し、会社全体の売上高の15%を占めた。また、GEエアロスペースの防衛・推進技術部門の売上高は2026年第2四半期に前年同期比16%増の34億ドルに増加した。
About megatrends
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components ▲Demand
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Industrial Base — Strategic Materials & Components Demand
RBC · Demand · Positive RBC Bearings' Aerospace & Defense revenue surged 36.9% to $225.4M on missile/space orders and a $2.3B backlog.
RBC · Capital · Positive The July 2025 VACCO Industries buyout contributed to the segment's revenue growth.
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ソジェクレール、エアバス専用エンジニアリング事業のアコディスへの売却を完了

ソジェクレールは、エアバス専用のエンジニアリング事業を、デジタルエンジニアリングとテクノロジーコンサルティングの世界的リーダーであるアコディスに売却する取引を完了した。この取引には、フランス、スペイン、ドイツ、カナダ、インド、英国に所在する366名の従業員が含まれ、米国とチュニジアにおける事業の移管は、必要な承認の取得後に完了する見通し。売却対象事業はグループ売上高の約20%を占める。ソジェクレールは、今回の完了が開発戦略における新たな節目となり、グループが製品ライフサイクル全体にわたる付加価値の高いエンジニアリングおよび製造事業における地位を強化しつつ、ビジネス航空や防衛といった潜在性の高い市場への多角化を継続できるようになると述べた。
About megatrends
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components Competition
ALSOG.PA · Capital · Positive Sogeclair completed the divestment of its Airbus-dedicated engineering business (~20% of revenue), advancing its strategy to focus on higher value-added activities
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United States
▼6impact 4

FAA、ソフトウェア問題でボーイング737 MAX 10の認証を延期 ボーイング株は6.9%下落

米連邦航空局(FAA)は、飛行ソフトウェアの問題が解決されるまでボーイング737 MAX 10の認証を延期すると発表した。これを受け、ボーイングの株価は納入遅延への懸念から6.9%下落した。これは、この航空機メーカーの取り組みにおける最新の遅延となる。FAAによると、このバージョンのソフトウェアは、着陸復行の際にパイロットの作業負荷を増大させる可能性がある。着陸復行とは、パイロットが着陸を断念し、エンジン出力を上げて再び空へ上昇し、再度の着陸に備える操作のことだ。FAAのブライアン・ベッドフォード氏は、ワシントン・ナショナル空港のレーガン空港で記者団に対し、この点に問題がないと確信できるまでMAX 10の認証を延期すると述べ、遅延の期間については予想を避けた。FAAの審査では、このソフトウェアが安全に対する不適切なリスクに当たるかどうかが評価され、その場合、MAX 10が認証を取得するまでにさらに数か月の修正期間が必要になる可能性がある。認証は当初10月に見込まれていた。一方、ボーイングは土曜日、一部の737 MAX機に影響するソフトウェア問題により、特定の状況での着陸時に自動飛行システムが作動しない可能性があると発表した。同社は航空会社に通知済みで、この問題を恒久的に解決するためのソフトウェア更新を開発している。MAX 10は、ボーイングが高収益の単通路機市場でエアバスからシェアを取り戻すための重要な機種である。
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Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▼Regulation
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion ▼Demand
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components ▼Demand
Aerospace & Aviation › Avionics & Aircraft Systems ▼Technology
BA · Regulation · Negative FAA delays certification of the 737 MAX 10 over software safety concerns, threatening delivery timelines.
BA · Technology · Negative Boeing disclosed a software problem affecting some 737 MAX aircraft that can disable the automatic flight system during certain landings.
AIR.PA · Competition · Positive Boeing's MAX 10 certification delay is a setback in its effort to win single-aisle market share from Airbus.
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United States

GEエアロスペースとクラトス、GEK800エンジンの初回点火を完了

クラトス・ディフェンス・アンド・セキュリティ・ソリューションズとGEエアロスペースは9月21日、GEK800シリアル番号1ターボファンエンジンの初回点火に成功したと発表した。米軍がF143-ZZ-100として指定したプログラムにおけるマイルストーンとなる。クラトスのX-58施設で実施された試験は開発段階で100%の成功率を達成し、低コストで高性能な推進システムを先進巡航ミサイルおよび無人航空システム向けに予定通り進めている。クラトスにとってこのマイルストーンは、2026年第2四半期に3億7970万ドルの売上高を計上し、オーガニックで22.0%増、タービン・テクノロジーズがオーガニックで43.3%増、連結ブック・トゥ・ビル比率1.1倍、受注残高20億8400万ドルとなったガバメント・ソリューションズ部門を支えるもので、同社は2026年通年の売上高ガイダンスを17億5000万~18億1000万ドルに引き上げている。GEエアロスペースのディフェンス・アンド・プロパルジョン・テクノロジーズ部門は2026年第2四半期に34億ドルの売上高を報告し16%増加、通年のDPT営業利益見通しを16億~17億ドルに引き上げた。一方、クラトスはキャッシュ創出力の圧力にも直面しており、2026年第2四半期の営業キャッシュフローは1100万ドルの流出、フリーキャッシュフローは1億8900万ドルのマイナスとなっている。GEのDPTマージンは投資とインフレによる継続的な圧力に直面している。
About megatrends
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion ▲Technology
Defense & Geopolitical Fragmentation › Missiles & Precision-Guided Munitions ▲Technology
Defense & Geopolitical Fragmentation › Loitering Munitions & Combat UAS ▲Technology
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components Demand
KTOS · Technology · Positive Kratos achieved first ignition of the GEK800 engine at its X-58 facility, advancing the affordable propulsion program for cruise missiles and UAVs.
KTOS · Capital · Negative Kratos faces cash conversion pressure with $11.0 million Q2 2026 operating cash outflow and $18.9 million negative free cash flow.
GE · Technology · Positive GE Aerospace and Kratos completed the first ignition of the GEK800 turbofan engine, a milestone for the F143-ZZ-100 military propulsion program.
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United States
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ハウメット・エアロスペース、配当を17%増額、8億ドル相当の自社株を取得

ハウメット・エアロスペースは四半期配当を17%引き上げて1株当たり14セント、年間では56セントとし、株主への資本還元を続けている。2026年上半期に同社は9700万ドルの配当を実施し、7月までに年初来で8億ドル相当の自社株を取得した。ハウメットは2026年第2四半期を現金同等物5億6300万ドルで終え、短期借入金4億5000万ドルを上回った。上半期の営業活動によるキャッシュフローは10億4000万ドルで前年同期比48%増、フリーキャッシュフローは合計8億3800万ドルで75%増となった。2026年通期ではフリーキャッシュフローを18億5000万ドルから19億5000万ドルと見込んでいる。同業他社では、GEエアロスペースが2026年上半期に8億7300万ドルの配当を実施し42億ドル相当の自社株を取得、パーカー・ハニフィンは2026会計年度に9億3600万ドルの配当を支払い約10億ドル相当の自社株を取得した。ハウメットの株価は過去6か月で4.2%上昇し、業界全体の6.7%下落と対照的である。また、ザックス・コンセンサス予想では2026年と2027年の利益予想が過去60日間で6.2%引き上げられた。
About megatrends
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components ▲Capital
HWM · Capital · Positive Howmet raised its quarterly dividend 17% and repurchased $800 million in shares, returning capital to shareholders.
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United States

トランスダイム、プリンズ・アンド・アイザントを10億6600万ドルで買収完了

トランスダイム・グループは、インダストリアル・グロース・パートナーズのポートフォリオ企業だったプリンズ・アンド・アイザントを、約10億6600万ドルの現金で買収完了したと発表した。この金額には一部の税務上の便益が含まれる。2026年7月27日に初めて公表されたこの取引は、手元資金で賄われた。オハイオ州クリーブランドに本社を置くプリンズ・アンド・アイザントは、高度に設計されたろう付け合金と特殊金属部品の世界的な設計・製造企業であり、主に航空宇宙・防衛、航空派生型タービン、輸送の最終市場に供給し、航空機エンジンの燃料ノズルやロケットエンジンなどの特定用途にも対応している。同社は約1万の稼働中のSKUを抱え、売上の大半をアフターマーケットと金、銀、白金合金などの特殊金属から得ており、オハイオ州クリーブランド、イリノイ州ティンリーパーク、ウィスコンシン州フランクスビル、ニューヨーク州ベイショアの製造拠点で約220人を雇用している。プリンズ・アンド・アイザントは、2026年12月31日に終了する暦年で約3億9000万ドルの売上を生み出すと見込まれている。
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Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components Capital
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Industrial Base — Strategic Materials & Components Supply
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion Supply
TDG · Capital · Positive TransDigm completed its $1.066B cash acquisition of Prince & Izant, an M&A event financed from cash on hand.
Prince & Izant · Capital · Positive Prince & Izant was acquired by TransDigm for ~$1.066B and is expected to generate ~$390M revenue in 2026.
Industrial Growth Partners · Capital · Positive Industrial Growth Partners sold its portfolio company Prince & Izant to TransDigm for ~$1.066B, a successful exit.
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