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Sogeclair SA

30.40+20.8%1Y · EUR

Sogeclair SAは、フランスにおいて航空、宇宙、民間および軍用輸送向けのエンジニアリングおよび生産サービスを提供しています。同社はAerospace、Vehicle、Simulationの3部門で事業を展開しています。事業内容には、航空機構造、キャビン、システム、製造エンジニアリングおよびツーリングにおけるエンジニアリングサービスの提供、複雑な構造用熱可塑性製品の設計・製造、積層造形、コックピット機器、キャビン用家具および機構が含まれます。また、特殊な民間・軍用車両、地上ドローン、マルチミッションプラットフォームの設計・生産および車両の改造、ターンキーシミュレーターの設計・供給、ソフトウェアシミュレーションプラットフォームの開発も手掛けています。Sogeclair SAは1986年に設立され、フランスのBlagnacに本社を置いています。

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ソジェクレール、エアバス専用エンジニアリング事業のアコディスへの売却を完了

ソジェクレールは、エアバス専用のエンジニアリング事業を、デジタルエンジニアリングとテクノロジーコンサルティングの世界的リーダーであるアコディスに売却する取引を完了した。この取引には、フランス、スペイン、ドイツ、カナダ、インド、英国に所在する366名の従業員が含まれ、米国とチュニジアにおける事業の移管は、必要な承認の取得後に完了する見通し。売却対象事業はグループ売上高の約20%を占める。ソジェクレールは、今回の完了が開発戦略における新たな節目となり、グループが製品ライフサイクル全体にわたる付加価値の高いエンジニアリングおよび製造事業における地位を強化しつつ、ビジネス航空や防衛といった潜在性の高い市場への多角化を継続できるようになると述べた。
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Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components Competition
ALSOG.PA · Capital · Positive Sogeclair completed the divestment of its Airbus-dedicated engineering business (~20% of revenue), advancing its strategy to focus on higher value-added activities
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ソジェクレール、2026年上半期決算を発表、EBITDAは21.4%増

より安全で持続可能なモビリティ向けの高付加価値ソリューションを提供するソジェクレールは、2026年上半期の決算を発表しました。売上高は7810万ユーロで、前年比3.1%減、為替の影響を除けば横ばいでした。EBITDAは21.4%増の620万ユーロ、純利益は110万ユーロ改善し30万ユーロとなりました。同社の財務状況は引き続き堅調で、2026年6月30日時点の非IFRSベースの純有利子負債はマイナス490万ユーロです。この結果には、エアバス向けエンジニアリング事業の売却計画に関連する費用が影響しています。同事業は売上高の20%を占め、第4四半期に完了する見込みです。また、同社は更新した「アンビション2030」戦略計画を10月に発表する予定です。
ALSOG.PA · Capital · Positive EBITDA up 21.4% and net profit improved, despite revenue decline.
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ソジェクレア、エアバス向けエンジニアリング事業をアコーディスに売却する契約を締結

ソジェクレアは、エアバス向けエンジニアリング事業をアコーディスに売却する契約を締結しました。この取引は2026年5月18日に初めて発表され、アコーディスの航空宇宙分野における機体構造、客室、製造エンジニアリングの能力拡大戦略の一環です。ソジェクレアにとって、この売却は高付加価値のエンジニアリングと製造への集中を支えるとともに、ビジネス航空と防衛分野への多角化を進めるものです。エアバスは、特に産業用熱可塑性プラスチック事業を通じて、ソジェクレアの主要顧客であり続ける見込みです。完了は規制当局の承認を条件としており、2026年第4四半期の初めが見込まれています。
ALSOG.PA · Capital · Positive Divestment supports focus on high value-added activities
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ソジェクレール、2026年上半期の売上高7810万ユーロを報告、3.1%減

ソジェクレールは2026年上半期の連結売上高が7810万ユーロとなり、前年同期比3.1%減となったと発表した。為替変動の影響を除いた恒常為替レートベースでは8020万ユーロで、0.5%減にとどまった。主にユーロと米ドル、カナダドルと米ドルの間の為替変動が212万ユーロのマイナス影響を及ぼし、2025年上半期の15万ユーロのプラス効果とは対照的だった。セクター別では、売上高の37.4%を占める民間航空が1.2%増加した一方、32.9%を占めるビジネス航空は開発延期やF10Xの認証取得入りにより6.5%減少した。防衛市場は前年の好調な実績との比較で9.2%減、自動車は業界危機の中で3.9%減、鉄道は公共部門の発注遅延により2.3%減となった。地域別では、売上高の67.4%を占めるフランスが4.5%減となったが、フランスを除く欧州は3.3%増、米州は1.1%増となった。エンジニアリング事業部門は3.2%減、恒常為替レートベースでは1.7%減となり、ソリューション事業部門は恒常為替レートベースで0.8%増と安定していたが、為替影響を含めると3.1%減となった。同社は下半期、特にソリューション部門での受注増加を見込んでおり、デジタルトランスフォーメーションとCSRへの取り組みを継続している。
ALSOG.PA · Capital · Negative Turnover declined 3.1% (reported) and 0.5% at constant FX, with weakness in Business Aviation, Defence, Automotive, and Rail.
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