← Back

Kyushu Railway Company

บริษัท Kyushu Railway Company ดำเนินธุรกิจรถไฟในประเทศญี่ปุ่นผ่าน 5 กลุ่มธุรกิจ ได้แก่ การขนส่ง การก่อสร้าง อสังหาริมทรัพย์และโรงแรม ค้าปลีกและร้านอาหาร และบริการทางธุรกิจ กลุ่มธุรกิจการขนส่งดำเนินงานรถไฟและรถบัส รวมถึงรถบัสแบบใช้ร่วมกัน รถบัสทางหลวง และรถบัสเช่าเหมา กลุ่มธุรกิจการก่อสร้างให้บริการงานก่อสร้าง อุปกรณ์และเครื่องจักรสำหรับยานพาหนะ งานไฟฟ้า งานวิศวกรรมโยธา งานบำรุงรักษารถไฟ และบริการให้คำปรึกษาด้านการก่อสร้าง ตลอดจนดำเนินธุรกิจก่อสร้างภาครัฐและเอกชน กลุ่มธุรกิจอสังหาริมทรัพย์และโรงแรมให้เช่าอาคารสถานีและอสังหาริมทรัพย์อื่น ๆ ขายคอนโดมิเนียมและทรัพย์สินอื่น ๆ และดำเนินธุรกิจโรงแรม กลุ่มธุรกิจค้าปลีกและร้านอาหารดำเนินธุรกิจค้าปลีก ร้านอาหาร และเกษตรกรรม ตลอดจนดำเนินร้านขายของที่ระลึก Meihingura และร้านสะดวกซื้อ FamilyMart กลุ่มธุรกิจบริการทางธุรกิจจำหน่าย บำรุงรักษา และให้เช่าเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอื่น ๆ รวมทั้งดำเนินธุรกิจขายส่ง ทำความสะอาด โฆษณา งานที่เกี่ยวข้องกับระบบ และธุรกิจอื่น ๆ บริษัทยังให้บริการรถไฟโดยสาร เรือเฟอร์รี ตัวแทนท่องเที่ยว ที่จอดรถ บริหารทรัพย์สิน และประกันวินาศภัยและประกันอื่น ๆ ตลอดจนจำหน่ายสินค้าท่องเที่ยว อาหารและเครื่องดื่ม และยา บริษัทจดทะเบียนจัดตั้งในปี 1987 และมีสำนักงานใหญ่ที่เมืองฟุกุโอกะ ประเทศญี่ปุ่น

Country
Price · split & dividend adjusted
News & notes moving 9142.JP
Japan
Digital Finance & Tokenization▲4

JR九州 และ SBI เตรียมเปิดตัวซูเปอร์แอปการเงิน "JQ BANK" ภายในปีงบประมาณ 2027

JR九州 และ SBI Holdings ประกาศเมื่อวันที่ 25 กันยายนว่า ทั้งสองบริษัทจะร่วมกันพัฒนาแอปพลิเคชันการเงินแบบครบวงจรชื่อ "JQ BANK" (ชื่อชั่วคราว) โดยตั้งเป้าเปิดให้บริการภายในปีงบประมาณ 2027 การดำเนินการนี้มีเงื่อนไขว่า JR九州 จะต้องได้รับใบอนุญาตประกอบธุรกิจตัวแทนธนาคาร โดยมี SBI Shinsei Bank เป็นธนาคารต้นสังกัด สำหรับฟังก์ชันด้านธนาคารจะใช้บริการของ SBI Shinsei Bank และด้านหลักทรัพย์จะใช้ฟังก์ชันของ SBI Securities แพลตฟอร์มการเงินที่เป็นฐานรากของ JQ BANK จะครอบคลุมตั้งแต่สินทรัพย์ดิจิทัล การซื้อขายอัตราแลกเปลี่ยน ไปจนถึงการชำระเงินด้วยสเตเบิลคอยน์ และยังอยู่ระหว่างพิจารณาฟังก์ชัน AI Agent รวมถึงฟังก์ชันด้านสื่อด้วย ทั้งสองบริษัทพิจารณาที่จะใช้ฐานลูกค้าที่มีอยู่เดิมของ JR九州 ซึ่งได้แก่สมาชิกเว็บไซต์ JR九州 บัตร IC สำหรับระบบขนส่ง SUGOCA บัตรเครดิต JQ CARD และบริการสะสมคะแนน JR Kyupo เป็นรากฐาน ในการเสนอสิทธิประโยชน์ที่เชื่อมโยงกับบริการต่างๆ ของกลุ่ม JR九州 เช่น อาคารสถานี อสังหาริมทรัพย์ โรงแรม ธุรกิจค้าปลีก และร้านอาหาร ตามพฤติกรรมการใช้บริการทางการเงินของผู้ใช้ นอกจากนี้ยังอยู่ระหว่างพิจารณาอัตราดอกเบี้ยพิเศษสำหรับสินเชื่อที่อยู่อาศัย โดย JR九州 จะไม่ได้สร้างบริการทางการเงินขึ้นเอง แต่จะอยู่ในตำแหน่งที่ถือประตูทางเข้าในการเชื่อมโยงระหว่างการเงินกับลูกค้า
Kyushu Railway… ▲SBI Holdings I… ▲SBI Shinsei Ba… ▲
Digital Finance & Tokenization
About megatrends
Digital Finance & Tokenization › Digital Banking & Neobanks Competition
Digital Finance & Tokenization › Payments Modernization & Rails Technology
9142.JP · Demand · Positive JR Kyushu will launch the JQ BANK financial super app, monetizing its Web members, SUGOCA, JQ CARD and Kyupo point customer base through financial services.
8473.JP · Demand · Positive SBI Holdings is a lead partner developing the JQ BANK super app, extending its banking, securities, crypto, FX and stablecoin services to JR Kyushu's customer base.
8303.JP · Demand · Positive SBI Shinsei Bank will serve as the affiliated bank providing banking functions and the banking agency license for JQ BANK.
อ่านต้นฉบับ ↗
NADA NEWS·9dอ่านต่อ →
9142.JP▼

แผ่นดินไหว 7.1 เขย่าคุมาโมโตะ ญี่ปุ่นสั่งหยุดชินคันเซ็น-ปิดรันเวย์สนามบิน

เกิดแผ่นดินไหวรุนแรงขนาด 7.1 ที่จังหวัดคุมาโมโตะ ทางตะวันตกเฉียงใต้ของญี่ปุ่น เมื่อเวลา 16.27 น. วันอังคารที่ 28 กรกฎาคม ตามเวลาท้องถิ่น ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บหลายคน เกิดเพลิงไหม้ และไฟฟ้าดับกระทบประชาชนกว่า 48,000 ครัวเรือน กรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นรายงานศูนย์กลางแผ่นดินไหวลึกประมาณ 10 กิโลเมตร วัดแรงสั่นสะเทือนสูงสุดระดับ 7 ในเมืองอูกิและเมืองฮิกาวะ ซึ่งเป็นระดับสูงสุดตามมาตราญี่ปุ่น นับเป็นครั้งแรกที่พบแรงสั่นสะเทือนระดับนี้นับตั้งแต่เหตุการณ์แผ่นดินไหวที่คาบสมุทรโนโตะเมื่อเดือนมกราคม 2567 ด้านการเดินทาง สนามบินอาโซะ คุมาโมโตะ สั่งปิดรันเวย์ตั้งแต่เวลา 16.40 น. โดยยังไม่มีกำหนดเปิด ขณะที่บริษัทรถไฟ JR Kyushu ระงับการให้บริการรถไฟทุกสายรวมถึงรถไฟความเร็วสูงชินคันเซ็นทั้งหมด กรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นได้ออกประกาศเตือนภัยสึนามิในทะเลอาริอาเกะและทะเลยัตสึชิโระ ก่อนยกเลิกในเวลาต่อมา และเตือนให้ประชาชนระวังอาคารถล่มและดินถล่ม พร้อมเฝ้าระวังแผ่นดินไหวรุนแรงซ้ำในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ส่วนโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เซนไดและเก็นไกไม่พบความผิดปกติใด ๆ
Kyushu Railway… ▼
9142.JP · Supply · Negative JR Kyushu suspended all train services including Shinkansen due to earthquake damage and safety checks.
อ่านต้นฉบับ ↗
Kaohoon·70dอ่านต่อ →
9142.JP▼impact 4

แผ่นดินไหว 7.1 เขย่าคุมาโมโตะ บาดเจ็บหลายราย ญี่ปุ่นระงับชินคันเซ็น-ปิดรันเวย์

เกิดแผ่นดินไหวขนาด 7.1 ที่จังหวัดคุมาโมโตะ ทางตะวันตกเฉียงใต้ของญี่ปุ่น เมื่อเวลา 16.27 น. ของวันอังคารที่ 28 กรกฎาคม ตามเวลาท้องถิ่น ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บหลายคน เกิดเพลิงไหม้ และไฟฟ้าดับกระทบกว่า 48,000 ครัวเรือน กรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นรายงานว่าแรงสั่นสะเทือนวัดได้สูงสุดระดับ 7 ในเมืองอูกิและเมืองฮิกาวะ ซึ่งเป็นระดับสูงสุดตามมาตราญี่ปุ่น และเป็นครั้งแรกที่พบระดับนี้ตั้งแต่แผ่นดินไหวคาบสมุทรโนโตะเมื่อเดือนมกราคม 2567 ขณะที่สนามบินอาโซะ คุมาโมโตะ สั่งปิดรันเวย์ตั้งแต่เวลา 16.40 น. โดยไม่มีกำหนดเปิด และบริษัทรถไฟ JR Kyushu ระงับบริการรถไฟทุกสายรวมถึงชินคันเซ็นทั้งหมด ด้าน Kyushu Electric Power ยืนยันว่าไม่พบความผิดปกติที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เซนไดและเก็นไก
Kyushu Railway… ▼KYUSHU ELECTRI… ▼
9142.JP · Supply · Negative JR Kyushu suspends all train services including Shinkansen due to earthquake, halting operations and causing revenue loss.
9508.JP · Supply · Negative Earthquake disrupts power grid, cuts power to 48,000 households, and forces nuclear plant checks, potentially reducing electricity output.
อ่านต้นฉบับ ↗
InfoQuest·70dอ่านต่อ →
9142.JP▼

เริ่มงานฟื้นฟูเส้นทางฮิซัตสึในฤดูใบไม้ร่วง ตั้งเป้าเปิดเดินรถอีกครั้งในปีงบประมาณ 2033

นายโยจิ โคมิยะ ประธานบริษัท JR คิวชู รายงานเมื่อวันที่ 22 ว่า จะเริ่มงานฟื้นฟูเส้นทางระหว่างยัตสึชิโระและฮิโตโยชิของเส้นทางฮิซัตสึในจังหวัดคุมาโมโตะ ซึ่งได้รับความเสียหายจากภัยฝนตกหนักเมื่อเดือนกรกฎาคม 2020 อย่างเต็มรูปแบบ โดยตั้งเป้าจะเปิดเดินรถอีกครั้งในช่วงปีงบประมาณ 2033 และมีกำหนดเริ่มรื้อถอนสะพานที่เสียหายในช่วงเดือนกันยายนถึงตุลาคมนี้
Kyushu Railway… ▼
9142.JP · Supply · Negative Restoration work on damaged Hisatsu Line section will take until fiscal 2033, delaying service resumption and likely reducing operational capacity and revenue for years.
อ่านต้นฉบับ ↗
時事通信·76dอ่านต่อ →
9142.JP▼

ยอดขายตั๋วเซชุน 18 ลดลงฮวบเหลือ 240,000 ใบ การเปลี่ยนแปลงกฎทำผู้ใช้หนีหาย

ยอดขายตั๋วเซชุน 18 ในปีงบประมาณ 2025 ลดลงเหลือประมาณ 240,000 ใบ ต่ำกว่าช่วงโควิดในปี 2020 จากการสอบถามไปยัง JR คิวชู หลังจากฟื้นตัวขึ้นเป็น 620,000 ใบในปี 2023 ยอดขายก็ลดลงอย่างรวดเร็วเหลือ 420,000 ใบในปี 2024 และ 240,000 ใบในปี 2025 โดยสาเหตุหลักมาจากการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการใช้งานครั้งใหญ่ที่เริ่มใช้ตั้งแต่ฤดูหนาวปี 2024 การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจำกัดให้ใช้ได้เฉพาะ 5 วันหรือ 3 วันติดต่อกัน และไม่สามารถใช้ร่วมกันหลายคนได้ JR ตะวันออกให้เหตุผลว่าเพื่อรองรับเครื่องตรวจตั๋วอัตโนมัติ แต่ผู้ใช้ไม่พอใจอย่างมาก มีการรวบรวมรายชื่อออนไลน์เรียกร้องให้กลับไปใช้ระบบเดิมได้ 33,946 รายชื่อ แต่ JR ตะวันออกปฏิเสธที่จะรับเรื่อง อิซุมิ คุชิดะ นักข่าวเศรษฐกิจ ชี้ว่าสาเหตุมาจากช่องว่างระหว่างความต้องการที่ JR กรุ๊ปเข้าใจกับความต้องการที่แท้จริงของผู้ใช้ และเตือนว่าอาจส่งผลให้บทบาทของตั๋วเซชุน 18 ในการสร้างผู้ใช้รถไฟในอนาคตต้องเสียหายไปเอง
East Japan Rai… ▼Kyushu Railway… ▼
9020.JP · Demand · Negative Seishun 18 Ticket sales plunge due to rule changes, reducing passenger demand for JR East services.
9142.JP · Demand · Negative Seishun 18 Ticket sales plunge due to rule changes, reducing passenger demand for JR Kyushu services.
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance Japan·81dอ่านต่อ →
© 2026 MarketIVAsset