ECARX Holdings Inc. Class A Ordinary shares

ECARX ประกาศว่าเทคโนโลยีรถยนต์ของบริษัทได้รับการติดตั้งในรถยนต์ทั่วโลกมากกว่า 12 ล้านคันแล้ว ครอบคลุมผู้ผลิตรถยนต์ 18 ราย 28 แบรนด์ และ 159 ตลาด โดยบริษัทมียอดติดตั้งเพิ่มขึ้นมากกว่า 914,000 คันในครึ่งแรกของปี 2026 ด้วยเทคโนโลยีที่รองรับโครงการรถยนต์ของแบรนด์ต่างๆ ได้แก่ Geely, FAW-Hongqi, Lotus, Polestar, Volvo Cars, Renault และ Volkswagen ขณะเดียวกัน ECARX ยังขยายขีดความสามารถด้านซอฟต์แวร์ผ่านการเข้าซื้อกิจการ Flyme Auto ที่อยู่ระหว่างดำเนินการ ซึ่งเป็นระบบปฏิบัติการห้องโดยสารอัจฉริยะที่ได้รับการคัดเลือกให้จัดหาซอฟต์แวร์ให้กับแบรนด์หรูระดับนานาชาติชั้นนำในจีน ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคม 2026 Flyme Auto มียอดติดตั้งสะสมในกลุ่มลูกค้ามากกว่า 1.17 ล้านคัน ส่งผลให้ยอดติดตั้งสะสมรวมทั้งสิ้น 3.44 ล้านคัน นาย Ziyu Shen ผู้ก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวว่ายอด 12 ล้านคันถือเป็นหมุดหมายสำคัญ และบริษัทจะยังคงผสานการประมวลผล ซอฟต์แวร์ และปัญญาประดิษฐ์เข้าด้วยกัน ขณะที่อุตสาหกรรมก้าวไปสู่ยุคยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์

ECARX Holdings Inc. ประกาศว่า WorkBuddy ของ Tencent Cloud ซึ่งเป็นผู้ช่วยอัจฉริยะสำหรับการทำงาน จะถูกผสานเข้ากับ Flyme AIOS ระบบปฏิบัติการอัจฉริยะที่ ECARX ตกลงจะเข้าซื้อ ผ่านการพัฒนาร่วมกันของเครื่องมือ AI WorkBuddy ทั่วทั้งระบบนิเวศ Flyme ต่อยอดจากผู้ช่วย AI ที่มีอยู่เดิมอย่าง Super Aicy ของ Flyme WorkBuddy จะมอบความสามารถแบบ agentic-AI ให้กับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย Flyme ทั้งหมด รวมถึงสมาร์ทโฟน อุปกรณ์ AI และ Flyme Auto สำหรับใช้ในรถยนต์ สร้างศูนย์รวมการทำงานแบบ AI ที่เป็นหนึ่งเดียว ผู้ใช้สามารถสั่งงานด้วยภาษาธรรมชาติเพื่อร่างเอกสาร สร้างรายงาน จัดระเบียบข้อมูล และทำงานอัตโนมัติ โดยแบ็กเอนด์คลาวด์ของ WorkBuddy จะประมวลผลคำขอและส่งคืนผลลัพธ์ที่ตรวจสอบแล้วโดยตรงในบทสนทนา WorkBuddy ให้บริการใน 12 อุตสาหกรรม ด้วยที่ปรึกษา AI กว่า 140 ราย และทักษะและปลั๊กอินมากกว่า 22,000 รายการ รองรับทั้งการประมวลผลบนอุปกรณ์และการทำงานในแซนด์บ็อกซ์คลาวด์ที่ปลอดภัย Flyme AIOS จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานซอฟต์แวร์แบบเต็มสแตกของ ECARX ซึ่งครอบคลุมการโต้ตอบในห้องโดยสารแบบหลายหน้าจอ การเชื่อมต่อระหว่างมือถือ อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง และยานพาหนะ มิดเดิลแวร์ กรอบงาน UI/UX และชุดเครื่องมือพัฒนาการใช้งาน

อีคาร์เอ็กซ์ รายงานรายได้ไตรมาส 2 ปี 2026 เพิ่มขึ้น 45% เมื่อเทียบกับปีก่อน และเพิ่มขึ้น 71% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า โดยอัตรากำไรขั้นต้นขยายตัวเป็น 19.8% จาก 10.8% ในปีก่อน และมีกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อม และค่าตัดจำหน่ายที่ปรับปรุงแล้วเป็นบวกติดต่อกันเป็นไตรมาสที่ 4 ยอดจัดส่งเพิ่มขึ้น 51% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า อยู่ที่ประมาณ 550,000 หน่วย โดยได้แรงหนุนจากโซลูชันแอนโทร่าระดับไฮเอนด์ที่เพิ่มขึ้น 92% และแพลตฟอร์มคอมพิวติ้งไพก์สที่เพิ่มขึ้น 43% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า ซึ่งทั้งสองส่วนรวมกันคิดเป็น 42% ของยอดจัดส่งทั้งหมด บริษัทยืนยันเป้าหมายรายได้ทั้งปี 2026 ที่ 1 พันล้านถึง 1.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยอ้างถึงกำหนดการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่กระจุกตัวในช่วงครึ่งปีหลัง ยอดคำสั่งซื้อค้างส่ง และฤดูกาลในอดีต อีคาร์เอ็กซ์ยังเน้นย้ำถึงข้อตกลงขั้นสุดท้ายในการเข้าซื้อธุรกิจซอฟต์แวร์ฟลายมีด้วยมูลค่าประมาณ 266 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับทีพีเค โฮลดิ้งส์ เพื่อร่วมพัฒนาแพลตฟอร์มไลดาร์ออร์ก้า โดยตั้งเป้าการผลิตจำนวนมากในปี 2028 และข้อตกลงแลกเปลี่ยนหุ้นกับควอลคอมม์ เวนเจอร์ส

อีคาร์เอ็กซ์เปิดเผยกลยุทธ์ขยายธุรกิจระดับโลก กลุ่มผลิตภัณฑ์ และเป้าหมายทางการเงินระหว่างการประชุมของเจพีมอร์แกน โดยเน้นย้ำความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่และการลงทุนต่อเนื่องในซอฟต์แวร์ ชิป และปัญญาประดิษฐ์ นายจื่อหยู เสิ่น ผู้ก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวว่า บริษัทนำเสนอระบบคอมพิวเตอร์ครบวงจรสำหรับยานยนต์ ทั้งฮาร์ดแวร์ เทคโนโลยีระบบบนชิป มิดเดิลแวร์ และซอฟต์แวร์ โดยมุ่งเป็นโซลูชันครบวงจรสำหรับยานยนต์ที่กำหนดด้วยซอฟต์แวร์ นายปีเตอร์ ชิริโน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการกล่าวว่า อีคาร์เอ็กซ์มีระบบติดตั้งในยานยนต์มากกว่า 12 ล้านคัน และบริษัทได้ประกาศความตั้งใจเข้าซื้อธุรกิจระบบปฏิบัติการฟลายมีโอเอส นายเสิ่นระบุว่า จีลี่และเอฟเอดับเบิลยูกรุ๊ปเป็นลูกค้าสำคัญในจีน ควบคู่กับโครงการกับตงเฟิง เชอรี่ และผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศรายอื่น พร้อมยกตัวอย่างโครงการหรือความร่วมมือนอกจีนที่เกี่ยวข้องกับโฟล์คสวาเกนกรุ๊ป เรโนลต์ วอลโว่คาร์ส โพลสตาร์ และเมอร์เซเดส-เบนซ์ อีคาร์เอ็กซ์รายงานรายได้ไตรมาสสองประมาณ 225 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 40 เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมีอัตรากำไรขั้นต้นใกล้ร้อยละ 20 และมีกำไรอีบิทดาที่ปรับปรุงแล้วติดต่อกันสี่ไตรมาส ขณะที่ผู้บริหารกล่าวถึงเป้าหมายรายได้ทั้งปีที่แตกต่างกันระหว่าง 1.0 ถึง 1.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และ 1.1 ถึง 1.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในระหว่างการประชุม

อีคาร์เอ็กซ์ โฮลดิงส์ ได้ลงนามในข้อตกลงขั้นสุดท้ายเพื่อเข้าซื้อธุรกิจซอฟต์แวร์ฟลายมีทั้งหมด ซึ่งรวมถึงระบบปฏิบัติการในรถยนต์ฟลายมี ออโต และระบบปฏิบัติการข้ามอุปกรณ์ฟลายมี จากกลุ่มดรีมสมาร์ท บริษัทที่จดทะเบียนในตลาดแนสแด็กของสหรัฐฯ จะจ่ายเงิน 1.8 พันล้านหยวน หรือ 265 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อถือหุ้นร้อยละ 100 ในธุรกิจดังกล่าว ซึ่งจะถูกแยกออกมาจากดรีมสมาร์ท ระบบปฏิบัติการฟลายมี ออโต ได้ถูกติดตั้งในรถยนต์มากกว่า 2 ล้านคันทั่วโลกในหลายแบรนด์แล้ว อีคาร์เอ็กซ์กล่าวว่าการเข้าซื้อกิจการเต็มรูปแบบ ซึ่งขยายจากข้อตกลงเบื้องต้นที่ลงนามเมื่อเดือนเมษายน จะตอบสนองวัตถุประสงค์ด้านผลิตภัณฑ์และกลยุทธ์ระยะยาวของบริษัทได้ดีที่สุด หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบสถานะกิจการ