Iron Ore, Bauxite & Metallurgical Inputs▲
การศึกษาโดย Alurion ยืนยันการขนส่งทางถนนจาก Amargosa ทำได้ถึง 11.5 ล้านตันเปียกต่อปี ก่อนการทำ PFS กลางปี 2027
Alurion Resources Limited เปิดเผยว่าการศึกษาด้านโลจิสติกส์ทางถนนโดยอิสระยืนยันว่าการขนส่งทางถนนมีความเป็นไปได้ในทุกขนาดกำลังการผลิตที่ทดสอบสำหรับโครงการบอกไซต์ Amargosa ในรัฐบาเยีย ประเทศบราซิล โดยทำได้ถึง 11.5 ล้านตันเปียกต่อปี ซึ่งเป็นสองเท่าของกรณีฐานในการศึกษาระยะเริ่มต้นที่ 5.75 ล้านตันเปียกต่อปี หรือ 5 ล้านตันแห้งต่อปี การศึกษาดังกล่าวว่าจ้างจาก Engimind ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมการขนส่งเฉพาะทาง โดยประเมินสามสถานการณ์การขนส่ง ได้แก่ กรณีฐานจากการศึกษาระยะเริ่มต้นที่ 5.75 ล้านตันเปียกต่อปี บวกกับอีก 8.6 และ 11.5 ล้านตันเปียกต่อปี และไม่พบข้อจำกัดด้านความจุถนนในแบบจำลองทั้งเส้นทางเหนือสู่ท่าเรือ Enseada และเส้นทางใต้สู่จุดขนถ่ายรถไฟ FIOL ที่เสนอไว้ เส้นทาง Enseada ที่เป็นทางเลือกหลักวิ่งผ่านทางหลวงสหพันธ์ BR-101 เป็นส่วนใหญ่ ในระยะทางประมาณ 160 กิโลเมตรจากเขตเหนือ และ 220 กิโลเมตรจากเขตกลาง โดยรถบรรทุกของ Alurion คาดว่าจะคิดเป็นสัดส่วนน้อยกว่า 1% ของยานพาหนะทั้งหมดที่ระดับ 5.75 ล้านตันต่อปี และเพิ่มเป็น 1.6% ที่ระดับ 11.5 ล้านตันต่อปี Alurion กำลังเดินหน้างานวิศวกรรมร่วมกับผู้ดำเนินการท่าเรือ Enseada เพื่อประเมินการขยายกำลังการผลิตท่าเรือขึ้นเป็น 13.5 ล้านตันเปียกต่อปี ขณะที่ทางเลือกฝั่งใต้จะใช้การเชื่อมต่อทางถนนระยะ 86 กิโลเมตรสู่ FIOL ซึ่งอาจหลีกเลี่ยงทางแยกรางรถไฟเฉพาะระยะประมาณ 40 กิโลเมตรที่กำหนดไว้ในการศึกษาระยะเริ่มต้น ผลการศึกษานี้เป็นงานส่วนแรกที่เสร็จสมบูรณ์ในลำดับงานศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น และจะเป็นรากฐานสำหรับการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการบอกไซต์ส่งตรง Amargosa ที่ตั้งเป้าไว้กลางปี 2027 โดยมีแผนงานเจาะสำรวจ ขุดร่องสำรวจ และโครงการด้านโลหะวิทยา เริ่มตั้งแต่ไตรมาสที่สี่ของปี 2026 เป็นต้นไป
About megatrends
Critical Materials & Supply Chain › Iron Ore, Bauxite & Metallurgical Inputs ▲Supply
Alurion Resources Limited · Supply · Positive Independent study confirms road haulage viable up to 11.5 wet Mtpa, doubling the Scoping Study base case and de-risking logistics capacity for the Amargosa bauxite project.
Engimind · Demand · Positive Engimind was commissioned for the road-logistics study and its findings underpin Alurion's PFS, representing a concrete contract/order for its services.