Tires & Rubber

เมื่อเข้าสู่เดือนตุลาคม คลื่นการปรับขึ้นราคารวมรอบที่สี่ของปีในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ในประเทศได้เข้าสู่ช่วงบังคับใช้อย่างเป็นทางการ บริษัทยางชั้นนำ เช่น General Science, Zhongce Rubber, Sailun Tire และ Linglong Tire ได้ปรับราคาสินค้าทุกประเภท เช่น ยางเรเดียลทุกเส้น ยางเรเดียลครึ่งเส้น และยางสำหรับงานวิศวกรรม ขึ้น 2% ถึง 5% นี่เป็นจดหมายปรับขึ้นราคารวมรอบที่สี่ที่อุตสาหกรรมยางรถยนต์ประกาศตั้งแต่เดือนมีนาคมปีนี้ General Science ระบุเหตุผลการขึ้นราคาในจดหมายปรับราคาว่ามาจากวัตถุดิบ โดยกล่าวว่าราคายางธรรมชาติ ยางสังเคราะห์ และคาร์บอนแบล็กปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องและรุนแรง ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตยางรถยนต์พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว วัตถุดิบยางคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 70% ของต้นทุนการผลิต โดยยางธรรมชาติ ยางสังเคราะห์ และคาร์บอนแบล็กรวมกันมากกว่า 60% การปรับตัวขึ้นพร้อมกันของวัตถุดิบหลักสามชนิดคือแรงผลักดันพื้นฐานของการขึ้นราคารอบนี้ ในด้านคาร์บอนแบล็ก ข้อมูลจาก SunSirs ระบุว่าราคาอ้างอิงคาร์บอนแบล็กเมื่อวันที่ 1 ตุลาคมอยู่ที่ 11,692.86 หยวนต่อตัน เพิ่มขึ้นประมาณ 59.74% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในด้านยางธรรมชาติ เมื่อสิ้นสุดไตรมาสที่สาม สัญญาหลักยางในตลาดเซี่ยงไฮ้ปิดเหนือระดับ 20,000 หยวนต่อตัน ราคาเฉลี่ยในตลาดสปอตในประเทศช่วงเดียวกันอยู่ที่ประมาณ 19,400 หยวนต่อตัน เพิ่มขึ้น 31% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในด้านยางสังเคราะห์ ตามข้อมูลของ SunSirs เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม ราคาอ้างอิงยางบิวทาไดอีนอยู่ที่ 16,220 หยวนต่อตัน เพิ่มขึ้น 39% เมื่อเทียบกับปีก่อน และราคาอ้างอิงยางสไตรีนบิวทาไดอีนอยู่ที่ 16,175 หยวนต่อตัน เพิ่มขึ้นประมาณ 36% เมื่อเทียบกับปีก่อน ตามข้อมูลของ Longzhong Information ณ วันที่ 29 กันยายน ดัชนีต้นทุนวัตถุดิบยางเรเดียลครึ่งเส้นและดัชนีต้นทุนวัตถุดิบยางเรเดียลทุกเส้นเพิ่มขึ้นประมาณ 25% เมื่อเทียบกับปีก่อน Zhongtai Securities เห็นว่าหลังจากผลกระทบด้านต้นทุนลดลง บริษัทยางชั้นนำมีแนวโน้มฟื้นตัวกลับมาเติบโตสูงเมื่อเทียบกับปีก่อน แต่ความแตกต่างภายในอุตสาหกรรมจะทวีความรุนแรงขึ้นอีก

บริษัท กู๊ดเยียร์ ไทร์ แอนด์ รับเบอร์ จะปิดโรงงานเคมีแห่งสุดท้ายที่เหลืออยู่ในเมืองไนแอการาฟอลส์ รัฐนิวยอร์ก และเมืองเบย์พอร์ต รัฐเท็กซัส โดยจะเลิกจ้างพนักงานประมาณ 85 ตำแหน่ง ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ที่ไนแอการาฟอลส์ บริษัทกำลังถอนตัวจากธุรกิจเคมีที่เหลืออยู่ หลังจากที่ได้ขายกิจการโพลิเมอร์ส่วนใหญ่ไปในปี 2025 และระบุว่าจะมุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์และบริการหลักด้านยางรถยนต์ กู๊ดเยียร์คาดว่าจะดำเนินการตามแผนปรับโครงสร้างนี้เสร็จสิ้นเป็นส่วนใหญ่ภายในสิ้นปี 2027 และประเมินว่าค่าใช้จ่ายก่อนหักภาษีรวมจะอยู่ระหว่าง 55 ล้านดอลลาร์ถึง 75 ล้านดอลลาร์ โดยประมาณ 30 ล้านดอลลาร์คาดว่าจะเป็นค่าใช้จ่ายที่เป็นเงินสด ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการรื้อถอนโรงงานและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับพนักงานและค่าใช้จ่ายในการออกอื่น ๆ ส่วนที่เหลือคาดว่าจะเป็นค่าใช้จ่ายที่ไม่ใช่เงินสด ซึ่งส่วนใหญ่เป็นค่าเสื่อมราคาแบบเร่งและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับสินทรัพย์ บริษัทยังคาดว่าจะบันทึกค่าใช้จ่ายก่อนหักภาษีประมาณ 35 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่ 3 และประมาณ 15 ล้านดอลลาร์ในช่วงที่เหลือของปี 2026 โดยกระแสเงินสดไหลออกส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นภายในสิ้นปี 2027 การดำเนินการนี้คาดว่าจะช่วยเพิ่มกำไรจากการดำเนินงานของกลุ่มอเมริกาประมาณ 15 ล้านดอลลาร์ถึง 20 ล้านดอลลาร์ต่อปี เริ่มตั้งแต่ปี 2027

บริดจสโตน คอร์เปอเรชั่น ประกาศความร่วมมืออย่างเป็นทางการในฐานะผู้จัดหายางรถยนต์แต่เพียงผู้เดียวให้กับการแข่งขัน ABB FIA Formula E World Championship ฤดูกาล 2026/27 โดยการประกาศมีขึ้นที่งาน Bridgestone Formula E World Premiere เมื่อวันที่ 30 กันยายนที่ผ่านมา ณ กรุงโรม ประเทศอิตาลี ภายในงานได้เปิดตัวรถแข่ง GEN 4 ซึ่งเป็นรถแข่งที่เร็วและทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์การแข่ง Formula E พร้อมกันนี้บริดจสโตนได้พัฒนายางรุ่นใหม่ POTENZA GEN 4 ที่เน้นการยึดเกาะถนนสูงและความทนทานตลอดการแข่งขัน รวมถึงยางสำหรับสนามเปียก POTENZA GEN 4 for TYPHOON TYRE สำหรับการแข่งขันในสภาพฝนตกหนักโดยเฉพาะ ด้านความยั่งยืน บริดจสโตนนำวัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียนมาเป็นส่วนประกอบในการผลิตยาง POTENZA GEN4 ในสัดส่วนสูงถึง 65% ซึ่งผ่านการรับรองตามมาตรฐาน ISCC PLUS และยังเป็นพันธมิตรรายแรกของรายการแข่งขัน FIA World Championship ที่เลือกใช้บริการขนส่ง DHL GoGreen Plus พร้อมร่วมสนับสนุนโครงการ FIA Girls on Track สำหรับฤดูกาล 2026/27 บริดจสโตนเตรียมส่งมอบยางให้ทุกสนามแข่งขัน พร้อมรับหน้าที่ผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการใน 4 สนาม ได้แก่ รอบ 3 วันที่ 16 มกราคม 2570 ที่เม็กซิโกซิตี้ ประเทศเม็กซิโก รอบ 10-11 วันที่ 8-9 พฤษภาคม 2570 ที่เบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี รอบ 18-19 วันที่ 10-11 กรกฎาคม 2570 ที่เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน และรอบ 20-21 ซึ่งเป็นรอบชิงชนะเลิศ วันที่ 24-25 กรกฎาคม 2570 ที่โตเกียว ประเทศญี่ปุ่น ทั้งนี้ บริดจสโตนร่วมอยู่ในวงการมอเตอร์สปอร์ตมานานกว่า 60 ปี ขณะที่ Formula E จัดการแข่งขันภายใต้การกำกับดูแลของ FIA มาตั้งแต่ปี 2557 และเป็นกีฬารายการแรกของโลกที่ได้รับการรับรอง Certified B Corporation และ BSI Net Zero Pathway

บล.กสิกรไทย ระบุในบทวิเคราะห์หลังจัดงาน KS C-Series ร่วมกับผู้บริหารของ STA เมื่อวันที่ 30 ก.ย. ว่าผู้บริหารยังคงมุมมองเชิงบวกต่อวัฏจักรขาขึ้นของยางธรรมชาติ โดยคาดว่า supply ยางทั่วโลกจะยังตึงตัวต่อเนื่องในปี 2570-71 เนื่องจากอุปทานที่หดตัวจะมีน้ำหนักมากกว่าการเติบโตของอุปสงค์ที่อยู่ในระดับไม่สูงมาก ทั้งนี้ STA คาดผลผลิตยางธรรมชาติของไทยจะลดลงราว 5-12% YoY ในปีนี้ จากฝนตกชุกที่กระทบการกรีดยางและเกษตรกรบางส่วนเปลี่ยนไปปลูกปาล์มน้ำมัน ขณะที่อินโดนีเซียคาดผลผลิตลดลงประมาณ 500k tons หรือ 25% YoY ส่วน supply ที่เพิ่มจาก Ivory Coast คาดมีเพียงประมาณ 200k tons ส่งผลให้ supply สุทธิในภูมิภาคยังลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ผู้บริหารคาด ASP ของยางธรรมชาติจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ USD2.3/kg ใน Q3/69 และ USD2.5/kg ใน Q4/69 จาก USD2.1/kg ใน 1H69 โดยคงเป้าปริมาณขายยางปี 2569 ที่ 1.5mn tons และเป้า GPM ธุรกิจยางธรรมชาติที่ 8-9% เทียบกับ 9.3% ใน Q2/69 และ 8.7% ใน Q1/69 ขณะที่ยอดขายยางที่ได้มาตรฐาน EUDR คาดมากกว่า 40k tons ใน Q3/69 และมากกว่า 60k tons ใน Q4/69 เทียบกับเพียง 17k tons ใน Q2/69 แม้ยังมีความไม่แน่นอนเรื่องการบังคับใช้ EUDR ด้าน STGT ผู้บริหารคาดต้นทุนการผลิตถุงมือยางจะเพิ่มขึ้นใน 2H69 จากราคาน้ำยางที่สูงขึ้น และ sales volume ยังไม่แน่นอน ฝ่ายวิจัยคงคำแนะนำซื้อและราคาเป้าหมายที่ 26.00 บาท โดยอิงวิธี SOTP ด้วยเป้า PER ที่ 8.5 เท่าสำหรับธุรกิจยางธรรมชาติ และราคาเป้าหมายของ STGT ที่ 13.00 บาท พร้อมระบุว่าชอบ STA มากกว่า STGT จากแนวโน้มกำไรช่วงครึ่งหลังของปี 2569 ที่เป็นบวกมากกว่า

บล.กสิกรไทย คงคำแนะนำซื้อหุ้น STA พร้อมราคาเป้าหมาย 26.00 บาท อิงวิธี SOTP ด้วยเป้า PER 8.5 เท่าสำหรับธุรกิจยางธรรมชาติ และราคาเป้าหมาย STGT ที่ 13.00 บาท โดยระบุว่าผู้บริหาร STA ยังคงมุมมองเชิงบวกต่อวัฏจักรขาขึ้นของยางธรรมชาติ และคาดว่าซัพพลายยางทั่วโลกจะตึงตัวต่อเนื่องในปี 2027-28 เนื่องจากอุปทานที่หดตัวจะมีน้ำหนักมากกว่าการเติบโตของดีมานด์ ทั้งนี้ STA คาดผลผลิตยางธรรมชาติของไทยจะลดลงราว 5-12% YoY ในปีนี้ จากฝนตกชุกที่กระทบการกรีดยางและเกษตรกรบางส่วนเปลี่ยนไปปลูกปาล์มน้ำมัน ขณะที่อินโดนีเซียคาดผลผลิตลดลงประมาณ 500k tons หรือ 25% YoY ส่วนซัพพลายที่เพิ่มจาก Ivory Coast มีเพียงประมาณ 200k tons ทำให้ซัพพลายสุทธิในภูมิภาคยังลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ด้านราคาขาย ผู้บริหารคาด ASP ยางธรรมชาติจะเพิ่มเป็นประมาณ USD2.3/kg ใน 3Q26 และ USD2.5/kg ใน 4Q26 จาก USD2.1/kg ใน 1H26 โดยคงเป้าปริมาณขายยางปี 2026 ที่ 1.5mn tons และเป้า GPM ธุรกิจยางธรรมชาติที่ 8-9% สำหรับยอดขายยางที่ได้มาตรฐาน EUDR STA คาดว่าจะมากกว่า 40k tons ใน 3Q26 และมากกว่า 60k tons ใน 4Q26 เทียบกับเพียง 17k tons ใน 2Q26 แม้ยังมีความไม่แน่นอนว่าการบังคับใช้ EUDR อาจเลื่อนออกไปจากปลายปี 2026 อีกครั้ง ขณะที่แนวโน้ม STGT ยังไม่ชัดเจน เพราะต้นทุนการผลิตถุงมือยางคาดเพิ่มขึ้นใน 2H26 จากราคาน้ำยางที่สูงขึ้น และลูกค้าบางส่วนชะลอคำสั่งซื้อ

บล.แลนด์ แอนด์ เฮ้าส์ ออกบทวิเคราะห์แนะนำซื้อหุ้น 2 ตัว คือ DELTA และ STA โดยให้ราคาเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ DELTA ที่ 320 บาท เทียบเท่า FY69F P/E 117x ประเมินแนวต้าน 279 บาท แนวรับ 258 บาท ตัดขาดทุน 250 บาท โดยคาดกำไร Q3/69F ฟื้นตัวทั้ง QoQ และ YoY หลังปัญหาขาดแคลนวัตถุดิบใน Q2/69 คลี่คลาย ขณะที่ Product Mix เปลี่ยนไปสู่สินค้ามาร์จิ้นสูงกลุ่ม AI/Data Center และ Liquid Cooling หนุน GPM ฟื้นสู่ราว 30% และคาดโมเมนตัมกำไรเร่งขึ้นต่อใน Q4/69 ส่วน STA ให้ราคาเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ที่ 23.9 บาท เทียบเท่า FY69F P/E 11.3x ประเมินแนวต้าน 23.5 บาท แนวรับ 21.6 บาท ตัดขาดทุน 20.7 บาท คาดกำไรปกติ Q3/69F เพิ่มขึ้น YoY แม้อ่อนตัว QoQ จากฐานสูงใน Q2/69 โดยราคายาง SICOM TSR20 ใน Q3/69 เพิ่มขึ้น พร้อมคาดปริมาณขายเพิ่มเป็นราว 30,000 ตันใน Q3/69 จาก 17,214 ตันใน Q2/69 และมากกว่า 60,000 ตันใน Q4/69 หนุนทั้ง ASP และ GPM ขณะที่ Supply ยางโลกยังตึงตัวจากผลผลิตอินโดนีเซียและไอวอรีโคสต์ที่จำกัด

ประมาณการกำไรของ SET เดือนกันยายนถูกปรับขึ้นต่อ 0.7% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน และ 15.6% จากต้นปี โดยแรงหนุนหลักมาจากกลุ่มที่ได้ประโยชน์จากราคาพลังงานและสินค้าโภคภัณฑ์ที่สูงขึ้น นำโดยกลุ่มปิโตรเคมีที่ปรับขึ้น 6.2% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน จาก PTTGC บวก 13% และ IVL บวก 7% ขณะที่กลุ่มพลังงานปรับขึ้น 1.8% โดยเฉพาะโรงกลั่น BCP บวก 26% TOP บวก 10% และ SPRC บวก 9% ส่งผลให้ PTT ซึ่งเป็นหุ้นขนาดใหญ่ในกลุ่มถูกปรับประมาณการขึ้นอีก 2% ด้านกลุ่มเกษตรปรับขึ้น 2.1% จากราคายางที่ปรับตัวขึ้น โดย STA ถูกปรับประมาณการกำไรขึ้น 26% อย่างไรก็ตาม การปรับเพิ่มประมาณการกำไรเริ่มไม่กระจายตัวในวงกว้างเท่าช่วงก่อนหน้า โดยกลุ่มสถานีบริการน้ำมัน PTG ลบ 26% และ OR ลบ 4% รวมถึงกลุ่มโรงไฟฟ้า SPP อย่าง BGRIM ลบ 2% และ GPSC ลบ 1% ขณะที่กลุ่มอสังหาริมทรัพย์ LH ลบ 1% และ ORI ลบ 13% สะท้อนความแตกต่างของทิศทางประมาณการกำไรระหว่างกลุ่มและรายบริษัทมากขึ้น หุ้นที่ยังถูกปรับประมาณการขึ้น ได้แก่ AWC บวก 8% CENTEL บวก 5% BJC บวก 4% CRC บวก 3% AMATA บวก 8% และ GUNKUL บวก 2%

บริจสโตนรายงานผลประกอบการครึ่งปีแรกของปีงบประมาณ 2026 โดยมีรายได้จากการขายเพิ่มขึ้น 9.7% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน เป็น 2.3216 ล้านล้านเยน กำไรจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้น 70.4% เป็น 2.802 แสนล้านเยน และกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 78.5% เป็น 2.062 แสนล้านเยน การเติบโตอย่างมากของกำไรจากการดำเนินงานส่วนใหญ่เป็นผลจากฐานเปรียบเทียบที่ต่ำ เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการปรับโครงสร้างธุรกิจและโรงงานซึ่งบันทึกไว้ที่ 7.02 หมื่นล้านเยนในครึ่งปีแรกของปีก่อน ลดลงเหลือ 1.1 หมื่นล้านเยนในงวดนี้ ขณะที่กำไรจากการดำเนินงานปรับปรุงแล้วอยู่ที่ 2.808 แสนล้านเยน เพิ่มขึ้นไม่ถึง 20% จาก 2.346 แสนล้านเยนในปีก่อน กระแสเงินสดจากการดำเนินงานในครึ่งปีแรกอยู่ที่ 3.418 แสนล้านเยน โดยใช้ไป 1.092 แสนล้านเยนสำหรับการซื้อหุ้นคืน 7.33 หมื่นล้านเยนสำหรับการจ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้นของบริษัทแม่ และยังได้ยกเลิกหุ้นทุนซื้อคืนอีก 2.685 แสนล้านเยน สำหรับประมาณการทั้งปี บริษัทคงไว้ที่ระดับค่อนข้างระมัดระวัง โดยคาดว่ารายได้จากการขายจะอยู่ที่ 4.5 ล้านล้านเยน เพิ่มขึ้น 1.6% จากปีก่อน และกำไรสุทธิ 3.4 แสนล้านเยน เพิ่มขึ้น 3.9% จากปีก่อน

บริษัท ศรีตรังแอโกรอินดัสทรี จำกัด (มหาชน) หรือ STA รับอานิสงส์ราคายางพาราขาขึ้น หลังฝนตกหนักในพื้นที่เพาะปลูกกดดันซัพพลายตึงตัว ดันราคายางในตลาดซื้อขายล่วงหน้าทั้งตลาดโตเกียวและตลาดสิงคโปร์ยืนในระดับสูง เจ้าหน้าที่นักลงทุนสัมพันธ์ของ STA เปิดเผยกับทันหุ้นว่า หากกฎระเบียบ EUDR ไม่มีการประกาศเลื่อนการบังคับใช้ปลายปีนี้ บริษัทพร้อมเร่งกำลังการผลิตยาง EUDR ได้ทันที โดยคาดยอดขายไตรมาส 3/2569 อยู่ที่ 30,000 ถึง 40,000 ตัน และไตรมาส 4/2569 จะเพิ่มขึ้นอีก 1 เท่าตัว กลับสู่ระดับเฉลี่ยในอดีตที่ประมาณ 60,000 ตันต่อไตรมาส หลังจากไตรมาส 2/2569 ยอดจำหน่ายยางประเภทนี้ลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 17,000 ตัน จากเดิมทั้งปี 2568 เคยสูงถึงประมาณ 233,000 ตัน ด้านนักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง จำกัด (มหาชน) ประเมินว่ากำไรไตรมาส 3/2569 มีโอกาสอ่อนตัวเทียบไตรมาส 2/2569 จากปริมาณขายและกำไรขั้นต้นที่ปรับลงจากฐานสูง แต่ปรับกรอบ SICOM TSR20 ในครึ่งปีหลัง 2569 ขึ้นเป็น 215 ถึง 235 เซ็นต์ต่อกก. จากเดิม 190 ถึง 220 เซ็นต์ต่อกก. ขณะที่บริษัทหลักทรัพย์ ฟินันเซีย ไซรัส จำกัด (มหาชน) ระบุราคายาง SICOM พุ่งทะลุ 240 เซ็นต์ต่อกก. ทำจุดสูงสุดในรอบเกือบ 10 ปี แนะนำเก็งกำไร ราคาเป้าหมาย 23 บาท

บริษัท ศรีตรังแอโกรอินดัสทรี จำกัด (มหาชน) หรือ STA เข้ารับประกาศเกียรติคุณในงานสรุปผลโครงการส่งเสริมการกำหนดเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของภาคอุตสาหกรรม เพื่อมุ่งสู่ Net Zero ด้วยวิธี Science Based Target ระยะที่ 3 ซึ่งจัดโดยองค์การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก หรือ TGO ร่วมกับศูนย์ความเป็นเลิศทางด้านพลังงานเชิงนิเวศเศรษฐกิจ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ โดยมี ดร. ศรัญธินี มงคลรัตน์ Sustainability Division Manager ของ STA เป็นผู้แทนองค์กรเข้ารับประกาศเกียรติคุณ งานจัดขึ้น ณ สถาบันเพื่อการยุติธรรมแห่งประเทศไทย เมื่อเร็วๆ นี้ ทั้งนี้ STA เป็น 1 ใน 16 องค์กรภาคอุตสาหกรรมที่ร่วมวางแผนและกำหนด Net Zero Pathway ตามแนวทางการรับรองการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ของ TGO โดยตั้งเป้าลดก๊าซเรือนกระจก Scope 1 และ 2 ลง 23% ภายในปี 2030 และมุ่งสู่ Net Zero ในปี 2050 ผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การเพิ่มสัดส่วนพลังงานหมุนเวียน และการพัฒนาแผนลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระดับโรงงานและกลุ่มบริษัท ควบคู่กับการนำเทคโนโลยีดิจิทัลและ AI มาประยุกต์ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลด้านคาร์บอน เพื่อผลักดันห่วงโซ่อุปทานยางธรรมชาติคาร์บอนต่ำที่ยั่งยืนระดับโลก

บล.แลนด์ แอนด์ เฮ้าส์ เริ่มต้นคำแนะนำซื้อหุ้น STA หรือบริษัท ศรีตรังแอโกรอินดัสทรี ผู้นำอุตสาหกรรมยางธรรมชาติของไทย ซึ่งครองส่วนแบ่งตลาดราว 35% มีกำลังการผลิต 3.72 ล้านตันต่อปี โดยให้ราคาเป้าหมาย 23.90 บาท อิง PER 11.30 เท่า หรือบวก 0.75 ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานของค่าเฉลี่ยย้อนหลัง 5 ปี เพื่อสะท้อนโมเมนตัมราคายางขาขึ้น การฟื้นตัวของอัตรากำไรขั้นต้น และ Forward EPS ปี 2570 ที่ 2.12 บาทต่อหุ้น พร้อมคาดเงินปันผลปี 2569 ที่ 1 บาทต่อหุ้น คิดเป็น Dividend Yield ราว 4.8% ฝ่ายวิจัยคาดกำไรปกติปี 2569 อยู่ที่ 2,701 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 734.3% จากปีก่อนที่ขาดทุน 426 ล้านบาท หนุนจากรายได้ที่คาด 128,517 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 13.3% และ GPM ที่ขยายจาก 6.2% เป็น 9.7% ภายใต้สมมติฐานราคาขายยางเฉลี่ยทั้งปี 220 เซนต์สหรัฐต่อกิโลกรัม สำหรับไตรมาส 3 ปี 2569 คาดกำไรปกติเติบโตเมื่อเทียบปีต่อปี แต่ลดลงเมื่อเทียบไตรมาสต่อไตรมาสจากฐานที่สูงในไตรมาส 2 โดยราคายาง SICOM TSR20 ขยับขึ้นเป็นราว 230 เซนต์สหรัฐต่อกิโลกรัม จาก 220 เซนต์สหรัฐต่อกิโลกรัมในไตรมาสก่อน และปริมาณขายยาง EUDR คาดเพิ่มเป็นราว 30,000 ตัน จาก 17,214 ตันในไตรมาส 2 และคาดเกิน 60,000 ตันในไตรมาส 4 บริษัทยังเดินหน้ากลยุทธ์เพิ่มสัดส่วนยาง EUDR ซึ่งขายราคาสูงกว่ายางทั่วไป โดยตั้งเป้าปริมาณขาย 30,000 ตันต่อเดือน ขณะที่อุปทานยางจากอินโดนีเซียและไอวอรีโคสต์ที่จำกัด รวมถึงผลกระทบจากเอลนีโญ โรคใบร่วงในอินโดนีเซีย และการลดพื้นที่สวนยางเพื่อเปลี่ยนไปปลูกปาล์ม เป็นปัจจัยหนุนราคายาง ส่วนจีนยังเป็นตลาดหลักคิดเป็นสัดส่วนกว่า 60% ของรายได้ธุรกิจยางธรรมชาติ และธุรกิจถุงมือยางส่งออกกว่า 175 ประเทศทั่วโลก

จงเซ่อหยางฉีเปิดเผยประกาศโดยสมัครใจหลังปิดตลาดวันที่ 10 กันยายน ว่าผลิตภัณฑ์ยางรุ่น 245/55R19PR ARISUN 1 Star 107V ของบริษัทได้เป็นยางติดรถมาตรฐานสำหรับรถยนต์เสียวหมี่รุ่นเผิงเฉิง N70 ซึ่งเพิ่งเปิดตัวรถรุ่นดังกล่าวไปเมื่อไม่นานนี้ จนถึงวันที่ประกาศ บริษัทมียอดจัดส่งสะสมสำหรับรถรุ่นนี้คิดเป็นมูลค่าประมาณ 3.8 ล้านหยวน คิดเป็นสัดส่วน 0.85 ในหมื่นส่วนของรายได้จากการขายปี 2568 ของบริษัท จงเซ่อหยางฉีระบุว่า การเป็นผู้จัดหายางติดรถครั้งนี้สะท้อนการยอมรับของลูกค้าต่อความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนา คุณภาพผลิตภัณฑ์ และระบบการตอบสนองของบริษัท แต่ปริมาณการผลิตและจำหน่ายรถรุ่นดังกล่าวในภายหลังยังไม่แน่นอน ปริมาณการจัดส่งจริงจึงมีความไม่แน่นอน คาดว่าโครงการจัดหายางติดรถโครงการเดียวนี้จะไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อผลประกอบการของบริษัทในปีนี้และปีต่อ ๆ ไป จงเซ่อหยางฉีเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ของจีน ในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 มีรายได้จากการดำเนินงาน 23,474 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.41 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยก่อนหน้านี้เคยสร้างความสำเร็จในการบุกเบิกยางจีนเข้าสู่รถยนต์รุ่นหลักระดับกลางถึงบนผ่านความร่วมมือกับหงเมิงจื้อสิง และการเป็นผู้จัดหายางติดรถให้กับรถยนต์รุ่นเวินเจี้ย M6

เซย์ลัน ไทร์ เปิดเผยรายงานครึ่งปีแรก 2569 รายได้รวมจากการดำเนินงานอยู่ที่ 20,027 ล้านหยวน กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่ 2,160 ล้านหยวน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงาน 1,033 ล้านหยวน อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์ล่าสุดอยู่ที่ 52.46% เพิ่มขึ้น 1.22 จุดเปอร์เซ็นต์จากไตรมาสก่อน และเพิ่มขึ้น 2.03 จุดเปอร์เซ็นต์จากช่วงเดียวกันของปีก่อน อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 26.99% อัตราผลตอบแทนผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 9.53% กำไรต่อหุ้นปรับลดอยู่ที่ 0.66 หยวน อัตราหมุนเวียนสินทรัพย์รวมทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อน อัตราหมุนเวียนสินค้าคงเหลืออยู่ที่ 1.91 เท่า ลดลง 0.05 เท่าเมื่อเทียบกับปีก่อน จำนวนผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 73,400 ราย สัดส่วนการถือหุ้นของผู้ถือหุ้นรายใหญ่สิบอันดับแรกคิดเป็น 35.20% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด

เซลุน ไทร์ เปิดเผยรายงานครึ่งปีแรก 2026 กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 2.16 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบปีก่อน รายได้จากการดำเนินงานของบริษัทอยู่ที่ 20.03 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 13.9% เมื่อเทียบปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่หลังหักรายการพิเศษอยู่ที่ 2.06 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 12.7% เมื่อเทียบปีก่อน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 1.033 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 16.9% เมื่อเทียบปีก่อน โดยในไตรมาสที่สอง รายได้จากการดำเนินงานของบริษัทอยู่ที่ 10.57 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 15.2% เมื่อเทียบปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่อยู่ที่ 1.10 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 39.3% เมื่อเทียบปีก่อน ณ สิ้นไตรมาสที่สอง สินทรัพย์รวมของบริษัทอยู่ที่ 51.359 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 9.8% จากสิ้นปีก่อน ส่วนของผู้ถือหุ้นส่วนของผู้เป็นแม่อยู่ที่ 22.662 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 4.9% จากสิ้นปีก่อน บริษัทระบุว่า ธุรกิจดำเนินงานไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ และยังคงมุ่งเน้นธุรกิจยางรถยนต์เป็นหลัก

เซย์หลุน ไทร์ ประกาศเมื่อวันที่ 30 สิงหาคมว่า บริษัทจะจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสดหุ้นละ 0.15 หยวน รวมภาษี ให้แก่ผู้ถือหุ้นทุกราย คิดเป็นมูลค่ารวมประมาณ 493 ล้านหยวน หรือคิดเป็นร้อยละ 22.84 ของกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ในช่วงครึ่งปีแรก

Sailun Tire เปิดเผยรายงานครึ่งปีเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม โดยช่วงครึ่งแรกของปี 2026 มีรายได้จากการดำเนินงาน 20,027 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 13.88% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทจดทะเบียนอยู่ที่ 2,160 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 17.97% เมื่อเทียบกับปีก่อน และกำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐาน 0.66 หยวน บริษัทมีแผนจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสด 1.5 หยวนต่อ 10 หุ้น รวมภาษีแล้ว ในระหว่างรอบระยะเวลารายงาน ผลจากการปล่อยกำลังการผลิตทั่วโลกและการขยายตลาดอย่างต่อเนื่อง ทำให้ปริมาณการผลิตและยอดขายยางรถยนต์ รวมถึงรายได้ทั้งในและต่างประเทศของบริษัทปรับตัวสูงขึ้นพร้อมกัน และทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับช่วงเวลาเดียวกัน

กุ้ยโจว ไทร์ เปิดเผยรายงานครึ่งปีแรก 2569 โดยบริษัทมีรายได้จากการดำเนินงานรวม 5,739 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 546 ล้านหยวนจากช่วงเดียวกันของปีก่อน หรือเพิ่มขึ้น 10.51% และเป็นการเติบโตต่อเนื่องเป็นปีที่ 5 กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ 358 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 110 ล้านหยวนจากช่วงเดียวกันของปีก่อน หรือเพิ่มขึ้น 44.23% กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 628 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 621.59% เมื่อเทียบกับปีก่อน และเป็นการเติบโตต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์ล่าสุดของบริษัทอยู่ที่ 51.38% อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 19.42% อัตราผลตอบแทนต่อส่วนของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 3.89% และกำไรต่อหุ้นปรับลดอยู่ที่ 0.23 หยวน จำนวนผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 54,700 ราย โดยผู้ถือหุ้นรายใหญ่ 10 อันดับแรกถือหุ้นรวมกันคิดเป็น 28.25% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด

บริษัท Aeolus Tyre เปิดเผยรายงานครึ่งปีแรก 2569 รายได้รวมจากการดำเนินงานอยู่ที่ 3,800 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 8.02% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ 106 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3.30% เมื่อเทียบกับปีก่อน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานติดลบ 52.58 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 73.01 ล้านหยวนจากช่วงเดียวกันของปีก่อน อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์ของบริษัทอยู่ที่ 48.97% ลดลง 4.91 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อน อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 14.28% อัตราผลตอบแทนผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 2.29% และกำไรต่อหุ้นปรับลดอยู่ที่ 0.12 หยวน อัตราหมุนเวียนของสินทรัพย์รวมอยู่ที่ 0.45 เท่า อัตราหมุนเวียนของสินค้าคงเหลืออยู่ที่ 2.49 เท่า เพิ่มขึ้น 10.83% เมื่อเทียบกับปีก่อน จำนวนผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 21,500 ราย และสัดส่วนการถือหุ้นของผู้ถือหุ้นรายใหญ่สิบอันดับแรกคิดเป็น 61.42% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด

Aeolus Tyre เปิดเผยรายงานครึ่งปีแรกของปี 2026 เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม โดยครึ่งปีแรกมีรายได้จากการดำเนินงาน 3,800 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 8.0% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่ 106 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3.3% กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่หลังหักรายการพิเศษ 105 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 14.5% กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานติดลบ 52.58 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 58.1% กำไรต่อหุ้น 0.1195 หยวน โดยในไตรมาสที่สอง รายได้จากการดำเนินงาน 2,010 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 6.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่ 55.44 ล้านหยวน ลดลง 25.8% ณ สิ้นไตรมาสที่สอง สินทรัพย์รวมของบริษัทอยู่ที่ 9,105 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 14.3% จากสิ้นปีก่อน ส่วนของผู้ถือหุ้นส่วนของผู้เป็นแม่ 4,646 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 32.0% จากสิ้นปีก่อน บริษัทระบุว่า ในครึ่งปีแรกได้เดินหน้าปรับโครงสร้างผลิตภัณฑ์และเพิ่มประสิทธิภาพตลาดอย่างแข็งขัน รายได้จากตลาดในประเทศเพิ่มขึ้น 5.44% รายได้จากตลาดต่างประเทศเพิ่มขึ้น 12.58% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และประสบความสำเร็จครั้งสำคัญในกลุ่มยางเรเดียลสำหรับเครื่องจักรกลหนักขนาดยักษ์ ฝ่ายบริหารยังกล่าวด้วยว่า ในรอบระยะเวลารายงานได้ดำเนินการออกหุ้นแบบไม่เปิดเผยต่อสาธารณะเสร็จสิ้น แม้กำไรต่อหุ้นและอัตราผลตอบแทนต่อส่วนของผู้ถือหุ้นถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักจะลดลง แต่ความคืบหน้าด้านกลยุทธ์โดยรวมและนวัตกรรมเทคโนโลยีมีความโดดเด่น คาดว่าจะวางรากฐานสำหรับการเติบโตของผลประกอบการในช่วงครึ่งปีหลัง

General Science เปิดเผยรายงานครึ่งปีแรก 2569 รายได้รวมจากการดำเนินงานอยู่ที่ 4,448 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 11.20% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ 138 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 114.84% เมื่อเทียบกับปีก่อน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 841 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3,964.30% เมื่อเทียบกับปีก่อน อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์ของบริษัทอยู่ที่ 57.71% อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 15.29% ROE อยู่ที่ 2.30% กำไรต่อหุ้นปรับลดอยู่ที่ 0.09 หยวน เพิ่มขึ้น 125.00% เมื่อเทียบกับปีก่อน อัตราหมุนเวียนสินทรัพย์รวมอยู่ที่ 0.30 เท่า อัตราหมุนเวียนสินค้าคงเหลืออยู่ที่ 1.74 เท่า จำนวนผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 52,400 ราย สัดส่วนการถือหุ้นของผู้ถือหุ้นรายใหญ่ 10 อันดับแรกคิดเป็น 53.20% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด

S佳通 เปิดเผยรายงานครึ่งปี 2569 กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 70.63 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 24.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน รายได้จากการดำเนินงานของบริษัทอยู่ที่ 2.23 พันล้านหยวน ลดลง 2.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่หลังหักรายการพิเศษอยู่ที่ 68.75 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 22.0% เมื่อเทียบกับปีก่อน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 353 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 52.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรต่อหุ้นอยู่ที่ 0.2077 หยวน โดยในไตรมาสที่สอง รายได้จากการดำเนินงานของบริษัทอยู่ที่ 1.12 พันล้านหยวน ลดลง 3.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่อยู่ที่ 23.2 ล้านหยวน ลดลง 29.9% เมื่อเทียบกับปีก่อน ณ สิ้นไตรมาสที่สอง สินทรัพย์รวมของบริษัทอยู่ที่ 4.508 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 0.4% จากสิ้นปีก่อน ส่วนของผู้ถือหุ้นส่วนของผู้เป็นแม่อยู่ที่ 1.08 พันล้านหยวน ลดลง 2.5% จากสิ้นปีก่อน บริษัทดำเนินธุรกิจหลักในการผลิตและจำหน่ายยางรถยนต์ ในช่วงระยะเวลารายงาน ได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันดิบระหว่างประเทศที่สูงขึ้นและการแข่งขันในตลาดที่รุนแรงขึ้น ทำให้ยอดขายส่งออกและอัตรากำไรขั้นต้นอยู่ภายใต้แรงกดดัน แต่การเติบโตของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ได้สร้างอุปสงค์เพิ่มเติมให้กับตลาดยางทดแทน

บริษัทหลักทรัพย์กรุงศรีปรับเพิ่มคำแนะนำหุ้น STA เป็น "ซื้อ" และปรับราคาเป้าหมายปี 2027 ขึ้นเป็น 24.00 บาท จากเดิม 22.00 บาท สะท้อนการปรับเพิ่มประมาณการกำไรปกติปี 2026-2027 ขึ้น 16% และ 12% มาอยู่ที่ 2,940 ล้านบาท และ 3,233 ล้านบาท ตามลำดับ โดยได้แรงหนุนจากราคายางที่สูงกว่าคาดและการควบคุมค่าใช้จ่ายที่ดี แม้บริษัทจะปรับลดเป้ายอดขายปี 2026 ลงเหลือ 1.45-1.50 ล้านตัน และคาดการณ์อัตราการใช้กำลังการผลิตที่ 55% แต่ฝ่ายวิจัยมองว่ายังมีความเสี่ยง downside จากปริมาณขายครึ่งปีแรกที่ทำได้เพียง 0.70 ล้านตัน คิดเป็น 48% ของเป้าหมาย ขณะที่แนวโน้มไตรมาส 3 ปี 2026 คาดชะลอตัวลงตามอุปสงค์ที่อ่อนแอ อย่างไรก็ตาม การบังคับใช้กฎระเบียบ EUDR ในปี 2027 ถือเป็น upside ที่ยังไม่รวมในประมาณการ โดยบริษัทตั้งเป้าขายยาง EUDR ราว 30,000 ตันต่อเดือน คิดเป็นสัดส่วนราว 25% ของปริมาณขายรวมที่คาดการณ์ไว้

General Science เปิดเผยรายงานครึ่งปีแรก 2026 กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่ในครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 114.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เป็น 138 ล้านหยวน รายได้จากการดำเนินงานอยู่ที่ 4,450 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 11.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยในไตรมาสที่สอง รายได้จากการดำเนินงานของบริษัทอยู่ที่ 2,310 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 23.0% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และกำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่พลิกกลับมาเป็นกำไร 11.58 ล้านหยวน จากที่ขาดทุน 38.38 ล้านหยวนในช่วงเดียวกันของปีก่อน ณ สิ้นไตรมาสที่สอง สินทรัพย์รวมของบริษัทอยู่ที่ 14,347 ล้านหยวน ลดลง 5.1% จากสิ้นปีก่อน ส่วนของผู้ถือหุ้นส่วนของผู้เป็นแม่สุทธิอยู่ที่ 6,011 ล้านหยวน ลดลง 3.5% จากสิ้นปีก่อน บริษัทระบุว่า ในระหว่างรอบระยะเวลารายงาน บริษัทได้เร่งการวางแผนธุรกิจระหว่างประเทศ กำลังการผลิตคุณภาพสูงจากฐานการผลิตในต่างประเทศทยอยปล่อยออกมาอย่างต่อเนื่อง ปริมาณการผลิตและจำหน่ายยางรถยนต์เติบโตอย่างมาก อัตรากำไรขั้นต้นปรับตัวดีขึ้น และกระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเป็น 841 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3,964.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

General Science Technology เปิดเผยรายงานครึ่งปี 2026 โดยช่วงครึ่งปีแรกมีรายได้จากการดำเนินงาน 4,448 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 11.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทจดทะเบียนอยู่ที่ 138 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 114.84% และกำไรสุทธิหลังหักรายการพิเศษอยู่ที่ 137 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 176.79% ท่ามกลางสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ซับซ้อนและท้าทาย บริษัทได้เดินหน้าขยายธุรกิจสู่สากล โดยกำลังการผลิตโครงการระยะที่สองของฐานการผลิตในต่างประเทศทยอยปล่อยออกมาอย่างต่อเนื่อง ทำให้ยอดผลิตและยอดขายยังคงแข็งแกร่ง พร้อมทั้งปรับรูปแบบการดำเนินงานของฐานการผลิตในประเทศให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น และมุ่งตอบสนองความต้องการของรถยนต์พลังงานใหม่ ด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ยางซีรีส์ซูเปอร์ยูคอมเมีย พร้อมเผยแพร่ผลงานเทคโนโลยีซวงเซี่ยวอูจิน เดินหน้าปฏิรูปสู่ดิจิทัลและอัจฉริยะอย่างลึกซึ้ง รวมถึงร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนากับมหาวิทยาลัยชิงหัวและเลอโนโว

บล.ทรีนีตี้ปรับเพิ่มราคาเป้าหมายหุ้นบริษัทศรีตรังแอโกรอินดัสทรีหรือ STA เป็น 24.60 บาทจากเดิม 23.00 บาท พร้อมคงคำแนะนำซื้อเก็งกำไร โดยคาดว่าปี 2569 บริษัทจะพลิกกลับมาเป็นกำไรได้ จากแนวโน้มราคายางธรรมชาติที่สูงขึ้น ฝ่ายวิจัยคาดกำไรปี 2569 จะเพิ่มขึ้นเป็น 2.6 พันล้านบาทจากเดิม 1.9 พันล้านบาท หลังปรับเพิ่มอัตรากำไรขั้นต้นตามราคาขายเฉลี่ยที่สูงขึ้น โดยคาดปริมาณขายปี 2569 อยู่ที่ 1.45-1.50 ล้านตัน ลดลงจากเดิม 1.6 ล้านตัน เนื่องจากอุปทานลดลงจากฝนตกหนัก โดยเฉพาะในไทยที่ผลผลิตอาจลดลง 5% และอินโดนีเซียที่อาจลดลงถึง 25% ขณะที่ราคายางธรรมชาติยังถูกกว่ายางสังเคราะห์ 20% ดึงดูดผู้ผลิตถุงมือและล้อยางให้ใช้ยางธรรมชาติมากขึ้น แม้ความต้องการล้อยางโดยรวมจะเติบโตเพียง 1-3% ก็ตาม บริษัทยังประกาศจ่ายเงินปันผลระหว่างกาล 0.50 บาทต่อหุ้น โดยขึ้นเครื่องหมาย XD วันที่ 27 สิงหาคม 2569 คิดเป็นอัตราผลตอบแทนจากเงินปันผล 2.8%