Sriracha Construction Public Company Limited

エネルギー省は、国内在庫が70〜80%にまで積み上がったことを受け、ディーゼル輸出を解禁する計画を首相に急ぎ提出している。雨季の需要低迷で製油所が稼働率を引き下げたためだ。市場はこれをやや前向きに評価しており、9月初旬までに承認されれば、従来予想の第4四半期より前倒しとなり、製油所グループの稼働率を押し上げ、通年の利益を約0.5〜1%増加させる見通しだ。一方、MRTブルーラインは、直流750ボルトのケーブルで短絡が発生し、バーンオー駅からカンペーンペット駅の間で給電システムと信号システムが損傷した後、午前5時半から全駅で運行を再開した。バンコク高速道路・電車公社は技術者を動員して12時間にわたって修理し、走行路の状態を確認する車両を派遣して信頼回復を図った。シラチャ・コンストラクションのチャートモンコン・ケマピラット最高経営責任者兼社長は、タイオイルのクリーンフューエル・プロジェクトから約39億バーツの受注残を抱え、後半戦と翌年に向けた準備が整ったと表明した。また、カナダ、モザンビーク、パプアニューギニアのLNG工場や、バーレーン、サウジアラビアなど中東市場での新規プロジェクト開拓も進める。ピパット・ラチャキットプラカーン副首相兼運輸大臣は、9月末に契約が満了するエアポート・レール・リンクの運行契約に対応する代替計画を明らかにした。返還期限を1〜3か月延長するよう交渉するか、民間事業者が予定通り引き渡すと確認した場合はタイ国鉄が自ら運行を担う。いずれもタイ国鉄の取締役会の結論を待つ必要がある。サイミス・アセットは、期間2年1か月から3年3か月の3シリーズの社債を固定金利年7.15〜7.45%で起債し、3か月ごとに利払いする準備を進めている。申し込みは9月25日と28〜29日に受け付け、調達資金は11月に満期を迎える既存社債の償還に充てる。格付けはトリス・レーティングのBBを取得している。

スリラチャ・コンストラクション公開会社（SRICHA）は、タイ・オイル公開会社のクリーン・フューエル・プロジェクト（CFP）からの未収益工事残高（バックログ）が約39億バーツであることを明らかにした。CFPプロジェクトのBF、HCU、ERU部分の当初契約金額は約78億バーツであり、追加契約済みの工事は約6億バーツで、現在の契約枠組みに基づく総額は約84億バーツとなる。一方、同社は第2四半期までに約45億バーツの収益を計上しており、オーナーおよびEPCMと交渉中の当初契約枠組みの終盤における追加工事の受注機会もある。さらに、同社はマダガスカルのアンバトビー・プロジェクトから安定した収益基盤を継続的に構築しており、過去3年間の総収益は約6億1400万バーツに達する。また、タイ国内の新規プロジェクト（ラヨーン県の石油化学プラントや発電所など）や海外プロジェクト（カナダ、モザンビーク、パプアニューギニアのLNGプラント、ギニアのアルミナ工場など）の機会を追跡している。同時に、中東（バーレーン、サウジアラビア、カタール）での事業展開も開始しており、特に損害復旧プロジェクトやエネルギー、石油化学、産業分野の新規プロジェクトに注力している。ただし、これらのプロジェクトはまだ初期段階にあり、バックログや収益見込みには含まれていない。

スリラチャ・コンストラクション公開会社（SRICHA）は、タイ・オイル公開会社のクリーン・フューエル・プロジェクト（CFP）からの未収益工事残高（バックログ）が約39億バーツに達しており、CFPプロジェクト全体の総額は100億バーツ超で完了する見込みであると発表した。CFPプロジェクトのBF、HCU、ERU部分の当初契約額は約78億バーツで、追加契約済みの工事は約6億バーツ、現在の契約枠組みに基づく総額は約84億バーツとなる。同社は第2四半期までに約45億バーツの収益を計上している。最高経営責任者のチャットモンコン・ケーマピラット氏は、当初契約枠組みの終盤において、オーナーおよびEPCMと交渉中の追加工事を受注する機会がまだあり、アンバトビー・プロジェクトからの安定収益基盤を継続的に構築するとともに、タイ国内、海外、中東での新規プロジェクトの機会を追跡し、次の事業サイクルでの成長を目指すと述べた。

スリラチャ・コンストラクション（SRICHA）は、タイ・オイルのクリーン・フューエル・プロジェクト（CFP）からの受注残高39億バーツを開示した。このプロジェクトの当初契約額は78億バーツで、追加作業6億バーツを含めると総額84億バーツとなる。第2四半期までに45億バーツの収益を計上しており、契約終了時にはさらなる追加作業の機会もある。一方、同社はマダガスカルのアンバトビー・プロジェクトを保守・運営支援業務に拡大し、継続的な経常収入を生み出している。過去3年間でこのプロジェクトからの収入は合計6億1400万バーツに達し、経常収入モデルが同社の戦略においてより重要な役割を果たすと見込んでいる。さらに、国内外の新規事業機会を追跡しており、例えばラヨーンの石油化学プラント、発電所、カナダ、モザンビーク、パプアニューギニアのLNGプラント、ギニアのアルミナ工場などがある。また、中東、特にバーレーン、サウジアラビア、カタールでのビジネス交渉を開始しているが、紛争状況が解決した後の投資の明確化を待つ必要があるため、これらはまだバックログや収益見積もりには含まれていない。

株式会社シーラチャ・コンストラクション（SRICHA）は、タイ石油公社（タイオイル）のクリーン・フューエル・プロジェクト（CFP）に関して、未収益の工事残高（バックログ）が約39億バーツに達していることを明らかにした。また、完工、試運転、保守、タスクフォース業務への展開を準備しており、タイ国内外での新規プロジェクトの機会を追跡していく方針だ。CFPプロジェクトのBF、HCU、ERU部門では、当初契約額が約78億バーツ、追加契約済みの工事が約6億バーツで、現在の契約総額は約84億バーツとなる。同社は第2四半期（会計年度第2四半期）までに約45億バーツの収益を計上している。一方、SRICHAはマダガスカルのアンバトビー・プロジェクトから安定した収益を継続的に得ており、過去3年間の総収益は約6億1400万バーツに上る。また、タイ国内ではラヨーン県の石油化学プラントや発電所など、海外ではカナダ、モザンビーク、パプアニューギニアのLNGプラントやギニアのアルミナ工場など、新規案件の機会について協議を進めている。中東市場では、バーレーン、サウジアラビア、カタールでの事業開拓を開始しており、特に復旧プロジェクトや新規エネルギー案件に注力しているが、まだ初期段階であり、バックログや収益見込みには含まれていない。最高経営責任者のチャットモンコン・ケーマピラット氏は、CFPは重要なプロジェクトであるが、成長の終着点ではないと述べ、収益の質、リターン、リスク管理を重視していくと語った。

スリラチャ・コンストラクション公開会社（SRICHA）は、タイ・オイルのクリーン・フューエル・プロジェクト（CFP）からの継続工事が依然としてあり、当初契約と追加工事の両方を含む、CFPプロジェクトの未収益認識工事残高（バックログ）は約39億バーツであると明らかにした。一方、同社はCompletion、Commissioning、Maintenance、Task Force業務への展開を準備しており、タイ国内外の新規プロジェクト機会の追跡を継続している。CFPプロジェクトのBF、HCU、ERU部分については、当初契約額が約78億バーツ、追加契約済み工事が約6億バーツで、現在の契約枠組みに基づく総額は約84億バーツとなる。同社は第2四半期までに約45億バーツの収益を認識している。マダガスカルのAmbatovyプロジェクトについては、過去3年間で総収益約6億1400万バーツを計上しており、将来の企業戦略においてリカーリング・レベニュー（継続収益）モデルの重要性が増すと見ている。一方、SRICHAはタイ国内の複数の新規プロジェクト機会について協議・追跡中であり、例えばラヨーン県の石油化学プラントや一部の発電所プロジェクト、またカナダ、モザンビーク、パプアニューギニアのLNGプラントやギニアのアルミナ工場などの海外プロジェクトも含まれる。さらに、中東、特にバーレーン、サウジアラビア、カタールでのビジネス開拓も開始しているが、これらのプロジェクトはまだ初期段階にあり、現時点ではバックログや収益見込みには含まれていない。

STARPRINTは、パッケージング部門の創造的なパッケージ「Monster Bomb」で、デザイン優秀賞（DEmark 2026）を受賞し、持続可能な成長と競争力強化のためのパッケージイノベーション開発の可能性を示しました。一方、SSPは、日本の発電所（出力34.5メガワット）の売却を完了し、第3四半期（2026年）に特別利益を計上しました。また、国内外で約420メガワットの再生可能エネルギー発電所プロジェクトを拡大しており、強固な資本基盤と強力なキャッシュフローを活用しています。SRICHAは、2026年下半期から2027年にかけて、タイ・オイルのクリーン燃料プロジェクト（CFP）からの工事（既存契約と追加工事）が続くと確信しています。現在、CFPプロジェクトの受注残高（バックログ）は約39億バーツです。また、国内外の新規プロジェクトの機会を継続的に追求しています。

スリラチャ・コンストラクション（SRICHA）は、タイ・オイル（TOP）のクリーン・フューエル・プロジェクト（CFP）において、約6億バーツの追加工事契約を受注したと発表した。これにより、同事業の総工事額は、2025年半ばに締結した78億バーツから84億バーツに増加した。同社はさらに約16億バーツの追加工事について交渉中であり、これが成立すれば総工事額は100億バーツを超える見込みである。チャットモンコン・ケーマピラット社長は、同社は計画より早い工期で施工する能力があり、プロジェクト後半の追加工事や保守・修理作業にも期待していると述べた。現在、同社はCFPから約45億バーツの収益を計上しており、未計上の手持ち工事は39億バーツある。2026年第2四半期の純利益は3億8700万バーツで、前年同期比11054.73%増となり、総収益は14億500万バーツであった。また、マダガスカルのアンバトビー・プロジェクトからは年間平均2億500万バーツの安定収入がある。一方、同社は国内外の新規案件の機会を追っており、中東（バーレーン、サウジアラビア、カタールなど）のプロジェクトにも注目している。紛争状況が落ち着いた後のことである。