Sinotruk Hong Kong Ltd

คาริน โรดสตรอม กำลังนำ Daimler Truck ผู้ผลิตยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์รายใหญ่ที่สุดในโลก ผ่านการปรับโครงสร้างด้านวัฒนธรรมและกลยุทธ์ ท่ามกลางการแข่งขันจากจีนที่คุกคามตลาดรถบรรทุกในยุโรป นับตั้งแต่เธอขึ้นดำรงตำแหน่งซีอีโอในปี 2024 ราคาหุ้นของ Daimler Truck ปรับขึ้นเกือบ 40% จาก 33.15 ยูโร เป็น 46.24 ยูโร และยอดขายรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เพิ่มขึ้น 67% ในปี 2025 แม้ว่ากำไรสุทธิของกลุ่มจะลดลง 48% เมื่อเทียบปีต่อปีในไตรมาสที่สอง แม้รายได้จะเพิ่มขึ้น 5% โดยได้รับผลกระทบหลักจากภาษีนำเข้า ปัจจุบันบริษัทจีนถือครองส่วนแบ่งตลาดยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ในยุโรปเพียง 1.36% ตามข้อมูลของ Dataforce แต่ SuperPanther และ Sinotruk ได้เริ่มการผลิตในออสเตรีย และ Windrose ได้จัดตั้งสำนักงานใหญ่ประจำยุโรปที่เมืองแอนต์เวิร์ป ขณะที่ Global E700 ของ Windrose ให้ระยะทางวิ่งเต็มพิกัดบรรทุกสูงสุด 700 กิโลเมตร เทียบกับ 500 กิโลเมตรของรถรุ่นเรือธงของ Daimler Truck ด้านการป้องกันประเทศเป็นเสาหลักการเติบโตที่สำคัญ โดย Daimler Truck ตั้งเป้าเพิ่มรายได้ที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันประเทศเป็นสองเท่า สู่ระดับ 1 พันล้านยูโร หรือ 1.17 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2028 ซึ่งตัวเลขดังกล่าวยังคงคิดเป็นเพียง 2% ของรายได้รวมต่อปีเท่านั้น และบริษัทวางแผนลงทุนหลายร้อยล้านยูโรในแบรนด์ Daimler Truck Defence แห่งใหม่ พร้อมตั้งเป้ารถบรรทุกอัตโนมัติระดับ 4 สำหรับตลาดสหรัฐภายในปี 2027 โรดสตรอม ซึ่งเป็นผู้หญิงคนที่สองที่นำบริษัทในดัชนี DAX 40 ได้ผลักดันแนวปฏิบัติการดำเนินงานที่ว่า ง่ายกว่า เร็วกว่า และแข็งแกร่งกว่า เพื่อลดความซับซ้อนของระบบราชการ ซึ่งคลาส เบอร์เกลินด์ นักวิเคราะห์จาก Citi กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงนี้ได้กระจายอำนาจองค์กร แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงทางวัฒนธรรมจะต้องใช้เวลา

บริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEX คาดว่ายอดขายรถยนต์ในช่วงครึ่งหลังของปี 2569 จะดีขึ้น โดยมีปัจจัยหนุนจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่เพิ่มขึ้น และการส่งมอบรถรุ่นใหม่ รวมถึงรถเมล์ไฟฟ้าจำนวน 1,520 คันให้กับ ขสมก. ตามกำหนดการในต้นปี 2570 ดร.เอกพล สกุลพลไพศาล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้านบัญชีและการเงิน กล่าวว่าบริษัทเริ่มเห็นสัญญาณฟื้นตัวชัดเจน และเตรียมส่งมอบรถให้กลุ่มผู้ประกอบการรายใหญ่ในช่วงครึ่งปีหลัง ขณะเดียวกันจะเริ่มนำรถยนต์รุ่นใหม่ "คาร์แวน" และ BAW M8 เข้ามาในไทย โดย BAW M8 มีเป้าหมายยอดขายปีแรกประมาณ 1,000 คัน และจะเริ่มส่งมอบหลักในไตรมาส 4/2569 นอกจากนี้ บริษัทมีแผนขยายตลาดรถบรรทุกไฟฟ้า (EV Truck) ขนาด 4-6 ล้อ ภายใต้แบรนด์ HOWO และ SITRAK หลังได้รับแต่งตั้งจาก SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD. ให้เป็นตัวแทนจำหน่ายในไทย เพื่อรองรับการเติบโตของภาคขนส่งและโลจิสติกส์ที่มุ่งสู่ระบบคาร์บอนต่ำ

บริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEX ได้รับการแต่งตั้งจาก SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD. ให้เป็นตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุกหนักไฟฟ้าแบรนด์ HOWO และ SITRAK ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ SINOTRUK เป็นผู้ผลิตยานยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถบรรทุกหนักรายใหญ่ของจีน มียอดขายรถบรรทุกหนักไฟฟ้าเชิงพาณิชย์สูงที่สุดในโลกและครองแชมป์ผู้ส่งออกรถบรรทุกหนักของจีนติดต่อกัน 21 ปีด้วยส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 50% และยอดส่งออกสะสมมากกว่า 1,000,000 คันในกว่า 150 ประเทศ NEX เตรียมนำรถบรรทุกไฟฟ้าแพลตฟอร์ม 4×2 และ 6×2 เข้าสู่ตลาดไทยเพื่อรองรับภาคขนส่งและโลจิสติกส์ โดย SINOTRUK จะสนับสนุนด้านเทคนิคและการฝึกอบรม ขณะที่ NEX ดูแลการนำเข้า การตลาด และบริการหลังการขาย นายวสุ กลมเกลี้ยง ประธานกรรมการ NEX ระบุว่าความร่วมมือนี้เป็นก้าวสำคัญในการขยายขีดความสามารถสู่การเป็นผู้นำยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์และผู้ให้บริการ Total Green Logistics Solutions ในประเทศไทย