Wizz Air Holdings PLC

Wizz Air คาดว่าจะมีโอกาสจำกัดจากกรณีล้มละลายของ airBaltic และคาดว่าจะมีสายการบินในยุโรปล้มละลายเพิ่มขึ้นอีกจากราคาน้ำมันที่สูง นาย Jozsef Varadi ซีอีโอ กล่าวเมื่อวันจันทร์ ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่งานประชุมซึ่งจัดโดย International Society of Transport Aircraft Trading นาย Varadi กล่าวว่าสายการบินที่ไม่มีมาตรการป้องกันความเสี่ยงจากราคาน้ำมันจะเผชิญปัญหาสภาพคล่องอย่างรุนแรงจากการพุ่งขึ้นของราคาน้ำมันเมื่อไม่นานมานี้ และจะตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากมาก เขากล่าวว่า airBaltic ซึ่งเป็นสายการบินของรัฐบาลลัตเวีย มีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับตลาดเล็ก ๆ อย่างลัตเวียในตอนนี้ หลังจากที่เที่ยวบินไปรัสเซียหมดไปแล้ว และตำแหน่งที่ตั้งของลัตเวียซึ่งอยู่ชายขอบของสหภาพยุโรปใกล้พรมแดนรัสเซียก็จำกัดความสนใจภายใต้สภาวะภูมิรัฐศาสตร์ในปัจจุบัน นาย Varadi กล่าวว่า Wizz ได้ป้องกันความเสี่ยงไว้ที่ครึ่งหนึ่งของราคาตลาดสำหรับความต้องการเชื้อเพลิงร้อยละ 80 ในอีก 12 เดือนข้างหน้า และปีนี้จะเป็นปีที่ท้าทายขณะที่อุตสาหกรรมต้องรับมือกับราคาน้ำมันและภูมิรัฐศาสตร์ แต่ก็อาจสร้างโอกาสได้ โดยสายการบินกำลังขยายกำลังการผลิตเข้าไปในอิตาลี โรมาเนีย แอลเบเนีย และพื้นที่อื่น ๆ

สายการบินราคาประหยัด 5 แห่งที่ควบคุมโดยบริษัทไพรเวทอิควิตี้ อินดิโก พาร์ทเนอร์ส จะติดตั้งบริการอินเทอร์เน็ตสตาร์ลิงก์ของสเปซเอ็กซ์ บนฝูงบินรวมกันกว่า 1,000 ลำ โดยฟรอนเทียร์ แอร์ไลน์ส จะเริ่มทยอยติดตั้งในช่วงต้นปี 2027 สายการบินเหล่านี้ ได้แก่ ฟรอนเทียร์, วิซซ์แอร์ของฮังการี, โวลาริสของเม็กซิโก, เจ็ตสมาร์ทของชิลี และเซบู แปซิฟิกของฟิลิปปินส์ ได้ดำเนินการร่วมกันในข้อตกลงที่ประสานงานโดยอินดิโก พาร์ทเนอร์ส ซึ่งถือหุ้นใหญ่และมีอำนาจควบคุมบอร์ดบริหารในกลุ่ม โฆษกของฟรอนเทียร์ยืนยันว่า ฝูงบินแอร์บัสทั้งหมด 183 ลำของบริษัทจะได้รับการติดตั้ง ข้อตกลงนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงแนวทางของสเปซเอ็กซ์ เนื่องจากประกาศก่อนหน้านี้ของวิซซ์แอร์เกี่ยวกับสตาร์ลิงก์ไม่ได้กล่าวถึงการให้บริการฟรี ซึ่งบ่งชี้ว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่จะต้องจ่ายเงินเพื่อใช้การเชื่อมต่อ ฟรอนเทียร์กำลังผนวกการติดตั้ง Wi-Fi เข้ากับกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นในการเพิ่มฟีเจอร์พรีเมียมให้กับค่าโดยสารพื้นฐานที่ต่ำ โดยราคาหุ้นล่าสุดซื้อขายใกล้ระดับ 6.48 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจากจุดต่ำสุดในรอบ 52 สัปดาห์ที่ 3.02 ดอลลาร์