← Back

Japan Airlines Co., Ltd.

บริษัท Japan Airlines Co., Ltd. ให้บริการขนส่งทางอากาศแบบตามกำหนดเวลาและไม่ตามกำหนดเวลาในญี่ปุ่น เอเชีย โอเชียเนีย ทวีปอเมริกา และระหว่างประเทศ ร่วมกับบริษัทย่อยของบริษัท ธุรกิจของบริษัทครอบคลุมสายการบินแบบเต็มรูปแบบและสายการบินต้นทุนต่ำ การขนส่งสินค้าและไปรษณีย์ภัณฑ์ ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางอากาศ เช่น บริการผู้โดยสารในสนามบิน การบริการภาคพื้นดิน การซ่อมบำรุง การขนส่งสินค้า และการขายตั๋วโดยสาร รวมถึงธุรกิจรอบสนามบิน เช่น ไมล์สะสม ไลฟ์สไตล์ และโครงสร้างพื้นฐาน บริษัทยังดำเนินธุรกิจด้านการเคลื่อนที่ทางอากาศ ธุรกิจรับจ้าง ธุรกิจท่องเที่ยวและการฟื้นฟูภูมิภาค และธุรกิจอื่นๆ ณ วันที่ 31 มีนาคม 2025 บริษัทมีฝูงบินจำนวน 232 ลำ บริษัทเดิมชื่อ Japan Airlines International Co., Ltd. และเปลี่ยนชื่อเป็น Japan Airlines Co., Ltd. ในเดือนเมษายน 2011 บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1951 และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น

Country
Price · split & dividend adjusted
News & notes moving 9201.JP
Japan
Aerospace & Aviation▼

เจแอลลดลง 80.2% ในกำไรสุทธิไตรมาส 1 แต่คงประมาณการทั้งปีและเงินปันผล

เจแอลหรือสายการบินญี่ปุ่นรายงานผลประกอบการรวมประจำไตรมาสแรกของปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2570 ว่ากำไรสุทธิอยู่ที่ 5,300 ล้านเยน ลดลง 80.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน รายได้จากการขายอยู่ที่ 523,700 ล้านเยน เพิ่มขึ้น 11.2% แต่ค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินพุ่งขึ้น 58.4% จาก 94,000 ล้านเยนเป็น 148,800 ล้านเยน จากความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ส่งผลให้กำไรก่อนภาษีเงินได้และค่าใช้จ่ายทางการเงินลดลง 72.1% เหลือ 12,700 ล้านเยน ธุรกิจสายการบินเต็มรูปแบบซึ่งเป็นธุรกิจหลักทำกำไรนั้นมีแผน EBIT ตามกลุ่มธุรกิจสำหรับทั้งปีที่ 104,000 ล้านเยน ซึ่งเป็นเสาหลักที่ใหญ่ที่สุด แต่ในไตรมาสแรกนี้กลับขาดทุน 8 ล้านเยน พลิกจากกำไร 30,700 ล้านเยนในไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ EBIT ของธุรกิจไมล์ การเงิน และพาณิชย์เติบโต 17.6% อยู่ที่ 12,000 ล้านเยน ช่วยพยุงกำไรของกลุ่มโดยรวมไว้ได้ บริษัทคงประมาณการผลประกอบการทั้งปีและประมาณการเงินปันผลที่ 96 เยนต่อหุ้น โดยวันที่ 30 กันยายนจะเป็นวันกำหนดสิทธิ์รับสิทธิประโยชน์ผู้ถือหุ้นครั้งถัดไป
About megatrends
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion ▲Pricing
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services Demand
9201.JP · Capital · Negative Q1 net profit fell 80.2% and pre-tax profit dropped 72.1% as fuel costs surged, with the core full-service carrier swinging to a loss.
อ่านต้นฉบับ ↗
Japan
9201.JP▲

ANA และ JAL เตรียมปรับตารางบินร่วมกันครั้งแรก หวังรักษาเส้นทางในประเทศ

บริษัท ออล นิปปอน แอร์เวย์ส (ANA) และ เจแปน แอร์ไลน์ส (JAL) ซึ่งแข่งขันกันอย่างดุเดือดในการแย่งชิงผู้โดยสาร จะเริ่มปรับตารางบินร่วมกันเป็นครั้งแรก เริ่มตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคมเป็นต้นไป บนเส้นทางที่เชื่อมระหว่างสนามบินฮาเนดะและสนามบินโอกายามะ ทั้งสองสายการบินจะปรับตารางบินไม่ให้เที่ยวบินของทั้งสองบริษัททับซ้อนกันในช่วงเวลาเดียวกัน เพื่อเพิ่มความสะดวกให้ผู้โดยสารและเพิ่มอัตราการขนส่งผู้โดยสาร นี่เป็นส่วนหนึ่งของมาตรการปรับปรุงผลกำไรของเส้นทางบินในประเทศที่ประสบปัญหาอยู่ และเพื่อรักษาเส้นทางภูมิภาคซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญ ความร่วมมือระหว่างคู่แข่งทั้งสองรายนี้อาจขยายวงกว้างขึ้นอีกในอนาคต สำหรับเส้นทางฮาเนดะ-โอกายามะ ในตารางบินฤดูหนาวปี 2025 ANA จะเลื่อนเที่ยวบินแรกจากฮาเนดะจากเวลา 07:45 น. เป็น 07:25 น. ขณะที่ JAL จะเลื่อนจาก 08:05 น. เป็น 08:20 น. เส้นทางบินในประเทศประสบปัญหาผลกำไรลดลง เนื่องจากจำนวนนักธุรกิจที่เดินทางลดลงจากการแพร่หลายของการประชุมออนไลน์ และต้นทุนที่เพิ่มขึ้น เช่น ค่าน้ำมัน ตามข้อมูลของสำนักงานการท่องเที่ยวญี่ปุ่น จำนวนผู้โดยสารชาวญี่ปุ่นที่เดินทางไปกลับในวันเดียวภายในประเทศเพื่อธุรกิจหรือติดต่องาน ลดลงจากประมาณ 3.17 ล้านคนในปี 2019 เหลือประมาณ 1.03 ล้านคนในปี 2024 หรือลดลงเกือบ 70% สายการบินหลัก 6 แห่งของญี่ปุ่นมีผลขาดทุนจากการดำเนินงานในเส้นทางในประเทศในปีงบประมาณ 2024 หากไม่รวมการสนับสนุนจากภาครัฐ คณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว ได้เผยแพร่รายงานในเดือนพฤษภาคม ระบุว่าการปรับตารางบินจะไม่ขัดต่อกฎหมายป้องกันการผูกขาด หากเป็นไปตามเงื่อนไข เช่น ไม่ลดจำนวนเที่ยวบิน และในอนาคตอาจขยายไปยังเส้นทางอื่นที่แข่งขันกับรถไฟชินคันเซ็น เช่น เส้นทางฮาเนดะ-โคมัตสึ ทั้งสองบริษัทได้เริ่มความร่วมมือด้านบริการภาคพื้นดินที่สนามบินภูมิภาคแล้ว และที่สนามบินโอกายามะได้เริ่มดำเนินการบริการข้อมูลร่วมกันแล้ว
9201.JP · Competition · Positive JAL and rival ANA will coordinate flight schedules for the first time, adjusting Haneda-Okayama departures to boost load factors and domestic route profitability.
9202.JP · Competition · Positive ANA and rival JAL will coordinate Haneda-Okayama schedules to avoid overlapping departures, improving load factors and profitability on struggling domestic routes.
อ่านต้นฉบับ ↗
時事通信·28dอ่านต่อ →
JapanSouth Korea
Aerospace & Aviation▲

เจเอแอลปรับตัวขึ้นต่อเนื่อง ประกาศความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ร่วมกับโคเรียนแอร์

หุ้นเจแปนแอร์ไลน์ส (เจเอแอล) ปรับตัวขึ้นต่อเนื่อง โดยราคาหุ้นอยู่ที่ 2,986.5 เยน (เพิ่มขึ้น 29.50 เยนจากวันก่อนหน้า) บริษัทได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจเกี่ยวกับความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์กับโคเรียนแอร์เมื่อวันที่ 3 และได้ประกาศแถลงการณ์ร่วมกัน ความร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างกรอบความร่วมมือที่มีอยู่ และสร้างมูลค่าใหม่และประสบการณ์ลูกค้าในตลาดเอเชียและตลาดโลกโดยมีญี่ปุ่นและเกาหลีเป็นฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะขยายความร่วมมือที่มีอยู่และเพิ่มความสะดวกสบาย รวมถึงร่วมมือในด้านใหม่ๆ เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมการบินและแก้ไขปัญหาสังคม
About megatrends
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs Competition
003490.KO · Demand · Positive Joint strategic partnership with JAL aims to strengthen cooperation and create new customer experiences, enhancing demand outlook.
9201.JP · Demand · Positive Strategic partnership with Korean Air to expand collaboration and create new value in Asian and global markets, boosting demand prospects.
อ่านต้นฉบับ ↗
トレーダーズ・ウェブ·32dอ่านต่อ →
Japan
9201.JP▼

ยามาโตะและเจแปนแอร์ไลน์จะยุติการบินเครื่องบินขนส่งสินค้าในเดือนมิถุนายนปีหน้า

ยามาโตะ โฮลดิ้งส์ และเจแปนแอร์ไลน์ (เจแปนแอร์ไลน์) ประกาศเมื่อวันที่ 3 ว่าจะยุติการบินเครื่องบินขนส่งสินค้าในประเทศภายในประมาณเดือนมิถุนายนปีหน้า เครื่องบินขนส่งสินค้านี้เป็นที่พูดถึงในฐานะ 'คุโรเนโกะบินได้' เริ่มต้นขึ้นเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนคนขับรถบรรทุก แต่เนื่องจากค่าเงินเยนอ่อนค่าและราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้น ทำให้ต้นทุนการขนส่งทางอากาศเพิ่มขึ้นเกินกว่าที่คาดไว้ จึงตัดสินใจว่าการดำเนินการต่อเป็นเรื่องยาก
9064.JP · Demand · Negative Yamato ends cargo-only flights due to high costs, impacting its logistics operations.
9201.JP · Demand · Negative JAL ends cargo-only flights due to high costs, reducing its cargo business.
อ่านต้นฉบับ ↗
時事通信·33dอ่านต่อ →
Japan
Aerospace & Aviation▼

สนามบินฮาเนดะเปิดอาคารใหม่ ก.ย. นี้ รับดีมานด์ท่องเที่ยวพุ่ง

สนามบินฮาเนดะในกรุงโตเกียวเปิดตัวอาคารผู้โดยสารส่วนขยายฝั่งเหนือแห่งใหม่ในวันนี้ ก่อนเปิดใช้งานจริงในเดือนกันยายนนี้ โดยมีประตูขึ้นเครื่อง 6 จุด เพื่อรองรับปริมาณการเดินทางทางอากาศที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง อาคารส่วนขยายของอาคารผู้โดยสาร 1 นับเป็นการขยายพื้นที่ครั้งใหญ่นับตั้งแต่เปิดใช้งานอาคารหลักเมื่อเดือนกันยายน 2536 โดยเจแปน แอร์พอร์ต เทอร์มินัล ผู้บริหารจัดการสนามบินฮาเนดะ เปิดเผยว่า โครงสร้างอาคารใช้เหล็กและไม้ประมาณ 1,800 ลูกบาศก์เมตร เพื่อช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ภายในอาคารมีเลานจ์ พื้นที่สำหรับเด็ก และบริการรถยนต์ไร้คนขับ iino ซึ่งรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 4 คนโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย รัฐบาลญี่ปุ่นตั้งเป้าดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ 60 ล้านคนภายในปี 2573 โดยยอดผู้ใช้บริการสนามบินฮาเนดะในปีที่ผ่านมาพุ่งสูงทะลุ 90 ล้านคนเป็นครั้งแรก และจำนวนเที่ยวบินขึ้นลงแตะระดับราว 490,000 เที่ยวบิน ซึ่งถือเป็นเพดานสูงสุดของความจุสนามบินแล้ว เพื่อแก้ปัญหาความแออัดและเที่ยวบินล่าช้า สายการบินญี่ปุ่นประกาศตั้งแต่เดือนกันยายนนี้ ผู้โดยสารเที่ยวบินภายในประเทศต้องเช็กอินโหลดสัมภาระล่วงหน้าอย่างน้อย 30 นาทีก่อนเครื่องออก จากเดิม 20 นาที คุมิโกะ ไซโตะ เจ้าหน้าที่บริหารของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ กล่าวว่า เนื่องจากระยะทางจากจุดตรวจค้นความปลอดภัยเพิ่มขึ้น ผู้โดยสารต้องมาถึงเร็วขึ้นเพื่อทำขั้นตอนเช็กอินให้เสร็จสิ้น และขอความร่วมมือให้เครื่องบินออกเดินทางตรงเวลา กระทรวงการท่องเที่ยวและคมนาคมของญี่ปุ่นระบุว่า อัตราการตรงต่อเวลาของเที่ยวบิน ซึ่งกำหนดเป็นการออกเดินทางภายใน 15 นาทีจากเวลาที่กำหนด ยังคงลดลงต่อเนื่อง โดยมีค่าเฉลี่ย 83% สำหรับสายการบิน 10 อันดับแรกในปีงบประมาณ 2568
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▲Demand
9706.JP · Demand · Positive Haneda Airport expansion and new terminal building to accommodate surging travel demand, directly benefiting Japan Airport Terminal.
9201.JP · Demand · Negative New check-in rules require passengers to arrive earlier, potentially reducing convenience and demand for domestic flights.
อ่านต้นฉบับ ↗
Japan
Climate Adaptation & Water▼

ฝนถล่มญี่ปุ่น น้ำท่วมชิบะ ผู้โดยสาร 7,000 คนติดสนามบินนาริตะ เสียชีวิต 4 ราย

ฝนตกหนักเป็นประวัติการณ์ในญี่ปุ่นทำให้ผู้โดยสารราว 7,000 คนติดค้างอยู่ที่สนามบินนาริตะ และมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 4 รายในจังหวัดชิบะ พื้นที่บางส่วนของจังหวัดชิบะมีฝนตกมากกว่า 360 มิลลิเมตรภายใน 24 ชั่วโมง ส่งผลให้น้ำท่วมถนนและเส้นทางรถไฟ บ้านเรือนเกือบ 25,000 หลังไม่มีไฟฟ้าใช้ และทางหลวงสายหลักหลายสายยังคงปิดให้บริการ รวมถึงเส้นทางที่เชื่อมสนามบินนาริตะกับใจกลางกรุงโตเกียว โทชิฮิโตะ คุมะไก ผู้ว่าราชการจังหวัดชิบะ กล่าวว่าเหตุการณ์ครั้งนี้รุนแรงและผิดปกติอย่างมาก แม้เทียบกับสภาพอากาศที่เคยเกิดขึ้นในญี่ปุ่น ขณะที่เจแปน แอร์ไลน์ ระบุว่าเที่ยวบินบางเที่ยวอาจล่าช้า แต่ยังไม่มีการคาดว่าจะยกเลิกเที่ยวบิน
About megatrends
Climate Adaptation & Water › Drought, Wildfire & Flood Resilience ▼Demand
9201.JP · Supply · Negative Torrential rain and flooding disrupt airport operations, potentially delaying flights and affecting travel demand.
อ่านต้นฉบับ ↗
Japan
9201.JP▼

เจแปนแอร์ไลน์และออลนิปปอนแอร์เวย์สเตรียมลดค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเที่ยวบินยุโรปและอเมริกาลงเหลือระดับ 50,000 เยน สำหรับตั๋วที่ออกในช่วงเดือนกันยายนถึงตุลาคม

เมื่อวันที่ 12 ที่ผ่านมา มีรายงานว่า เจแปนแอร์ไลน์และออลนิปปอนแอร์เวย์สมีแนวโน้มจะปรับลดค่าธรรมเนียมพิเศษด้านน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ สำหรับตั๋วที่ออกในช่วงเดือนกันยายนถึงตุลาคม โดยเส้นทางจากญี่ปุ่นไปยังอเมริกาเหนือและยุโรปจะปรับลดลงจากอัตราสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 65,000 เยน ในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงสิงหาคม มาอยู่ที่ระดับ 50,000 ถึง 55,000 เยน สาเหตุมาจากราคาน้ำมันอากาศยานที่ร่วงลงหลังจากพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วจากความวุ่นวายในตะวันออกกลาง โดยค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเส้นทางอื่นนอกเหนือจากอเมริกาเหนือและยุโรปก็จะถูกปรับลดลงเช่นกัน ค่าธรรมเนียมดังกล่าวคำนวณจากราคาตลาดน้ำมันอากาศยานและอัตราแลกเปลี่ยนเฉลี่ยในช่วงสองเดือนล่าสุด
9201.JP · Supply · Negative Jet fuel price fall reduces fuel surcharges, lowering revenue from surcharges.
9202.JP · Supply · Negative Jet fuel price fall reduces fuel surcharges, lowering revenue from surcharges.
HEATOIL · Supply · Negative Jet fuel price decline directly lowers heating oil futures price.
อ่านต้นฉบับ ↗
時事通信·55dอ่านต่อ →
9201.JP▼5

JAL กำไรสุทธิไตรมาสแรกดิ่ง 80% จากต้นทุนเชื้อเพลิงพุ่ง แต่ผลตอบแทนต่อหน่วยเพิ่มขึ้น คงประมาณการทั้งปี

เจแปนแอร์ไลน์ ประกาศผลประกอบการไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2027 กำไรสุทธิลดลงร้อยละ 80.2 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เหลือ 5.3 พันล้านเยน จากต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นจากสถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลาง แต่ยังคงประมาณการผลประกอบการทั้งปีไว้ รายได้เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.2 เป็น 5.237 แสนล้านเยน สูงสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับไตรมาสแรก โดยผลตอบแทนผู้โดยสารเส้นทางระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นร้อยละ 16.9 เป็น 19.6 เยนต่อกิโลเมตร และเส้นทางภายในประเทศเพิ่มขึ้นร้อยละ 6.0 เป็น 20.7 เยนต่อกิโลเมตร ต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นร้อยละ 58.4 เป็น 1.488 แสนล้านเยน แต่กำไรก่อนดอกเบี้ยและภาษีของธุรกิจไมล์และการเงินและพาณิชย์เพิ่มขึ้นร้อยละ 17.6 เป็น 1.2 หมื่นล้านเยน ช่วยหนุนให้กลุ่มบริษัทมีกำไรโดยรวม และกำไรก่อนดอกเบี้ยและภาษีของธุรกิจสายการบินบริการเต็มรูปแบบและสายการบินต้นทุนต่ำรวมกันฟื้นตัวจากขาดทุนในเดือนเมษายนเป็นเกินแผนเมื่อต้นปีในเดือนมิถุนายน เงินเยนที่แข็งค่าขึ้นในปัจจุบันยังถูกมองว่าเป็นปัจจัยช่วยลดต้นทุน ราคาหุ้นปิดตลาดเพิ่มขึ้นร้อยละ 1.24 จากวันก่อนหน้า อยู่ที่ 2,979.5 เยน
9201.JP · Supply · Negative Surging fuel costs due to Middle East tensions drove an 80% profit plunge.
9201.JP · Demand · Positive International and domestic yields rose strongly, reflecting higher unit prices and demand.
อ่านต้นฉบับ ↗
9201.JP▼

เจแปนแอร์ไลน์ยื่นมาตรการป้องกันการเกิดซ้ำกรณีพนักงานต้อนรับดื่มแอลกอฮอล์ต่อกระทรวงคมนาคม

เจแปนแอร์ไลน์ยื่นมาตรการป้องกันการเกิดซ้ำจากกรณีพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินดื่มแอลกอฮอล์ต่อกระทรวงคมนาคมเมื่อวันที่ 17 โดยมาตรการดังกล่าวรวมถึงการควบคุมการดื่มด้วยตนเองและการรวมช่องทางแจ้งอาการเจ็บป่วย หลังจากเที่ยวบินภายในประเทศล่าช้าในเดือนพฤษภาคมเนื่องจากการดื่มแอลกอฮอล์ที่ฝ่าฝืนกฎการปฏิบัติการบิน บริษัทวิเคราะห์ว่ามาตรการห้ามดื่มแอลกอฮอล์ ณ สถานที่พักระหว่างปฏิบัติหน้าที่ที่ผ่านมายังไม่นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงจิตสำนึก จึงจะนำการศึกษาแบบตรวจสอบตนเองเกี่ยวกับข้อควรระวังในการดื่มมาใช้เพื่อกระตุ้นความตระหนักรู้ โดยมีแผนจะยกเลิกการห้ามดื่ม ณ สถานที่พักเมื่อพิจารณาว่ามาตรการต่างๆ ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว
9201.JP · Regulation · Negative Submitted recurrence prevention measures to transport ministry over crew drinking issue, indicating regulatory scrutiny and operational disruption.
อ่านต้นฉบับ ↗
時事通信·81dอ่านต่อ →