Garmin Ltd

ガーミンは、一部のスマートウォッチと対応するEdgeサイクリングコンピューター向けに新しいソフトウェアと機能のアップデートを発表し、既存のデバイスに無料で配信を開始した。転倒検知はVenu 4スマートウォッチに搭載され、強い転倒を検知すると、あらかじめ設定した緊急連絡先にユーザーの現在地を含むメッセージを送信する。監視は終日またはアクティビティ別に設定できる。このアップデートでは、『オーケー、ガーミン』と話しかけることで起動するハンズフリーの音声コントロール、ランニングワークアウトのクイック提案、走る・歩くワークアウトや健康・回復指標に毎日適応する低負荷トレーニングを含む新しいGarmin Run Coachプラン、屋内クロスカントリースキーのアクティビティプロファイルも追加される。Edgeサイクリングコンピューターでは、Enduroライドプロファイルが登坂モードと降坂モードを自動的に検知して切り替えるようになった。アップデートの対象はfēnix 8シリーズ、Forerunner 570とForerunner 970、Venu 4とvívoactive 6のスマートウォッチで、ユーザーは自動アップデートを有効にしてGarmin ConnectまたはGarmin Expressと同期することでインストールできる。

ガーミンは、業界初となるリアルタイムレースソリューションを発表した。同社のドライビングパフォーマンス最適化デバイス「Catalyst 2」を通じて、MYLAPSのデジタルフラッグをコックピット内に取り込むものだ。ガーミン Catalyst 2と、車載用デジタルフラッグ装置「MYLAPS X2 RaceLink Club」を車載フラッグ用Yケーブルで接続することで、ドライバーはレースコントロールから直接、ライブのデジタルフラッグ信号と変化するトラックコンディションを受信し、Catalyst 2の3インチ高解像度LCDスクリーンに表示できる。MYLAPS X2 RaceLink Clubは、MYLAPSのレースコントロール技術に対応した一部のサーキットでのみ動作し、1年間のサービスプランが含まれる。これは、ガーミンが2025年に自動スポーツ計時・追跡企業を買収して以降、同社のモータースポーツ製品ラインにMYLAPSが統合される初の事例となる。MYLAPS X2 RaceLink Clubと1年間のサービスプラン、ガーミン Catalyst 2、車載フラッグ用Yケーブル、ケージマウントアクセサリーをまとめて購入する場合の希望小売価格は1699ドル99セントで、各商品は個別にも購入可能だ。

ガーミンは9月1日、ブラシレスリニアアクチュエータと内蔵ECUを採用した初の帆船用オートパイロット「スマートドライブ」を発表した。このシステムは全長45フィート、最大排水量3万3000ポンドまでの帆船およびカタマラン向けに設計されており、リアクター40コアパックと組み合わせることで最大推力1050ポンドを実現する。価格は単体で3499.99ドル、リアクター40セイルコアパックのバンドルでは4499.99ドルからとなる。今回の投入はガーミンのマリン部門の好調をさらに伸ばすもので、2026年第2四半期の売上高は前年同期比14%増の3億4140万ドル、上半期の売上高は13%増の6億9640万ドルに達し、売上総利益率は61%、営業利益率は29%となった。この部門の成長は、ガーミンのシグナルVHFマリン無線機や次世代LiveScope 2ソナーと並行して達成された。一方、第2四半期の全体売上高は過去最高の20億2000万ドルで11%増、営業利益は30%増の6億1600万ドルだった。ただし、すべての部門が同じペースで伸びているわけではない。アウトドア部門の売上高は第2四半期に2%減少し、自動車OEM部門の営業利益はわずか300万ドルにとどまった。また、ガーミンに対するヘッジファンドの保有は56ファンドから37ファンドに減少したが、空売り残高は浮動株の1.92%で横ばいとなっている。

Garminは、4.3インチのタッチスクリーンディスプレイを備えたマルチパーパス海洋計器GMI 40を発表しました。このデバイスは、NMEA 2000およびGarmin BlueNetネットワークを介して他のGarmin搭載電子機器と統合でき、現在入手可能で、希望小売価格は599.99ドルです。また、gWindワイヤレスセンサー、海洋用リモコン、quatixスマートウォッチとのワイヤレス接続も可能で、ActiveCaptainアプリを通じて更新できます。風と水のデータを強化するために、Garminは1,099.99ドルから1,899.99ドルのバンドルを提供しています。これには、gWind有線またはワイヤレストランスデューサー、DST820スルーハルスマートトランスデューサー、またはGDT 43およびGST 43トランスデューサーなどのオプションが含まれます。GMI 40は、GarminのGPSMAPチャートプロッターを補完するように設計されており、Garminの海洋製品ラインの一部です。Garminは、全米海洋電子機器協会により11年連続で「年間最優秀メーカー」に選ばれています。

ザックス・インベストメント・リサーチは、電子機器・その他製品業界のトップ銘柄としてテラダイン、ガーミン、KLAを挙げている。この業界は過去1年間でS&P500をアウトパフォームしており、業界全体では57.8%上昇したのに対し、S&P500は20.8%、より広範なセクターは28.6%の上昇だった。ザックス業界ランキングは72位で、246以上の業界の中で上位29%に入っている。ザックスランク1の「強い買い」であるテラダインは、2026年の利益予想が過去30日間で26.4%上昇し、1株当たり9.10ドルとなった。株価は年初来88.5%上昇している。同じくザックスランク1のガーミンは、2026年の利益予想が1株当たり9.94ドルで、30日間で4.3%上昇、株価は年初来43.5%上昇している。ザックスランク2の「買い」であるKLAは、2027会計年度の利益予想が1株当たり5.43ドルで、30日間で7.1%上昇、株価は年初来49.4%上昇している。

テキストロンは、セスナ・サイテーションCJ4シリーズのビジネスジェット500機目を納入し、この軽量ジェット機プラットフォームに対する10年以上にわたる顧客からの信頼を示した。この節目は、ビジネス旅行、航空救急、海上哨戒、捜索救助、航空測量などの業務において、性能、効率性、任務の柔軟性の組み合わせが評価されているサイテーションCJ4の世界的な魅力を裏付けている。テキストロンはまた、セスナ・サイテーションCJ4 Gen3の発売に向けて前進しており、同機は2026年に米連邦航空局の認証を取得する見込みで、ガーミンG3000 PRIMEアビオニクスとガーミン緊急着陸自動化システムを搭載する予定だ。航続距離は2,165海里、最大11名が搭乗可能と見込まれるCJ4 Gen3は、オーナーオペレーターや法人顧客にとって高い汎用性を提供するはずだ。企業の出張需要や特殊任務の要件増加に支えられ、効率的で多用途なビジネスジェットへの需要が高まっており、軽量ジェット市場を下支えすると期待されている。

ガーミンは、マルチスポーツGPSスマートウォッチ「fēnix 9」と「fēnix 9 Pro」を発表しました。Proモデルは、fēnixシリーズ初のチタン製ケースと最大のAMOLEDディスプレイを搭載しています。fēnix 9 Proは、音声、テキスト、SOS通信のための衛星通信とLTE接続を内蔵し、両モデルともアクティビティを共有可能なストーリーにまとめるGarmin Epicと、強化されたスタミナ指標を追加しています。fēnix 9は999.99ドルからで、バッテリー駆動時間は最大29日間。fēnix 9 Proは1,099.99ドルからで、最大31日間、一部モデルではソーラー充電により最大57日間使用できます。43mm、47mm、51mmのサイズで現在販売中です。

今朝の米株先物は小幅高で推移しており、E-mini S&P500先物は約0.3％上昇。投資家は金利リスクとまちまちの経済指標を天秤にかけている。10年物米国債利回りは4.62％近辺で推移し、市場は次回の連邦準備制度理事会（FRB）会合での利上げ確率を約3分の1と見込んでおり、9月の確率はさらに高い。住宅データは、インフレを除くと価格が緩やかに上昇しているに過ぎないことを示している。主な値上がり銘柄では、ガーミンが第2四半期決算と2026年通期の売上高見通し引き上げを受けて16.23％急騰。GEヘルスケア・テクノロジーズは第2四半期決算とBTIGによる目標株価引き上げで12.15％上昇。コグニザント・テクノロジー・ソリューションズは第2四半期決算発表、ガイダンス更新、配当維持の発表で11.25％上昇した。一方、下落銘柄では、バーティブ・ホールディングスがまちまちの第2四半期決算、売上高がガイダンス中間値を下回り目標引き下げとなったことで17.26％下落。ネビウス・グループは12.65％下落。セレブラス・システムズは長期データセンターコロケーション契約の発表にもかかわらず12.11％下落した。今後数営業日は決算が中心となり、木曜日にはアップル、アマゾン、マスターカードが、金曜日にはアッヴィ、モデルナ、エクソンモービル、シェブロンが発表を予定している。

ガーミンは、第2四半期決算がウォール街の予想を大きく上回ったことを受け、通期の売上高と利益見通しを引き上げた。売上高は前年同期比11%増の20億ドルで、フィットネス収入が25%増の7億5700万ドル、マリン事業の売上高が14%増の3億4100万ドルとなった。調整後1株当たり利益は29%増の2.81ドルで、コンセンサス予想の2.29ドルを大きく上回った。経営陣は現在、通期の売上高を80億5000万ドル、調整後利益を1株当たり10ドルと見込んでおり、従来予想の79億ドル、9.35ドルから上方修正した。クリフ・ペンブル最高経営責任者は、フィットネス部門が2026年の連結成長に最も貢献する見込みだと述べた。

ガーミンは2026年第2四半期決算を7月29日の市場開始前に発表する予定です。ザックス・コンセンサス予想では、1株当たり利益は2.27ドルで前年同期比4.6%増、売上高は19億3000万ドルで6.4%増と見込まれています。フィットネス部門は、高度なウェアラブルやVaria RearVue 820レーダーテールライトなどの新製品への強い需要に支えられ、コンセンサス売上高予想は6億8710万ドルと13.6%増で牽引すると予想されます。アウトドア部門のコンセンサス売上高予想は4億9290万ドルで0.6%増、fenixスマートウォッチシリーズやApproach G82ハンドヘルドGPSなどの新発売デバイスが寄与します。マリン部門のコンセンサス予想は3億1620万ドルで5.7%増、スパイポール付き360度スキャニングソナーなどの新製品が後押しし、アビエーション部門の予想は2億7150万ドルで9.2%増、OEMおよびアフターマーケットの好調さとガーミンのG3000 PRIMEアビオニクススイートを搭載したDaher TBM 980航空機が追い風となります。自動車OEM部門は、BMWプログラムの生産ピーク越えと旧来プログラムの縮小により、コンセンサス予想は1億6320万ドルで4.1%減と、引き続き圧力がかかると見られます。ガーミンのアーニングESPは0.00%、ザックスランクは3で、利益上振れの明確なシグナルは示されていません。

ガーミンはデジタルフィットネスプラットフォームのTrainingPeaksとTrainHeroicを買収し、同時にサブスクリプション不要で画面のないフィットネストラッカー、CIRQAスマートバンドを発売しました。この買収は持久系および筋力系アスリートをターゲットとしており、フィットネス・ウェルネス市場におけるガーミンのソフトウェアとハードウェアのリーチを拡大します。ガーミンの株価は240.10ドルで取引されており、3年間のリターンは141.0%、年初来では18.6%の上昇となっていますが、過去1週間では4.3%下落しています。今回の動きは、投資家がガーミンのエコシステムの強さや、アスリートのエンゲージメントと継続的な利用をめぐる競争力に対する見方に影響を与える可能性があります。

Garminは、Garmin Pilot向けにモバイルクリアランスデリバリーを導入しました。これにより、iOSデバイス上のプレミアム加入者は、米国の特定の空港で電子的にIFRクリアランスを取得およびキャンセルできるようになります。この機能はFAAおよびMITREとの協力で開発され、現在、ニューセンチュリーエアセンター、フックスフィールド、シュガーランドリージョナル空港、ガルベストンショールズ国際空港、アップルトン国際空港の5空港で運用試験と評価が行われています。パイロットはWILCO応答でクリアランスを受信・承諾し、承認されたルートをアプリの地図上に重ねて表示し、Connext経由で対応するアビオニクスに送信できます。将来の拡張では、着陸後にアプリ内でIFRをキャンセルできるようになる予定です。この機能は2028年までに段階的に全米に展開されます。

世界のスマートウェアラブルジュエリー市場は、2026年の20.5億ドルから2032年までに32.5億ドルへと成長し、年平均成長率7.56%を記録すると予測されています。2025年の市場規模は19.5億ドルと評価されました。主要企業として、Apple、Samsung、Xiaomi、Oura Health、Garminなどが挙げられます。レポートでは、小型化とパーソナライゼーションがイノベーションの主要な推進力であり、ファッション性を重視したデザインと健康センシングや決済機能を融合させている点が強調されています。また、2025年の米国の関税動向により、戦略的なサプライチェーンの調整が必要になるとも指摘されています。

ガーミンは、ライブスキャニングソナー振動子のLiveScope 2シリーズを発表し、Appleデバイス向けのGarmin Pilotアプリの大幅な機能強化を実施した。これには、フライトページの再設計や、SmartChartsのカバレッジをカナダとメキシコに拡大することが含まれる。これらのアップデートは、ガーミンが最も価値の高い専門市場である船舶用ハードウェアと航空ソフトウェアにおけるエコシステムを深化させる取り組みを強調するものだ。Garmin Pilotの刷新は、ハードウェアとソフトウェアの統合が投資テーマの中心である高価値の航空セグメントを直接的に支えるため、投資の観点から最も重要と見られている。しかし、船舶部門の軟調さや運営コストの上昇が依然として懸念材料であるため、これらのアップデートは短期的なカタリストやリスクを根本的に変えるものではない。ガーミンの事業計画では、2029年までに98億ドルの収益と23億ドルの利益を見込んでおり、適正価値は262.43ドルと推定され、6%の上昇余地を示唆している。

Garminは、Appleデバイス向けモバイルアプリ「Garmin Pilot」の複数のアップデートを発表しました。刷新されたフライト画面は、従来のトリッププランニング画面に代わり、ルート計画、重量・バランス、燃料計画、ブリーフィングの中心的なハブとして機能します。革新的な動的チャートソリューション「SmartCharts」は8月にカナダとメキシコに拡大され、垂直プロファイルビューでの連続降下最終進入経路や、カナダおよび米国の空港向けの寒冷地調整などの機能が追加されます。さらに、Garmin Pilotは、2026年のEAAエアベンチャー・オシュコシュに向かうパイロットを支援するため、FISK有視界飛行方式到着経路に対応し、SmartCharts上の追加ラベル、空港図上の色付き滑走路ドット、ノータムへの直接リンクが強化されました。FISK方式は、7月9日よりGarminナビゲーションデータベースの到着経路としても利用可能となり、パイロットは直接アビオニクスにロードして横方向の誘導を受けることができます。