Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co Ltd

เอชดี โคเรีย ชิปบิลดิง แอนด์ ออฟชอร์ เอ็นจิเนียริง ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจกับเฟรเซอร์ อินดัสทรีส์ แอลแอลซี เพื่อร่วมมือในโครงการปรับปรุงอู่ต่อเรือให้ทันสมัย โดยมีเป้าหมายฟื้นฟูอุตสาหกรรมต่อเรือของสหรัฐอเมริกา ทั้งสองบริษัทวางแผนที่จะร่วมมือกันตลอดวงจรชีวิตของอู่ต่อเรือ ตั้งแต่การก่อสร้างไปจนถึงการดำเนินงาน ซึ่งรวมถึงการออกแบบผังอู่ การนำหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติมาใช้ และการปรับใช้โซลูชันดิจิทัลที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ เอชดี โคเรีย ชิปบิลดิง แอนด์ ออฟชอร์ เอ็นจิเนียริง จะจัดหาแพ็กเกจเทคโนโลยีและความเชี่ยวชาญแบบครบวงจรที่จำเป็นต่อการสร้างอู่ต่อเรืออัจฉริยะ ซึ่งครอบคลุมการออกแบบ ระบบการผลิต และการจัดการข้อมูล พันธมิตรทั้งสองตั้งใจจะลงนามในสัญญาในปีนี้สำหรับโครงการให้คำปรึกษาด้านการปรับปรุงให้ทันสมัย โดยใช้เฟรเซอร์ ชิปยาร์ดส บนทะเลสาบสุพีเรียเป็นแบบจำลองสาธิต โครงการนี้สอดคล้องกับเขตความมั่งคั่งทางทะเลของรัฐบาลสหรัฐฯ และการที่ภูมิภาคเกรตเลกส์กำลังกลายเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการฟื้นฟูการต่อเรือ

บริษัท เอชดี โคเรีย ชิปบิลดิง แอนด์ ออฟชอร์ เอ็นจิเนียริ่ง ได้ลงนามข้อตกลงกับ ซีเมนส์ ดิจิทัล อินดัสทรีส์ ซอฟต์แวร์ เพื่อพัฒนาโรงงานต่อเรือที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ โดยมีเป้าหมายเพื่อพลิกโฉมอุตสาหกรรมการต่อเรือ แพลตฟอร์มทางทะเลยุคใหม่ที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์นี้จะบูรณาการกระบวนการต่อเรือทั้งหมดตั้งแต่การออกแบบเรือเป็นต้นไป โดยให้ข้อมูลที่สอดคล้องกันในทุกขั้นตอน โรงงานต่อเรือจะสามารถส่งการเปลี่ยนแปลงแบบแปลนและข้อมูลสถานะการผลิตแบบเรียลไทม์ไปยังพื้นที่การผลิตและห่วงโซ่อุปทานได้โดยตรง เอชดี โคเรีย ชิปบิลดิง จะพัฒนาโรงงานต่อเรือเสมือนจริงเพื่อจำลองกระบวนการผลิตและการทำงานของอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมดิจิทัล โดยมีเป้าหมายในการสร้างระบบการผลิตอัตโนมัติที่เชื่อมโยงการออกแบบ การผลิต โลจิสติกส์ การตรวจสอบ และการทดสอบในทะเลแบบดิจิทัล

เอชดี ฮุนได และ คีวิท ออฟชอร์ เซอร์วิสเซส ได้ลงนามในข้อตกลงพันธมิตรเชิงกลยุทธ์เพื่อร่วมมือในโครงการต่อเรือที่ให้บริการตลาดสหรัฐอเมริกา ข้อตกลงดังกล่าวลงนามเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม ณ สำนักงานใหญ่ของคีวิท ออฟชอร์ เซอร์วิสเซส ในเมืองอิงเกิลไซด์ รัฐเท็กซัส โดยนายฮันเน ชเว รองประธานบริหารของเอชดี โคเรีย ชิปบิลดิง แอนด์ ออฟชอร์ เอ็นจิเนียริ่ง และนายแชด จอห์นสัน ประธานของคีวิท ออฟชอร์ เซอร์วิสเซส ความร่วมมือนี้มีเป้าหมายเพื่อขยายกำลังการผลิตเรือของสหรัฐฯ และเสริมสร้างฐานอุตสาหกรรมทางทะเล โดยผสานความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบและผลิตเรือของเอชดี ฮุนได เข้ากับความสามารถในการประกอบโครงสร้างขนาดใหญ่และการบริหารโครงการของคีวิท บริษัททั้งสองจะแสวงหาโอกาสต่างๆ รวมถึงการผลิตบล็อกและโมดูลเรือ โดยใช้วิธีการผลิตขั้นสูงเพื่อเพิ่มการผลิตภายในประเทศ เอชดี ฮุนได เป็นผู้ต่อเรือรายใหญ่ที่สุดของโลก ขณะที่คีวิท ซึ่งมีรายได้ในปี 2025 อยู่ที่ 1.82 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ และพนักงาน 34,500 คน เป็นหนึ่งในองค์กรก่อสร้างและวิศวกรรมชั้นนำของอเมริกาเหนือ