Naval Systems & Shipbuilding

โอเชียนเนอริง อินเตอร์เนชันแนล ประกาศว่าฝ่ายเทคโนโลยีการบินและอวกาศและกลาโหม หรือที่รู้จักในชื่อ ADTech ได้รับสัญญาต่อเนื่องจากกองทัพเรือสหรัฐเพื่อสนับสนุนโครงการ Dry Deck Shelter สัญญาระยะห้าปีนี้ประกอบด้วยปีฐานหนึ่งปีและปีตัวเลือกอีกสี่ปี มีมูลค่าที่เป็นไปได้ 154 ล้านดอลลาร์ ข้อตกลงครอบคลุมงานบำรุงรักษา การยกเครื่องใหม่ งานวิศวกรรม และบริการเปลี่ยนแปลงภาคสนามสำหรับ Dry Deck Shelter ซึ่งเป็นระบบเฉพาะทางที่ช่วยให้สามารถส่งกำลังรบปฏิบัติการพิเศษและยานใต้น้ำได้ โอเชียนเนอริงสนับสนุนโครงการ Dry Deck Shelter ของกองทัพเรือมาตั้งแต่ปี 2002 และบริษัทระบุว่าฝ่าย ADTech ของตนให้โซลูชันทางวิศวกรรมสำหรับโครงการใต้น้ำของกองทัพเรือสหรัฐ มูลค่าเต็มจำนวน 154 ล้านดอลลาร์นั้นขึ้นอยู่กับการใช้สิทธิ์ในปีตัวเลือกทั้งสี่ปี โดยสัญญาปีฐานเริ่มต้นเป็นรากฐานสำหรับการทำงานร่วมกับกองทัพเรืออย่างต่อเนื่อง

BWX Technologies จัดงานนักลงทุนเมื่อวันที่ 29 กันยายน โดยผู้บริหารได้ประกาศเป้าหมายระยะยาวในเชิงบวก หลังจากราคาหุ้นร่วงลง 27% ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา บริษัทซึ่งครองตลาดเกือบเบ็ดเสร็จในธุรกิจเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์และชิ้นส่วนเชื้อเพลิงสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ กล่าวว่ามูลค่างานในมือรวมเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าแตะ 8.4 พันล้านดอลลาร์ คิดเป็นงานที่ทำสัญญาไว้ประมาณเก้าไตรมาสของอัตราการดำเนินงาน และคาดการณ์รายได้ปี 2569 ที่ 3.8 พันล้านดอลลาร์ โดยประมาณ 98% มาจากกิจกรรมนิวเคลียร์หลัก BWXT กำลังขายหุ้นส่วนใหญ่ในหน่วยธุรกิจไอโซโทปทางการแพทย์ซึ่งไม่ใช่ธุรกิจหลักในราคาสูงสุด 800 ล้านดอลลาร์ โดยยังคงถือหุ้น 20% และนำเงินที่ได้ไปลงทุนใหม่ในสินทรัพย์การผลิตด้านนิวเคลียร์ รวมถึงการขยายพื้นที่ 500,000 ตารางฟุตผ่านการเข้าซื้อ Precision Components Group แผนงานปี 2573 ฉบับปรับปรุงใหม่ตั้งเป้ารายได้ต่อปีที่ 5.5 พันล้านถึง 6 พันล้านดอลลาร์ ด้วยการเติบโตแบบทบต้นจากธุรกิจหลักในระดับเลขสองหลักตอนต้น โดยอัตรากำไร EBITDA ปรับตัวเพิ่มขึ้นจาก 17.5% เป็นประมาณ 20% และกระแสเงินสดอิสระสะสมเกิน 2 พันล้านดอลลาร์ภายในสิ้นทศวรรษนี้ ราคาหุ้นซึ่งเคยแตะระดับสูงสุดเหนือ 241 ดอลลาร์ และซื้อขายลดลงมาอยู่ในกรอบ 130-140 ดอลลาร์ ยังคงมีอัตราส่วนราคาต่อกำไรย้อนหลังประมาณ 36 เท่า และล่วงหน้าประมาณ 27 เท่า ขณะที่จำนวนกองทุนเฮดจ์ฟันด์ที่ถือหุ้นเพิ่มขึ้นเป็น 65 รายในไตรมาสที่สอง จาก 61 รายในไตรมาสก่อนหน้า และยอดขายชอร์ตคิดเป็น 4.42% ของหุ้นที่หมุนเวียนในตลาด

มิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ ประกาศเมื่อวันที่ 2 ว่าบริษัทจะลงทุนประมาณ 1 แสนล้านเยน เพื่อขยายขีดความสามารถในการต่อเรือของอู่ต่อเรือชิโมโนเซกิ โดยจะซื้อที่ดินอุตสาหกรรมบนเกาะเทียมลองชูเดจิมะที่เมืองชิโมโนเซกิ จังหวัดยามางูจิพัฒนา และสร้างโรงงานแห่งใหม่ เป้าหมายคือการเสริมความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจต่อเรือที่รัฐบาลส่งเสริม โดยที่อู่ต่อเรือชิโมโนเซกิ บริษัทมิตซูบิชิ ชิปบิลดิ้งในเครือเป็นผู้ต่อเรือเฟอร์รีและเรือขนส่งรถยนต์ เป็นต้น นอกจากจะย้ายหน้าที่บางส่วนของอู่ต่อเรือไปยังที่ดินที่ซื้อมาใหม่แล้ว ยังจะสร้างโรงงานผลิตบล็อกตัวเรือซึ่งเป็นส่วนประกอบของเรือ โดยตั้งเป้าเริ่มดำเนินงานในปี 2030

ธุรกิจ Rotary and Mission Systems ของล็อกฮีด มาร์ติน ได้รับสัญญาแก้ไขเพิ่มเติมมูลค่า 94.2 ล้านดอลลาร์จากกองทัพเรือสหรัฐฯ เพื่อสนับสนุนการพัฒนาและบูรณาการระบบรบเอจิสอย่างต่อเนื่องสำหรับกองทัพเรือแคนาดา เงินทุนนี้ใช้สำหรับงานวิศวกรรมระบบ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานโปรแกรมคอมพิวเตอร์ และการทดสอบการบูรณาการองค์ประกอบและส่วนเชื่อมต่อของระบบอาวุธเอจิส โดยงานส่วนใหญ่ดำเนินการในเมืองมัวร์สทาวน์ รัฐนิวเจอร์ซีย์ และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2570 สัญญานี้ได้รับเงินทุนผ่านโครงการขายอาวุธให้ต่างประเทศ ซึ่งสะท้อนถึงการลงทุนอย่างต่อเนื่องของแคนาดาในขีดความสามารถทางเรือขั้นสูง ระบบเอจิสผสานรวมเซ็นเซอร์ อาวุธ และขีดความสามารถด้านการบังคับบัญชาและการควบคุม เพื่อให้เรือสามารถตรวจจับ ติดตาม และตอบโต้ภัยคุกคามทางอากาศและทางผิวน้ำได้ รางวัลสัญญานี้เพิ่มเติมต่องานด้านเอจิสระยะยาวของล็อกฮีด มาร์ติน และสนับสนุนสถานะของบริษัทในตลาดป้องกันประเทศทางเรือ

ฮันติงตัน อิงกัลส์ อินดัสทรีส์ ได้รับสัญญามูลค่า 5.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเติมเชื้อเพลิงและยกเครื่องเรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส แฮร์รี เอส. ทรูแมน โดยงานนี้จะดำเนินการที่แผนกนิวพอร์ตนิวส์ชิปบิลดิงของบริษัทในรัฐเวอร์จิเนีย การเติมเชื้อเพลิงและยกเครื่องครั้งใหญ่ หรืออาร์ซีโอเอชนี้ เข้าสู่ส่วนงานงานในมือและกระแสเงินสดของบริษัทโดยตรง ซึ่งตั้งอยู่บนงานในมือมูลค่า 5.69 หมื่นล้านดอลลาร์จากสัญญาหลายปีหลายโครงการ แยกกันนั้น ฮันติงตัน อิงกัลส์ อินดัสทรีส์ บรรลุการตอบรับเบื้องต้นของเรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส จอห์น เอฟ. เคนเนดี ในอนาคตกับกองทัพเรือสหรัฐฯ ก่อนการส่งมอบอย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นหมุดหมายที่สะท้อนถึงความสามารถในการดำเนินงานในโครงการชั้นฟอร์ดที่ซับซ้อน ฮันติงตัน อิงกัลส์ อินดัสทรีส์ เป็นผู้รับเหมาการบินและอวกาศและการป้องกันมูลค่า 1.02 หมื่นล้านดอลลาร์ ซึ่งมุ่งเน้นการออกแบบ สร้าง ยกเครื่อง และซ่อมแซมเรือรบสำหรับกองเรือสหรัฐฯ ทำให้โครงการเรือบรรทุกขนาดใหญ่อย่างทรูแมนและจอห์น เอฟ. เคนเนดีในอนาคตเป็นหัวใจของการดำเนินงาน งานเรือบรรทุกนี้ทำให้อู่ต่อเรือขนาดใหญ่มีงานเต็มมือ แต่ก็ผูกธุรกิจให้พึ่งพาแพลตฟอร์มขนาดใหญ่ที่มีลูกเรือมากขึ้นไปอีก ขณะที่ฝ่ายบริหารทุ่มทุน พันธมิตร และพื้นที่โรงงานให้กับระบบไร้คนขับโรมูลัสและรีมัส

กองทัพเรือสหรัฐฯ เพิ่มขีดความสามารถของฝูงบินในการปฏิบัติการระบบอากาศยานไร้คนขับ MQ-25A Stingray เป็นสองเท่าภายในระยะเวลาห้าเดือน ด้วยการจัดตั้งสถานีควบคุมภาคพื้นดิน MD-5C แห่งที่สองที่พร้อมปฏิบัติการ ซึ่งขับเคลื่อนด้วยระบบ MDCX ของล็อกฮีด มาร์ติน สกังก์เวิร์กส์ เรือ USS Theodore Roosevelt (CVN 71) ได้รับสถานี MD-5C แห่งแรกที่พร้อมปฏิบัติการในเดือนมีนาคม 2569 ตามมาด้วยเรือ USS Ronald Reagan (CVN 76) ในเดือนสิงหาคม 2569 สถานี MD-5C เป็นระบบของระบบที่มีความซับซ้อนสูง ซึ่งประกอบด้วยเครือข่ายคำสั่ง การควบคุม การสื่อสาร คอมพิวเตอร์ และข่าวกรองของภาครัฐ ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ MDCX ของล็อกฮีด มาร์ติน และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ที่ภาครัฐผลิตขึ้น ภายในสถานีควบคุมภาคพื้นดินนี้ MDCX คือซอฟต์แวร์วางแผนและปฏิบัติภารกิจที่ช่วยให้เจ้าหน้าที่กองทัพเรือสามารถสั่งการและควบคุม MQ-25A Stingray ขยายขีดความสามารถของกองบินบนเรือบรรทุกเครื่องบิน และปลดปล่อยอากาศยานที่มีนักบินให้ไปปฏิบัติภารกิจที่มีความสำคัญสูงกว่า นาวาเอก Daniel Fucito ผู้จัดการโครงการ PMA-268 กล่าวว่าศูนย์ปฏิบัติการสงครามทางอากาศไร้คนขับที่พร้อมปฏิบัติการสองแห่งบนเรือ CVN 71 และ CVN 76 นำกองทัพเรือเข้าใกล้การบูรณาการการบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินแบบไร้คนขับเข้ากับฝูงบินมากยิ่งขึ้น ขณะที่ Ben Tongue ผู้จัดการโครงการ MDCX กล่าวว่าทีมงานได้เพิ่มจำนวนเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่พร้อมบิน MQ-25A Stingray เป็นสองเท่าภายในห้าเดือน

ธุรกิจเอิร์ธ อิเล็กทริก โบ๊ต ของเจเนอรัล ไดนามิกส์ ได้รับคำสั่งซื้อมูลค่า 40 ล้านดอลลาร์จากกองทัพเรือสหรัฐฯ สำหรับตัวขับไฮดรอลิก 19 ตัวที่ใช้ในเรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนีย งานนี้จะดำเนินการในเมืองกรอตัน รัฐคอนเนตทิคัต และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2040 ซึ่งเป็นกรอบเวลาที่ยาวนาน สะท้อนลักษณะที่ยืดเยื้อของโครงการจัดซื้อและบำรุงรักษาเรือดำน้ำของกองทัพเรือ ตัวขับไฮดรอลิกเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่สนับสนุนการทำงานของระบบเรือดำน้ำ และการจัดซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวอย่างต่อเนื่องสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งเน้นของกองทัพเรือในการรักษาความพร้อมของกองเรือ พร้อมทั้งสนับสนุนการผลิตเรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนียที่ดำเนินอยู่ การได้รับคำสั่งซื้อครั้งนี้ตอกย้ำสถานะของเอิร์ธ อิเล็กทริก โบ๊ต ในฐานะซัพพลายเออร์รายสำคัญของโครงการเรือดำน้ำของกองทัพเรือ และความต้องการเรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนียคาดว่าจะยังคงเป็นปัจจัยขับเคลื่อนสำคัญสำหรับเจเนอรัล ไดนามิกส์ ขณะที่กองทัพเรือขยายและปรับปรุงกองเรือใต้ทะเลให้ทันสมัย หุ้นของเจเนอรัล ไดนามิกส์ ปรับตัวลดลง 2.5% ในช่วงหนึ่งปีที่ผ่านมา เทียบกับการลดลง 16% ของกลุ่มอุตสาหกรรม และหุ้นซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อยอดขายล่วงหน้า 12 เดือนที่ 1.56 เท่า เทียบกับค่าเฉลี่ยของกลุ่มอุตสาหกรรมที่ 2.19 เท่า

ล็อกฮีด มาร์ติน มิสไซส์ แอนด์ ไฟร์ คอนโทรล ได้รับสัญญาดัดแปลงแบบราคาคงที่มูลค่า 244.96 ล้านดอลลาร์ จากสัญญาที่ได้รับก่อนหน้านี้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ โดยเพิ่มขอบเขตงานเพื่อจัดหาระบบอินฟราเรดเสิร์ชแอนด์แทร็ก บล็อก 2 สำหรับเครื่องบิน F/A-18E/F ในระยะการผลิตเต็มอัตรารุ่นที่ 2 การดัดแปลงครั้งนี้ครอบคลุมเครื่องรับอินฟราเรด 48 เครื่อง โดย 45 เครื่องสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ และ 3 เครื่องสำหรับกองทัพอากาศออสเตรเลีย พร้อมด้วยหน่วยประมวลผล 74 หน่วย และหน่วยวัดความเฉื่อย 27 หน่วยสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ รวมถึงงานบำรุงรักษาอุปกรณ์ทดสอบและวัสดุสำรอง โดยดำเนินงานในรัฐฟลอริดา แคลิฟอร์เนีย และเพนซิลเวเนีย และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ 2574 นอกจากนี้ กองทัพเรือสหรัฐฯ ยังได้มอบสัญญาดัดแปลงแบบราคาทุนบวกค่าธรรมเนียมคงที่มูลค่า 52.11 ล้านดอลลาร์ แก่ล็อกฮีด มาร์ติน เพื่อincorporate การเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรมในการผลิตอากาศยาน F-35 ล็อต 18-19 สำหรับกองทัพอากาศ นาวิกโยธิน กองทัพเรือสหรัฐฯ พันธมิตรร่วมโครงการ F-35 และลูกค้าขายต่างประเทศ ในส่วนอื่น ล็อกฮีด มาร์ติน โรตารี แอนด์ มิชชัน ซิสเต็มส์ ในเมืองมัวร์สทาวน์ รัฐนิวเจอร์ซีย์ ได้รับสัญญาดัดแปลงมูลค่า 724 ล้านดอลลาร์ สำหรับกระทรวงกลาโหมญี่ปุ่น ซึ่งเพิ่มมูลค่าสัญญารวมจาก 1.64 พันล้านดอลลาร์ เป็น 2.36 พันล้านดอลลาร์ สัญญาดังกล่าวครอบคลุมการส่งมอบเรือติดตั้งระบบอีจิสลำที่ 1 และระบบรบอีจิสสำหรับเรือ ASEV ลำที่ 2 ให้แก่ญี่ปุ่น โดยดำเนินงานในเมืองมัวร์สทาวน์ รัฐนิวเจอร์ซีย์ และญี่ปุ่น ตั้งแต่วันที่ 29 กันยายน 2569 ถึงวันที่ 31 มีนาคม 2573

HII ประกาศว่าแผนก Newport News Shipbuilding ของบริษัทได้รับการตอบรับเบื้องต้นสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินจอห์น เอฟ. เคนเนดี (CVN 79) ซึ่งเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ลำที่สองในชั้นเจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ด การตอบรับเบื้องต้นถือเป็นขั้นตอนสุดท้ายก่อนการส่งมอบอย่างเป็นทางการให้แก่กองทัพเรือสหรัฐฯ และเปิดทางให้กองทัพเรือเริ่มการทดสอบและประเมินระบบเฉพาะของเรือเคนเนดีในระหว่างการเดินเรือ ขณะที่ลูกเรือเพิ่มความชำนาญในการปฏิบัติการ เรือ CVN 79 ผ่านการทดสอบการตอบรับเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาได้สำเร็จ ไบรอัน แคคคาเวล รองประธานฝ่ายบริหารโครงการของ Newport News Shipbuilding กล่าวว่าการได้รับการตอบรับเบื้องต้นเป็นอีกก้าวหนึ่งสู่การรับประกันว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ มีเรือบรรทุกเครื่องบินที่จำเป็นสำหรับปฏิบัติภารกิจปกป้องชาติ เรือลำนี้ออกจาก Newport News Shipbuilding วันนี้ และจะเคลื่อนย้ายไปยังฐานทัพเรือ Norfolk

Nel Hydrogen US ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Nel ASA ได้รับคำสั่งซื้อใหม่จาก Collins Aerospace สำหรับชุดสแต็กอิเล็กโทรไลเซอร์แบบ PEM มูลค่าประมาณ 12 ล้านดอลลาร์ อุปกรณ์ดังกล่าวจะผลิตออกซิเจนสำหรับระบบช่วยชีวิตที่ใช้บนเรือดำน้ำของสหรัฐฯ โดยคาดว่าจะส่งมอบตลอดช่วงปี 2027 และ 2028 ชุดสแต็กจะผลิตที่โรงงานของ Nel ในเมืองวอลลิงฟอร์ด รัฐคอนเนตทิคัต ทอดด์ คาร์ทไรต์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์ กล่าวว่าคำสั่งซื้อนี้ต่อยอดความร่วมมือที่มีมาอย่างยาวนาน ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการผลิตออกซิเจนที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานบนเรือดำน้ำที่ต้องการความทนทานสูง และยืนยันถึงความเกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยี PEM และขีดความสามารถในการผลิตของ Nel คำสั่งซื้อนี้สะท้อนถึงโมเมนตัมที่เพิ่มขึ้นของเทคโนโลยีของ Nel ในด้านการป้องกันประเทศ ซึ่งความน่าเชื่อถือ ความสามารถในการปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่อง และอายุการใช้งานที่ยาวนานถือเป็นสิ่งสำคัญสูงสุด

เจ้าหน้าที่วงในระบุว่า อิหร่านมองว่าโอกาสที่จะบรรลุข้อตกลงยุติสงครามกับสหรัฐฯ และกลับมาเปิดช่องแคบฮอร์มุซก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมในเดือนพ.ย. นั้นมีความเป็นไปได้ต่ำ ขณะที่การเจรจาระหว่างสองฝ่ายนอกรอบการประชุมสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมามีความคืบหน้าเพียงเล็กน้อย และอิหร่านเชื่อว่ามีความเป็นไปได้สูงที่ความขัดแย้งจะยกระดับขึ้นหลังการเลือกตั้งกลางเทอมของสหรัฐฯ ซึ่งจะมีขึ้นในวันที่ 3 พ.ย. ด้านประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันจันทร์ที่ 28 ก.ย. ว่า ตัวแทนของสหรัฐฯ กำลังหารือกับคนกลางเรื่องการเจรจากับอิหร่าน แต่ปฏิเสธที่จะเปิดเผยรายละเอียด โดยย้ำว่าเรื่องนี้จะจบลงไม่ทางใดก็ทางหนึ่งและจะจบได้ค่อนข้างรวดเร็ว เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ รายหนึ่งเผยว่า สหรัฐฯ จะไม่บรรลุข้อตกลงกับอิหร่าน หากไม่มีการแก้ไขประเด็นโครงการนิวเคลียร์ของอิหร่าน และทรัมป์พร้อมผ่อนคลายมาตรการคว่ำบาตรและปลดล็อกทรัพย์สินของอิหร่านที่ถูกอายัดไว้ หากอิหร่านแสดงความคืบหน้าที่เป็นรูปธรรมในประเด็นนิวเคลียร์ ขณะที่อับบาส อารักชี รัฐมนตรีต่างประเทศอิหร่าน ซึ่งพบกับจาเร็ด คุชเนอร์ และสตีฟ วิทคอฟฟ์ ตัวแทนของทรัมป์เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ยังคงอยู่ในสหรัฐฯ เพื่อหารือเพิ่มเติมผ่านคนกลาง โดยคาดว่าตัวกลางจากกาตาร์จะจัดการเจรจาแยกกับอับบาส อารักชี ที่นครนิวยอร์ก และหารือกับฝ่ายสหรัฐฯ ในวันจันทร์หรือวันอังคารนี้ตามเวลาท้องถิ่น ซึ่งประเด็นหลักคือการปรับปรุงแก้ไขข้อเสนอเปิดฮอร์มุซใน 7 วันที่อิหร่านเสนอไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว คณะผู้ไกล่เกลี่ยกำลังผลักดันข้อตกลงที่แตกต่างจากบันทึกความเข้าใจที่อิหร่านและสหรัฐฯ ลงนามเมื่อกลางเดือนมิ.ย. ซึ่งนำไปสู่การหยุดยิงและช่วยให้การเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซเพิ่มขึ้น แต่ล่มลงภายในเวลาเพียง 2 สัปดาห์ และถูกวิพากษ์วิจารณ์จากนักการเมืองสหรัฐฯ ว่าเอื้อประโยชน์ทางการเงินแก่อิหร่านมากเกินไป โดยเฉพาะการผ่อนคลายมาตรการคว่ำบาตร ขณะที่อิหร่านยังคงจำกัดการเดินเรือในช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลให้ปริมาณการขนส่งสินค้าและน้ำมันยังอยู่ต่ำกว่าช่วงก่อนเกิดสงครามเป็นอย่างมาก แหล่งข่าว 2 รายระบุว่า รัฐบาลสหรัฐฯ แจ้งต่อคนกลางว่า ต้องการให้อิหร่านให้คำมั่นอย่างชัดเจนเกี่ยวกับการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง พร้อมทั้งยอมผ่อนปรนในประเด็นโครงการนิวเคลียร์ ด้านประธานาธิบดีมาซูด เปเซชเคียน ของอิหร่าน ย้ำต่อที่ประชุมสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติว่า อิหร่านไม่ได้ต้องการพัฒนาอาวุธนิวเคลียร์ แต่จะไม่ละทิ้งสิทธิในการพัฒนาเทคโนโลยีนิวเคลียร์เพื่อประโยชน์ทางเศรษฐกิจ

หน่วยธุรกิจ Rotary and Mission Systems ของล็อกฮีด มาร์ติน ชนะสัญญาดัดแปลงแบบ cost-plus-award-fee มูลค่า 155.7 ล้านดอลลาร์ เพื่อสนับสนุนงานวิศวกรรมระบบและการบูรณาการซอฟต์แวร์สำหรับระบบรบแบบบูรณาการของกองกำลังผิวน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ และหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ คาดว่างานจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 27 กันยายน 2569 จากวงเงินจัดซื้อจัดจ้าง งานวิจัยและพัฒนา งานจัดซื้ออาวุธ และงบดำเนินงานของกองทัพเรือประจำปีงบประมาณ 2568–2569 รวม 96.3 ล้านดอลลาร์ที่ผูกพัน ณ วันลงนามในสัญญา เป็นเงิน 46.3 ล้านดอลลาร์จากงบจัดซื้อจัดจ้างอื่นประจำปีงบประมาณ 2568 และ 40.6 ล้านดอลลาร์จากงบวิจัย พัฒนา ทดสอบ และประเมินผลประจำปีงบประมาณ 2569 ขณะที่เงินที่ผูกพันอีก 6.2 ล้านดอลลาร์จะสิ้นสุดลงเมื่อสิ้นปีงบประมาณปัจจุบัน หน่วยงานที่ทำสัญญาคือ Naval Sea Systems Command

กุกเกนไฮม์เริ่มให้ความคุ้มครองหุ้น Curtiss-Wright Corporation ด้วยเรตติ้งซื้อและราคาเป้าหมาย 786 ดอลลาร์ ซึ่งคิดเป็นอัพไซด์ 41% ณ เวลาที่ปรับปรุงเมื่อวันที่ 15 กันยายน โดยอ้างถึงการใช้จ่ายด้านกลาโหมทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นและความต้องการผลิตไฟฟ้าที่อยู่ในระดับสูงเป็นปัจจัยหนุนที่แข็งแกร่งสองด้านพร้อมกัน ข้อวิเคราะห์นี้ตั้งอยู่บนธุรกิจที่ Curtiss-Wright ดำเนินการอยู่แล้ว โดยยอดขายในตลาดการบินและอวกาศและการป้องกันเพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับปีก่อนในไตรมาสที่สอง จากรายได้ด้านการป้องกันทางเรือที่สูงขึ้นและยอดขายระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเชิงกลที่แข็งแกร่งขึ้น ขณะที่ยอดขายในตลาดพาณิชย์เพิ่มขึ้น 5% โดยการเติบโตของกลุ่มพลังงานและกระบวนการขับเคลื่อนหลักมาจากโซลูชันนิวเคลียร์เชิงพาณิชย์ คำสั่งซื้อรวมของบริษัทเพิ่มขึ้น 8% แตะ 1.1 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสนี้ โดยความต้องการอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ด้านการป้องกันทำสถิติสูงสุด และยอดคำสั่งซื้อค้างส่งสิ้นไตรมาสอยู่ที่ 4.5 พันล้านดอลลาร์ สูงกว่าปลายปี 2025 ถึง 10% ในเดือนกรกฎาคม บริษัทประกาศขยายการดำเนินงานที่เมืองเชสวิก รัฐเพนซิลเวเนีย เป็นเวลาหลายปีด้วยงบ 80 ล้านดอลลาร์ เพื่อรองรับลูกค้าด้านการป้องกันทางเรือและนิวเคลียร์เชิงพาณิชย์ สำหรับไตรมาสนี้ ยอดขายเพิ่มขึ้น 5% แตะ 924 ล้านดอลลาร์ กำไรต่อหุ้นปรับลดแบบปรับปรุงเพิ่มขึ้น 15% แตะ 3.72 ดอลลาร์ และอัตรากำไรจากการดำเนินงานแบบปรับปรุงดีขึ้น 110 เบซิสพอยต์ แตะ 19.4% ส่งผลให้ฝ่ายบริหารปรับเพิ่มแนวโน้มทั้งปีเป็นยอดขายปรับปรุงปี 2026 เติบโต 8% ถึง 9% และกำไรต่อหุ้นปรับลดแบบปรับปรุง 15.10 ถึง 15.40 ดอลลาร์ หรือเติบโต 14% ถึง 16%

นายจอห์น เฮลีย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้ประกาศแผนการฟื้นฟูอุตสาหกรรมของอังกฤษ โดยเปิดตัวกองทุนมูลค่า 100 ล้านปอนด์สำหรับนายกเทศมนตรีท้องถิ่นเพื่อส่งเสริมการฝึกงาน การลงทุน 300 ล้านปอนด์ของโรลส์-รอยซ์ในโรงงานในอังกฤษ และยืนยันการสนับสนุนอุตสาหกรรมต่อเรือของอังกฤษ ในการกล่าวสุนทรพจน์ต่อที่ประชุมพรรคแรงงานที่เมืองลิเวอร์พูล เฮลีย์กล่าวว่าบริการฝึกงานท้องถิ่นแห่งใหม่นี้จะมีทีมงานทำหน้าที่เสมือนแมวมองฟุตบอลในการเชื่อมโยงคนหนุ่มสาวกับบริษัทต่างๆ โดยอธิบายว่าเป็นเงินมัดจำสำหรับการทำงานเพื่อแก้ปัญหาคนหนุ่มสาวเกือบหนึ่งล้านคนที่ไม่ได้อยู่ในภาวะการจ้างงาน การศึกษา หรือการฝึกอบรม เขายังยืนยันแผนที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้เกี่ยวกับสัญญาภาครัฐมูลค่า 6 พันล้านปอนด์สำหรับอู่ต่อเรือของอังกฤษ และกล่าวว่าโรลส์-รอยซ์จะลงทุน 300 ล้านปอนด์ในโรงงานที่เมืองดาร์บี บริสตอล กลาสโกว์ และรอเทอร์แฮม เฮลีย์ ซึ่งจะแถลงงบประมาณฉบับแรกของเขาในเดือนหน้า ยอมรับว่าเขาไม่มีเงินเท่าที่ predecessor ของเขา กอร์ดอน บราวน์ เคยมี และพยายามสร้างความมั่นใจให้ตลาดว่าวินัยทางการคลังจะเป็นหัวใจสำคัญของงบประมาณของเขา การกล่าวสุนทรพจน์เกิดขึ้นในขณะที่ราคาน้ำมันดีเซลแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 199.18 เพนนีต่อลิตร และสมาพันธ์อุตสาหกรรมอังกฤษกล่าวว่าบริษัทต่างๆ ทั่วภาคเอกชนคาดว่ากิจกรรมจะลดลงในสามเดือนถึงเดือนธันวาคม แม้ว่านางเรน นิวตัน-สมิธ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของสมาพันธ์ฯ กล่าวว่าเฮลีย์ได้วางวิสัยทัศน์ที่แข็งแกร่งพร้อมสัญญาณที่ถูกต้องหลายประการ

ศูนย์วิเคราะห์เศรษฐกิจและกลยุทธ์ทิสโก้ หรือ TISCO ESU ประเมินว่า ตลาดการเงินโลกกำลังเข้าสู่ภาวะแย่งชิงเงินทุน หรือ Capital Competition ระหว่างภาครัฐบาลทั่วโลกที่ต้องกู้เงินจำนวนมากเพื่อขยายงบกลาโหม กับภาคเอกชนกลุ่มบิ๊กเทคและไฮเปอร์สเกลเลอร์ที่ต้องการระดมทุนมหาศาลเพื่อเร่งสร้างโครงสร้างพื้นฐานดาต้าเซ็นเตอร์ โรงผลิตชิป เอไอ และโรงไฟฟ้า ส่งผลให้อัตราดอกเบี้ยและผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลปรับสูงขึ้นประมาณ 0.60-0.90% นายคมศร ประกอบผล หัวหน้าศูนย์วิเคราะห์เศรษฐกิจและกลยุทธ์ทิสโก้ ระบุว่า สหรัฐอเมริกาเตรียมขยายงบประมาณกลาโหมจาก 1 ล้านล้านดอลลาร์ เป็น 1.5 ล้านล้านดอลลาร์ หรือเพิ่มขึ้นถึง 50% ขณะที่ญี่ปุ่นตั้งเป้าเพิ่มงบกลาโหมจากเดิมที่ไม่ถึง 2% ขึ้นไปแตะ 3.5% ของจีดีพี ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่ช่วงปี 2513-2523 ส่วนเยอรมนีและฝรั่งเศสต่างเร่งเพิ่มงบประมาณความมั่นคงเช่นกัน ด้านนายธนภัทร ธนชาต นักวิเคราะห์ TISCO ESU กล่าวว่า สหรัฐมีหนี้สาธารณะสูงเกิน 100% ของจีดีพี หรือเกิน 40 ล้านล้านดอลลาร์ และขาดดุลการคลังสูงถึง 6% ของจีดีพีต่อปี ทำให้ภาระดอกเบี้ยจ่ายพุ่งขึ้นเป็นเท่าตัวเมื่อเทียบกับช่วง 4-5 ปีก่อน ขณะที่ฝรั่งเศสมีหนี้สาธารณะพุ่งขึ้นเกือบ 20% ของจีดีพีในช่วงปี 2562-2568 และขาดดุลปีละ 5% ของจีดีพี สำหรับทิศทางดอกเบี้ยของ 3 ธนาคารกลางหลัก TISCO ESU คาดว่าธนาคารกลางสหรัฐจะปรับขึ้นดอกเบี้ยอีก 1 ครั้ง ประมาณ 0.25% ในการประชุมเดือน ธ.ค. ไปจบที่ระดับ 4.25% และคงอัตราดังกล่าวต่อเนื่องในปี 2570 ก่อนปรับลดลงในปี 2571 ขณะที่ธนาคารกลางยุโรปคาดจะขึ้นดอกเบี้ยอีก 1 ครั้ง ประมาณ 0.25% ในเดือน ธ.ค. และธนาคารกลางญี่ปุ่นคาดจะทยอยปรับขึ้นดอกเบี้ยต่อเนื่องจนแตะระดับ 1.75% ในช่วงกลางปี 2570 ส่วนอัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐอายุ 10 ปี คาดว่ากรณีฐานจะทรงตัวที่ระดับ 5% ไปจนถึงสิ้นปี 2569 แต่หากธนาคารกลางสหรัฐควบคุมเงินเฟ้อไม่ได้ มีโอกาสเห็นกรณีเลวร้ายที่สุดที่ Bond Yield เพิ่มขึ้นไปถึงระดับ 6%

มีรายงานว่าเจ้าหน้าที่เจรจาของสหรัฐฯ และอิหร่านกำลังแสวงหาข้อตกลงแบบเป็นขั้นตอนเพื่อให้อิหร่านเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง และสหรัฐฯ ยกเลิกการปิดล้อมทางทะเลต่อท่าเรือของอิหร่าน แหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับการเจรจาระบุว่า ทั้งสองฝ่ายได้เดินหน้าหารือเพื่อหาทางออกเมื่อวันที่ 24 ระหว่างการประชุมที่เกี่ยวข้องกับการประชุมสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติที่จัดขึ้นที่นครนิวยอร์ก โดยมีเจ้าหน้าที่กาตาร์เป็นคนกลางไกล่เกลี่ยการเจรจา ข้อตกลงแบบเป็นขั้นตอนนี้คาดว่าจะมีรูปแบบคล้ายกับบันทึกความเข้าใจที่สหรัฐฯ และอิหร่านลงนามเมื่อกลางเดือนมิถุนายน แต่ข้อตกลงหยุดยิงที่เกิดขึ้นอย่างไม่มั่นคงภายหลังบันทึกความเข้าใจดังกล่าวได้ล่มสลายลงภายในเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานเรื่องการหารือเกี่ยวกับข้อตกลงแบบเป็นขั้นตอนนี้เป็นรายแรก เจ้าหน้าที่ทำเนียบขาวกล่าวว่า ประธานาธิบดีทรัมป์ยังคงเปิดกว้างต่อการเจรจากับอิหร่าน พร้อมย้ำว่าการเพิ่มมาตรการคว่ำบาตรและการปิดล้อมทางทะเลกำลังกดดันเศรษฐกิจอิหร่าน ทำให้สหรัฐฯ อยู่ในสถานะที่ได้เปรียบ และสหรัฐฯ ไม่จำเป็นต้องเจรจา ขณะเดียวกัน กลุ่มฮูตี กลุ่มติดอาวุธที่สนับสนุนอิหร่านในเยเมน เปิดเผยผ่านแถลงการณ์ของโฆษกบนเทเลแกรมว่าได้โจมตีซาอุดีอาระเบียสองครั้งด้วยขีปนาวุธข้ามทวีป ขีปนาวุธร่อน และโดรน โดยครั้งแรกมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายสำคัญในกรุงริยาด เมืองหลวงของซาอุดีอาระเบีย และครั้งที่สองมุ่งเป้าไปที่โรงงานของซาอุดีอารามโคในเมืองยานบู ซึ่งตั้งอยู่ริมชายฝั่งทะเลแดง

Tutor Perini Corporation ประกาศว่าบริษัทย่อย Perini Management Services, Inc. ได้รับสัญญามูลค่าประมาณ 43 ล้านดอลลาร์จากหน่วยยามฝั่งสหรัฐ เพื่อออกแบบและก่อสร้างงานปรับปรุงในพื้นที่ของหน่วยยามฝั่งที่ East Tongue Point ในเมือง Astoria รัฐ Oregon โครงการนี้ซึ่งเป็นความพยายามระยะที่ 2 ของการสร้างท่าเรือประจำการสำหรับเรือตัดตอบโต้เร็วที่ Astoria ครอบคลุมการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับการประจำการของเรือตัดตอบโต้เร็วสี่ลำ สิ่งอำนวยความสะดวกใหม่เหล่านี้ประกอบด้วยท่าเทียบเรือแบบอยู่กับที่แห่งใหม่ ท่าเทียบเรือลอยน้ำสองแห่ง และอาคารสนับสนุนเรือของฝ่ายอาวุธและซ่อมบำรุงบนพื้นที่บกแห่งใหม่ พร้อมทั้งการรื้อถอนสิ่งอำนวยความสะดวกเดิม การขุดลอกในน้ำ และงานปรับปรุงระบบสาธารณูปโภคและพื้นที่ คาดว่างานออกแบบจะเริ่มในปลายเดือนกันยายน 2026 และคาดว่าจะแล้วเสร็จเป็นส่วนใหญ่ในเดือนพฤษภาคม 2029 มูลค่าสัญญาจะถูกเพิ่มเข้าในงานในมือของบริษัทในไตรมาสที่สามของปี 2026

BWX Technologies ประกาศว่าได้รับอันดับเครดิตระดับลงทุน BBB แนวโน้มมีเสถียรภาพจากฟิทช์ เรตติ้ง เป็นครั้งแรก ฟิทช์จัดอันดับเครดิตวงเงินสินเชื่อหมุนเวียนของบริษัทที่ BBB+ และหุ้นกู้ด้อยสิทธิอัตราดอกเบี้ย 4.125% ที่ครบกำหนดในปี 2028 และ 2029 ที่ BBB ไมค์ ฟิตซ์เจอรัลด์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินกล่าวว่าอันดับเครดิตนี้สะท้อนบทบาทสำคัญของ BWXT ในการจัดหาโซลูชันนิวเคลียร์ให้แก่ลูกค้าด้านความมั่นคงแห่งชาติและพลังงานเชิงพาณิชย์ ฐานะการเงินที่แข็งแกร่ง และแนวทางที่รอบคอบในการจัดสรรเงินทุน ฟิทช์ระบุถึงจุดแข็งของ BWXT ในการจัดหาชิ้นส่วนเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ที่สำคัญและเชื้อเพลิงสำหรับระบบขับเคลื่อนของกองทัพเรือสหรัฐฯ และโครงการภาครัฐเชิงยุทธศาสตร์อื่นๆ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากใบอนุญาตเฉพาะทาง ทรัพย์สินทางปัญญา และความสามารถในการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เข้มงวด หน่วยงานยังชี้ให้เห็นถึงความสามารถในการมองเห็นรายได้ในหลายปีและความมั่นคงของกระแสเงินสดที่สนับสนุนโดยงานในมือจำนวนมาก ตลอดจนนโยบายการเงินที่ระมัดระวังและความยืดหยุ่นในการระดมทุนเพื่อการเติบโต ขณะที่รักษาระดับหนี้สินให้สอดคล้องกับอันดับเครดิตระดับลงทุน

ประธานาธิบดีอี แจ-มยอง ของเกาหลีใต้ และประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ เห็นพ้องกันว่าการหารือเกี่ยวกับโครงการลงทุนเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างสองประเทศมีความคืบหน้าครั้งสำคัญ หลังทั้งสองพบกันเป็นเวลา 30 นาที นอกรอบการประชุมสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติ เมื่อวานนี้ วี ซุง-ลัก ที่ปรึกษาด้านความมั่นคงแห่งชาติของเกาหลีใต้ กล่าวว่า ผู้นำทั้งสองยังเห็นพ้องที่จะกระชับความร่วมมือและเดินหน้าหารือในประเด็นต่าง ๆ ตามแถลงการณ์ร่วมที่ออกหลังการประชุมสุดยอดเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่ผ่านมา ซึ่งรวมถึงการแปรรูปเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ การต่อเรือ และการถ่ายโอนอำนาจควบคุมการปฏิบัติการทางทหารในช่วงสงครามจากสหรัฐฯ ให้แก่เกาหลีใต้ นอกจากนี้ ทรัมป์ยังยืนยันความพร้อมที่จะเปิดการเจรจากับเกาหลีเหนืออีกครั้ง โดยผู้นำทั้งสองเห็นพ้องที่จะรักษาการติดต่ออย่างใกล้ชิดเพื่อเดินหน้ากระบวนการสันติภาพ การพบกันครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากกระทรวงอุตสาหกรรมเกาหลีใต้รายงานต่อสมาชิกสภานิติบัญญัติเมื่อวานนี้เกี่ยวกับแผนดำเนินงานภายใต้แพ็กเกจการลงทุนมูลค่า 3.5 แสนล้านดอลลาร์ของสองประเทศ ซึ่งโครงการดังกล่าวรวมถึงโรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซในรัฐเท็กซัสที่ถูกระบุว่าอาจเป็นโครงการลงทุนแรกของแพ็กเกจนี้ รวมถึงความเป็นไปได้ในการลงทุนด้านพลังงานนิวเคลียร์และโครงการก๊าซธรรมชาติเหลวในรัฐอะแลสกา ขณะที่ วี กล่าวว่า ประธานาธิบดีอียังมองว่าการประชุมสุดยอดสหรัฐฯ-จีนซึ่งมีกำหนดจัดขึ้นในวันพฤหัสบดีจะมีความสำคัญต่อพัฒนาการในภูมิภาค รวมถึงความสัมพันธ์ระหว่างเกาหลีใต้กับจีน และแสดงความหวังว่าการประชุมจะประสบความสำเร็จ

Leonardo DRS ประกาศเมื่อวันที่ 17 กันยายนว่าได้ลงนามในสัญญากับ Doosan Enerbility เพื่อจัดหาระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับโครงการเรือพิฆาต KDDX ของเกาหลีใต้ ซึ่งครอบคลุมถึงมอเตอร์ขับเคลื่อนและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมที่ใช้กับมอเตอร์เหล่านั้น โครงการ KDDX ในภาพรวมคาดว่าจะมีเรือพิฆาตอย่างน้อยหกลำ แต่ประกาศดังกล่าวไม่ได้ระบุคำสั่งซื้อที่ได้รับงบประมาณสนับสนุนครบทั้งหกลำ และไม่มีการเปิดเผยมูลค่าสัญญา กำหนดการส่งมอบ หรือความสามารถในการทำกำไรที่คาดหวังไว้ Leonardo DRS ระบุว่าระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบไฮบริดของบริษัทได้ถูกจัดหาให้กับเรือฟริเกตของเกาหลีจำนวน 20 ลำในโครงการ FFX ชุดที่ 2 ชุดที่ 3 และชุดที่ 4 ซึ่งเป็นความสัมพันธ์ที่มีอยู่เดิมและบริษัทอ้างว่าช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับข้อเสนอเชิงพาณิชย์ของตน สัญญานี้สอดคล้องกับธุรกิจที่สร้างการเติบโตอยู่แล้ว โดย Leonardo DRS รายงานรายได้ไตรมาสที่สองที่ 913 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยธุรกิจพลังงานไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนเป็นหนึ่งในปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโต และมูลค่างานในมือที่มีงบประมาณสนับสนุนอยู่ที่ประมาณ 5.1 พันล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 30 มิถุนายน เพิ่มขึ้น 17% ซึ่งเป็นตัวเลขก่อนการประกาศในเดือนกันยายน ฐานข้อมูลของ Insider Monkey ระบุว่ามีกองทุนเฮดจ์ฟันด์ 32 แห่งถือหุ้น Leonardo DRS ณ สิ้นไตรมาสที่สองของปี 2026 เพิ่มขึ้นจาก 28 แห่งเมื่อสามเดือนก่อนหน้า

HII ได้ขยายวิทยาเขตการผลิตระบบไร้คนขับในเมือง Pocasset รัฐแมสซาชูเซตส์ เพิ่มพื้นที่อีก 10,000 ตารางฟุต ทำให้โรงงานผลิตที่มีอยู่เดิมขนาด 40,000 ตารางฟุตมีกำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 25% เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นทั่วโลกสำหรับแพลตฟอร์มทางทะเลอัตโนมัติ การขยายครั้งนี้เพิ่มกำลังการผลิตสำหรับยานใต้น้ำไร้คนขับขนาดเล็ก Lionfish ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งพัฒนามาจากแพลตฟอร์มเชิงพาณิชย์ REMUS 300 ของ HII และกำลังอยู่ในระหว่างการผลิต หลังจากที่ HII ได้รับสัญญาแบบปีตัวเลือกจากกองทัพเรือในเดือนกรกฎาคมสำหรับการผลิต Lionfish อย่างต่อเนื่อง โรงงานแห่งนี้ยังจะรองรับการผลิตยานใต้น้ำไร้คนขับ REMUS 620 ของ HII และผลักดันการผสานรวมซอฟต์แวร์ Odyssey Autonomous Control Solutions ของบริษัท รวมถึงความสามารถด้านการจำลองและการสร้างแบบจำลอง และฮาร์ดแวร์ระบบอัตโนมัติสำหรับยานผิวน้ำไร้คนขับ ROMULUS HII ฉลองการขยายครั้งนี้ด้วยพิธีตัดริบบิ้น ซึ่งมีสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐฯ Bill Keating จากเขตเลือกตั้งที่ 9 ของรัฐแมสซาชูเซตส์ ผู้สนับสนุนการดำเนินงานของบริษัทในรัฐแมสซาชูเซตส์มายาวนาน และเคยกล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดโรงงาน Pocasset เมื่อปี 2014 เข้าร่วมด้วย ปัจจุบัน HII จ้างพนักงานประมาณ 300 คนใน Pocasset และได้เพิ่มพนักงาน 50 คนตั้งแต่ต้นปี 2026 ตระกูลยานใต้น้ำไร้คนขับ REMUS ซึ่งครบรอบ 25 ปีในปี 2026 ได้ส่งมอบยานแล้วมากกว่า 750 ลำให้แก่ลูกค้าในกว่า 30 ประเทศ รวมถึงสมาชิก NATO 14 ประเทศ โดยมากกว่า 90% ของระบบที่ส่งมอบในช่วง 25 ปีที่ผ่านมายังคงประจำการอยู่

นายคิม จอง-กวาน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม การค้า และพลังงานของเกาหลีใต้ เปิดเผยเมื่อวันที่ 22 ว่า รัฐบาลได้คัดเลือกโครงการที่จะดำเนินการเป็นโครงการแรกภายใต้ข้อตกลงการลงทุนมูลค่า 3.5 แสนล้านดอลลาร์กับสหรัฐฯ แล้ว นายคิมกล่าวกับสมาชิกรัฐสภาว่ายังไม่มีการตัดสินใจว่าจะดำเนินการอีกสองโครงการที่อยู่ระหว่างการพิจารณาหรือไม่ โดยระบุว่าโครงการเหล่านั้นสะท้อน "ผลประโยชน์ของทั้งสองประเทศ" แต่ไม่ได้ให้รายละเอียด คำชี้แจงนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในขณะที่ทั้งสองประเทศกำลังดำเนินการปรับรายละเอียดขั้นสุดท้ายเพื่อบังคับใช้ข้อตกลงการค้าที่จะลดภาษีนำเข้าสินค้าเกาหลีใต้ของสหรัฐฯ ลงเหลือ 15 เปอร์เซ็นต์ ตามข้อมูลจากแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับการเจรจา โครงการโรงไฟฟ้าก๊าซธรรมชาติที่เมืองเอนซินัล รัฐเท็กซัส ได้รับการชี้แจงต่อสมาชิกรัฐสภาในฐานะโครงการแรกที่อยู่ในข่ายพิจารณา และตามรายงานของสื่อเกาหลีใต้ โรงไฟฟ้าขนาด 6.3 กิกะวัตต์แห่งนี้มีมูลค่า 2.23 หมื่นล้านดอลลาร์ โดยมีเป้าหมายเพื่อจ่ายไฟฟ้าให้แก่ศูนย์ข้อมูลปัญญาประดิษฐ์และโรงงานผลิตเซมิคอนดักเตอร์ ในวงเงิน 3.5 แสนล้านดอลลาร์นั้น 1.5 แสนล้านดอลลาร์จัดสรรสำหรับภาคการต่อเรือ ส่วนรายละเอียดของการลงทุนเชิงกลยุทธ์อีก 2 แสนล้านดอลลาร์ที่เหลือยังไม่มีความชัดเจน โดยเกาหลีใต้กำลังพิจารณาการก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ขนาดใหญ่สูงสุด 8 แห่งในสหรัฐฯ การเข้าถือหุ้นส่วนน้อยในบริษัทเวสติงเฮาส์ ซึ่งเป็นบริษัทนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ และการเข้าร่วมโครงการก๊าซธรรมชาติเหลวในรัฐอะแลสกา แต่การลงทุนในเวสติงเฮาส์ยังไม่บรรลุข้อตกลง และเกาหลีใต้เรียกร้องให้กำหนดเพดานการลงทุนต่อปีไว้ที่ 2 หมื่นล้านดอลลาร์ เพื่อลดผลกระทบต่อตลาดปริวรรตเงินตราภายในประเทศ

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศข้อตกลงด้านความมั่นคงกับเดนมาร์กและกรีนแลนด์ ซึ่งจะให้สหรัฐฯ มีบทบาทถาวรในความมั่นคงของดินแดนแถบอาร์กติกแห่งนี้ และป้องกันไม่ให้ฝ่ายตรงข้ามจัดตั้งฐานทัพหรือลงทุนในโครงการที่ละเอียดอ่อนโดยไม่ได้รับอนุมัติจากสหรัฐฯ ทรัมป์กล่าวว่าสหรัฐฯ จะเริ่มพัฒนาการ présence ทางทหารที่ใหญ่ขึ้นบนเกาะแห่งนี้ และคาดว่าข้อตกลงดังกล่าวจะลงนามระหว่างการประชุมสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติที่นิวยอร์ก แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดทั้งหมดของข้อตกลงก็ตาม นักวิเคราะห์ของมอร์นิงสตาร์ นำโดยคริสเตียน เอาฟ์ซัทซ์ กล่าวว่าความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของกรีนแลนด์มีแนวโน้มที่จะปรากฏชัดเร็วขึ้นผ่านตำแหน่งทางทหารและเส้นทางเดินเรืออาร์กติกที่มีศักยภาพ มากกว่าผ่านทรัพยากรแร่ธาตุ โดยชี้ให้เห็นบทบาทของเกาะแห่งนี้ในช่องแคบกรีนแลนด์-ไอซ์แลนด์-สหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือสำคัญที่เชื่อมตลาดอเมริกาเหนือและยุโรป บทวิเคราะห์ระบุว่าการเดินเรือในอาร์กติกที่เพิ่มขึ้นอาจสร้างเส้นทางที่ย่นระยะการเดินทางระหว่างเอเชีย ยุโรป และอเมริกาเหนือในที่สุด เพิ่มศักยภาพของกรีนแลนด์ในการเป็นที่ตั้งของท่าเรือน้ำลึก สถานีเติมเชื้อเพลิง และสถานีโลจิสติกส์ พร้อมเตือนว่าความไม่แน่นอนที่เกี่ยวข้องกับสภาพภูมิอากาศยังคงมีอยู่อย่างมาก มอร์นิงสตาร์ยังระบุว่ากรีนแลนด์มีแอ่งไฮโดรคาร์บอนนอกชายฝั่งและชั้นหินที่อาจมีลิเทียม ทองแดง และธาตุหายาก แต่เน้นว่าศักยภาพทางธรณีวิทยาไม่ได้ гаранัติทรัพยากรที่คุ้มค่าเชิงพาณิชย์ เนื่องจากกรีนแลนด์ยังไม่ประสบความสำเร็จในการสำรวจเท่ากับภูมิภาคอื่น และปัจจุบันยังไม่มีแหล่งแร่ที่ขุดได้อย่างมีนัยสำคัญหรือปริมาณสำรองน้ำมันและก๊าซที่พิสูจน์แล้วพร้อมสำหรับการสกัด

Mercury Systems รายงานรายได้ไตรมาสที่สี่ของปีงบประมาณ 2026 อยู่ที่ 289.8 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 6.1% เมื่อเทียบปีต่อปี และสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ 9.2% ขณะที่หุ้นผู้รับเหมาด้านกลาโหม 14 รายที่ติดตามในรายงานนี้มีรายได้โดยรวมสูงกว่าที่ตลาดคาดไว้ 4% และให้แนวโน้มไตรมาสถัดไปสูงกว่าที่คาดไว้ 1.1% นายบิล บอลล์เฮาส์ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวว่าบริษัทมียอดสั่งซื้อสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ยอดงานในมือสูงสุดเป็นประวัติการณ์ รายได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์ อัตรากำไร EBITDA สูงสุดของปี และกระแสเงินสดอิสระที่แข็งแกร่ง แม้ว่าหุ้นของ Mercury จะลดลง 18.5% นับตั้งแต่รายงานผลและซื้อขายที่ 85.56 ดอลลาร์ก็ตาม Huntington Ingalls รายงานผลประกอบการดีที่สุดในกลุ่ม ด้วยรายได้ 3.42 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 10.9% เมื่อเทียบปีต่อปี และสูงกว่าที่คาดไว้ 8.2% ขณะที่หุ้นซื้อขายทรงตัวที่ 278.53 ดอลลาร์ Parsons รายงานผลประกอบการอ่อนแอที่สุด ด้วยรายได้ 1.58 พันล้านดอลลาร์ ทรงตัวเมื่อเทียบปีต่อปี และต่ำกว่าที่คาดไว้ 1.9% พร้อมกับแนวโน้มรายได้และ EBITDA ตลอดทั้งปีที่ต่ำกว่าคาดอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้หุ้นร่วงลง 25.5% มาอยู่ที่ 46.19 ดอลลาร์ Northrop Grumman รายงานรายได้ 10.88 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 5.1% และสูงกว่าที่คาดไว้ 0.5% โดยหุ้นทรงตัวที่ 526.95 ดอลลาร์ และ Leidos รายงานรายได้ 4.56 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 7.2% และสูงกว่าที่คาดไว้ 2.6% โดยหุ้นเพิ่มขึ้น 10.4% มาอยู่ที่ 131.09 ดอลลาร์ โดยเฉลี่ยแล้ว หุ้นผู้รับเหมาด้านกลาโหมลดลง 2.9% นับตั้งแต่ผลประกอบการล่าสุด

กระทรวงสงครามสหรัฐฯ ประกาศสัญญากองทัพเรือมูลค่า 336,112,000 ดอลลาร์ ให้กับ Huntington Ingalls Industries เพื่อจัดหาวัสดุรอส่งมอบล่วงหน้าสำหรับการก่อสร้างเรือ USS William J. Clinton ในอนาคต ซึ่งใช้รหัส CVN 82 งานจะดำเนินการในเมืองนิวพอร์ตนิวส์ รัฐเวอร์จิเนีย คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม 2039 และจะมีการผูกพันเงินทุนด้านการต่อเรือและการแปลงเรือจากปีงบประมาณ 2026 ณ เวลาที่ awarding สัญญานี้เป็นองค์ประกอบย่อยของโครงการทดแทนเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ของกองทัพเรือ ซึ่งเว็บไซต์ด้านกลาโหมระบุว่ากองทัพเรือวางแผนจัดสรรงบประมาณ 22.34 พันล้านดอลลาร์ในอีกห้าปีข้างหน้า โดยสัญญานี้ถือเป็นหนึ่งในสัญญาชุดแรกๆ ที่จะตามมาเมื่อการจัดซื้อจัดจ้างเร่งตัวขึ้น สัญญาแบบผู้ขายรายเดียวนี้ตอกย้ำสถานะของ HII ในฐานะผู้ต่อเรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์รายเดียวของกองทัพเรือสหรัฐฯ และขยายความสามารถในการมองเห็นรายได้ไปจนถึงปี 2039 สนับสนุนแนวโน้มรายได้จากการต่อเรือทั้งปีที่ปรับเพิ่มขึ้นเป็น 10.2 พันล้านดอลลาร์ถึง 10.4 พันล้านดอลลาร์ และอัตรากำไรจากการดำเนินงานด้านการต่อเรือที่ 6% ถึง 6.5% สัญญานี้เป็นแบบคิดตามต้นทุนเท่านั้นและยังไม่กำหนดขอบเขตสุดท้าย หมายความว่างานเริ่มต้นก่อนที่จะมีการตกลงราคาและเงื่อนไขขั้นสุดท้าย ซึ่งเพิ่มแรงกดดันด้านกระแสเงินสด หลังจากที่ HII ใช้เงินสดสุทธิ 31 ล้านดอลลาร์ในกิจกรรมดำเนินงานในไตรมาสที่สอง ใช้จ่ายด้านรายจ่ายลงทุน 193 ล้านดอลลาร์ และมีกระแสเงินสดอิสระติดลบ 611 ล้านดอลลาร์ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 เทียบกับแนวโน้มกระแสเงินสดอิสระทั้งปีที่ 500-600 ล้านดอลลาร์ การถือครองของกองทุนเฮดจ์ฟันด์ใน HII เพิ่มขึ้น 18% ในไตรมาสที่สอง เป็น 47 กองทุน จาก 40 กองทุน โดย AQR Capital Management ยังคงเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดที่ประมาณ 184 ล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2026 ตามมาด้วย Diamond Hill Capital ที่มากกว่า 55 ล้านดอลลาร์ และ Citadel Investment Group ที่ 53 ล้านดอลลาร์

มารุซังเซcuritiesยังคงให้คำแนะนำการลงทุน "ซื้อ" ต่อ Tokyo Keiki และปรับเป้าราคาขึ้นเป็น 13,300 เยน สะท้อนการปรับเพิ่มประมาณการผลประกอบการทั้งปีของบริษัท หลังจากธุรกิจอุปกรณ์ทางเรือและท่าเรือ ตลอดจนอุปกรณ์ด้านกลาโหมและการสื่อสารเติบโต โดยยังมีมุมมองว่าในระยะกลาง ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสินทรัพย์ไร้คนขับและโครงการเรือฟริเกตอเนกประสงค์รุ่นถัดไปของออสเตรเลีย ซึ่งเป็น領域ใหม่สำหรับบริษัท จะเป็นแรงขับเคลื่อนให้การเติบโตของกำไรเร่งตัวขึ้นด้วย นอกจากนี้ การที่หุ้นกลุ่มกลาโหมบางส่วนมีแรงซื้อเข้ามาในวันนี้ก็เป็นปัจจัยสนับสนุนอีกด้วย

BWX Technologies ประกาศเมื่อวันที่ 3 กันยายนว่าได้รับสัญญามูลค่า 4 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาการออกแบบแนวคิดสำหรับโมดูลแรกของโรงงานแปรรูปลิเธียมแห่งใหม่ให้กับสำนักงานความมั่นคงนิวเคลียร์แห่งชาติของสหรัฐฯ โรงงานที่วางแผนไว้นี้มีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงและทดแทนโครงสร้างพื้นฐานเก่าที่ใช้ในการแปรรูปลิเธียมซ้ำ พร้อมทั้งรองรับการทำให้บริสุทธิ์ การผลิตชิ้นส่วน และกิจกรรมด้านความมั่นคงนิวเคลียร์อื่นๆ เฮเทอร์ลี ดูกส์ ประธานกลุ่มบริการด้านเทคนิคของ BWXT กล่าวว่าโครงการนี้ถือเป็นการลงทุนที่สำคัญในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านความมั่นคงนิวเคลียร์ของประเทศ สัญญามูลค่า 4 ล้านดอลลาร์นี้ถือว่าเล็กเมื่อเทียบกับงานในมือที่รอส่งมอบของ BWXT ซึ่งมีมูลค่ากว่า 8.6 พันล้านดอลลาร์ ณ สิ้นไตรมาสที่สอง และไม่น่าจะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อกำไรและกระแสเงินสดในระยะใกล้นี้ แต่ก็อาจนำไปสู่งานต่อเนื่องได้ หลังจากระยะแรกซึ่งใช้เวลาสี่เดือน NNSA มีแผนจะเลือกหนึ่งในสองบริษัทสำหรับขั้นตอนการออกแบบถัดไปและสัญญาก่อสร้างที่อาจตามมา การชนะงานครั้งนี้ยังสอดคล้องกับการขยายธุรกิจภาครัฐของ BWXT ซึ่งรวมถึงการเป็นผู้จัดหาที่แทบจะผูกขาดแต่เพียงรายเดียวสำหรับเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์และเชื้อเพลิงเสริมสมรรถนะสูงสำหรับกองเรือเรือดำน้ำและเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ และเทคโนโลยีเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ขั้นสูง BWXT Advanced Nuclear Reactor ของบริษัทก็เพิ่งได้รับการคัดเลือกจากกองทัพบกสหรัฐฯ สำหรับโครงการ Janus ด้วย