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COSCO SHIPPING International HONG KONG Co Ltd

COSCO SHIPPING International (Hong Kong) Co., Ltd.は、投資持株会社であり、香港、中華人民共和国、および国際的に海運サービスを提供しています。同社は、コーティング、船舶機器・スペアパーツ、船舶売買代理店、保険ブローカー、インテリジェント海運サービス、一般貿易の各セグメントを通じて事業を展開しています。同社は、造船、船舶売買、裸用船契約に関する代理店サービス、および航海修理サービスを提供し、既存船および新造船向けの機器・スペアパーツ、船舶・海洋施設・沿岸局・陸上ユーザー向けの無線通信システム、衛星通信、航法システムの機器を販売・設置し、船舶用資材を供給し、コンテナ用、工業用重防食、船舶用コーティングを含むコーティング製品を製造・販売しています。また、海上保険および非海上保険の保険・再保険仲介サービスを提供しており、リスク評価・分析、保険・再保険プログラムの設計、保険補償範囲の協議、保険証券のレビュー、クレーム調整・処理ソリューションを含む専門的な保険ブローカーサービスなどがあります。さらに、海運業界のライフサイクル全体にわたるグリーン、低炭素、デジタルインテリジェントソリューションの提供に関与し、アスファルトおよびその他の製品の取引、保管、加工、供給を行っています。同社は以前はCOSCO International Holdings Limitedとして知られており、2016年11月にCOSCO SHIPPING International (Hong Kong) Co., Ltd.に社名を変更しました。同社は1992年に設立され、香港のセントラルに本社を置いています。COSCO SHIPPING International (Hong Kong) Co., Ltd.は、COSCO SHIPPING (Hong Kong) Co., Limitedの子会社として運営されています。

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米国人船員、ルイジアナでジョーンズ法免除下の中国船に抗議

国際船員組合のメンバーが、ルイジアナ州ギャリービルのマラソン・ペトロリアム製油所前で、中国船籍の金州湾に対し抗議活動を行った。同船はジョーンズ法の一時的免除の下、少なくとも3回の国内沿岸航海を完了している。ジョーンズ法は、米国港湾間で輸送される貨物は、米国で建造され、米国が所有し、米国船籍で、主に米国人船員が乗り組む船舶で運ばなければならないと定めている。金州湾は、米国国防総省が中国軍事企業に指定する中国遠洋海運集団の子会社が所有・運航している。この免除はイランとの紛争中に国内燃料供給を安定させガソリン価格を下げるために発行されたが、ナビジスティクス・コンサルティングとロイターの分析によると、燃料供給の大幅な増加やガソリン価格の目立った低下にはつながらなかった。当初60日間の免除は後にさらに90日間延長され、マイク・ジョンソン下院議長やスティーブ・スカリース院内総務を含むルイジアナ州選出の連邦議会指導部は最近、数十人の下院共和党議員とともに、ドナルド・トランプ大統領に免除を失効させるよう求めた。
0517.HK · Regulation · Negative COSCO Shipping subsidiary's vessel operating under waiver faces protest and political pressure to end waiver, threatening future operations.
MPC · Regulation · Neutral Protest at Marathon refinery over Jones Act waiver for Chinese vessel; waiver may affect fuel supply but impact on Marathon unclear.
601866.CG · Regulation · Negative As part of COSCO group, potential negative impact from waiver expiration and political opposition.
GASOLINE · Supply · Neutral Waiver aimed at stabilizing fuel supplies and lowering gasoline prices, but analysis found no significant impact; effect on RBOB futures uncertain.
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