← Back

Asia Aviation Public Company Limited

บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) ให้บริการสายการบินในประเทศไทย โดยดำเนินธุรกิจผ่านสองกลุ่มธุรกิจ ได้แก่ ธุรกิจเที่ยวบินตามกำหนดเวลา และธุรกิจเที่ยวบินเช่าเหมาลำ กลุ่มธุรกิจเที่ยวบินตามกำหนดเวลาให้บริการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศไปยังจุดหมายปลายทางตามปกติ และจำหน่ายตั๋วผ่านช่องทางต่างๆ เช่น เว็บไซต์ เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว และตัวแทนท่องเที่ยว ส่วนกลุ่มธุรกิจเที่ยวบินเช่าเหมาลำให้บริการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศไปยังจุดหมายปลายทางที่ไม่ใช่เส้นทางปกติสำหรับบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว นอกจากนี้ บริษัทยังดำเนินงานเป็นสถาบันการศึกษาและพัฒนาศักยภาพสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเชิงการบินและการบริการ ตลอดจนให้บริการขนย้ายสัมภาระและบริการอื่นๆ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2547 และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย

Price · split & dividend adjusted

อะไรทำให้ Asia Aviation Public Company Limited (AAV.BK) ขยับ?

ล่าสุด
▼2▲1

AAV พลิกขาดทุนหนักใน Q2 จากราคาน้ำมัน; ความเสี่ยงบริษัทแม่ AirAsia กดดันเพิ่ม

  • ขาดทุน Q2 จากต้นทุนน้ำมันสูงสุดเป็นประวัติการณ์ AAV รายงานขาดทุนสุทธิ 2.33 พันล้านบาทใน Q2 2026 เนื่องจากราคาน้ำมันเครื่องบินพุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 183 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล บริษัทลดที่นั่งลง 13% และขึ้นค่าโดยสาร 27% แต่ครอบคลุมค่าน้ำมันที่เพิ่มขึ้นได้เพียงครึ่งเดียว ฝ่ายบริหารคาดว่าจะมีกำไรใน Q4

    นี่เป็นข้อเท็จจริงใหม่ที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับผลประกอบการของ AAV และเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้หุ้นถูกกดดัน

  • ความเสี่ยงบริษัทแม่ AirAsia ล้มละลาย Krungsri Securities แนะนำให้หลีกเลี่ยง AAV โดยเตือนว่าหากบริษัทแม่ AirAsia ล้มละลาย ลูกหนี้ที่เกี่ยวข้องที่ค้างชำระ 7-8 พันล้านบาทอาจกลายเป็นหนี้เสีย AAV อาจสูญเสียประโยชน์จากเครือข่ายกลุ่มและจากการซื้อเครื่องบินด้วย มาเลเซียกำลังวางแผนเข้าซื้อเส้นทางบินอยู่แล้ว

    นี่เป็นความเสี่ยงใหม่ที่เฉพาะเจาะจงต่องบดุลและความสามารถในการแข่งขันของ AAV ซึ่งกดดันราคาหุ้นโดยตรง

  • เงินบาทอ่อนและนักท่องเที่ยวจีนหนุน เงินบาทที่อ่อนค่า (33.16 บาทต่อดอลลาร์) ทำให้ไทยถูกลงสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ ช่วยสายการบินอย่าง AAV การเยือนจีนของนายกรัฐมนตรียังมีเป้าหมายเพิ่มนักท่องเที่ยวจีนเป็น 5.13 ล้านคนในปี 2026 หนุนความต้องการเที่ยวบิน

    นี่เป็นปัจจัยหนุนด้านอุปสงค์ใหม่ที่สามารถชดเชยด้านลบจากน้ำมันและบริษัทแม่ได้บางส่วน

  • ผู้ก่อตั้ง AirAsia บอกอุปสงค์แข็งแกร่ง ต้นทุนน้ำมันรับมือได้ Tony Fernandes กล่าวว่าความต้องการเดินทางยังแข็งแกร่ง และต้นทุนน้ำมันที่สูงขึ้นรุนแรงน้อยกว่าช่วง COVID มาก โดยมีแผนขึ้นราคาตั๋วเพื่อชดเชย ซึ่งให้ความมั่นใจได้บ้าง แต่ปัญหาการเงินของบริษัทแม่และราคาน้ำมันที่พุ่งยังไม่คลี่คลาย

    เป็นความเห็นล่าสุดของฝ่ายบริหารต่อสองประเด็นกดดันใหญ่ที่สุด ให้ความสมดุลแต่ยังไม่ได้ขจัดความเสี่ยง

Q3 2026
▼2▲1

AAV พลิกขาดทุนหนักใน Q2 จากราคาน้ำมัน; ความเสี่ยงบริษัทแม่ AirAsia กดดันเพิ่ม

  • ขาดทุน Q2 จากต้นทุนน้ำมันสูงสุดเป็นประวัติการณ์ AAV รายงานขาดทุนสุทธิ 2.33 พันล้านบาทใน Q2 2026 เนื่องจากราคาน้ำมันเครื่องบินพุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 183 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล บริษัทลดที่นั่งลง 13% และขึ้นค่าโดยสาร 27% แต่ครอบคลุมค่าน้ำมันที่เพิ่มขึ้นได้เพียงครึ่งเดียว ฝ่ายบริหารคาดว่าจะมีกำไรใน Q4

    นี่เป็นข้อเท็จจริงใหม่ที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับผลประกอบการของ AAV และเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้หุ้นถูกกดดัน

  • ความเสี่ยงบริษัทแม่ AirAsia ล้มละลาย Krungsri Securities แนะนำให้หลีกเลี่ยง AAV โดยเตือนว่าหากบริษัทแม่ AirAsia ล้มละลาย ลูกหนี้ที่เกี่ยวข้องที่ค้างชำระ 7-8 พันล้านบาทอาจกลายเป็นหนี้เสีย AAV อาจสูญเสียประโยชน์จากเครือข่ายกลุ่มและจากการซื้อเครื่องบินด้วย มาเลเซียกำลังวางแผนเข้าซื้อเส้นทางบินอยู่แล้ว

    นี่เป็นความเสี่ยงใหม่ที่เฉพาะเจาะจงต่องบดุลและความสามารถในการแข่งขันของ AAV ซึ่งกดดันราคาหุ้นโดยตรง

  • เงินบาทอ่อนและนักท่องเที่ยวจีนหนุน เงินบาทที่อ่อนค่า (33.16 บาทต่อดอลลาร์) ทำให้ไทยถูกลงสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ ช่วยสายการบินอย่าง AAV การเยือนจีนของนายกรัฐมนตรียังมีเป้าหมายเพิ่มนักท่องเที่ยวจีนเป็น 5.13 ล้านคนในปี 2026 หนุนความต้องการเที่ยวบิน

    นี่เป็นปัจจัยหนุนด้านอุปสงค์ใหม่ที่สามารถชดเชยด้านลบจากน้ำมันและบริษัทแม่ได้บางส่วน

  • ผู้ก่อตั้ง AirAsia บอกอุปสงค์แข็งแกร่ง ต้นทุนน้ำมันรับมือได้ Tony Fernandes กล่าวว่าความต้องการเดินทางยังแข็งแกร่ง และต้นทุนน้ำมันที่สูงขึ้นรุนแรงน้อยกว่าช่วง COVID มาก โดยมีแผนขึ้นราคาตั๋วเพื่อชดเชย ซึ่งให้ความมั่นใจได้บ้าง แต่ปัญหาการเงินของบริษัทแม่และราคาน้ำมันที่พุ่งยังไม่คลี่คลาย

    เป็นความเห็นล่าสุดของฝ่ายบริหารต่อสองประเด็นกดดันใหญ่ที่สุด ให้ความสมดุลแต่ยังไม่ได้ขจัดความเสี่ยง

News & notes moving AAV.BK
Thailand
AAV.BK▲

ไทยแอร์เอเชียเตรียมออกหุ้นกู้เสี่ยงสูง 2 ชุด ดอกเบี้ย 5.50-6.15% เปิดจอง 30 ต.ค. และ 2-3 พ.ย.

บริษัท ไทยแอร์เอเชีย จำกัด หรือ TAA ยื่นร่างแบบแสดงรายการต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ หรือ ก.ล.ต. เพื่อเตรียมออกและเสนอขายหุ้นกู้เสี่ยงสูง ไม่ด้อยสิทธิ มีผู้ค้ำประกัน ซึ่งผู้ออกหุ้นกู้มีสิทธิไถ่ถอนหุ้นกู้ก่อนครบกำหนดไถ่ถอน และจ่ายดอกเบี้ยทุก 3 เดือน โดยเสนอขายให้แก่ผู้ลงทุนสถาบัน และหรือผู้ลงทุนรายใหญ่ หุ้นกู้ดังกล่าวแบ่งออกเป็น 2 ชุด ชุดที่ 1 อายุ 2 ปี 6 เดือน ครบกำหนดไถ่ถอนปี 2572 อัตราดอกเบี้ย 5.50-5.70% ต่อปี และชุดที่ 2 อายุ 3 ปี 6 เดือน ครบกำหนดไถ่ถอนปี 2573 อัตราดอกเบี้ย 6.00-6.15% ต่อปี โดยมี บมจ.เอเชีย เอวิเอชั่น หรือ AAV ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริษัทในสัดส่วน 100% ตกลงเป็นผู้ค้ำประกันการชำระเงินต้น ดอกเบี้ย และหนี้เงินอื่นใดของบริษัทตามหุ้นกู้และข้อกำหนดสิทธิของหุ้นกู้และสัญญาค้ำประกัน ทั้งนี้ เปิดให้จองซื้อในระหว่างวันที่ 30 ตุลาคม 2569 และ 2-3 พฤศจิกายน 2569 โดยมี บล.บลูเบลล์ บล.เอเซีย พลัส บล.กรุงไทย เอ็กซ์สปริง บล.ดาโอ (ประเทศไทย) บล.เมย์แบงก์ (ประเทศไทย) บล.บีวายดีเอช บล.พาย บล.ซีจีเอส อินเตอร์เนชั่นแนล (ประเทศไทย) บล.ยูโอบี เคย์เฮียน (ประเทศไทย) บล.ฟินันเซีย ไซรัส และบล.อพอลโล่ เวลธ์ เป็นผู้จัดการการจัดจำหน่ายหุ้นกู้ และมี บล.บลูเบลล์ เป็นผู้แทนผู้ถือหุ้นกู้ ขณะที่องค์กรจัดอันดับความน่าเชื่อถืออยู่ที่ BBB- โดย บริษัท ทริสเรทติ้ง จำกัด เมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2569 และบริษัทมีวัตถุประสงค์ที่จะนำเงินที่ได้จากการเสนอขายหุ้นกู้ในครั้งนี้ไปใช้ชำระคืนหนี้จากการออกหุ้นกู้ TAA26NA ที่จะครบกำหนดไถ่ถอนในวันที่ 10 พฤศจิกายน 2569 และใช้เป็นค่าใช้จ่ายในกิจการที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินธุรกิจสายการบินซึ่งเป็นธุรกิจหลักในปัจจุบันของบริษัท
AAV.BK · Capital · Positive AAV, 100% owner of Thai AirAsia, will guarantee the new high-yield bonds, supporting the issuer's debt refinancing and airline operations.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
AAV.BK▲

ไทยแอร์เอเชียกลับมาเปิดบินที่สุวรรณภูมิ 1 ตุลาคม 3 เส้นทาง

สายการบินไทยแอร์เอเชีย หรือ AAV เริ่มกลับมาให้บริการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิอีกครั้ง ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม เป็นต้นไป โดยเปิดเที่ยวบินตรง 3 เส้นทาง ได้แก่ เชียงใหม่ กระบี่ และภูเก็ต พร้อมจัดกิจกรรมต้อนรับผู้โดยสารในเที่ยวบินวันแรกทั้ง 3 เส้นทาง อัตราขนส่งผู้โดยสารสูงกว่าร้อยละ 82 สายการบินระบุว่าผู้โดยสารสามารถเลือกเดินทางเข้าออกกรุงเทพได้ 2 สนามบิน คือ ท่าอากาศยานดอนเมือง หรือ DMK และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ หรือ BKK
AAV.BK · Demand · Positive Thai AirAsia resumed Suvarnabhumi services with three new direct routes and load factors above 82%, expanding its flight network and passenger demand.
อ่านต้นฉบับ ↗
ทันหุ้น·5dอ่านต่อ →
ThailandChina
AAV.BK▲

Trip.com ชี้จองเที่ยวบินจีน-ภูเก็ตพุ่ง 78% รับ Golden Week 2569

บล.กสิกรไทย เปิดเผยว่า Trip.com Group ระบุว่านักท่องเที่ยวจีนในช่วง Golden Week ปี 2569 มีแนวโน้มเดินทางเร็วขึ้นและพักนานขึ้น โดยยอดจองเที่ยวบินไปภูเก็ตเพิ่มขึ้น 78% YoY ขณะที่เชียงใหม่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในกลุ่ม Gen Z สอดคล้องกับการฟื้นตัวของการเดินทางในเอเชีย นอกจากนี้ยอดจองที่พักตั้งแต่ 7 คืนขึ้นไปเพิ่มขึ้น 123% YoY สะท้อนทั้งจำนวนและระยะเวลาการเดินทางที่เพิ่มขึ้น ฝ่ายวิจัยมองว่าถือเป็นโมเมนตัมเชิงบวกต่อกลุ่มท่องเที่ยว ได้แก่ AOT, AAV, BA, CENTEL และ ERW จากโอกาสฟื้นตัวของนักท่องเที่ยวจีนและกิจกรรมท่องเที่ยวช่วง Golden Week อย่างไรก็ดี ยังคงต้องติดตามสถานการณ์น้ำท่วมอย่างใกล้ชิด
9961.HK · Demand · Positive Trip.com reported China-Phuket flight bookings up 78% YoY and 7+ night accommodation bookings up 123% ahead of Golden Week 2026, signaling strong end-customer travel demand.
AAV.BK · Demand · Positive Chinese Golden Week flight bookings to Phuket up 78% and longer stays signal stronger travel demand benefiting AAV's airline operations.
AOT.BK · Demand · Positive Surge in China-Phuket flight bookings and longer trips point to higher passenger traffic through AOT's airports.
BA.BK · Demand · Positive Rising Chinese tourist bookings to Phuket and Chiang Mai support demand for Bangkok Airways' routes.
CENTEL.BK · Demand · Positive 123% jump in 7-night-plus accommodation bookings reflects stronger hotel demand for CENTEL during Golden Week.
ERW.BK · Demand · Positive Longer-stay accommodation bookings rising 123% indicate increased hotel demand benefiting ERW.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
AAV.BK▲

AAV มั่นใจหุ้นกู้ครบกำหนดพฤศจิกายนนี้ รับมือน้ำท่วม-ลุยไฮซีซัน Q4

นายไพรัชล์ พรพัฒนนางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV เปิดเผยว่าบริษัทสามารถรักษามาตรฐานการปฏิบัติการบินให้ตรงต่อเวลาได้แม้ในช่วงวิกฤติน้ำท่วม โดยจัดหาและจองโรงแรมใกล้ท่าอากาศยานดอนเมืองให้พนักงานที่มีจิตอาสา พร้อมจัดรถกระบะรับส่ง 2 ช่วง ทั้งจากบ้านพักที่ถูกน้ำท่วมไปยังโรงแรม และจากโรงแรมเข้าสู่ดอนเมืองเพื่อปฏิบัติงานตามกะบิน ด้านหุ้นกู้ที่จะครบกำหนดชำระคืนในเดือนพฤศจิกายนนี้ บริษัทได้เตรียมออกหุ้นกู้ล็อตใหม่ทดแทนเรียบร้อยแล้ว โดยมีกระแสเงินสดหมุนเวียนในบัญชีเฉลี่ยประมาณ 1,000 ล้านบาท และมีแผนสำรองทั้งวงเงินกู้ยืมจากธนาคารพาณิชย์และการทำธุรกรรมขายและเช่ากลับเครื่องบิน สำหรับไตรมาส 4 บริษัทคาดผลการดำเนินงานเติบโตเร่งตัวชัดเจนจากฤดูกาลท่องเที่ยว โดยมีเครื่องบินพร้อมทำการบินราว 50 กว่าลำ จากฝูงบินทั้งหมดประมาณ 60 ลำ หลังส่งบางส่วนเข้าบำรุงรักษาตามแผนในโลว์ซีซันไตรมาส 3 ขณะที่อัตราส่วนการขนส่งผู้โดยสารยังรักษาเฉลี่ยเกือบ 80% ขึ้นไป และราคาตั๋วโดยสารมีแนวโน้มปรับขึ้นเฉลี่ย 2 พันบาท ตามกลไกราคาช่วงไฮซีซันและต้นทุนน้ำมันเครื่องบินในตลาดโลกที่ปรับขึ้นมาอยู่ที่ระดับ 170 – 180 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล
AAV.BK · Capital · Positive Company prepared a new bond issue plus bank credit lines and sale-and-leaseback backup to repay November-maturing bonds, easing refinancing risk.
AAV.BK · Demand · Positive Q4 high-season tourism is expected to clearly accelerate operating results, with load factor near 80%+ and over 50 of ~60 aircraft ready for service.
อ่านต้นฉบับ ↗
ทันหุ้น·5dอ่านต่อ →
Thailand
AAV.BK

KS-SBITO ชี้น้ำท่วมฉุดท่องเที่ยวเล็กน้อย แนะหุ้นซ่อมบ้าน-ค้าปลีกรับอานิสงส์ฟื้นฟู

นักวิเคราะห์หลักทรัพย์ บริษัทหลักทรัพย์ กสิกรไทย จำกัด (มหาชน) หรือ KS ระบุว่า แม้ภาพรวมปริมาณน้ำในอ่างเก็บน้ำทั่วประเทศจะสูงถึง 78% ของความจุ แต่ภาคท่องเที่ยวยังดำเนินงานตามปกติ จึงประเมินว่ากำไรของกลุ่มท่องเที่ยวในไตรมาส 3/2569 จะได้รับผลกระทบเพียงเล็กน้อย โดยบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ยังไม่มีรายงานการยกเลิกเที่ยวบิน เช่นเดียวกับสายการบินหลักอย่าง AAV BA และ THAI ที่ยังคงให้บริการตามปกติ ขณะที่ธุรกิจโรงแรมนำโดย AWC CENTEL DUSIT ERW MINT SHR และ VRANDA ไม่มีความเสียหายต่อทรัพย์สิน แม้จะมียอดยกเลิกการจองห้องพักประมาณ 2-15% ในต่างจังหวัด แต่ได้รับการชดเชยบางส่วนจากการที่ลูกค้าขยายระยะเวลาเข้าพัก KS จึงคงน้ำหนักลงทุนกลุ่มโรงแรม มองการปรับตัวลดลงของราคาหุ้นจากปัจจัยน้ำท่วมเป็นโอกาสเข้าซื้อ และแนะนำ ซื้อ AWC ราคาเป้าหมาย 3.74 บาท CENTEL ราคาเป้าหมาย 48.11 บาท และ THAI ราคาเป้าหมาย 6.78 บาท ด้านบริษัทหลักทรัพย์ เอสบีไอ ไทย ออนไลน์ จำกัด หรือ SBITO ประเมินว่าวิกฤตครั้งนี้จะเป็นแรงหนุนระยะกลางให้กับ 4 กลุ่มธุรกิจหลักในการฟื้นฟู ได้แก่ กลุ่มซ่อมแซมบ้านและวัสดุก่อสร้าง นำโดย HMPRO GLOBAL DOHOME และ MR.DIY กลุ่มค้าปลีกและสินค้าอุปโภคบริโภค นำโดย CPALL และ CPAXT กลุ่มสื่อสาร นำโดย ADVANC และ TRUE และกลุ่มท่องเที่ยว ซึ่งกิจกรรมทางเศรษฐกิจจะทยอยกลับมาฟื้นตัวหลังสถานการณ์คลี่คลาย
AWC.BK · Capital · Positive KS recommends buying AWC with a 3.74 baht target price, calling the flood-driven share drop a buying opportunity.
CENTEL.BK · Capital · Positive KS recommends buying CENTEL with a 48.11 baht target price, viewing the flood-related price drop as a buying opportunity.
CPALL.BK · Demand · Positive SBITO expects the retail and consumer goods group led by CPALL to benefit from medium-term recovery after the floods.
CPAXT.BK · Demand · Positive SBITO names CPAXT among the retail and consumer goods leaders expected to gain from post-flood recovery.
DOHOME.BK · Demand · Positive SBITO lists DOHOME in the home repair and construction materials group set to benefit from flood recovery.
GLOBAL.BK · Demand · Positive SBITO names GLOBAL among home-repair and construction materials leaders expected to benefit from post-flood recovery demand.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
Climate Adaptation & Water▼3

บล.ดาโอ ประเมินหุ้นได้-เสียจากน้ำท่วม 25 จังหวัด ครอบคลุม 128 อำเภอ

บล.ดาโอ ออกบทวิเคราะห์ประเมินผลกระทบต่อหุ้นไทยจากสถานการณ์น้ำท่วมในไทยที่ยังต้องเฝ้าระวัง หลังฝนตกหนักถึงหนักมากและมีมวลน้ำจากภาคเหนือไหลสมทบพื้นที่ภาคกลาง ส่งผลให้เกิดอุทกภัยแล้ว 25 จังหวัด ครอบคลุม 128 อำเภอ โดยกรุงเทพฯ และปริมณฑลเผชิญฝนตกหนักต่อเนื่องช่วงวันที่ 25–27 ก.ย. 2569 ทำให้เกิดน้ำท่วมขังหลายพื้นที่ ล่าสุดฝนมีแนวโน้มลดลงแต่ยังต้องเฝ้าระวังฝนตกซ้ำและใช้เวลาระบายน้ำประมาณ 1–2 วัน รัฐบาลจึงประกาศให้ กทม. นนทบุรี ปทุมธานี และสมุทรปราการ เป็นวันหยุดราชการกรณีพิเศษ 28–29 ก.ย. เพื่อบรรเทาผลกระทบและลดการเดินทางของประชาชน ทางฝ่ายวิจัยประเมินว่าผลกระทบต่อ SET Index ในระยะสั้นมาจาก sentiment เชิงลบต่อกิจกรรมทางเศรษฐกิจ แต่คาดว่าผลกระทบต่อผลการดำเนินงานยังไม่มาก โดยหุ้นที่คาดว่าจะได้ประโยชน์ ได้แก่ กลุ่ม Home Improvement อย่าง HMPRO GLOBAL และ DOHOME ซึ่งผลกระทบระยะสั้นจากฝนตกและน้ำท่วมกดดัน traffic แต่คาดจะเริ่มเห็นแรงหนุนใน 4Q26E หลังน้ำลดจากความต้องการซ่อมแซมและฟื้นฟูบ้าน รวมถึง NEO ซึ่งมีสัดส่วนรายได้จากสินค้าอุปโภค 100% ของรายได้รวม และให้ราคาเป้าหมายที่ 31.00 บาท ขณะที่ TFMAMA ได้ประโยชน์จากผู้บริโภคตุนสินค้าเพิ่มขึ้นช่วงน้ำท่วม และ TASCO ได้ประโยชน์จากการซ่อมแซมถนนหลังน้ำลด ส่วนหุ้นที่คาดว่าจะได้รับผลกระทบทางลบ ได้แก่ กลุ่ม Ground Transport อย่าง BEM และ BTS ที่มีโอกาสกระทบปริมาณผู้ใช้บริการระยะสั้น โดยการเว้นค่าผ่านทางพิเศษถึงวันที่ 29 ก.ย. เวลา 24.00 น. มองว่ากระทบจำกัดเนื่องจาก กทพ. จะมีการชดเชยให้บริษัท กลุ่มท่องเที่ยว ERW CENTEL AAV และ AOT มองเป็นลบเล็กน้อยและเป็นผลกระทบระยะสั้น กลุ่ม Energy อย่าง OR และ PTG คาดมีผลกระทบเชิงลบเล็กน้อยต่อหุ้นพลังงานปลายน้ำ โดยปริมาณขายน้ำมันค้าปลีกทั้งหมดต่อวันของ OR และ PTG อยู่ที่ประมาณ 29.4 และ 15.8 ล้านลิตรใน 2Q26 และจำนวนสถานีบริการน้ำมันในภาคกลาง ตะวันออกและตะวันตกของ OR และ PTG อยู่ที่ประมาณ 45% และ 37% ของจำนวนสถานีบริการทั้งหมด ขณะที่กลุ่มประกันภัย TIPH TVH MTI BKI และ AYUD ได้รับผลกระทบจากการจ่ายค่าชดเชยจากน้ำท่วม ส่วนกลุ่ม Commerce อย่าง CPALL CPAXT และ BJC ฝนตกและน้ำท่วมยังกดดัน traffic โดยบางสาขาในพื้นที่เมืองต้องปิดให้บริการชั่วคราว แต่การซื้อตุนสินค้าจำเป็นช่วยชดเชยผลกระทบได้บางส่วน
About megatrends
Climate Adaptation & Water › Drought, Wildfire & Flood Resilience Demand
Climate Adaptation & Water › Resilient Buildings & Retrofit ▲Demand
DOHOME.BK · Demand · Positive DBS Vickers names DOHOME as a home-improvement beneficiary expected to gain from repair and home restoration demand after the flood water recedes in 4Q26E.
GLOBAL.BK · Demand · Positive GLOBAL is cited as a home-improvement winner set to benefit from post-flood repair and home restoration demand starting 4Q26E.
HMPRO.BK · Demand · Positive HMPRO is named among home-improvement beneficiaries expected to see a boost from repair and restoration demand once the water recedes.
NEO.BK · Demand · Positive NEO is highlighted as a beneficiary deriving 100% of revenue from consumer products, with a 31.00 baht target price, as consumers stockpile goods during the floods.
BEM.BK · Demand · Negative BEM is named in the Ground Transport group expected to see short-term impacts on ridership from the flooding.
BTS.BK · Demand · Negative BTS is named in the Ground Transport group expected to see short-term impacts on ridership from the flooding.
อ่านต้นฉบับ ↗
ThailandMalaysia
AAV.BK

AAV จับตา AAGB ระดมทุน 1 พันล้านดอลลาร์ เป้าราคา 1 บาท

บล.หยวนต้า ระบุว่า AAV กำลังเผชิญบทพิสูจน์ความแกร่งอีกครั้ง ท่ามกลางความกังวลด้านสภาพคล่อง โดย AirAsia Group Bhd. หรือ AAGB ปฏิเสธกระแสข่าวเรื่องการขอความช่วยเหลือจากภาครัฐ และยืนยันว่าแผนระดมทุนอยู่ที่ราว 1.0 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในช่วงเดือนธันวาคม 2026 ถึงมกราคม 2027 ซึ่งต่ำกว่ากระแสข่าวที่ระบุไว้ 3.0 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อรีไฟแนนซ์หนี้ต้นทุนสูงจากช่วงโควิด-19 ขณะที่ AAV เตรียมทำรายการ Sale-and-Leaseback เครื่องบิน 2 ลำในครึ่งปีหลังของปี 2026 คาดได้เงินสดราว 2.0 พันล้านบาท และยังมีเครื่องบินอีก 1 ลำที่สามารถทำรายการดังกล่าวได้ โดยบริษัทมองว่ามีสภาพคล่องเพียงพอสำหรับการรีไฟแนนซ์หุ้นกู้ 1.5 พันล้านบาทในไตรมาส 4 ปี 2026 ด้าน AAGB คาดว่าไตรมาส 2 ปี 2026 เป็นจุดต่ำสุดของผลประกอบการ และจะเน้นรักษาการทำกำไรในไตรมาส 3 ปี 2026 ซึ่งเป็นช่วงโลว์ซีซัน ด้วยการลด Capacity ราว 20 ถึง 25 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบปีต่อปี ทั้งนี้ ณ สิ้นไตรมาส 2 ปี 2026 AAV มีลูกหนี้สุทธิราว 1.1 หมื่นล้านบาท จากลูกหนี้ 1.4 หมื่นล้านบาท หักเจ้าหนี้ 3.3 พันล้านบาท และคาดยอดดังกล่าวทรงตัวในไตรมาส 3 ปี 2026 ก่อนทยอยลดลงในไตรมาส 4 ปี 2026 และปี 2027 ทางฝ่ายวิเคราะห์คงคำแนะนำ TRADING ด้วยราคาเหมาะสม ณ สิ้นปี 2027 ที่ 1.00 บาท
AAV.BK · Capital · Neutral AAV plans sale-and-leaseback of two aircraft to raise ~2bn baht and faces liquidity concerns over refinancing 1.5bn baht of debentures, with a TRADING call and 1.00 baht fair value.
Capital A Berhad · Capital · Neutral Capital A is the parent of AAGB, whose $1bn fundraising plan and denial of seeking government assistance are discussed; no direct Capital A-specific development.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
AAV.BK▼2

กสิกรไทยแนะ "ถือ" AAV ลดเป้าเป็น 0.87 บาท หลังหั่นกำไรปี 69-71

บล.กสิกรไทย ออกบทวิเคราะห์หุ้น บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV โดยฝ่ายบริหารระบุว่าลูกหนี้จากบุคคลที่เกี่ยวข้องจะได้รับชำระภายในสิ้นปี และคาดว่าสภาพคล่องของ AAV ยังปลอดภัยท่ามกลางราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ขณะที่การปรับเที่ยวบินและค่าโดยสารให้เหมาะสมยังคงสร้างกำไรได้ ฝ่ายวิจัยได้ลดประมาณการกำไรปกติปี 69/70/71 ลง 91%/61%/9% จากราคาน้ำมันอากาศยานที่สูงขึ้น และลดราคาเป้าหมายกลางปี 70 ลง 19.4% เป็น 0.87 บาท อิง PBV ที่ 1 เท่า พร้อมแนะนำ "ถือ" โดยระบุราคาหุ้นยังดูไม่แพง ซื้อขายที่ 7.4% เหนือมูลค่าเหมาะสมของฝ่ายวิจัย อิงราคาน้ำมันอากาศยานที่ 145 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในปี 70
AAV.BK · Capital · Negative Kasikorn Securities cut AAV's 2026-2028 profit forecasts and lowered its target price to 0.87 baht with a Hold rating.
อ่านต้นฉบับ ↗
ทันหุ้น·14dอ่านต่อ →
MalaysiaHong Kong SAR ChinaUnited StatesIsraelIran
Aerospace & Aviation

ผู้ร่วมก่อตั้งแอร์เอเชียมั่นใจดีมานด์เดินทางยังแกร่ง รับมือน้ำมันแพงเบากว่ายุคโควิด

โทนี เฟอร์นานเดส ผู้ร่วมก่อตั้งสายการบินแอร์เอเชีย เปิดเผยเมื่อวันที่ 18 กันยายนว่า ความท้าทายที่สายการบินโลว์คอสต์รายนี้เผชิญจากราคาน้ำมันอากาศยานที่พุ่งสูงขึ้นนั้นรุนแรงน้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับวิกฤตช่วงการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 โดยความต้องการเดินทางทางอากาศที่ยังแข็งแกร่งต่อเนื่องเป็นปัจจัยสำคัญที่หนุนการดำเนินธุรกิจ เฟอร์นานเดสกล่าวระหว่างการแถลงข่าวที่ฮ่องกงว่าไตรมาส 2 เป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดสำหรับสายการบิน และคาดการณ์ว่าสถานการณ์จะเริ่มดีขึ้นหลังแอร์เอเชียทยอยปรับขึ้นราคาค่าโดยสารเพื่อสะท้อนต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้น ถ้อยแถลงดังกล่าวมีขึ้นหลังจากรอยเตอร์รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวเมื่อวันที่ 16 กันยายนว่า รัฐบาลมาเลเซียได้สอบถามสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์สและสายการบินบาติกแอร์ว่าจะรองรับเส้นทางบินและผู้โดยสารเที่ยวบินภายในประเทศแทนแอร์เอเชียได้หรือไม่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการวางแผนรับมือระหว่างที่ทางการจับตาดูฐานะทางการเงินของแอร์เอเชีย สายการบินราคาประหยัดรายใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทั้งนี้ แอร์เอเชียได้รับผลกระทบอย่างหนักจากราคาน้ำมันอากาศยานที่พุ่งขึ้นจากสงครามระหว่างฝ่ายสหรัฐฯ-อิสราเอลกับฝ่ายอิหร่าน ส่งผลให้ราคาน้ำมันอากาศยานเฉลี่ยในไตรมาส 2 พุ่งขึ้นถึง 66% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า สู่ระดับ 183 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services Demand
AAV.BK · Supply · Neutral AirAsia faces a 66% Q2 surge in jet fuel prices, but Fernandes says higher fuel costs are far less severe than during COVID and plans to offset them with ticket-price hikes.
Batik Air · Regulation · Neutral Malaysian government asked Batik Air whether it could take over domestic routes and passengers from AirAsia as contingency planning, a potential opportunity but only a query.
อ่านต้นฉบับ ↗
ThailandMalaysia
AAV.BK▼6impact 4

โบรกฯ กรุงศรีไม่แนะนำลงทุน AAV หวั่นแอร์เอเชียเสี่ยงล้มกระทบหนี้สูญ

นักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) มีมุมมอง Negative ต่อ AAV แม้คาดว่า Thai AirAsia ซึ่ง AAV ถือหุ้น 100% จะไม่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากกรณีที่แอร์เอเชียหรือ AirAsia เผชิญความเสี่ยงทางการเงินรุนแรง แต่มีความเสี่ยงสูญเสียความได้เปรียบในการแข่งขันจาก Network เส้นทางบินของกลุ่ม อำนาจต่อรองการซื้อเครื่องบิน และความร่วมมืออื่นๆ ภายในกลุ่ม รวมถึงอาจเผชิญหนี้เสียจากบริษัทที่เกี่ยวข้อง โดยในงบไตรมาส 2/69 ของ AAV มีลูกหนี้ที่เกี่ยวข้องกว่า 1.4 หมื่นล้านบาท เป็นหนี้ค้างชำระ 7-8 พันล้านบาท หรือ 0.59 บาทต่อหุ้น ซึ่งเสี่ยงกลายเป็นหนี้เสียหาก AirAsia ล้ม ทำให้ผลประกอบการและราคาเป้าหมายมี Downside ทั้งนี้ หนังสือพิมพ์กรุงเทพธุรกิจรายงานว่ารัฐบาลมาเลเซียเริ่มวางแผนรับมือปัญหาการเงินแอร์เอเชีย โดยสอบถาม Malaysia Airlines และ Batik Air ว่าสามารถรองรับเส้นทางและผู้โดยสารภายในประเทศของแอร์เอเชียได้หรือไม่ หากสถานการณ์จำเป็น หลัง AirAsia รายงานผลประกอบการไตรมาส 2/69 ขาดทุนสุทธิ 831 ล้านริงกิต มีหนี้สินหมุนเวียนกว่า 1.84 หมื่นล้านริงกิต และค้างชำระค่าบริการสนามบินกับ MAHB อย่างน้อย 500 ล้านริงกิต อีกทั้งยังถูกกดดันจากราคาน้ำมัน Jet ที่พุ่งขึ้น ปัจจุบัน AirAsia กำลังเร่งระดมทุนสูงสุด 1 พันล้านดอลลาร์จากตลาดตราสารหนี้ต่างประเทศและวงเงินสินเชื่อในประเทศอีก 700 ล้านริงกิตเพื่อปรับโครงสร้างหนี้ โดยบริษัทยืนยันว่าเป้าหมายระดมทุนที่วางไว้เพียงพอต่อความต้องการและยังคงดำเนินงานตามปกติ นอกจากนี้ AAV ยังมีความเสี่ยงสูงสุดในกลุ่มจากสงครามตะวันออกกลางที่กลับมารุนแรง ดังนั้นแม้ราคาหุ้น AAV จะต่ำกว่าราคาเป้าหมายที่ 1.19 บาทแล้ว แต่ยังไม่แนะนำให้เข้าลงทุน
AAV.BK · Capital · Negative Krungsri Securities advises against investing in AAV, citing AirAsia collapse risk, potential bad debt from 7-8 billion baht overdue related-party receivables, and downside to earnings and target price.
AAV.BK · Competition · Negative Risk of losing competitive advantages from the group's flight network, aircraft purchasing bargaining power, and other cooperation within the AirAsia group.
อ่านต้นฉบับ ↗
ThailandSouth KoreaMalaysia
AAV.BK▼

ไทยแอร์เอเชียยกเลิกเส้นทางบินตรงดอนเมือง-โซล 25 ต.ค.นี้

สายการบินไทยแอร์เอเชียประกาศหยุดให้บริการเส้นทางบินตรงกรุงเทพฯ ดอนเมือง ไปโซล อินชอน ตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม 2569 และยังไม่มีแผนกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งเมื่อใด โดยให้เหตุผลจากภาระต้นทุนน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น ขณะที่นักท่องเที่ยวไทยเดินทางไปเกาหลีลดลง สายการบินได้ออก 4 มาตรการช่วยเหลือผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ ได้แก่ การคืนเงินเต็มจำนวน การเก็บวงเงินเครดิตไว้ใช้เดินทางครั้งต่อไป การเปลี่ยนเส้นทางไปต่อเครื่องที่กัวลาลัมเปอร์ และการเปลี่ยนวันเดินทางโดยไม่มีค่าใช้จ่าย ทั้งนี้ เส้นทางดอนเมือง โซล เดิม operated โดยสายการบินไทยแอร์เอเชียเอกซ์ หรือ XJ มาตั้งแต่เริ่มเปิดสายการบินกว่า 10 ปีที่ผ่านมา แต่เมื่อเมษายน 2569 ได้โอนมาให้สายการบินไทยแอร์เอเชีย หรือ FD ทำการบินแทน เพราะใช้เครื่องบินลำเล็กกว่าเพื่อลดต้นทุน แต่ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นทำให้การให้บริการเส้นทางนี้เปิดๆ ปิดๆ มาจนกระทั่งตัดสินใจยุติให้บริการในช่วงตารางบินฤดูหนาว และยังไม่มีกำหนดว่าจะกลับมาเปิดอีกเมื่อใด
AAV.BK · Supply · Negative Thai AirAsia suspends its Don Mueang-Seoul route due to soaring fuel costs, cutting capacity on a route it operates.
Thai AirAsia X · Supply · Neutral Route was originally operated by Thai AirAsia X before being transferred to Thai AirAsia in April 2026; the suspension affects the successor carrier, not XJ directly.
อ่านต้นฉบับ ↗
ThailandMalaysia
AAV.BK▲

AAV คาดพลิกกำไรไตรมาส 4 รับไฮซีซั่นและค่าโดยสารพุ่ง

บริษัทหลักทรัพย์ เกียรตินาคินภัทร หรือ KKPS ปรับเพิ่มประมาณการผลขาดทุนหลักปี 2569 ของสายการบินไทยแอร์เอเชีย หรือ AAV เป็น 1,625 ล้านบาท จากเดิม 900 ล้านบาท และปรับลดประมาณการกำไรปี 2570-2571 ลง 7-8% เพื่อสะท้อนต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานที่สูงขึ้น แต่คาดว่าผลขาดทุนในไตรมาส 2/2569 จะเป็นจุดต่ำสุด และมีโอกาสพลิกกลับมามีกำไรในไตรมาส 4/2569 รับปัจจัยฤดูกาลท่องเที่ยวระดับสูง การลดกำลังการผลิตน้อยลง และราคาบัตรโดยสารที่เร่งตัวขึ้นเกือบ 30% จากปีก่อน โดยในไตรมาส 3/2569 AAV มีแผนลดกำลังการผลิต 23% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน หลังระงับเส้นทางบินภายในประเทศทั้งหมดที่ออกจากสุวรรณภูมิและเส้นทางระหว่างประเทศไปฮ่องกง ขณะที่ราคาน้ำมันเครื่องบินพุ่งจากเฉลี่ย 87 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในไตรมาส 2/2568 เป็นประมาณ 135-140 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในไตรมาส 2/2569 ทำให้ยังขาดทุนต่อเนื่องในไตรมาส 3 แต่ลดลงจากระดับ 2,100 ล้านบาทในไตรมาส 2/2569 ส่วนไตรมาส 4 คาดกลับมามีกำไร หลังลดกำลังการผลิตเพียง 10% และราคาบัตรโดยสารเร่งตัว ขณะเดียวกัน AAV เตรียมขายและเช่ากลับเครื่องบิน 2 ลำ และยกเลิกสัญญาเช่าก่อนกำหนดอีก 2-4 ลำในช่วงครึ่งหลังของปี 2569 เพื่อเพิ่มสภาพคล่องและลดค่าเช่า แม้ค่าใช้จ่ายซ่อมบำรุงจะเพิ่มขึ้นชั่วคราว แต่ฝ่ายวิเคราะห์ไม่กังวลกระแสเงินสด เนื่องจาก EBITDA เป็นบวกแล้วในไตรมาส 2/2569 ประเด็นที่ต้องติดตามคือลูกหนี้จากบริษัทแม่ AAGB ที่เพิ่มขึ้นเป็น 14,600 ล้านบาทในไตรมาส 2/2569 จาก 9,000 ล้านบาทในไตรมาส 4/2568 โดย AAGB มีแผนระดมทุน 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐและวงเงินสินเชื่อเพิ่มอีก 700 ล้านริงกิตมาเลเซีย KKPS คาด AAV ขาดทุนสุทธิ 1,625 ล้านบาทในปี 2569 ก่อนพลิกเป็นกำไร 1,370 ล้านบาทในปี 2570 และ 1,829 ล้านบาทในปี 2571 พร้อมปรับลดคำแนะนำเป็น "ถือ" และราคาเป้าหมายเหลือ 1.20 บาท จากเดิม 1.30 บาท
AAV.BK · Capital · Neutral KKPS cut its target price to 1.20 baht and downgraded AAV to Hold while revising loss/profit forecasts on higher jet fuel costs.
AAV.BK · Demand · Positive AAV is expected to return to profit in Q4/2026 on peak tourism season and ticket prices surging nearly 30% year-on-year.
อ่านต้นฉบับ ↗
ThailandUnited States
AAV.BK▲

เอเซีย พลัส ชี้หุ้นเด่น ก.ย. BBL-PTT-BCH รับบาทอ่อน-น้ำมันพุ่ง

บล.เอเซีย พลัส ประเมินตลาดหุ้นไทยเดือนกันยายนยังเผชิญแรงกดดันจากความเสี่ยงภูมิรัฐศาสตร์ ราคาน้ำมันพุ่ง และเงินทุนต่างชาติไหลออก แต่ยังมีโอกาสลงทุนแบบเลือกเป็นรายตัว โดยเฉพาะหุ้นที่ได้ประโยชน์จากเงินบาทอ่อนค่าและราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่ปรับตัวขึ้น พร้อมชูหุ้นเด่น BBL, PTT และ BCH ราคาน้ำมันดิบเบรนท์พุ่งแตะ 90.49 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ขณะที่ดับเบิลยูทีไออยู่ที่ 86.27 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่งผลให้โอกาสที่ธนาคารกลางสหรัฐฯ จะขึ้นดอกเบี้ยในการประชุมเดือนกันยายนเพิ่มเป็น 65.4% และอัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐฯ อายุ 10 ปี ปรับขึ้นแตะ 4.75% สูงสุดในรอบปี นักลงทุนต่างชาติขายสุทธิในตลาดหุ้นไทยเดือนสิงหาคม 24,565 ล้านบาท และสะสมสถานะขายสุทธิในตลาดฟิวเจอร์สกว่า 51,000 สัญญา ดันเงินบาทอ่อนค่าที่ 33.16 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ เปิดโอกาส 3 กลุ่มหุ้น ได้แก่ กลุ่มส่งออก นำโดย HANA, SVI, DELTA และ KCE กลุ่มท่องเที่ยว นำโดย AOT, AAV, BA, MINT, CENTEL และ ERW และกลุ่มโรงพยาบาล นำโดย BH, BDMS, PR9 และ BCH โครงสร้างตลาดหุ้นไทยมีสัดส่วนหุ้นสินค้าโภคภัณฑ์รวม 26% ช่วยพยุงดัชนีให้ผันผวนน้อยกว่าภูมิภาค ขณะที่บิตคอยน์เสี่ยงพักฐานในเดือนกันยายน แนะนำขายทำกำไรระยะสั้นใน DR: COIN01 และ DR: HOOD80 และจับตาโอกาสเก็งกำไรหุ้นเทสลาผ่าน DR: TSLA80 ก่อนงานเปิดตัว Cybercab
BBL.BK · Monetary · Positive Weak baht and rising oil prices favor Bangkok Bank as a top pick.
PTT.BK · Supply · Positive Rising oil prices directly benefit PTT as an oil and gas company.
BCH.BK · Demand · Positive Hospital group benefits from weak baht attracting medical tourism.
CENTEL.BK · Demand · Positive Weak baht boosts tourism, benefiting hotel operators like Central Plaza.
DELTA.BK · Demand · Positive Weak baht benefits exporters like Delta Electronics.
ERW.BK · Demand · Positive Weak baht boosts tourism, benefiting hotel operators like Erawan Group.
อ่านต้นฉบับ ↗
Money & Banking·35dอ่านต่อ →
ThailandMalaysia
AAV.BK▲

ครม.สัญจรใต้ อนุมัติรถไฟทางคู่แสนล้าน หนุนหุ้นรับเหมาก่อสร้าง

การประชุมคณะรัฐมนตรีสัญจรที่จังหวัดสงขลา ระหว่างวันที่ 31 สิงหาคมถึง 1 กันยายน 2569 มีกำหนดพิจารณาโครงการขนาดใหญ่หลายรายการ ซึ่งอาจสร้างเม็ดเงินลงทุนในภาคใต้ต่อเนื่องหลายปี โดยเฉพาะรถไฟทางคู่ภาคใต้เฟส 2 วงเงินรวมประมาณ 104,466 ล้านบาท ครอบคลุม 3 เส้นทาง ระยะทางรวม 534 กิโลเมตร ได้แก่ ชุมพร–สุราษฎร์ธานี วงเงิน 30,423 ล้านบาท สุราษฎร์ธานี–ชุมทางหาดใหญ่–สงขลา วงเงิน 66,271 ล้านบาท และชุมทางหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์ วงเงิน 7,773 ล้านบาท ซึ่งหากได้รับอนุมัติจะช่วยเชื่อมระบบรางจากภาคกลางตอนล่างถึงชายแดนมาเลเซีย ลดต้นทุนโลจิสติกส์ และเพิ่มศักยภาพเศรษฐกิจระยะยาว โดยหุ้นที่คาดว่าจะได้ประโยชน์จากโครงการนี้ ได้แก่ กลุ่มรับเหมาก่อสร้างอย่าง CK, STECON, ITD, UNIQ และ NWR รวมถึงกลุ่มวัสดุก่อสร้างอย่าง SCC, SCCC และ TASCO ขณะเดียวกัน ยังมีข้อเสนอจาก 5 จังหวัดภาคใต้ จำนวน 199 โครงการ วงเงินเบื้องต้นกว่า 57,000 ล้านบาท ซึ่งอาจหนุนหุ้นกลุ่มบริหารจัดการน้ำและสาธารณูปโภค เช่น FLE, UBA และ WIIK รวมถึงกลุ่มท่องเที่ยวและค้าปลีกอย่าง AOT, AAV, CENTEL, ERW, SHR, CPALL และ CRC แต่ผลประโยชน์ส่วนใหญ่เป็นระยะกลางถึงยาว และขึ้นอยู่กับการอนุมัติและการประมูลจริง นอกจากนี้ ยังมีโครงการสะพานข้ามทะเลสาบสงขลาและสะพานเชื่อมเกาะลันตา วงเงินรวมประมาณ 6,700 ล้านบาท คาดแล้วเสร็จปี 2572 แต่ผู้รับเหมาหลักเป็นบริษัทต่างชาติ คือ CHEC Construction (M) Sdn Bhd ดังนั้นหุ้นไทยอาจได้เพียงงานรับเหมาช่วงหรือการจัดซื้อวัสดุภายในประเทศเท่านั้น นักลงทุนควรติดตามมติอนุมัติ แหล่งเงิน การแบ่งสัญญา และการได้งานจริงของแต่ละบริษัท เนื่องจากเป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดผลกระทบต่อกำไร
STECON.BK · Demand · Positive Listed as a construction contractor expected to benefit from the 104.466-billion-baht second-phase Southern dual-track railway if approved.
UNIQ.BK · Demand · Positive Listed as a construction contractor expected to benefit from the 104.466-billion-baht second-phase Southern dual-track railway if approved.
CK.BK · Demand · Positive CK is named as a construction contractor expected to benefit from the 104.466-billion-baht southern dual-track railway.
ITD.BK · Demand · Positive Named as a construction contractor expected to benefit from the 104.466-billion-baht southern dual-track railway if approved.
TASCO.BK · Demand · Positive Named among construction material companies expected to benefit from the southern dual-track railway and related projects.
UBA.BK · Demand · Positive Listed among utility stocks that could benefit from the 199 southern province projects covering water management and utilities.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
AAV.BK▲

ไทยแอร์เอเชียเพิ่มเที่ยวบินในประเทศ 135 เที่ยวต่อวันรับไฮซีซัน

สายการบินไทยแอร์เอเชียประกาศเพิ่มความถี่เที่ยวบินภายในประเทศในไตรมาส 4 สูงสุด 135 เที่ยวบินต่อวัน เพิ่มขึ้นมากกว่าร้อยละ 50 จากไตรมาส 3 ที่มีเฉลี่ย 88 เที่ยวบินต่อวัน พร้อมเดินหน้ากลยุทธ์ให้บริการ 2 สนามบินในกรุงเทพฯ โดยบินตรงจากดอนเมืองสู่ 22 เส้นทาง และจากสุวรรณภูมิ 3 เส้นทางสู่ภูเก็ต กระบี่ และเชียงใหม่ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป นายไพรัชล์ พรพัฒนนางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวว่า การเพิ่มเที่ยวบินครั้งนี้เพื่อรองรับฤดูกาลท่องเที่ยวปลายปีที่คาดว่าจะคึกคัก หลังก่อนหน้านี้ต้องลดเที่ยวบินเพราะราคาน้ำมันสูงและการเดินทางลดลง โดยเส้นทางยอดนิยมจากดอนเมือง เช่น เชียงใหม่ 17 เที่ยวบินต่อวัน ภูเก็ต 15 เที่ยวบินต่อวัน และหาดใหญ่ 9 เที่ยวบินต่อวัน ขณะที่สุวรรณภูมิให้บริการเชียงใหม่ 6 เที่ยวบิน ภูเก็ต 5 เที่ยวบิน และกระบี่ 2 เที่ยวบินต่อวัน นอกจากนี้ยังเพิ่มเส้นทางบินข้ามภาคจากภูเก็ตสู่ขอนแก่นและอุดรธานี เริ่ม 25 ตุลาคม 2569
AAV.BK · Demand · Positive Thai AirAsia increases domestic flights by over 50% to meet expected year-end travel demand.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
AAV.BK▲

SET จัด Thailand Focus 2026 ดึงดูดฟันด์โฟลว์ โชว์แผน 16 บจ. JUMP+

ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (SET) เตรียมจัดงาน Thailand Focus 2026 ระหว่างวันที่ 26-28 สิงหาคมนี้ โดยมีบริษัทจดทะเบียนเข้าร่วม 78 แห่ง คิดเป็นมูลค่าตลาดรวมประมาณ 15 ล้านล้านบาท หรือราว 74% ของมูลค่าตลาดหุ้นไทยทั้งหมด และเป็นครั้งแรกที่มีตลาดหลักทรัพย์จาก 5 ประเทศอาเซียนเข้าร่วม เพื่อดึงดูดเงินลงทุนจากต่างชาติ โดยในจำนวนนี้มี 16 บริษัทที่อยู่ในโครงการ JUMP+ ซึ่งเปิดเผยแผนเพิ่มมูลค่าธุรกิจระยะ 3 ปีถึงปี 2571 แล้ว อาทิ BBIK ตั้งเป้ากำไรสุทธิปี 2571 ที่ 700-800 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 105-135% จากปี 2568, JMT ตั้งเป้ากำไรสุทธิ 1,800 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 75%, และ AAV ตั้งเป้า EBITDA 17,000 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 117% ขณะที่ บล.กรุงศรี ระบุว่าหลังงาน Thailand Focus 3 สัปดาห์ ตลาดหุ้นไทยมีแนวโน้มให้ผลตอบแทนเฉลี่ย 2.44% และโอกาสเป็นบวก 80% โดยกลุ่มที่น่าจับตาเปลี่ยนไปสู่ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ธนาคาร นิคมอุตสาหกรรม และรับเหมาก่อสร้าง ตามแรงขับเคลื่อนการลงทุนด้าน AI และโครงสร้างพื้นฐาน
AAV.BK · Demand · Positive AAV's three-year plan targets 117% EBITDA growth, showcased at Thailand Focus to attract investment.
BBIK.BK · Capital · Positive BBIK targets 105-135% net profit growth by 2028, presented at Thailand Focus to attract fund flows.
JMT.BK · Capital · Positive JMT targets 75% net profit growth by 2028, presented at Thailand Focus to attract fund flows.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
AAV.BK▲

บล.กสิกรไทย ชี้ 4 หุ้นเด่นรับโครงการไทยเที่ยวไทย พลัส

บล.กสิกรไทย ระบุว่า กระทรวงท่องเที่ยวฯ เตรียมเปิดโครงการ “ไทยเที่ยวไทย พลัส” ในเดือน ต.ค. 2569 วงเงิน 1,750 ล้านบาท ครอบคลุมส่วนลดที่พัก อาหาร ตั๋วเครื่องบิน สปา และบริการท่องเที่ยว โดยคาดสร้างเงินหมุนเวียนอย่างน้อย 5,000 ล้านบาท ขณะที่ภาครัฐยังคงเป้านักท่องเที่ยวต่างชาติปีนี้ที่ 33 ล้านคน และคาดไตรมาส 4 ปี 2569 ฟื้นจากกิจกรรมใหญ่และเส้นทางบินใหม่ ฝ่ายวิจัยมองเป็นบวกต่อหุ้นท่องเที่ยว โรงแรม สายการบิน และบริการ เช่น CENTEL, ERW, AAV, BA จากการกระตุ้นการท่องเที่ยวในประเทศและการฟื้นตัวของช่วงไฮซีซัน
AAV.BK · Demand · Positive Domestic tourism stimulus and high-season recovery expected to boost travel demand for Asia Aviation.
BA.BK · Demand · Positive Domestic tourism stimulus and high-season recovery expected to boost travel demand for Bangkok Airways.
CENTEL.BK · Demand · Positive Domestic tourism stimulus and high-season recovery expected to boost hotel demand for Central Plaza Hotel.
ERW.BK · Demand · Positive Domestic tourism stimulus and high-season recovery expected to boost hotel demand for The Erawan Group.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
AAV.BK▲

ฟินันเซีย ไซรัส ชี้ AAV ผ่านจุดต่ำสุด Q2 ลุ้นพลิกกำไรไตรมาส 4

บริษัทหลักทรัพย์ ฟินันเซีย ไซรัส ประเมินว่าผลประกอบการไตรมาส 2/2569 ของบริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น หรือ AAV น่าจะเป็นจุดต่ำสุดของรอบกำไร และคาดว่าผลขาดทุนในไตรมาส 3/2569 จะลดลง ก่อนมีโอกาสกลับมาทำกำไรได้ในไตรมาส 4/2569 จากราคาน้ำมันที่ผ่อนคลาย มาร์จิ้นฟื้นตัว และการเพิ่มกำลังการผลิตรับช่วงไฮซีซั่น สำหรับปี 2569 บริษัทปรับลดเป้าหมายจำนวนผู้โดยสารลงเหลือประมาณ 19 ล้านคน จากเดิม 21 ล้านคน ขณะที่เป้าหมายปี 2570 ยังอยู่ระหว่างทบทวนตามแผนรับมอบเครื่องบินและการจัดสรรกำลังการผลิต โดย AAV ยังคงเน้นรักษาระดับค่าโดยสารและอัตรากำไร มากกว่าการเร่งเพิ่มส่วนแบ่งตลาด ส่งผลให้คาดว่ากำลังการผลิตที่นั่งในไตรมาส 3/2569 จะลดลงประมาณ 23% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ก่อนทยอยเพิ่มเที่ยวบินในประเทศและภูมิภาคบางส่วนในไตรมาส 4/2569 ตามการฟื้นตัวของอุปสงค์ ด้านต้นทุนน้ำมัน ฟินันเซีย ไซรัสมองว่าราคาน้ำมันเครื่องบินน่าจะผ่านจุดสูงสุดไปแล้ว โดยปัจจุบัน AAV ทำสัญญาป้องกันความเสี่ยงราคาน้ำมันสำหรับการใช้น้ำมันในไตรมาส 3/2569 แล้วประมาณ 13% ที่ราคาเฉลี่ย 89 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และมีเป้าหมายรักษาสัดส่วน Hedging อยู่ที่ 10-30% ของปริมาณการใช้น้ำมัน ขณะเดียวกัน บริษัทให้ความสำคัญกับการควบคุมต้นทุนและบริหารสภาพคล่อง ผ่านการจำกัดการรับพนักงานใหม่ ชะลอโครงการที่ไม่จำเป็น เตรียมต่ออายุหุ้นกู้มูลค่า 1.5 พันล้านบาทในไตรมาส 4/2569 รวมถึงพิจารณาทำธุรกรรม Sale and Leaseback เครื่องบินเพิ่มเติมเพื่อบริหารกระแสเงินสด และมีแผนคืนเครื่องบิน 2-4 ลำในช่วงครึ่งหลังปี 2569 ถึงไตรมาส 1/2570 ให้สอดคล้องกับแผนลดกำลังการผลิต สำหรับแนวโน้มความต้องการเดินทาง ยอดจองบัตรโดยสารล่วงหน้าสำหรับไตรมาส 4/2569 ยังอยู่ในระดับใกล้เคียงกับปีก่อน แม้ราคาตั๋วโดยสารปรับสูงขึ้น สะท้อนว่าตลาดเริ่มยอมรับระดับราคาที่สูงขึ้น ทั้งนี้ ฟินันเซีย ไซรัสยังคงคำแนะนำ ซื้อ AAV และราคาเป้าหมายที่ 1.36 บาท อิง EV/EBITDA ปี 2569 ที่ 10.5 เท่า โดยมองว่าราคาหุ้นปัจจุบันสะท้อนผลขาดทุนระยะสั้นไปมากแล้ว ขณะที่ศักยภาพการฟื้นตัวของกำไรในช่วงปี 2570-2571 ยังไม่ถูกสะท้อนเต็มที่ และคาดว่า EBITDA ปี 2569 จะยังเป็นบวก แม้ต้นทุนน้ำมันยังอยู่ในระดับสูง
AAV.BK · Supply · Positive Easing jet fuel prices and hedging reduce fuel costs, aiding margin recovery.
AAV.BK · Demand · Positive Advance bookings for Q4 2026 remain near last year despite higher fares, indicating demand recovery.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
AAV.BK▲

AAV คาดผลงาน Q3/69 ทรงตัว ลุ้น Q4 ฟื้นรับไฮซีซั่น

บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV คาดผลประกอบการไตรมาส 3/69 ทรงตัวจากไตรมาส 2/69 แม้เข้าสู่ช่วงโลซีซั่น โดยต้นทุนน้ำมันเฉลี่ยที่คาดว่าจะลดลงเป็นปัจจัยหนุนสำคัญ พร้อมเตรียมออกหุ้นกู้ชุดใหม่มูลค่า 1,500 ล้านบาทในเดือนพฤศจิกายนเพื่อทดแทนชุดเดิมที่ครบกำหนด และมีแผนคืนเครื่องบิน 2-4 ลำในช่วงครึ่งปีหลัง ทำให้สิ้นปี 69 มีฝูงบินรวมประมาณ 58 ลำ สำหรับไตรมาส 4/69 บริษัทมั่นใจเห็นการฟื้นตัวจากไฮซีซั่น โดยจะนำกำลังการผลิตกลับคืนมาเหลือปรับลดเพียง 10% หรือน้อยกว่า และมีโอกาสปรับราคาตั๋วในประเทศเฉลี่ยขึ้นใกล้ระดับ 2,000 บาท อีกทั้งมาตรการยกเว้นวีซ่านักท่องเที่ยวอินเดียและโครงการกระตุ้นท่องเที่ยวในประเทศจะช่วยหนุนการเติบโต
AAV.BK · Capital · Positive Plans to issue new debentures to refinance maturing debt, supporting financial stability.
AAV.BK · Demand · Positive Expects Q4 recovery driven by high season, capacity restoration, and visa exemptions boosting travel demand.
อ่านต้นฉบับ ↗
สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย·53dอ่านต่อ →
Thailand
AAV.BK▼3

AAV เผยผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2569 ขาดทุนสุทธิ 2,326 ล้านบาท

บมจ. เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (AAV) ผู้ถือหุ้นใหญ่ในสายการบินไทยแอร์เอเชีย ประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 2 ปี 2569 โดยมีรายได้จากการขายและให้บริการ 10,046 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 2 จากช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่ขาดทุนสุทธิ 2,326 ล้านบาท เนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานพุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ถึงร้อยละ 124 แตะระดับ 183 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่งผลให้ค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงรวมเพิ่มขึ้นร้อยละ 43 เป็น 5,011 ล้านบาท แม้จะปรับลดปริมาณที่นั่งลงร้อยละ 13 เหลือ 5.14 ล้านที่นั่ง และปรับราคาค่าโดยสารเฉลี่ยสูงขึ้นร้อยละ 27 แต่ยังคงรักษายอดผู้โดยสารไว้ได้ที่ 4.03 ล้านคน และมี EBITDA 25 ล้านบาท ขณะที่ผลขาดทุนจากการดำเนินงานหลักประจำไตรมาสอยู่ที่ 2,091 ล้านบาท และขาดทุนจากการดำเนินงานหลักครึ่งปีแรก 440 ล้านบาท ด้านการควบคุมต้นทุน ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารลดลงร้อยละ 17 ค่าใช้จ่ายพนักงานลดลงร้อยละ 12 แต่ต้นทุนต่อหน่วยที่ไม่รวมค่าน้ำมันเชื้อเพลิงปรับเพิ่มขึ้นร้อยละ 13 มาอยู่ที่ 1.43 บาท สายการบินยังคงครองส่วนแบ่งการตลาดเส้นทางภายในประเทศสูงสุดที่ร้อยละ 37 และระดมทุนได้ 3,815 ล้านบาทผ่านการออกหุ้นกู้ชุดใหม่ในเดือนมิถุนายน 2569 โดยประธานเจ้าหน้าที่บริหาร นายไพรัชล์ พรพัฒนนางกูร ระบุว่าในไตรมาสที่ 4 จะเพิ่มการใช้งานเครื่องบินเป็น 52 ลำ และกลับมาให้บริการทั้งสนามบินดอนเมืองและสุวรรณภูมิ พร้อมคาดว่าจะกลับมาทำกำไรได้อีกครั้งในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุดปลายปี
AAV.BK · Supply · Negative Jet fuel prices surged to record high, increasing fuel expenses 43% and causing net loss.
อ่านต้นฉบับ ↗
Money & Banking·53dอ่านต่อ →
ThailandUnited States
AAV.BK▲2

บล.เอเซีย พลัส ชี้บาทแข็งดึงฟันด์โฟลว์ พร้อมสแกน 17 หุ้นรับอานิสงส์

บล.เอเซีย พลัส ประเมินภาพรวมการลงทุนโลกกำลังเผชิญกับปัจจัยท้าทายรอบด้าน ท่ามกลางการจ้างงานสหรัฐฯ ที่ชะลอตัวลงเกินคาด ซึ่งกระตุ้นความหวังให้ธนาคารกลางสหรัฐฯ คงอัตราดอกเบี้ยนโยบายในการประชุมเดือนกันยายน ขณะที่ปัจจัยในประเทศได้รับแรงหนุนสำคัญจากทิศทางเงินบาทที่แข็งค่าขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยมีแรงหนุนจากเม็ดเงินต่างชาติที่ไหลเข้าสู่ตลาดตราสารหนี้ไทยอย่างต่อเนื่องด้วยยอดซื้อสะสมเดือนนี้สูงกว่า 9.2 พันล้านบาท ล่าสุดเงินบาทแตะระดับ 32.98 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ ฝ่ายวิจัยได้เปิดโผ 3 กลุ่มอุตสาหกรรมหลักในไทยที่ได้รับอานิสงส์เชิงบวกจากสภาวะเงินบาทแข็งค่า กลุ่มแรกคือกลุ่มหุ้นขนาดใหญ่ซึ่งเป็นเป้าหมายหลักของ Fund Flow ต่างชาติ ได้แก่ กลุ่มธนาคารพาณิชย์อย่าง KBANK, SCB, BBL และ KTB กลุ่มค้าปลีกและท่องเที่ยวอย่าง AOT, CPALL และ CRC กลุ่มสื่อสารอย่าง ADVANC และ TRUE และกลุ่มวัสดุก่อสร้างอย่าง SCC กลุ่มที่สองคือกลุ่มที่มีภาระหนี้สินหรือต้นทุนในสกุลเงินต่างประเทศสูง ได้แก่ กลุ่มโรงไฟฟ้าและพลังงานอย่าง GULF, BGRIM, GPSC และ PTTEP และกลุ่มสายการบินอย่าง AAV และกลุ่มที่สามคือกลุ่มธุรกิจที่เน้นการนำเข้าวัตถุดิบจากต่างประเทศ ได้แก่ กลุ่มเกษตรและอาหารอย่าง TFG และ TVO นอกจากนี้ ฝ่ายวิจัยยังแนะนำกลยุทธ์จัดพอร์ตลงทุนท่ามกลางความผันผวน โดยชูหุ้นปลอดภัยผสานทองคำป้องภัย พร้อมกำหนดหุ้นเด่นประจำวันคือ SYNTEC, PTT และ GUNKUL สำหรับตลาดหุ้นไทย และ LITE01 กับ ZIJIN80 สำหรับการลงทุนต่างประเทศ
AAV.BK · Demand · Positive Strong baht reduces costs for airlines with high foreign-currency debt, benefiting AAV.
CPALL.BK · Demand · Positive Strong baht attracts foreign inflows, boosting retail and tourism stocks like CPALL.
CRC.BK · Demand · Positive Strong baht attracts foreign inflows, boosting retail and tourism stocks like CRC.
KBANK.BK · Demand · Positive Strong baht attracts foreign fund flows into Thai commercial banks like KBANK.
KTB.BK · Demand · Positive Strong baht attracts foreign fund flows into Thai commercial banks like KTB.
SCB.BK · Demand · Positive Strong baht attracts foreign fund flows into Thai commercial banks like SCB.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
AAV.BK▲

ครม. เตรียมพิจารณาโครงการไทยเที่ยวไทยพลัส งบ 2,450 ล้านบาท ปลายเดือนสิงหาคมนี้

กระทรวงการท่องเที่ยวเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรีภายในสิ้นเดือนสิงหาคม 2569 เพื่ออนุมัติโครงการไทยเที่ยวไทยพลัส โดยขอใช้งบประมาณ 2,450 ล้านบาทจากพระราชกำหนดกู้เงิน หวังกระตุ้นเศรษฐกิจช่วงโลว์ซีซันและสร้างเม็ดเงินหมุนเวียนกว่า 5.6 หมื่นล้านบาท หากได้รับอนุมัติ ประชาชนจะเริ่มใช้สิทธิได้ช่วงปลายปี 2569 ผ่านส่วนลดค่าที่พักสูงสุด 3,000 บาท คูปองดิจิทัล และส่วนลดตั๋วเครื่องบิน ควบคู่กับมาตรการดึงนักท่องเที่ยวต่างชาติ ฝ่ายวิเคราะห์ประเมินว่าโครงการนี้จะเป็นบวกต่อหุ้นท่องเที่ยว โรงแรม และสายการบินในประเทศ ได้แก่ CENTEL, ERW, MINT, AWC, AOT, BA และ AAV
AAV.BK · Demand · Positive Thai Tour Thai Plus project includes airfare discounts and aims to stimulate domestic travel, boosting demand for AAV's flights.
AOT.BK · Demand · Positive Project aims to stimulate tourism with accommodation and airfare discounts, increasing passenger traffic at AOT's airports.
AWC.BK · Demand · Positive Accommodation discounts and tourism stimulus are expected to increase hotel occupancy and revenue for AWC.
BA.BK · Demand · Positive Airfare discounts and tourism stimulus are expected to boost passenger numbers and revenue for Bangkok Airways.
CENTEL.BK · Demand · Positive Accommodation discounts and tourism stimulus are expected to increase hotel bookings and revenue for CENTEL.
ERW.BK · Demand · Positive Thai Tour Thai Plus project provides accommodation discounts, boosting hotel demand for ERW.
อ่านต้นฉบับ ↗
AAV.BK▼

AAV คาดขาดทุนหนักใน 2Q26 ก่อนฟื้นตัวช่วงปลายปี

บล.ดาโอ ประเมินว่า AAV จะรายงานผลขาดทุนสุทธิ 2.3 พันล้านบาทในไตรมาส 2/2569 โดยหากไม่รวมรายการพิเศษจากผลขาดทุนอัตราแลกเปลี่ยน ผลการดำเนินงานปกติจะขาดทุน 2.1 พันล้านบาท ลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนและไตรมาสก่อนหน้า สาเหตุหลักมาจากต้นทุนน้ำมันที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นมาก โดยราคาน้ำมันเครื่องบินเฉลี่ยในไตรมาส 2/2569 พุ่งขึ้นเป็น 182 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เทียบกับ 81 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลในไตรมาส 2/2568 และ 85 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลในไตรมาส 1/2569 ขณะที่จำนวนผู้โดยสารคาดว่าจะลดลงเหลือ 4.1 ล้านคน ลดลงร้อยละ 15 เมื่อเทียบกับปีก่อน และลดลงร้อยละ 33 เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน จากผลกระทบสงครามในตะวันออกกลางและค่าตั๋วโดยสารที่เพิ่มขึ้น ฝ่ายวิเคราะห์ยังคงประมาณการผลการดำเนินงานปกติปี 2569 ว่าจะขาดทุน 2.7 พันล้านบาท และคาดว่าผลการดำเนินงานปกติในไตรมาส 3/2569 จะขาดทุนลดลงจากไตรมาส 2/2569 เนื่องจากราคาน้ำมันมีแนวโน้มผ่อนคลายลง ส่วนไตรมาส 4/2569 คาดว่าจะฟื้นตัวต่อเนื่องจากการเข้าสู่ช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุด โดยคงคำแนะนำ ถือ และราคาเป้าหมายที่ 1.12 บาท
AAV.BK · Supply · Negative Fuel costs surged to $182/barrel, causing a large loss.
AAV.BK · Demand · Negative Passenger numbers fell 15% YoY due to Middle East conflict and higher ticket prices.
อ่านต้นฉบับ ↗
AAV.BK▲2

รัฐบาลเปิด 3 มาตรการกระตุ้นท่องเที่ยวไฮซีซั่น KS มองบวกหุ้นกลุ่มท่องเที่ยว

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาได้มอบนโยบายแก่คณะกรรมการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยเพื่อขับเคลื่อนอุตสาหกรรมท่องเที่ยวภายใต้แนวคิด Tourism for All, Tourism for the Future โดยเตรียมเดินหน้า 3 โครงการสำคัญในช่วงไฮซีซั่น ได้แก่ โครงการไทยเที่ยวไทย พลัส หรือ Co-pay เพื่อกระตุ้นการเดินทางภายในประเทศ, โครงการ Fly Thai All the Feelings ที่ร่วมกับ 6 สายการบินในประเทศมอบส่วนลดบัตรโดยสารแก่คนไทยจำนวน 400,000 ที่นั่ง, และโครงการ Thailand Air Connect ที่ร่วมมือกับสายการบินและพันธมิตรเพื่อเพิ่มความถี่และจำนวนที่นั่งโดยสารทั้งเที่ยวบินเช่าเหมาลำและเที่ยวบินพาณิชย์ นอกจากนี้รัฐบาลยังมุ่งยกระดับประเทศไทยสู่จุดหมายปลายทางที่มีคุณค่าและยั่งยืน พร้อมส่งเสริมการเดินทางสู่เมืองรองและชุมชนเป้าหมาย 55 ชุมชน และผลักดันการเป็นศูนย์กลางการจัดงานระดับโลกด้วยการเป็นเจ้าภาพเทศกาลดนตรี Tomorrowland Thailand ระหว่างวันที่ 11 ถึง 13 ธันวาคม 2569 ณ จังหวัดชลบุรี ซึ่งคาดว่าจะมีผู้เข้าร่วมงานไม่น้อยกว่า 150,000 คน และสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจรวมสูงถึง 6,132 ล้านบาท ด้านบริษัทหลักทรัพย์ กสิกรไทย จำกัด (มหาชน) หรือ KS ประเมินว่ามาตรการดังกล่าวเป็นปัจจัยบวกต่อหุ้นกลุ่มท่องเที่ยว ได้แก่ AOT, AAV, BA, CENTEL, ERW, MINT และ AWC รวมถึงผู้ประกอบการค้าปลีกในเมืองท่องเที่ยว โดยมองว่าการเดินทางและการใช้จ่ายมีโอกาสฟื้นตัวในช่วงครึ่งหลังของปี
AOT.BK · Demand · Positive Increased flight frequency and seat capacity through Thailand Air Connect project will drive passenger traffic at Airports of Thailand (AOT).
AAV.BK · Demand · Positive Government tourism stimulus measures including co-pay and airline ticket discounts expected to boost domestic travel demand, benefiting Asia Aviation (AAV) as a low-cost carrier.
BA.BK · Demand · Positive Fly Thai All the Feelings project partners with six domestic airlines including Bangkok Airways (BA) to offer discounted tickets, increasing passenger demand.
CENTEL.BK · Demand · Positive Government measures and high-season tourism boost expected to increase hotel occupancy and revenue for Central Plaza Hotel (CENTEL).
ERW.BK · Demand · Positive Government tourism stimulus measures including co-pay, flight discounts, and events like Tomorrowland are expected to boost hotel occupancy and revenue for Erawan Group.
MINT.BK · Demand · Positive Government tourism stimulus measures including co-pay, flight discounts, and events like Tomorrowland are expected to boost hotel occupancy and revenue for Minor International.
อ่านต้นฉบับ ↗
AAV.BK▼4

AAV คาดขาดทุนหนักในไตรมาส 2/69 จากราคาน้ำมันอากาศยานพุ่ง

บล.เคจีไอ คาดว่า AAV จะรายงานขาดทุนปกติในไตรมาส 2/69 ที่ 2.05 พันล้านบาท จากผลกระทบของสงครามสหรัฐฯ-อิหร่านที่ทำให้ราคาน้ำมันอากาศยานพุ่งแตะระดับสูงผิดปกติที่ 240 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ส่งผลให้บริษัทปรับลดจำนวนเที่ยวบินในบางเส้นทางและคาดว่าจะมีผู้โดยสารราว 4.1 ล้านคน ลดลงร้อยละ 16 เมื่อเทียบกับปีก่อน และลดลงร้อยละ 34.3 เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า โดยมีอัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสารลดลงเหลือร้อยละ 79 ขณะที่ราคาตั๋วโดยสารเฉลี่ยคาดอยู่ที่ 2,050 บาทต่อใบ เพิ่มขึ้นร้อยละ 22.3 เมื่อเทียบกับปีก่อน นอกจากนี้ บริษัทยังคาดว่าจะบันทึกผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนราว 405 ล้านบาท ทำให้ขาดทุนสุทธิ 2.45 พันล้านบาท พลิกจากกำไรสุทธิ 214 ล้านบาทในไตรมาส 2/68 และกำไรสุทธิ 841 ล้านบาทในไตรมาส 1/69 ฝ่ายวิจัยคงประมาณการขาดทุนสุทธิปี 2569 ที่ 3.72 พันล้านบาท และคาดว่าจะพลิกกลับเป็นกำไรสุทธิ 656 ล้านบาทในปี 2570 โดยยังคงคำแนะนำ “ถือ” และราคาเป้าหมายสิ้นปี 2570 ที่ 1.10 บาท
AAV.BK · Supply · Negative Jet fuel price surge due to US-Iran conflict drives costs, leading to expected heavy loss.
อ่านต้นฉบับ ↗
AAV.BK▲2

แอร์เอเชีย-แบงก์กรุงเทพ อัปเกรดบัตรเครดิต Co-Brand สู่ Loyalty Ecosystem หนุนเดินทางซ้ำ

ธนาคารกรุงเทพและสายการบินไทยแอร์เอเชียสานต่อความร่วมมือปีที่ 12 อัปเกรดบัตรเครดิตแอร์เอเชีย แพลทินัม มาสเตอร์การ์ด ธนาคารกรุงเทพ เชื่อมสิทธิประโยชน์การเดินทางและการใช้จ่ายในชีวิตประจำวันเพื่อสร้าง Loyalty Ecosystem และผลักดันให้ลูกค้าเดินทางซ้ำ พร้อมเปิดตัวบัตรโฉมใหม่ที่ผลิตจากพลาสติกรีไซเคิล rPVC โดยผู้ถือบัตรจะได้รับสิทธิพิเศษแบบ VIP ตั้งแต่เช็กอินจนถึงรับกระเป๋า รวมถึงโปรโมชัน Cashback และการสะสมคะแนน AirAsia points จากการใช้จ่ายทั่วไป ซึ่งสามารถนำไปแลกเที่ยวบินหรือสิทธิประโยชน์อื่น ๆ ผ่านเครือข่ายพันธมิตรของแอร์เอเชียรีวอร์ด อีกทั้งยังได้รับสถานะสมาชิก Platinum โดยอัตโนมัติเพื่อรับสิทธิพรีเมียมที่กำลังจะเปิดตัว เช่น การแลกเที่ยวบินด้วยคะแนนในอัตราคงที่และสิทธิ Companion Pass บัตรใหม่นี้จะเปิดให้สมัครหรือเปลี่ยนจากบัตรเดิมได้ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2569 เป็นต้นไป
AAV.BK · Demand · Positive Upgraded co-brand credit card with loyalty ecosystem encourages repeat travel, boosting demand for AirAsia flights.
BBL.BK · Demand · Positive Bangkok Bank upgrades its co-brand credit card with AirAsia, likely increasing card usage and fee income.
อ่านต้นฉบับ ↗
AAV.BK▼

กำไร บจ. ไตรมาส 2/2569 อยู่ที่ 2.76 แสนล้านบาท ลดลง 10.5% จากปีก่อน

บริษัทหลักทรัพย์ ซีจีเอส อินเตอร์เนชั่นแนล (ประเทศไทย) จำกัด คาดการณ์ว่ากำไรสุทธิของบริษัทจดทะเบียนไทยในไตรมาส 2/2569 ซึ่งครอบคลุม 127 บริษัทหรือคิดเป็นร้อยละ 86.7 ของมูลค่าตลาดหลักทรัพย์ จะอยู่ที่ 2.76 แสนล้านบาท ลดลงร้อยละ 10.5 จากช่วงเดียวกันปีก่อน และลดลงร้อยละ 5.3 จากไตรมาสก่อน โดยมีแรงกดดันหลักจากกลุ่มพลังงานตามค่าการกลั่นที่อ่อนตัว และกลุ่มขนส่งที่ได้รับผลกระทบจากช่วงโลว์ซีซันของธุรกิจสายการบิน ขณะที่กลุ่มปิโตรเคมี อิเล็กทรอนิกส์ ไอซีที และท่องเที่ยวเป็นแรงพยุงสำคัญของตลาด กลุ่มพลังงานคาดกำไรลดลงร้อยละ 26.6 เมื่อเทียบกับปีก่อน และร้อยละ 11.3 เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน ส่วนกลุ่มขนส่งลดลงร้อยละ 72.1 เมื่อเทียบกับปีก่อน และร้อยละ 74.5 เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน จากผลประกอบการที่อ่อนตัวของ AAV และ THAI กลุ่มปิโตรเคมีคาดกำไรเติบโตร้อยละ 326.4 จากฐานต่ำในปีก่อน นำโดย IVL และ PTTGC ขณะที่กลุ่มอิเล็กทรอนิกส์เติบโตร้อยละ 89 และกลุ่ม ICT เพิ่มขึ้นร้อยละ 26 จากการแข่งขันที่ผ่อนคลายลงและ ARPU ที่ปรับตัวดีขึ้นของ ADVANC และ TRUE ส่วนธุรกิจท่องเที่ยวได้แรงหนุนจากฤดูกาลท่องเที่ยวในยุโรปของ MINT หุ้นที่คาดว่ากำไรเติบโตโดดเด่นทั้งเมื่อเทียบกับปีก่อนและไตรมาสก่อน ได้แก่ IVL, PSL และ BGRIM ขณะที่หุ้นที่มีโมเมนตัมกำไรเร่งตัวเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน ได้แก่ MINT, SC และ 3BBIF ส่วนหุ้นที่คาดว่าจะเติบโตสูงสุดเมื่อเทียบกับปีก่อน ได้แก่ BGRIM ที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 7,305.8, IVL เพิ่มขึ้นร้อยละ 982.9, PSL เพิ่มขึ้นร้อยละ 771.9, SPRC เพิ่มขึ้นร้อยละ 666.8 และ AMATA เพิ่มขึ้นร้อยละ 599.1 โดยส่วนใหญ่ได้รับแรงหนุนจากฐานกำไรที่ต่ำในปีก่อนและการฟื้นตัวของอุตสาหกรรม ในด้านโมเมนตัมเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน หุ้นที่คาดว่ากำไรจะเพิ่มขึ้นมากที่สุด ได้แก่ MINT เพิ่มขึ้นร้อยละ 452, SC เพิ่มขึ้นร้อยละ 441.7, IVL เพิ่มขึ้นร้อยละ 263.3, PSL เพิ่มขึ้นร้อยละ 169 และ PTTEP เพิ่มขึ้นร้อยละ 121.2 โดยได้แรงหนุนจากปัจจัยฤดูกาล การฟื้นตัวของธุรกิจโรงแรม การโอนโครงการอสังหาริมทรัพย์ รวมถึงปริมาณขายและอัตรากำไรที่ดีขึ้นในกลุ่มพลังงานและปิโตรเคมี CGSI ยังได้คัดเลือกหุ้นเด่นภายใต้กลยุทธ์ Quality & Earnings Momentum โดยเน้นหุ้นที่มีกำไรเติบโตทั้งเมื่อเทียบกับปีก่อนและไตรมาสก่อน มีคำแนะนำ Outperform และมีความผันผวนต่ำ ประกอบด้วย PTTEP, MINT, SC, BAREIT, TVO, IVL, TNP, ZEN, BANPUU และ PR9
PSL.BK · Demand · Positive PSL expected to show outstanding profit growth and is among top year-on-year gainers.
PTTGC.BK · Demand · Positive Petrochemical profits surge 326.4% YoY, led by IVL and PTTGC.
THAI.BK · Demand · Negative Transport sector profits seen dropping 72.1% YoY, weighed by weaker results at THAI.
BGRIM.BK · Capital · Positive BGRIM expected to show outstanding profit growth both YoY and QoQ, up 7305.8% YoY.
IVL.BK · Capital · Positive IVL expected to show outstanding profit growth both YoY and QoQ, up 982.9% YoY.
MINT.BK · Demand · Positive Tourism benefits from European travel season, boosting MINT's profits.
อ่านต้นฉบับ ↗
thunhoon.com·75dอ่านต่อ →
AAV.BK▲2

นายกฯ เยือนจีน หนุนหุ้นท่องเที่ยว จ่อรับข่าวดี นทท. ฟื้น

การเยือนจีนของนายกรัฐมนตรีอนุทินช่วยหนุนการลงทุนและความเชื่อมั่นด้านการท่องเที่ยว โดยการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยร่วมมือกับ Sichuan Airlines, Meituan และพันธมิตรจีนหลายรายเพื่อเพิ่มเที่ยวบิน ยกระดับความปลอดภัย และทำตลาดนักท่องเที่ยวคุณภาพ พร้อมปรับเป้าหมายนักท่องเที่ยวจีนปี 2569 เป็น 5.13 ล้านคน สร้างรายได้ราว 2.88 แสนล้านบาท ฝ่ายวิจัยมองเป็นบวกต่อหุ้นท่องเที่ยวและการบิน เช่น AOT, AAV, BA, CENTEL, ERW, MINT และ AWC จากแนวโน้มเที่ยวบินและนักท่องเที่ยวจีนฟื้นตัวต่อเนื่อง
AOT.BK · Demand · Positive Higher Chinese tourist arrivals and flights increase airport traffic and revenue.
AAV.BK · Demand · Positive Increased Chinese tourist arrivals boost demand for aviation services.
BA.BK · Demand · Positive Increased flights and tourist arrivals boost passenger numbers.
AWC.BK · Demand · Positive Tourist recovery drives demand for hotel and resort properties.
CENTEL.BK · Demand · Positive Tourist recovery increases hotel occupancy and revenue.
ERW.BK · Demand · Positive Chinese tourist recovery boosts hotel occupancy and revenue for Erawan Group.
อ่านต้นฉบับ ↗
AAV.BK▼

หุ้นแบงก์ไทยกำไรไม่โต ถูกเทขายหนัก กดดัชนีร่วง

ตลาดหุ้นไทยเผชิญแรงเทขายหุ้นกลุ่มธนาคาร หลังผลประกอบการไตรมาส 2 ออกมาต่ำกว่าคาด โดยดัชนีปิดที่ 1,639.34 จุด ลดลง 13.63 จุด มูลค่าซื้อขาย 1.17 แสนล้านบาท KBANK มีกำไรดีขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อน แต่สินเชื่อชะลอตัวและส่วนต่างอัตราดอกเบี้ยสุทธิแคบลง SCB ยังคงตั้งสำรองสูงเพื่อรับมือความเสี่ยงลูกค้ารายย่อย ท่ามกลางเศรษฐกิจในประเทศที่ชะลอตัว BBL กำไรครึ่งแรกปี 69 ร่วง 16.2% เหลือ 2.04 หมื่นล้านบาท โดยไตรมาส 2 ลดลงเกือบ 20% KTB ถูกกดดันจากการเบิกจ่ายงบประมาณภาครัฐที่ล่าช้าและรายได้ค่าธรรมเนียมไม่เป็นไปตามคาด KTC แม้ผลงานดีแต่ถูกขายจากความกังวลเศรษฐกิจไตรมาส 3 AAV เผชิญต้นทุนดำเนินงานสูงขึ้นจากค่าเช่าเครื่องบินและราคาน้ำมันผันผวน ส่วนหุ้นปาล์มอาจมีผลประกอบการสองหน้าสองอารมณ์ เพราะราคาขายปลายทางไม่สูงตามที่หวังแต่ต้นทุนรับซื้อผลปาล์มสดยังสูง
BBL.BK · Capital · Negative First-half profit fell 16.2%, second quarter down nearly 20%.
KBANK.BK · Capital · Negative Loan growth slowed and net interest margin narrowed despite improved profit.
KTB.BK · Capital · Negative Delayed government budget disbursements and fee income fell short of expectations.
KTC.BK · Demand · Negative Sold off on concerns about third-quarter economy despite solid performance.
SCB.BK · Capital · Negative Siam Commercial Bank (SCB) continues to set aside high provisions to manage retail customer risk amid a slowing domestic economy, which negatively impacts earnings.
AAV.BK · Supply · Negative Higher operating costs from aircraft leases and volatile oil prices.
อ่านต้นฉบับ ↗
AAV.BK▲

7 หุ้นท่องเที่ยวลุ้นฟื้นตัวครึ่งปีหลัง รับนักท่องเที่ยวต่างชาติสะสม 17.36 ล้านคน

บล.กสิกรไทยระบุว่า กระทรวงการท่องเที่ยวฯ เผยช่วง 1 มกราคมถึง 18 กรกฎาคม 2569 ไทยต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติสะสม 17.36 ล้านคน สร้างรายได้ 8.39 แสนล้านบาท แม้ยังลดลง 3.05% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดย 5 อันดับแรก ได้แก่ จีน มาเลเซีย อินเดีย รัสเซีย และเกาหลีใต้ ขณะที่สัปดาห์ล่าสุดนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น 4.04% จากสัปดาห์ก่อนหน้า จากแรงหนุนช่วงปิดภาคเรียน การเพิ่มเที่ยวบิน และการฟื้นตัวของตลาดไต้หวัน ฝ่ายวิจัยมองเป็นบวกต่อหุ้นท่องเที่ยวและสนามบิน เช่น AOT, AAV, BA, CENTEL, ERW, MINT, AWC จากแนวโน้มจำนวนนักท่องเที่ยวที่ทยอยฟื้นตัวในช่วงครึ่งหลังของปี แม้ยอดสะสมยังต่ำกว่าปีก่อนเล็กน้อย
AOT.BK · Demand · Positive Increased tourist numbers drive airport traffic and revenue for Airports of Thailand.
AAV.BK · Demand · Positive Rising tourist arrivals boost demand for aviation services, benefiting Asia Aviation.
BA.BK · Demand · Positive Higher tourist arrivals increase passenger traffic for Bangkok Airways.
AWC.BK · Demand · Positive Tourism recovery supports hotel and resort demand for Asset World Corp.
CENTEL.BK · Demand · Positive Tourism recovery boosts hotel occupancy and revenue for Central Plaza Hotel.
ERW.BK · Demand · Positive Rising tourist arrivals boost hotel occupancy and revenue for Erawan Group.
อ่านต้นฉบับ ↗