Energy Absolute Public Company Limited

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA เดินหน้าต่อยอดเทคโนโลยี Bio-PCM ซึ่งเป็นวัสดุชีวภาพที่พัฒนาจากวัตถุดิบธรรมชาติโดยเฉพาะปาล์มน้ำมัน สู่การใช้งานจริงและเชิงพาณิชย์ ผ่านบริษัท กรีน เทคโนโลยี รีเสิร์ช จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่ม EA โดยนายฉัตรพล ศรีประทุม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร EA เปิดเผยว่า ล่าสุด EA ร่วมกับหน่วยบริหารจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถการแข่งขัน จัดโครงการ “Up the Phase. Upgrade the World สารเปลี่ยนสถานะสู่นวัตกรรมเปลี่ยนโลกอนาคต” ซึ่งมีผู้สมัครเข้าร่วม 107 ทีม ก่อนคัดเลือกเหลือ 10 ทีมสุดท้าย โดยผลงานชนะเลิศได้แก่ “BioTemp 22 (ENP@R17) นวัตกรรมควบคุมอุณหภูมิ 20-24°C ด้วย Bio-PCM สำหรับการขนส่งเกล็ดเลือด” ในประเภท Bio-PCM Frontier Tech และ “Evi-PCM Block: นวัตกรรมล็อกอุณหภูมิพิทักษ์พยานหลักฐานทางสิ่งแวดล้อม” ในประเภท Next Gen Visionary ปัจจุบัน Bio-PCM ของ EA ซึ่งพัฒนาโดยทีมวิจัยของ EA ผ่าน GTR และได้รับการจดสิทธิบัตรรายแรกและรายเดียวในประเทศไทย มีการส่งออกไปยังญี่ปุ่น เกาหลี สหรัฐอเมริกา และยุโรป รวมประมาณ 1,000 ตันต่อปี คิดเป็นมูลค่ากว่า 100 ล้านบาท และมีมูลค่าคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ หรือ EA ประกาศเป้าหมายภายใน 3 ปี ดันยอดขายผลิตภัณฑ์ไบโอ PCM ขึ้นแตะระดับ 100 ล้านบาท โดยนายฉัตรพล ศรีประทุม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ระบุว่า PCM หรือ Phase Change Material ที่สกัดจากน้ำมันปาล์มนี้ปัจจุบันจำหน่ายและสร้างรายได้ไม่มาก โดยมีตลาดหลักคือญี่ปุ่นและเกาหลี และ EA ถือเป็นผู้ประกอบการไทยรายแรกและรายเดียวที่ผลิตและส่งออก PCM ในขณะนี้ พร้อมกันนี้บริษัทเดินหน้าพัฒนา Green Diesel หรือ HVO เพื่อตอบโจทย์พลังงานสะอาดในตลาดต่างประเทศ และเตรียมขยายการลงทุนในธุรกิจพลังงานหมุนเวียนเพิ่มเติม ทั้งโรงไฟฟ้าพลังงานลมและโรงไฟฟ้าขยะ เพื่อชดเชยรายได้จากมาตรการ Adder ของโครงการเดิมที่ทยอยหมดอายุลง ทั้งนี้ บริษัท กรีน เทคโนโลยี รีเสิร์ช จำกัด ในกลุ่ม EA ร่วมกับหน่วยบริหารจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถการแข่งขัน ประกาศผลผู้ชนะโครงการ Up the Phase จากผู้สมัคร 107 ทีมทั่วประเทศ เหลือ 10 ทีมสุดท้าย โดยผลงานชนะเลิศ ได้แก่ BioTemp 22 นวัตกรรมควบคุมอุณหภูมิ 20-24°C ด้วย Bio-PCM สำหรับการขนส่งเกล็ดเลือด และ Evi-PCM Block นวัตกรรมล็อกอุณหภูมิพิทักษ์พยานหลักฐานทางสิ่งแวดล้อม

ภาครัฐเตรียมลงทุนระบบสมาร์ทกริดหรือโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ โดยคาดว่าในระยะสั้นจะอนุมัติงบประมาณในรูปแบบโครงการนำร่องประมาณ 10,000 – 20,000 ล้านบาท ซึ่งดึงมาจากงบการเปลี่ยนผ่านพลังงานในส่วน 2 แสนล้านบาทของ พ.ร.ก.กู้เงิน 4 แสนล้านบาท และคาดว่าจะเริ่มเห็นความคืบหน้าอย่างเป็นรูปธรรมภายในปีนี้ นายนภนต์ ใจแสน รองผู้จัดการสายงานวิจัยและนักวิเคราะห์การลงทุนปัจจัยพื้นฐานด้านตลาดทุน บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง จำกัด (มหาชน) เปิดเผยกับ ทันหุ้น ว่าแผนขับเคลื่อนสมาร์ทกริดระยะปานกลางปี 2565-2574 ประกอบด้วย 5 เสาหลัก ได้แก่ Demand Response ซึ่งจะเปลี่ยนมิเตอร์ไฟฟ้าตามบ้านเรือนเป็น Smart Meter หลายล้านตัว โดยเริ่มจากพื้นที่ใช้ไฟสูงอย่างกรุงเทพฯ ปริมณฑล หัวเมืองใหญ่ และนิคมอุตสาหกรรมในระยองและฉะเชิงเทรา มีผู้ประกอบการที่มีศักยภาพคือ FORTH, SKY, INSET, ALT และ PCC ต่อด้วย RE Forecasting ซึ่งมีกลุ่ม System Integrator อย่าง TKC, SECURE และ SAMART, Microgrid & Prosumer ที่มี GUNKUL และ BGRIM, ESS หรือระบบกักเก็บพลังงานที่มี EA และ GPSC และ EV Integration ที่มี FORTH และ EA ทั้งนี้การลงทุนในสมาร์ทกริดยังสามารถเร่งดำเนินการได้โดยไม่ต้องรอความชัดเจนทั้งหมดจากแผน PDP ฉบับใหม่ และจะเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญรองรับการใช้ไฟปริมาณมหาศาลของกลุ่ม Data Center ในอนาคตโดยไม่กระทบค่าไฟฟ้าหรือความมั่นคงในการใช้ไฟของประชาชนทั่วไป

บล.บัวหลวง ออกบทวิเคราะห์ระบุว่าการพัฒนาโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะหรือ Smart Grid ของไทยกำลังเข้าใกล้จุดเปลี่ยน จากช่วงที่เน้นการวางโรดแมประยะยาว ไปสู่การกำหนดกติกา การดำเนินโครงการนำร้อง และการมีส่วนร่วมของภาคเอกชนที่มากขึ้น โดยแผนขับเคลื่อนสมาร์ทกริดระยะปานกลางปี 2565-2574 ประกอบด้วย 5 เสาหลัก ได้แก่ การตอบสนองด้านโหลดและระบบบริหารจัดการพลังงาน หรือ DR & EMS ซึ่งคิดเป็นประมาณ 30% ของงบประมาณ, การพยากรณ์พลังงานหมุนเวียน หรือ RE Forecasting ประมาณ 10%, ไมโครกริดและผู้ใช้ไฟฟ้าที่เป็นทั้งผู้ผลิตและผู้บริโภค หรือ Microgrid & Prosumer ประมาณ 20%, ระบบกักเก็บพลังงาน หรือ ESS ประมาณ 25% และการเชื่อมกลุ่ม EV เข้ากับระบบไฟฟ้า หรือ EV Integration ประมาณ 15% บทวิเคราะห์ระบุว่าหุ้นที่อาจได้ประโยชน์ในเสาหลัก DR & EMS ได้แก่ SKY, PIS, FORTH, PCC และ ALT ขณะที่เสาหลัก RE Forecasting ได้แก่ TKC และ SAMART ส่วนเสาหลัก Microgrid & Prosumer ได้แก่ BGRIM เสาหลัก ESS ได้แก่ EA, GPSC, GULF และ EGCO และเสาหลัก EV Integration ได้แก่ FORTH และ EA ทั้งนี้ บล.บัวหลวง มองว่าไม่ควรเร่งลงทุน ESS และ Microgrid จำนวนมากตั้งแต่ช่วงต้น เพราะการใช้เงินลงทุนสูงกับแบตเตอรี่ ฮาร์ดแวร์ และงาน EPC ก่อนที่กลไกราคาและตลาดบริการจะชัดเจนมีความเสี่ยงทำให้สินทรัพย์ถูกใช้งานต่ำกว่าศักยภาพ ขณะที่ DR/EMS forecasting และ EV Integration ใช้เงินทุนน้อยกว่าและเปิดโอกาสสร้างรายได้จากแพลตฟอร์ม ค่าบริการ และรายได้ประจำ

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA เปิดเผยว่าโครงการ Bangkok E-Bus Programme ได้ส่งมอบผลการลดก๊าซเรือนกระจกจากการดำเนินงานประจำปี 2568 จำนวน 57,327 ITMOs ให้แก่ KliK Foundation ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ส่งผลให้มียอดส่งมอบสะสมรวม 108,960 ITMOs โดย ITMOs เหล่านี้ผ่านกระบวนการตรวจวัด ตรวจสอบ และรับรองตามมาตรฐาน ก่อนได้รับอนุมัติให้ถ่ายโอนระหว่างประเทศภายใต้ Article 6.2 แห่งความตกลงปารีส เพื่อสนับสนุนเป้าหมาย NDC ด้านสภาพภูมิอากาศของสวิตเซอร์แลนด์ โครงการดังกล่าวนำรถโดยสารไฟฟ้ากว่า 2,000 คันมาให้บริการในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ทดแทนรถดีเซลและก๊าซธรรมชาติ และถือเป็นหนึ่งในต้นแบบสำคัญของการเชื่อมโยงระบบขนส่งสาธารณะพลังงานสะอาดเข้ากับกลไกคาร์บอนระหว่างประเทศ โดยประเทศไทยและสวิตเซอร์แลนด์เคยสร้างประวัติศาสตร์ร่วมกันจากการถ่ายโอน ITMOs ภายใต้ Article 6.2 จากโครงการนี้ นายฉัตรพล ศรีประทุม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดสามารถสร้างผลลัพธ์ได้จริงทั้งด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และเศรษฐกิจ และ EA พร้อมต่อยอดองค์ความรู้ เทคโนโลยี และความร่วมมือ เพื่อขยาย Green Energy Ecosystem ไปสู่ภาคส่วนอื่นต่อไป

บริษัท EA เปิดเผยว่าโครงการ Bangkok E-Bus Programme ได้ส่งมอบผลการลดก๊าซเรือนกระจกจากการดำเนินงานประจำปี 2568 จำนวน 57,327 ITMOs ให้แก่ KliK Foundation ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ส่งผลให้ยอดส่งมอบสะสมอยู่ที่ 108,960 ITMOs ซึ่งสะท้อนศักยภาพของ Green Energy Ecosystem ของ EA ในการต่อยอดธุรกิจและการบริหารจัดการคาร์บอนเพื่อสร้างมูลค่าจากสินทรัพย์และเทคโนโลยีที่มีอยู่ ขณะที่ UNIX ได้รับมอบประกาศนียบัตรผ่านการรับรองคาร์บอนฟุตพริ้นท์ขององค์กร ซึ่งผ่านการทวนสอบข้อมูลแล้ว เพื่อใช้เป็นฐานวางแผนลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในธุรกิจบรรจุภัณฑ์ ส่วน FVC ประกาศกลยุทธ์ครึ่งปีหลัง 2569 เดินหน้าสร้างรายได้จาก 4 ธุรกิจหลัก รับมือการแข่งขันด้านราคาและต้นทุนที่สูงขึ้น พร้อมตุน Backlog รอรับรู้ต่อเนื่อง และให้ความสำคัญกับการบริหารต้นทุน การรักษาสภาพคล่อง และการเร่งรับรู้รายได้จากงานในมือ เพื่อผลักดันผลประกอบการปี 2569 ให้เติบโตตามเป้าหมาย

พลังงานบริสุทธิ์ หรือ EA เตรียมพร้อมประมูลโรงไฟฟ้าพลังงานสะอาดตามแผน PDP 2026 และสนใจทำ Direct PPA กับดาต้าเซ็นเตอร์ หลังธนาคารกลับมาปล่อยกู้ ขณะที่โรงงานผลิตอีวีในกลุ่ม NEX กลับมาเดินสายพานเต็มสูบจากออเดอร์รถเมล์ไฟฟ้าขสมก. 1,520 คัน และรถตู้อีวีล็อตแรกในภูเก็ตถูกจองหมดเกลี้ยง

พลังงานบริสุทธิ์ หรือ EA เปิดเผยว่า ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าจะเป็นปัจจัยขับเคลื่อนผลงานไตรมาส 3/2569 โดยโครงการรถโดยสารไฟฟ้าของ ขสมก. จะเริ่มผลิตจำนวนมากในเดือนกันยายนนี้ และคาดทยอยส่งมอบ 1,520 คันได้ภายในไตรมาส 2/2570 ขณะที่ธุรกิจพลังงานทดแทนมีแผนเดินเครื่องเชิงพาณิชย์โครงการภูเก็ต Waste to Energy ขนาด 8 เมกะวัตต์ในปี 2570 และโครงการพลังงานลมอีก 2 โครงการในปี 2571-2572 พร้อมเตรียมทดสอบเดินเครื่อง SAF-HVO ในไตรมาส 1/2570 บริษัทยังคงให้ความสำคัญกับการลดภาระหนี้ผ่านการรีไฟแนนซ์ และมองเทคโนโลยี SMR เป็นโอกาสในอนาคตแต่ยังต้องติดตามนโยบายที่เกี่ยวข้อง

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. นำโดยผู้อำนวยการ นายกิตติกานต์ จอมดวงจารุวรพลกุล พร้อมคณะผู้บริหารและสื่อมวลชน เข้าเยี่ยมชมโรงงานประกอบรถโดยสารไฟฟ้าของบริษัท แอ๊บโซลูท แอสเซมลี หรือ AAB ในกลุ่มพลังงานบริสุทธิ์ หรือ EA ที่จังหวัดฉะเชิงเทรา เพื่อติดตามความพร้อมของโครงการรถโดยสารไฟฟ้าพลังงานสะอาดของ ขสมก. จำนวน 1,520 คัน ซึ่งมีบริษัท นครชัยแอร์ เป็นผู้ชนะประมูลโครงการเช่ารถโดยสารปรับอากาศพลังงานสะอาด โดยร่วมดำเนินงานกับ EA และบริษัท เน็กซ์ พอยท์ หรือ NEX ผู้ผลิตและจำหน่ายรถโดยสารไฟฟ้า รถโดยสารทั้งหมดจะผลิตและประกอบในประเทศไทยที่โรงงาน AAB ตั้งแต่กระบวนการขึ้นโครง ประกอบตัวถัง พ่นสี ติดตั้งระบบ และตรวจสอบคุณภาพก่อนส่งมอบ นายนพดล นิ่มพัชราวุธ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของนครชัยแอร์ กล่าวว่า บริษัทมั่นใจว่าจะส่งมอบรถได้ครบตามกำหนด ขณะที่นายวสุ กลมเกลี้ยง ประธานกรรมการ NEX กล่าวว่า รถโดยสารไฟฟ้าไม่ได้นำเข้าจากต่างประเทศ แต่ผลิตในไทยด้วยเทคโนโลยีทันสมัย ช่วยสร้างการจ้างงานและพัฒนาทักษะวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โรงงาน AAB ตั้งอยู่บนพื้นที่กว่า 55,000 ตารางเมตร มีมูลค่าการลงทุนกว่า 2,000 ล้านบาท ได้รับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 และจะสร้างการจ้างงานบุคลากรไทยมากกว่า 800 คน

บมจ. ฟร้อนท์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง หรือ FLE เริ่มซื้อขายหลักทรัพย์วันแรกในตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ ในวันที่ 1 กันยายนนี้ โดยประกอบธุรกิจจัดหา จำหน่าย ให้เช่าเครื่องสูบน้ำ และบริหารจัดการน้ำแบบครบวงจร ภายใต้กลุ่มสินค้าอุตสาหกรรม โดยนายภาณุ โชคอภิรัตน์ ซีอีโอ ระบุว่า เงินระดมทุนจะนำไปซื้อเครื่องมือเครื่องจักร ขยายกำลังการผลิต ชำระหนี้ และใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียน ขณะที่บมจ. ออริจิ้น พร็อพเพอร์ตี้ หรือ ORI ประกาศความสำเร็จขายหุ้นกู้ครั้งที่ 3/2569 ทั้ง 2 ชุด มูลค่ารวม 800 ล้านบาท ที่เสนอขายวันที่ 25-27 สิงหาคมที่ผ่านมา หมดตามคาด และบมจ. ยูบิลลี่ เอ็นเตอร์ไพรส์ หรือ Jubilee เผยกำไรสุทธิครึ่งปีแรกเติบโต 26.2% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่บมจ. พลังงานบริสุทธิ์ หรือ EA ได้รับรางวัลอุตสาหกรรมดีเด่น ประจำปี 2568 ประเภทอุตสาหกรรมและบริการแห่งอนาคต และบมจ. นอร์ทอีส รับเบอร์ หรือ NER รับมอบประกาศนียบัตร ESG100 Company ประจำปี 2569 จากสถาบันไทยพัฒน์ ส่วนบมจ. ไทย โคโคนัท หรือ COCOCO ครึ่งปีแรกมีกำไร 205.16 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 44.24% จากผลิตภัณฑ์กะทิและอาหารสัตว์เลี้ยงที่โตเด่นในอเมริกาและยุโรป พร้อมเดินหน้าลงทุนผ่านบริษัทย่อย NOVOCOCONUT INC. ในฟิลิปปินส์

บริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEX ร่วมกับบริษัท แอ๊บโซลูท แอสเซมบลี จำกัด หรือ AAB ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่มบริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA เปิดบ้านต้อนรับคณะผู้แทนจากองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. เข้าเยี่ยมชมโรงงาน AAB อำเภอบ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา เพื่อรับฟังข้อมูลศักยภาพการผลิตและประกอบรถโดยสารไฟฟ้า การควบคุมคุณภาพ และการให้บริการด้านอะไหล่และการซ่อมบำรุง การเข้าเยี่ยมชมดังกล่าวเกี่ยวเนื่องกับโครงการเช่ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานสะอาด จำนวน 1,520 คัน โดย NEX และ AAB มีบทบาทสนับสนุนด้านการจัดหารถโดยสารไฟฟ้าทั้ง 1,520 คันที่จะส่งมอบให้แก่บริษัท นครชัยแอร์ จำกัด ซึ่งเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับ ขสมก. เพื่อให้ ขสมก. นำไปให้บริการประชาชนตามโครงการ โดยรถโดยสารไฟฟ้าสำหรับโครงการนี้จะผลิตและประกอบในประเทศไทย ภายใต้กระบวนการผลิตและประกอบที่ควบคุมด้วยระบบบริหารคุณภาพตามมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติ AAB ก่อตั้งขึ้นในปี 2563 เริ่มดำเนินการผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 2564 สำหรับการผลิตรถโดยสารไฟฟ้าในโครงการนี้ คาดว่าจะใช้บุคลากรมากกว่า 800 คน โดยส่วนใหญ่เป็นบุคลากรไทย โรงงานตั้งอยู่บนพื้นที่กว่า 55,000 ตารางเมตร มีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 2,000 ล้านบาท และมีกำลังการผลิตสูงสุดประมาณ 3,000–9,000 คันต่อปี ขึ้นอยู่กับประเภทและความซับซ้อนของยานยนต์ที่ผลิต AAB นับเป็นผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์แบบครบวงจรรายแรกและรายเดียวในประเทศไทย มีศักยภาพรองรับการผลิตและประกอบยานยนต์หลากหลายประเภท ทั้งรถโดยสารประจำทาง รถโค้ช รถมินิบัส รถตู้ รถกระบะ รถบรรทุก รถหัวลาก และยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับงานเฉพาะทาง โรงงาน AAB ได้รับการรับรองระบบบริหารคุณภาพ ISO 9001:2015 สำหรับการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ และนำเทคโนโลยีการผลิตสมัยใหม่มาใช้ในกระบวนการผลิต อาทิ ระบบตัดโลหะความแม่นยำสูง Plasma Laser Cutting ระบบ Jig Fixture สำหรับการขึ้นรูปและประกอบโครงสร้าง ระบบชุบเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบ EDP และระบบพ่นสีด้วยหุ่นยนต์ นายวสุ กลมเกลี้ยง ประธานกรรมการ NEX กล่าวว่า การเข้าเยี่ยมชมของคณะ ขสมก. ในครั้งนี้ เป็นโอกาสสำคัญในการนำเสนอศักยภาพของโรงงานคนไทยที่มีประสบการณ์ด้านการผลิตและประกอบยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์มาอย่างต่อเนื่อง พร้อมด้วยบุคลากร กระบวนการด้านวิศวกรรม เทคโนโลยีการผลิต และระบบควบคุมคุณภาพที่สามารถรองรับโครงการรถโดยสารสาธารณะขนาดใหญ่ โดยหัวใจสำคัญไม่ได้อยู่เพียงที่ตัวโรงงาน แต่รวมถึงองค์ความรู้และประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่บุคลากรไทยสั่งสมมา การมีศักยภาพด้านการผลิต การตรวจสอบคุณภาพ และการดูแลยานยนต์ภายในประเทศ จะช่วยต่อยอดองค์ความรู้และเทคโนโลยี รักษาการจ้างงานที่ใช้ทักษะ และเสริมความแข็งแกร่งให้แก่ห่วงโซ่อุปทานของไทย นับเป็นความภาคภูมิใจของพนักงาน AAB และ NEX รวมถึงคนไทยที่ประเทศมีศักยภาพรองรับโครงการยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ได้ NEX ยังมีบทบาทด้านการจัดหาอะไหล่ การสนับสนุนทางเทคนิค และการซ่อมบำรุงผ่านบริษัท เน็กซ์ ออโต้โปร จำกัด หรือ NEX Autopro ซึ่งให้บริการซ่อมบำรุงรถโดยสารไฟฟ้าและจัดจำหน่ายอะไหล่แบบครบวงจร ครอบคลุมรถโดยสารตั้งแต่ขนาดเล็กถึงขนาดใหญ่ พร้อมคลังอะไหล่ ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ และระบบบำรุงรักษาตามระยะ เพื่อช่วยลดระยะเวลาที่รถต้องหยุดให้บริการ ปัจจุบัน NEX มีผลิตภัณฑ์ยานยนต์เชิงพาณิชย์ครอบคลุมทั้งกลุ่มขนส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้า อาทิ รถตู้โดยสาร รถมินิบัส รถโดยสารประจำทาง รถโค้ช รถกระบะ รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ หรือ MPV รถตู้บรรทุก รถบรรทุก และรถหัวลาก ตลอดจนรถสำหรับงานเฉพาะทาง เช่น รถดัมพ์ รถโม่ปูน รถขยะ รถกวาดถนน และรถพ่นน้ำ เพื่อตอบโจทย์หน่วยงานภาครัฐ ผู้ประกอบการขนส่ง ธุรกิจโลจิสติกส์ และภาคอุตสาหกรรม ภาพรวมดังกล่าวสะท้อนแนวทางของ NEX ในการดำเนินธุรกิจยานยนต์เชิงพาณิชย์แบบครบวงจร ตั้งแต่การคัดสรรและพัฒนาผลิตภัณฑ์ การผลิตและประกอบผ่านโรงงาน AAB การจัดจำหน่าย ไปจนถึงบริการหลังการขายผ่าน NEX Autopro

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA รายงานผลการดำเนินงานครึ่งปีแรกของปี 2569 พลิกมีกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่ 105.81 ล้านบาท เทียบกับผลขาดทุน 469.12 ล้านบาทในช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีรายได้รวม 5,866.94 ล้านบาท และกระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงาน 3,690.01 ล้านบาท แม้รายได้ยังถูกกดดันจากการสิ้นสุดสิทธิส่วนเพิ่มราคารับซื้อไฟฟ้าของโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์จังหวัดพิษณุโลก และการปรับโมเดลธุรกิจไบโอดีเซลจากการผลิตและจำหน่ายเองเป็นการรับจ้างผลิต หนี้สินรวมของกลุ่มบริษัทลดลงจาก 69,709.87 ล้านบาท ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2567 เหลือ 54,827.11 ล้านบาท ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2569 หรือลดลง 14,882.76 ล้านบาท คิดเป็น 21.4% ภายในระยะเวลา 2 ปี ขณะที่ธุรกิจรถโดยสารไฟฟ้าและรถเพื่อการพาณิชย์มีรายได้ครึ่งปีแรก 699.25 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 129.2% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และจำหน่ายรถได้รวม 116 คัน เทียบกับ 36 คันในปีก่อน นายวสุ กลมเกลี้ยง ประธานเจ้าหน้าที่บริหารการเงิน กล่าวว่า บริษัทยังคงมุ่งบริหารธุรกิจพลังงานหมุนเวียนซึ่งเป็นธุรกิจหลัก ควบคู่กับการพัฒนาโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานลมใหม่รวม 180 เมกะวัตต์ ธุรกิจบริหารจัดการขยะและโรงไฟฟ้าจากขยะ ตลอดจนต่อยอดธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน ภายใต้กรอบการลงทุนและการบริหารสภาพคล่องอย่างระมัดระวัง

บมจ.พลังงานบริสุทธิ์ หรือ EA อนุมัติให้บริษัทย่อย 3 แห่งรับความช่วยเหลือด้านหลักประกันจากบริษัท ดับเบิ้ลพี แลนด์ จำกัด เพื่อรองรับวงเงินสินเชื่อรวม 9,777.64 ล้านบาท สำหรับโครงการรถโดยสารไฟฟ้าขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. โดยวงเงินของ NEX และ AAB ที่เกี่ยวข้องกับโครงการรถโดยสารไฟฟ้ามีจำนวนรวม 9,597.64 ล้านบาท แบ่งเป็นวงเงินของ AAB จำนวน 8,545 ล้านบาท NEX จำนวน 1,052.64 ล้านบาท และ ERH จำนวน 180 ล้านบาท วงเงินสินเชื่อของ NEX และ AAB มีวัตถุประสงค์เฉพาะเพื่อรองรับเงินทุนหมุนเวียนสำหรับการผลิตและการดำเนินงานภายใต้โครงการรถโดยสารไฟฟ้า 1,520 คัน ซึ่งกลุ่ม EA–NEX ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้ผลิตและประกอบรถโดยสารไฟฟ้า โดยคาดว่าการดำเนินการเกี่ยวกับหลักประกันและสัญญาที่เกี่ยวข้องจะแล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคม 2569

บริษัท อมิตา เทคโนโลยี (ประเทศไทย) จำกัด หรือ AMITA ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่มบริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA ร่วมกับกรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ กระทรวงอุตสาหกรรม ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อต่อยอดเทคโนโลยีรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนเสื่อมสภาพไปสู่การประยุกต์ใช้ในระดับอุตสาหกรรม ความร่วมมือนี้จะผสานองค์ความรู้ด้านการคัดแยกและรีไซเคิลของกรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่เข้ากับประสบการณ์ด้านการพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ของ AMITA โดยนำแบตเตอรี่เสื่อมสภาพและวัสดุจากกระบวนการผลิตมาศึกษาและพัฒนาเพื่อให้ได้สารตั้งต้นหรือ Precursor ที่สามารถนำไปทดลองผลิตเป็นแบตเตอรี่ใหม่ รวมถึงร่วมประเมินความเป็นไปได้ของเทคโนโลยี พัฒนาบุคลากร และจัดทำข้อเสนอเชิงนโยบายเพื่อสนับสนุนระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่ของประเทศอย่างครบวงจร นายฉัตรพล ศรีประทุม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ EA กล่าวว่าเป้าหมายคือการเปลี่ยนของเสียให้กลับมาเป็นทรัพยากรที่มีคุณค่า สร้างองค์ความรู้และความมั่นคงด้านวัตถุดิบให้แก่ประเทศไทย โดยเฉพาะเมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงานเติบโตขึ้น ปริมาณแบตเตอรี่ที่สิ้นอายุจะเพิ่มตามไปด้วย การรีไซเคิลจึงช่วยลดปริมาณของเสีย ลดการสูญเสียทรัพยากร และลดการพึ่งพาวัตถุดิบจากต่างประเทศ ความร่วมมือนี้เป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์ของ EA ในการพัฒนาระบบนิเวศพลังงานสะอาดอย่างครบวงจร ตั้งแต่พลังงานหมุนเวียน แบตเตอรี่ ยานยนต์ไฟฟ้า ไปจนถึงการลดก๊าซเรือนกระจกและการบริหารจัดการทรัพยากรตลอดวงจรชีวิต

นโยบายเม็ดเงิน 200,000 ล้านบาทภายใต้พระราชกำหนดกู้เงินเพื่อขับเคลื่อนพลังงานสะอาดและระบบขนส่งไฟฟ้า ส่งผลบวกต่อหุ้นไทย 9 หลักทรัพย์ในกลุ่มโซลาร์รูฟท็อปและระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า โดยกลุ่มโซลาร์รูฟท็อปที่ได้ประโยชน์เต็มๆ ได้แก่ GUNKUL จากธุรกิจครบวงจรทั้งจำหน่ายอุปกรณ์และรับเหมาติดตั้ง SOLAR ในฐานะผู้ผลิตแผงและให้บริการติดตั้ง กลุ่มค้าปลีกวัสดุก่อสร้างและไอทีอย่าง HMPRO DOHOME GLOBAL และ COM7 ที่เป็นช่องทางจำหน่ายชุดอุปกรณ์โซลาร์สำเร็จรูปสำหรับครัวเรือน และ KTC จากมาตรการปล่อยสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำและการผ่อนชำระติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปที่ช่วยกระตุ้นยอดการใช้จ่ายผ่านบัตร ส่วนกลุ่มระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า NEX ได้ประโยชน์สูงสุดในกลุ่มรถโดยสารและรถบรรทุกไฟฟ้า EA จะคลายกังวลเรื่องสภาพคล่องและปลดล็อกสินทรัพย์โรงงานผลิตแบตเตอรี่และประกอบรถยนต์ไฟฟ้า ขณะที่ GPSC และ GULF ได้ประโยชน์จากการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จทั่วประเทศ นักวิเคราะห์แนะนำกลยุทธ์ซื้อสะสมเมื่อย่อตัวหรือเก็งกำไรตามกระแสนโยบาย พร้อมเตือนว่าหุ้นกลุ่ม EV และโซลาร์เซลล์มักตอบสนองต่อข่าวสารนโยบายอย่างรวดเร็ว นักลงทุนควรแบ่งไม้ซื้อและไม่ไล่ราคาในช่วงที่ราคาหุ้นปรับตัวขึ้นแรงในระยะสั้น