บีวายดีเผยยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่เดือนกันยายน 2026 อยู่ที่ 463,600 คัน

SAIC Motor เปิดเผยข้อมูลยอดขายล่าสุด โดยเดือนกันยายนมียอดขายรถยนต์ทั้งคัน 406,000 คัน และยอดขายสะสมในช่วงสามไตรมาสแรกของปีนี้อยู่ที่ 3.147 ล้านคัน ยังคงครองอันดับหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์จีน โดยในช่วงเดือนมกราคมถึงกันยายน มียอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ 1.388 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 28.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน ยอดขายในตลาดต่างประเทศอยู่ที่ 1.166 ล้านคัน พุ่งขึ้น 52.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน แบรนด์ในเครือมียอดขายสะสม 2.303 ล้านคันในช่วงเดือนมกราคมถึงกันยายน เพิ่มขึ้น 12.6% เมื่อเทียบกับปีก่อน คิดเป็นสัดส่วน 73.2% ของยอดขายรวมของกลุ่ม โดย SAIC Passenger Vehicle เพิ่มขึ้น 45.6% แบรนด์ IM Motors เพิ่มขึ้น 40.1% และ SAIC Maxus เพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในเดือนกันยายน ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 225,000 คัน ทำสถิติยอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ เพิ่มขึ้น 18.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน ช่วงนี้ SAIC ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะรุ่นใหม่หลายรุ่นอย่างต่อเนื่อง เช่น Roewe Jiayue 07, MG 07, IM LS6 เจเนอเรชันใหม่ และ ID.ERA 5S เมื่อเข้าสู่ช่วงไตรมาสที่สี่ซึ่งเป็นฤดูกาลขายรถยนต์ตามประเพณี บริษัทจะคว้าโอกาสจากการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่และเร่งขยายตลาด

บริษัท มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด (มหาชน) หรือ MGC ได้รับหน้าที่จัดสรรและบริหารจัดการรถสำหรับการเดินทางและการรับรองแขกภายในงานประชุม IMF-World Bank Annual Meetings 2026 ระหว่างวันที่ 12-18 ตุลาคม 2569 ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ โดยนำรถยนต์แบรนด์ BMW มารองรับการให้บริการทั้งหมด และมีแผนนำรถกลับมาจำหน่ายต่อในรูปแบบรถเช่าหลังเสร็จสิ้นภารกิจ นางสาวเจิดนภางค์ ธรรมชวนวิริยะ ประธานเจ้าหน้าที่สายงานการเงินและบัญชีกลุ่มบริษัท เปิดเผยว่า ผลการดำเนินงานช่วงโค้งสุดท้ายของปีนี้จะเติบโตต่อเนื่องจากไตรมาส 3/2569 อย่างแข็งแกร่ง โดยกำไรสุทธิทั้งปีมีโอกาสเติบโตสูงกว่าเป้าหมายเดิมที่ระดับ 900 ล้านบาท ด้านธุรกิจจำหน่ายยานยนต์ MGC เดินหน้าส่งมอบรถยนต์ XPENG L03 ตั้งแต่เดือนตุลาคมเป็นต้นไป หลังมียอดจองสะสมเกือบ 2,000 คัน ภายใน 1 เดือนครึ่งนับจากเปิดตัว พร้อมเตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่อีก 2 รุ่นในไตรมาสที่ 4/2569 ได้แก่ XPENG G9L และรถยนต์ประเภท SUV อีก 1 รุ่น โดยตั้งเป้ายอดจองรถรุ่นใหม่รวมกันมากกว่า 1,000 คัน และยอดขายรวมช่วงโค้งท้ายปีราว 2,000-3,000 คัน คาดเริ่มทยอยส่งมอบได้ตั้งแต่ไตรมาส 4/2569 เป็นต้นไป

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของสหราชอาณาจักรคาดว่าจะเติบโต 4.0% ต่อปี แตะระดับ 176.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2026 ตามรายงาน Databook Q2 2026 Update ฉบับใหม่จาก ResearchAndMarkets.com หลังจากมีอัตราเติบโตทบต้น 3.6% ในช่วงปี 2021-2025 ตลาดคาดว่าจะมีอัตราเติบโตทบต้น 3.8% ตั้งแต่ปี 2026 ถึง 2030 เพิ่มขึ้นจาก 170.0 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 เป็นประมาณ 205.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2030 การเติบโตนี้ได้รับแรงหนุนจากมาตรการ Zero Emission Vehicle mandate โครงการ Electric Car Grant การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ และยุทธศาสตร์การผลิตในประเทศ โดยรัฐบาลมุ่งมั่นจะยุติการจำหน่ายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในใหม่ทั้งหมดภายในปี 2030 และกำหนดให้รถยนต์และรถตู้ใหม่ทั้งหมดต้องปล่อยมลพิษเป็นศูนย์โดยสมบูรณ์ภายในปี 2035 โรงงานของนิสสันที่เมืองซันเดอร์แลนด์ยังคงเป็นศูนย์กลางการผลิตของสหราชอาณาจักร โดยได้รับการสนับสนุนจากการลงทุน 450 ล้านปอนด์และโครงการ EV36Zero ซึ่งอยู่เบื้องหลังรถ LEAF เจเนอเรชันถัดไป ขณะที่บีวายดีรายงานว่ากลายเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในสหราชอาณาจักรในช่วงต้นปี 2026 และผู้ผลิตรายใหม่จากจีนอย่าง XPeng และ Leapmotor ต่างขยายตลาดผ่านตัวแทนจำหน่ายของ International Motors และ Stellantis ตามลำดับ รายงานยังชี้ว่าภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้าตามระยะทางที่วางแผนไว้ในเดือนเมษายน 2028 เป็นปัจจัยที่คาดว่าจะทำให้ความสำคัญเปลี่ยนไปสู่ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า