ARCHION Corporation

บริษัทอาร์คิออน คอร์ปอเรชัน ซึ่งเป็นบริษัทโฮลดิ้งที่จัดตั้งขึ้นใหม่สำหรับผู้ผลิตรถบรรทุกญี่ปุ่นอย่างมิตซูบิชิ ฟูโซ่ ทรัค แอนด์ บัส คอร์ปอเรชัน และฮีโน่ มอเตอร์ส ได้รายงานผลประกอบการรายไตรมาสแรกของปีงบประมาณปัจจุบันและแนวโน้มตลอดทั้งปี รายได้รวมของฮีโน่และมิตซูบิชิ ฟูโซ่ เพิ่มขึ้นร้อยละ 14 เมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 5.979 แสนล้านเยน หรือประมาณ 3.76 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ บนพื้นฐานการเปรียบเทียบที่เท่าเทียมกัน ในไตรมาสเดือนเมษายนถึงมิถุนายน 2569 ขณะที่กำไรจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นร้อยละ 32 เป็น 2.9 หมื่นล้านเยน ก่อนรวมกำไรจากการซื้อในราคาต่ำกว่ามูลค่ายุติธรรมเบื้องต้น หากรวมกำไรดังกล่าว กำไรจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นสิบเอ็ดเท่าตัวเมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 2.623 แสนล้านเยน และกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นสิบสี่เท่าตัวเป็น 2.623 แสนล้านเยน ยอดขายรถยนต์รวมเพิ่มขึ้นร้อยละ 14 เมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 60,000 คัน โดยได้แรงหนุนจากผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่ง ข้อเสนอผลิตภัณฑ์และอุปทานที่ดีขึ้นหลังการเปิดตัวรถบรรทุกหนักและรถบรรทุกเบารุ่นใหม่ ยอดจดทะเบียนรวมในญี่ปุ่นฟื้นตัวขึ้นร้อยละ 21 เป็น 18,880 คัน ขณะที่ยอดขายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้พุ่งขึ้นร้อยละ 51 เป็น 22,000 คัน โดยได้แรงหนุนจากคำสั่งซื้อขนาดใหญ่จากรัฐบาลอินโดนีเซียและการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของฮีโน่ในประเทศไทย แม้ว่าการส่งมอบในตะวันออกกลางจะลดลงร้อยละ 82 เมื่อเทียบกับปีก่อน เหลือประมาณ 1,000 คัน เนื่องจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง

อาร์คิออนประกาศว่า จากการที่ฮีโน่มอเตอร์สกลายเป็นบริษัทย่อยที่รวมบัญชี บริษัทได้บันทึกกำไรจากส่วนต่างราคาซื้อจำนวน 2.33246 แสนล้านเยนในไตรมาสเมษายนถึงมิถุนายน 2026 จากผลดังกล่าว บริษัทได้ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรสุทธิสำหรับปีงบประมาณสิ้นสุดมีนาคม 2027 จากเดิม 7 หมื่นล้านเยนเป็น 3.032 แสนล้านเยน ส่วนคาดการณ์รายได้ทั้งปียังคงเดิมที่ 2.425 ล้านล้านเยน และคาดการณ์เงินปันผลต่อปีไม่เปลี่ยนแปลงที่ 8 เยนต่อหุ้น ในการเปลี่ยนผ่านไปสู่โครงสร้างบริษัทโฮลดิ้งจากการรวมกิจการระหว่างมิตซูบิชิ ฟูโซ่ ทรัค แอนด์ บัส และฮีโน่มอเตอร์ส บริษัทได้ปฏิบัติตามวิธีบัญชีโดยถือว่ามิตซูบิชิ ฟูโซ่เป็นผู้ซื้อ และฮีโน่มอเตอร์สเป็นผู้ถูกซื้อ ซึ่งส่งผลให้เกิดกำไรจากส่วนต่างราคาซื้อ

บริษัท อาร์คิออน คอร์ปอเรชั่น ซึ่งเป็นบริษัทโฮลดิ้งแห่งใหม่ของ มิตซูบิชิ ฟูโซ่ ทรัค แอนด์ บัส คอร์ปอเรชั่น และ ฮีโน่ มอเตอร์ส จะเข้าร่วมกับ คอมเมอร์เชียล เจแปน พาร์ทเนอร์ชิพ เทคโนโลยีส์ คอร์ปอเรชั่น แทนที่บริษัทย่อยทั้งสองแห่ง การควบรวมกิจการเพื่อก่อตั้งอาร์คิออนเสร็จสมบูรณ์ในช่วงต้นเดือนเมษายน 2026 หลังจากได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการการค้าที่เป็นธรรมของญี่ปุ่น โดยอาร์คิออนถือหุ้น 100% ในเอ็มเอฟทีบีซีและฮีโน่ และจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์โตเกียว อดีตบริษัทแม่ ได้แก่ ไดม์เลอร์ ทรัค เอจี และ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ต่างถือหุ้นในอาร์คิออนฝ่ายละ 25% ส่วนที่เหลืออีก 50% เป็นหุ้นที่ซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ ซีเจพีทีถูกก่อตั้งขึ้นเพื่อรับมือกับความท้าทายด้านโลจิสติกส์ผ่านความร่วมมือระหว่างผู้ประกอบการโลจิสติกส์ ผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐาน และรัฐบาลท้องถิ่น โดยมุ่งเน้นไปที่การใช้พลังงานไฟฟ้าและประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์สำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ อาร์คิออนมีเป้าหมายที่จะเร่งการนำเทคโนโลยีเคสไปใช้ในสังคมเพื่อช่วยแก้ปัญหาด้านการขนส่งและมีส่วนร่วมในการสร้างสังคมที่เป็นกลางทางคาร์บอน