UBS、テスラの第3四半期納車台数を約47万台と予想、前年を下回る見通し

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3▲0 ▼1影響度 / 5
要約 · なぜ重要か

UBSは、テスラが第3四半期に約47万台の車両納車を報告すると予想している。これは前年同期比5%減、第2四半期比1%減となる計算だ。この予想はVisible Alphaの45万4000台という見通しを約4%上回っており、UBSは最近数週間で市場予想が46万台から48万台の範囲にシフトしたと指摘した。またUBSは、エネルギー貯蔵の導入量を16.9ギガワット時と予想しており、前年同期比35%増、前四半期比25%増となる。ただし、四半期ごとの貯蔵量の数字は報告前に評価するのが難しいと同社は警告している。テスラは10月2日に第3四半期の納車台数を公表する予定で、UBSは中立の投資判断と385ドルの目標株価を維持した。

資産への影響 3

Electrification & Mobility▼ · 1 銘柄
Tesla Inc
TSLA
▼ ネガティブ需要関連度

UBS expects Q3 deliveries near 470,000, a 5% year-over-year decline, signaling weaker end-customer demand for Tesla vehicles.

Financials▲ · 1 銘柄
UBS Group AG
UBSG
± 混在資本関連度

UBS issued the delivery estimate and maintained a Neutral rating with a $385 price target on Tesla.

Cloud & Digital Infrastructure▲ · 1 銘柄

テーマインパクト 3

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データセンター向けエネルギー貯蔵市場、2032年までに104億8000万米ドルに到達へ

市場調査会社マーケッツアンドマーケッツによると、世界のデータセンター向けエネルギー貯蔵システム市場は、2026年の51億7000万米ドルから2032年には104億8000万米ドルへと拡大し、2026年から2032年の期間に年平均成長率12.5%を記録する見通しです。成長の要因としては、AIおよびハイパースケールのワークロードの増加、データセンターの電力需要の拡大、再生可能エネルギーの統合、そして強靭で柔軟な電力インフラへのニーズが挙げられます。市場内では、スーパーキャパシタ蓄電システムが年平均成長率16.5%で最も急速に成長している技術であり、クラウドおよびハイパースケールデータセンターが年平均成長率14.8%で最も急速に成長しているデータセンター種別、再生可能エネルギー統合と系統サービスが年平均成長率18.3%で最も急速に成長している用途となっています。地域別では、北米が最大のシェアを占めると予想される一方、アジア太平洋地域が最も高い年平均成長率を記録すると見込まれています。主要企業には、テスラ、パナソニック ホールディングス、サムスンSDI、LGエナジーソリューション、CATL、BYD、シュナイダーエレクトリック、バーティブ、イートン、ABB、シーメンスエナジー、デルタ電子、日立エナジー、フルエンス、サフトが含まれます。
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証券会社、PDP2026の承認が2カ月前倒しに、2027年半ばに発電所の初回入札と指摘

ブアルアン証券は、電力開発計画PDP2026が2026年10月までにエネルギー省大臣、国家エネルギー政策委員会、国家エネルギー政策評議会の承認を得る見通しで、閣議を経る必要がなく、市場が従来予想していたより約2カ月早いと指摘した。一方、2026年から2037年の新規発電容量は50.9ギガワットで変わらず、2027年半ばに発電所の初回入札が行われると予想している。変わったのは投資規模ではなく投資の順序である。現在の送電網は今日の需要に対応しており、再生可能エネルギーの量に対応しているわけではない。PDP2026に基づく蓄電池システムBESS、直接電力購入契約、データセンターにより、送電システム、スマートグリッド変電所、EPC工事への投資が新規発電所より先に必要となる。主要な方向性と見られるケース4では、2029年から2050年にかけて電力システムの安定性のために約5000億バーツの投資が必要となる。直接電力購入契約の需要はすでに2000メガワットを超え、データセンターに限られていない。データセンターからの電力需要は約7から8ギガワットと確認されているが、決め手となるのは送電網利用料金と送電システムの準備状況である。BESSについては、省は系統レベルの大規模蓄電システムをより重視しており、2026年から2037年の計画におけるBESSの発電容量は14.5ギガワットで、2050年までに55ギガワットに増える可能性がある。証券会社は公益事業セクターについて市場より強気の見方を維持しており、GULFとGUNKULが引き続き注目銘柄だが、魅力度の順序は明確に変わった。GUNKULは送電EPC事業と電気設備が発電所入札開始前に恩恵を受けることから最前列に浮上した。一方GULFは依然としてバリューベースで最大の利益増加の可能性があり、再生可能エネルギー、BESS、ガスの事業を網羅している。GPSCは発電所の更新とBESSに支えられ、BGRIMは送電網利用料金の明確化を待つ必要があり、EGCOとRATCHは配当面で優れ、発電所更新の機会も持つ。
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BM、データセンター案件が殺到、今年の売上高は目標超え20億バーツ到達へ

バンコク・シート・メタル株式会社(BM)のティーラワット・アモンタートリー取締役社長は、2569年第3四半期の業績が第2四半期から引き続き成長する見通しだと明らかにした。第2四半期は純利益4063万バーツ、総収入5億4338万バーツを計上した。主なけん引役はデータセンター関連案件で、来年まで生産を支える十分な受注残を抱えている。これにより国内売上高の比率は従来の50%から58%に上昇した。海外売上高も堅調を維持しており、特にエネルギー貯蔵システム関連は受注量が大幅に増加した。同社はコンテナサイズの蓄電池収納庫を主に米国向けに輸出しており、バーツ安が輸出収入を押し上げる追い風となっている。同社は今年の総収入が目標の18億から19億バーツに向けて成長し、20億バーツを超える可能性もあると確信している。6つの製品群すべてで新規顧客との商談も継続的に入っている。
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エボリューションメタルズ、米国での5GW重要素材施設計画でINERGXを起用

エボリューションメタルズ・アンド・テクノロジーズは、英国のINERGXエナジー・オプティマイゼーションと戦略的パートナーシップに関する意向表明書に署名した。これは、米国で計画中の重要素材および電池ブラックマス回収施設向けに、エネルギー貯蔵および電力最適化システムの設計、供給、統合、サービスを手掛けるもの。同施設は、2年以内に敷地内容量約1ギガワット、これは米国の典型的な原子炉1基分の出力に相当し、最終的な完成時には最大約5ギガワット、これは原子炉5基分、および米国の約400万世帯の年間電力使用量に相当し、敷地内のLNG発電によって電力が供給される計画。意向表明書の下、INERGXはセル、パック、バッテリー管理システムを、資格を有する欧州その他の承認された非中国パートナーを通じて調達する意向で、完全な原産国証明書を備え、EM&Tの書面による承認なしには調達先を変更しない。これは、2024年に世界の電池セル製造能力の約85%が中国に所在している状況に対応するもの。INERGXは、EM&Tから敷地に関する情報を受け取ってから8週間以内にファーストブロック調査を実施し、最初のブロックに関する確定契約は調査の提出および受諾から12週間以内を目標とし、長期サービス契約は当初期間10年を見込む。この提携は、EM&Tが以前に発表した2027会計年度の売上高見通し4億ドルから4億6000万ドルを実行する中で実現したもので、韓国・浦項の磁石生産能力を年間約1万トンに拡大することによる初の通年貢献を見込んでいる。
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Electrification & Mobility › Battery Recycling & Circularity ▲Supply
Critical Materials & Supply Chain › Nickel & Cobalt Supply
EMAT · Demand · Positive Signs LOI with INERGX to engineer and supply energy storage for its planned 1-5 GW US critical materials and battery black mass recovery facility, advancing its expansion.
EMAT · Capital · Positive Partnership supports execution on previously announced fiscal 2027 revenue guidance of $400-460 million tied to expanding Pohang magnet capacity.
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GlobeNewswire·1d続きを読む →
United States
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モルガン・スタンレー、ボルグワーナーをオーバーウェイトに格上げ、目標株価を95ドルに引き上げ

モルガン・スタンレーはボルグワーナーの投資判断をイコールウェイトからオーバーウェイトに格上げした。これを受けて同社株はプレマーケット取引で4.4%上昇し、62ドル92セントとなった。アナリストのアンドリュー・パーココ氏とそのチームは、内燃機関とハイブリッド需要の長期的な持続が中核自動車事業の見通しを支える一方、オンサイト発電と蓄電がより高い成長率と利益率を伴う収益機会を追加すると述べた。同社はサム・オブ・ザ・パーツ方式を用いてボルグワーナーの目標株価を95ドルに引き上げた。内訳は、中核自動車事業に1株当たり50ドルで、2027年のEBITDA予想22億ドルにEV/EBITDA倍率5.5倍を適用したもの。分散型電源事業に1株当たり45ドルで、2030年の電源EBITDA予想12億ドルにEV/EBITDA倍率12.5倍を適用し、現在価値に割り引いたものだ。パーココ氏は、タービン発電機が自動車サイクルを超えて収益を商業化するための最も明確な近道を提供し、ブルーム・エナジーの固体酸化物形燃料電池に次いで2番目に位置すると書いた。一方、ボルグワーナーのマイクログリッド用インバーターと蓄電システム製品は、より控えめな追加の成長手段を提供する。ボルグワーナーは第4四半期決算報告で、2ギガワットの製造能力目標を更新すると見込まれている。
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Electrification & Mobility › EV Powertrain & Power Electronics Demand
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テスラ第3四半期の納車台数は予想を上回り、2年連続の減少終結へ前進

テスラは2026年第3四半期に48万6532台を納車し、ザックスコンセンサス予想の47万1262台を上回った。納車台数は前四半期比1.3%増となったが、前年同期比では2.1%減だった。2026年の最初の9か月間でテスラは132万4681台を納車しており、年間減少の連続記録を断ち切るには第4四半期にあと31万1448台余りを納車する必要がある。競争環境は依然として懸念材料で、BYDは当四半期に乗用車用バッテリー電気自動車を76万2478台販売し、前年同期比およそ31%増となった。一方、NIOは10万9178台を納車し、前年同期比25.4%増だった。直近報告四半期では、規制クレジットを除く自動車部門の粗利益率が16.3%に低下し、エネルギー貯蔵部門の利益率は39.5%から20.4%に落ち込んだ。テスラは2026年の設備投資額が250億ドルを超えると見込んでいる。テスラのロボタクシーネットワークはおよそ38万マイルの無人走行距離をカバーしたのに対し、ウェイモは2億2000万マイルを超えるライダー専用走行距離を達成している。同社は最近、ロードスターのデモンストレーションを10月1日から10月15日に延期した。テスラの10月21日の決算発表は大きな注目を集めており、TSLA株は現在ザックスランク4の売り評価となっている。
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TSLA · Competition · Negative BYD and NIO posted strong double-digit delivery growth, underscoring a worsening competitive picture for Tesla
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002594.CS · Demand · Positive BYD sold 762,478 passenger battery-electric vehicles in the quarter, up roughly 31% year over year
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