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9月4日、欣旺達は公告を発表し、その動力電池事業主体である欣旺達動力が戦略的融資を完了したと明らかにした。理想汽車は26億5000万元を出資して増資に参加し、8.79%の株式を取得。従来保有分と合わせた持株比率は11.17%に達し、第2位株主となった。融資後の欣旺達動力の評価額は301億4500万元に達し、親会社の持株比率は26.38%から24.06%に希薄化したものの、引き続き第1位株主となっている。同日、小米汽車は欣旺達との深い戦略的提携を発表し、同社の澎程シリーズ車種に欣旺達の電池を大規模に搭載するとした。大手自動車メーカー2社の支援を得たにもかかわらず、欣旺達動力は依然として利益面の赤字、品質管理をめぐる議論、提携の不確実性、株式希薄化などのリスクに直面しており、市場の反応は平淡で、株価は小幅に下落した。

7月24日夜、複数の上場企業が好材料となる公告を発表した。寧德時代は2026年半期報告書を開示し、上半期の営業収入は2769億1700万元で前年同期比54.8％増、親会社株主に帰属する純利益は432億8400万元で同41.98％増となり、10株当たり14.11元の現金配当を実施する予定。同時に、200億元から400億元の自社株買いを実施し、消却して登録資本金を減少させる方針を明らかにした。買い付け上限価格は1株当たり573元。海康威視の上半期の営業収入は468億2300万元で同11.97％増、親会社株主に帰属する純利益は78億9600万元で同39.57％増となり、10株当たり5.5元の現金配当を予定している。藍思科技の完全子会社である藍思国際（香港）有限公司はIntelと協力覚書を締結し、TGV先進パッケージングを重点協議分野とする。欣旺達の子会社である欣旺達動力は、陽光電源と天斉鋰業（射洪）有限公司から合計8億500万元の増資を受け入れる予定で、増資後の欣旺達の欣旺達動力に対する持ち株比率は27.18％から26.38％に低下するが、引き続き支配権を維持する。TCL科技による広州華星半導体の株式45％取得案件は深交所の審議で承認され、取得完了後、TCL科技は広州華星半導体の株式を直接・間接で100％保有することになる。広州華星半導体の上半期の営業収入は79億2600万元、純利益は11億5400万元で前年同期比203.99％増。このほか、三一重工は4億元から8億元の自社株買いを実施し、従業員持ち株制度に充当する予定。容大感光は特定対象増資で最大5億9100万元を調達する計画。東方電子は24億7000万元を投じてスマートエネルギー革新産業パークを建設する方針。厦門鎢業は2651万7400万元を投じて江西巨通の株式1.3483％を取得し、タングステン資源の確保を強化する。東材科技の年産2万トンの高速通信基板用電子材料プロジェクトは試運転段階に入った。徳明利の支配株主で董事長の李虎氏は、今後12カ月間、自社株を売却しないことを約束した。