Honda Motor Co., Ltd.7267
▼ ลบอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง
Honda ends production of its only U.S. EV (Prologue) and cancels three planned EVs, citing tariffs and competition, indicating weak demand for its EVs.
ผลกระทบต่อสินทรัพย์ 10
Electrification & Mobility
Honda Motor Co., Ltd.
Polestar Automotive Holding UK PLC Class A ADSPSNY
▼ ลบกฎเกณฑ์ความเกี่ยวข้อง
Polestar is effectively banned from the U.S. without specific Commerce Department authorization, though it can sell existing stock.
Hyundai Motor Co. Ltd.005380
ถูกกล่าวถึง
AB Volvo (publ)0HTP
ถูกกล่าวถึง
Nissan Motor Co., Ltd.7201
ถูกกล่าวถึง
General Motors CompanyGM
ถูกกล่าวถึง
Rivian Automotive IncRIVN
ถูกกล่าวถึง
Tesla IncTSLA
ถูกกล่าวถึง
Volkswagen AG VZO O.N.VOW3
ถูกกล่าวถึง
Consumer Discretionary
Volkswagen AGVOW
ถูกกล่าวถึง
ผลกระทบต่อธีม 1
บริษัทนอก coverage
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
United States
South Korea
Japan▲2
รายงานของ Cars.com พบความต้องการรถไฮบริดแซงหน้าอุปทาน ขณะราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น
ความสนใจของผู้ซื้อที่มีต่อรถไฮบริดสูงเป็นประมาณสองเท่าของสัดส่วนรถไฮบริดที่มีอยู่ในล็อตของตัวแทนจำหน่าย จากข้อมูลใหม่ของ Cars.com ในรายงานล่าสุด Cars.com ระบุว่า 25% ของผู้ซื้อที่ตอบแบบสำรวจระบุว่ารถไฮบริดเป็นระบบส่งกำลังที่พวกเขาพิจารณาอย่างจริงจังมากที่สุด ขณะที่รถไฮบริดคิดเป็นเพียงประมาณหนึ่งในแปดของรายการรถใหม่ทั้งหมด โดยแบบสำรวจผู้ซื้อและผู้ที่กำลังมองหารถจำนวน 648 คน จัดเก็บข้อมูลระหว่างวันที่ 31 กรกฎาคม ถึง 6 สิงหาคม ความไม่สอดคล้องนี้สะท้อนให้เห็นจากความเร็วในการขายรถ โดยจำนวนวันที่รถไฮบริดใหม่จอดอยู่ในล็อตลดลงเหลือ 46 วันในเดือนสิงหาคม ลดลง 10% จากปีก่อน ขณะที่อุปทานรถไฮบริดใหม่เพิ่มขึ้นเพียง 1% ส่วนรถใหม่โดยรวมจอดอยู่ 73 วัน เพิ่มขึ้นจาก 70 วันในปีก่อน ข้อมูลผู้ซื้อสอดคล้องกับผลประกอบการของผู้ผลิตรถยนต์ โดยฮุนไดระบุว่ายอดขายรถไฮบริดเพิ่มขึ้น 39% ในเดือนกันยายน และ 35% ในไตรมาสที่สาม ซึ่งทั้งสองเป็นสถิติสูงสุด โดยรถไฮบริดคิดเป็น 28% ของยอดขายในเดือนกันยายน ขณะที่คีอาซึ่งเป็นแบรนด์ในเครือระบุว่ายอดขายรถไฮบริดพุ่งขึ้น 152% ในเดือนกันยายน และโตโยต้า อเมริกาเหนือรายงานว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ซึ่งรวมถึงรถไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เพิ่มขึ้น 29% ในไตรมาสที่สาม ขณะที่ยอดขายโดยรวมเพิ่มขึ้นเพียง 0.6% Cars.com ชี้ว่าราคาน้ำมันที่ปั๊มเป็นปัจจัยขับเคลื่อนหนึ่ง โดยราคาน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 4.19 ดอลลาร์ต่อแกลลอนในเดือนสิงหาคม และข้อมูลจากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐแสดงว่าราคาเฉลี่ยทั่วประเทศอยู่ที่ 4.46 ดอลลาร์ภายในกลางเดือนกันยายน ปีเตอร์ ฮวง นักวิเคราะห์หลักเขียนว่า เมื่อราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นอีกครั้ง รถไฮบริดดูจะอยู่ในตำแหน่งที่จะได้รับประโยชน์ต่อไปจากผู้ซื้อที่ต้องการป้องกันความเสี่ยงจากราคาน้ำมัน โดยไม่ต้องเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบทั้งหมด ข้อค้นพบนี้เกิดขึ้นขณะที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่ปีแรกโดยไม่มีเครดิตภาษีจากรัฐบาลกลาง หลังจากเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลกลางวงเงิน 7,500 ดอลลาร์หมดอายุเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2025 โดยจำนวนวันที่รถยนต์ไฟฟ้าใหม่จอดอยู่ในล็อตลดลงเหลือ 93 วันในเดือนสิงหาคม ซึ่งเป็นการปรับตัวดีขึ้นเป็นเดือนที่ห้าติดต่อกัน แต่ยังคงเป็นสองเท่าของเวลาสำหรับรถไฮบริด และราคาเฉลี่ยของรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ลดลง 11% จากปีก่อนเหลือ 57,046 ดอลลาร์
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▲Demand
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Demand
CARS · Demand · Positive Cars.com's own report shows hybrid shopper interest at double the share of hybrid listings, highlighting its data value as hybrid demand outpaces supply.
000270.KO · Demand · Positive Kia said its hybrid sales jumped 152% in September, a record pace driven by hybrid demand.
005380.KO · Demand · Positive Hyundai said its hybrid sales rose 39% in September and 35% in Q3, both records, with hybrids at 28% of September volume.
7203.JP · Demand · Positive Toyota North America reported electrified vehicle sales jumped 29% in Q3 as overall volume rose only 0.6%, showing strong hybrid demand.
Germany
United Kingdom
China3impact 4
ปอร์เช่เตรียมขึ้นราคารถสูงสุดถึง 50,000 ปอนด์ ในแผนขยับสู่ตลาดหรูระดับบน
ปอร์เช่จะขึ้นราคารถสูงสุดถึง 50,000 ปอนด์ ขณะที่ค่ายรถหรูสัญชาติเยอรมนีผลักดันตัวเองสู่ตลาดระดับบนมากขึ้น โดยดันราคาเฉลี่ยของรุ่นท็อปจาก 270,000 ยูโร เป็น 330,000 ยูโร การปรับขึ้น 20% นี้ใช้กับรถรุ่นที่แพงที่สุด ซึ่งจะเพิ่มสัดส่วนจากประมาณหนึ่งในสามของไลน์อัปเป็น 45% และในสหราชอาณาจักรอาจดันราคา 911 เทอร์โบ เอส คาบริโอเลต์ จากราว 209,000 ปอนด์ เป็น 251,000 ปอนด์ ไมเคิล ไลเทอร์ส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวว่าการปรับโครงสร้างครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อรักษาความพิเศษเฉพาะตัวของปอร์เช่และสร้างอำนาจในการตั้งราคา โดยบริษัทตั้งเป้าตอนี้ที่จะคุ้มทุนด้วยยอดขายต่ำกว่า 200,000 คันต่อปี ลดลงจากราว 280,000 คันก่อนหน้านี้ ไลเทอร์สยังประกาศว่าปอร์เช่จะลดพนักงานลงหนึ่งในสี่ภายในปี 2030 นอกเหนือจากการตัดตำแหน่งงาน 9,000 ตำแหน่งที่ประกาศไปแล้ว โดยจะตัดตำแหน่งระดับบริหาร 40% และจะลดบทบาทในจีน ซึ่งสัดส่วนยอดขายรวมลดจากกว่า 33% เหลือเพียง 15% เขากล่าวว่าปอร์เช่จะยังผลิตรถเครื่องยนต์สันดาปต่อไปในอนาคตอันใกล้ และรถ 911 จะไม่มีวันเป็นรถไฟฟ้า พร้อมย้ำว่าจะไม่หันหลังให้กับพลังงานไฟฟ้า ขณะเดียวกัน โฟล์กสวาเกนกำลังเตรียมรับภาระค่าชดเชย 725 ล้านปอนด์จากกรณีขายสินเชื่อรถยนต์ผิดพลาดในสหราชอาณาจักร หลังจากบริษัทย่อยในสหราชอาณาจักรตั้งสำรอง 725 ล้านปอนด์ และพลิกจากกำไร 136 ล้านปอนด์เป็นขาดทุน 486 ล้านปอนด์ในปี 2025
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Pricing
P911.XETRA · Capital · Negative Porsche will cut a quarter of its workforce by 2030 and scale back in China as it targets break-even on under 200,000 vehicles.
P911.XETRA · Pricing · Positive Porsche is raising prices by up to £50,000 on top-end models to boost pricing power and protect exclusivity.
VOW.XETRA · Regulation · Negative Volkswagen's UK subsidiary booked a £725m provision and swung to a loss over mis-sold car finance in the UK.
VOW3.XETRA · Regulation · Negative Volkswagen's UK subsidiary booked a £725m provision and swung to a loss over mis-sold car finance in the UK.
Germany
European Union
Netherlands
Belgium
Sweden
FranceUnited Statesเยอรมนีผลักดันให้สหภาพยุโรปอนุมัติระบบช่วยขับขี่ของเทสลา มัสก์ยินดี
นายบิลเกอร์ รัฐมนตรีคมนาคมของเยอรมนี กำลังผลักดันให้สหภาพยุโรปอนุมัติระบบช่วยขับขี่ "ฟูลเซลฟ์ดรายวิง" ของเทสลา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของสหรัฐฯ อย่างรวดเร็ว นายบิลเกอร์กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 6 ว่าเป็นผลมาจากการหารือกับเทสลาเมื่อเดือนที่แล้วเกี่ยวกับรายละเอียดทางเทคนิคจำนวนมากและประเด็นความรับผิดชอบ ขณะที่นายอีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเทสลา โพสต์ข้อความภาษาเยอรมันบนเอ็กซ์เมื่อวันที่ 7 ว่า "ขอบคุณ" หลังได้รับเสียงสนับสนุนจากรัฐบาลเยอรมนี ในการหารือครั้งนี้ เยอรมนีและเทสลาตกลงกันว่า ฟูลเซลฟ์ดรายวิงสามารถเกินความเร็วที่กำหนดได้ไม่เกิน 10 เปอร์เซ็นต์ และเยอรมนีมีแนวทางที่จะสนับสนุนแนวทางนี้ในกระบวนการอนุมัติของยุโรป ซึ่งการขับเร็วเกินกำหนดเป็นหนึ่งในประเด็นข้อพิพาทหลัก ขณะที่ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางถนนและหน่วยงานกำกับดูแลบางแห่งยืนยันว่า ฟังก์ชันปรับค่าความเร็วที่เทสลาใช้นั้นควรถูกถอดออกก่อนการอนุมัติในยุโรป นายบิลเกอร์ยังเปิดเผยว่าเขาได้เสนอให้เทสลาเปลี่ยนชื่อระบบเป็น "เทสลา แอสซิสต์ ไดรวิง" เพื่อจัดการกับความกังวลว่าชื่อระบบสร้างความเข้าใจผิดอยู่บ้าง ฟูลเซลฟ์ดรายวิงได้รับอนุญาตแล้วในบางส่วนของยุโรป เช่น เนเธอร์แลนด์และเบลเยียม แต่ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปหลายประเทศ รวมถึงสวีเดนและฝรั่งเศส แสดงความกังวลเกี่ยวกับการขับเร็วเกินกำหนด และการลงมติของสหภาพยุโรปที่กำหนดไว้ในเดือนตุลาคมถูกเลื่อนออกไปอย่างน้อยจนถึงเดือนธันวาคม ระหว่างที่บางประเทศทำการทดสอบเพิ่มเติม
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Regulation
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Regulation
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Regulation
TSLA · Regulation · Positive Germany is advocating for rapid EU approval of Tesla's Full Self-Driving system, easing a key regulatory hurdle for Tesla in Europe.
GermanyChinaUnited Statesimpact 4
ปอร์เช่ปรับโครงสร้างธุรกิจโดยตั้งสมมติฐานยอดขายลดลง มุ่งเน้นกลุ่มราคาสูงสุด
ปอร์เช่ ผู้ผลิตรถสปอร์ตหรูสัญชาติเยอรมนี เปิดเผยเมื่อวันที่ 7 ว่าบริษัทจะปรับโครงสร้างธุรกิจโดยตั้งสมมติฐานว่ายอดขายจะลดลง แผนฟื้นฟูกิจการระบุแนวทางที่จะลดจุดคุ้มทุนในอนาคตให้ต่ำกว่า 200,000 คัน ซึ่งต่ำกว่ายอดส่งมอบรวมปีที่แล้วที่ 279,449 คันอย่างมีนัยสำคัญ ยอดส่งมอบทั่วโลกของปอร์เช่ลดลงเกือบ 10% แล้วนับตั้งแต่บริษัทเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เมื่อปี 2022 โดยได้รับผลกระทบอย่างหนักจากอุปสงค์ที่ลดลงอย่างรวดเร็วในจีนและภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ในการประชุมนักลงทุนที่ศูนย์พัฒนาในเมืองไวส์ซัคทางตะวันตกเฉียงใต้ของเยอรมนี มิชาเอล ไลเทอร์ส ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวว่าบริษัทสามารถฟื้นฟูการดำเนินงานได้ด้วยการมุ่งเน้นรถสปอร์ตหรูอย่างรุ่น 911 และกล่าวว่า บริษัทตั้งเป้าปรับขึ้นราคาขายสำหรับรถ 10,000 คันในกลุ่มราคาสูงสุดของยอดขายประจำปี ปอร์เช่กำหนดเป้าหมายระยะยาวสำหรับอัตรากำไรจากการดำเนินงานของกลุ่มไว้ที่ 15% ภายใต้กลยุทธ์ครั้งนี้ และตั้งเป้าไว้ที่ 10-15% ในระยะกลางซึ่งหมายถึงภายในประมาณ 5 ปี แต่อัตรากำไรได้ลดลงอย่างรวดเร็วจากระดับปลายทศวรรษ 10% เมื่อสี่ปีก่อนที่บริษัทเข้าจดทะเบียน เหลือ 1.1% ในปี 2025 ไลเทอร์สกล่าวว่าในสถานการณ์ปัจจุบันบริษัทคาดว่าจะบรรลุเป้าหมายระยะกลางที่ระดับล่างสุดได้ แต่การปรับปรุงให้ดีกว่านั้นจำเป็นต้องมีการปรับโครงสร้างธุรกิจที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นหรือสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เอื้ออำนวยมากกว่าเดิม เขากล่าวว่า นอกเหนือจากมาตรการลดพนักงานที่มีอยู่และแผนลดตำแหน่งผู้บริหารลง 40% บริษัทยังจะเสริมสร้างฐานการดำเนินงานด้วยการลดค่าใช้จ่ายด้านการพัฒนาและด้านการขาย และระบุแนวทางที่จะขยายการใช้แพลตฟอร์มร่วมกับอาวดี ผู้ผลิตรถหรูในเครือโฟล์กสวาเกนเดียวกัน เพื่อลดต้นทุน หลังการประกาศดังกล่าว ราคาหุ้นปรับขึ้น 3.2%
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Pricing
P911.XETRA · Capital · Neutral Porsche targets 15% long-term operating margin and cuts development/sales costs and management positions after margin plunged to 1.1%.
P911.XETRA · Pricing · Neutral Porsche plans to raise prices on its top 10,000-vehicle segment while restructuring for lower break-even volume amid falling sales.
VOW.XETRA · Capital · Neutral Volkswagen is Porsche's parent and platform-sharing partner; Porsche's cost cuts and Audi platform sharing affect VW.
VOW3.XETRA · Capital · Neutral Volkswagen VZO shares are affected by Porsche's restructuring and expanded Audi platform sharing under the VW group.
PAH3.XETRA · Capital · Neutral Porsche Automobil Holding is the parent holding of Porsche AG, whose restructuring and margin targets affect its stake value.
GermanyChinaUnited Statesเมอร์เซเดส-เบนซ์ ยอดขายรถยนต์นั่งไตรมาส 3 ลดลง 8% ส่วนจีนลด 31%
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ผู้ผลิตรถยนต์หรูสัญชาติเยอรมนี เปิดเผยเมื่อวันที่ 7 ว่า ยอดขายรถยนต์นั่งซึ่งเป็นธุรกิจหลักในไตรมาสที่ 3 ลดลง 8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากสถานการณ์ที่ยากลำบากในตลาดจีน ส่งผลให้แนวโน้มขาลงยังคงต่อเนื่อง โดยยอดขายรถยนต์ในไตรมาสที่ 3 อยู่ที่ 407,200 คัน ในจำนวนนี้ตลาดจีนมียอดขาย 86,800 คัน ลดลง 31% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ยอดขายในกลุ่มรถระดับไฮเอนด์อยู่ที่ 53,900 คัน ลดลง 21% จากผลกระทบของสภาพตลาดที่ย่ำแย่ลงในจีนและการเปลี่ยนรุ่นรถที่ยังดำเนินอยู่ ส่วนในสหรัฐฯ ยอดขายรถยนต์นั่งเพิ่มขึ้น 6% และในยุโรปเพิ่มขึ้น 5% ขณะที่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ของกลุ่มบริษัททั้งหมด ซึ่งรวมรถยนต์นั่งและรถตู้ อยู่ที่ 78,100 คัน เพิ่มขึ้น 52%
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Demand
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Demand
MBG.XETRA · Demand · Negative Q3 passenger car sales fell 8% overall and 31% in China, with high-end segment down 21% on weak Chinese demand.
European UnionChinaFrance
ItalyGermany▲
หุ้นผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปปรับขึ้น หลังบรัสเซลส์เตรียมจำกัดการนำเข้ารถไฮบริดจีน
หุ้นของผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปปรับตัวขึ้นเมื่อวันพุธ หลังสื่อรายงานว่าคณะเจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปกำลังเตรียมมาตรการฉุกเฉินเพื่อจำกัดการนำเข้ารถยนต์ไฮบริดที่ผลิตในจีนเข้าสู่กลุ่มประเทศสมาชิก หุ้นเรโนลต์ของฝรั่งเศสเพิ่มขึ้นร้อยละ 4.3 สเตลแลนติสผู้ผลิตรถเฟียตเพิ่มขึ้นร้อยละ 3.0 ในอิตาลี และโฟล์กสวาเกนของเยอรมนีเพิ่มขึ้นร้อยละ 3.1 เมื่อเวลา 05:11 น. ตามเวลาสหรัฐฯ หนังสือพิมพ์เดอะการ์เดียนรายงานว่า มารอช เชฟโชวิช กรรมาธิการการค้าของสหภาพยุโรปและคณะเตรียมเดินทางไปจีนเพื่อเจรจาที่กำหนดเริ่มในวันพฤหัสบดีและสิ้นสุดในวันศุกร์ โดยบรัสเซลส์หวังว่าจะได้ผลลัพธ์ที่จับต้องได้ มีนัยสำคัญ และวัดผลได้จากการหารือกับเจ้าหน้าที่จีนก่อนการประชุมผู้นำสหภาพยุโรปในสัปดาห์หน้า ก่อนหน้านี้สหภาพยุโรปเคยขอให้จีนจำกัดการส่งออกรถไฮบริด โดยเตือนว่าอาจใช้มาตรการป้องกัน เช่น การกำหนดโควตา หากปักกิ่งไม่ดำเนินการ และยังไม่ทราบว่าจีนจะตอบสนองต่อคำขอนี้อย่างไร
About megatrends
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) ▲Regulation
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▲Regulation
RNL.PA · Tariff · Positive Renault shares rose as Brussels prepares emergency measures capping Chinese hybrid imports into the EU.
RNO.PA · Tariff · Positive EU trade safeguards on Chinese hybrid imports would protect Renault from Chinese competition in Europe.
STLA · Tariff · Positive EU reportedly preparing emergency measures/quota cap on Chinese hybrid imports, protecting Stellantis from Chinese competition in Europe.
VOW.XETRA · Tariff · Positive EU plans to cap Chinese-made hybrid vehicle imports, a trade measure that shields Volkswagen's European business.
VOW3.XETRA · Tariff · Positive EU reportedly preparing quota/safeguard measures on Chinese hybrid imports, benefiting Volkswagen's European operations.