← Back

Rivian Automotive Inc

Rivian Automotive, Inc. พัฒนา ผลิต และจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า โดยดำเนินธุรกิจผ่านสองกลุ่ม ได้แก่ Automotive และ Software and Services รถยนต์สำหรับผู้บริโภคประกอบด้วยรถกระบะห้าที่นั่ง R1T และรถ SUV เจ็ดที่นั่ง R1S บริษัทฯ ยังให้บริการซอฟต์แวร์และบริการต่าง ๆ เช่น สถาปัตยกรรมไฟฟ้าของรถยนต์, Autonomy+, การตลาดรถมือสอง, บริการซ่อมแซมและบำรุงรักษา, การสมัครสมาชิกซอฟต์แวร์, อุปกรณ์เสริม, การเงิน, ประกันภัย และบริการอื่น ๆ นอกจากนี้ยังออกแบบ พัฒนา และผลิตสถานีชาร์จเร็ว DC ภายใต้ชื่อ Rivian Adventure Network และแพลตฟอร์มบริหารจัดการ fleet แบบครบวงจรชื่อ FleetOS อีกทั้งเสนอแพลตฟอร์ม Rivian Commercial Van สำหรับรถส่งของไฟฟ้าโดยร่วมมือกับ Amazon.com, Inc. Rivian Automotive, Inc. ก่อตั้งขึ้นในปี 2009 และมีสำนักงานใหญ่ที่เมือง Irvine รัฐแคลิฟอร์เนีย

Price · split & dividend adjusted

อะไรทำให้ Rivian Automotive Inc (RIVN) ขยับ?

Q2 2026
▼2▲1

Rivian ตัดตำแหน่งงาน เผชิญการสอบสวนด้านความปลอดภัย แต่เดิมพันกับ R2 และ AI ขับเคลื่อนเรื่องราวระยะยาว

  • การตัดตำแหน่งงานสะท้อนแรงกดดันด้านต้นทุน Rivian ตัดตำแหน่งงานหลายร้อยตำแหน่ง ส่วนใหญ่ในฝ่ายบริการและปฏิบัติการลูกค้า เพื่อลดต้นทุน สิ่งนี้แสดงว่าบริษัทยังอยู่ภายใต้แรงกดดันทางการเงิน และทำให้หุ้นร่วง 5.2% เป็นการตัดตำแหน่งงานเพียงเล็กน้อย (ต่ำกว่า 2% ของพนักงาน) แต่เป็นเครื่องเตือนใจว่า Rivian ยังไม่มีกำไร

    อธิบายการเคลื่อนไหวของราคาในเชิงลบโดยตรง และเน้นความท้าทายด้านต้นทุนที่ยังคงมีอยู่

  • การสอบสวนด้านความปลอดภัยในสหรัฐฯ ต่อรถ 100,000 คัน NHTSA เปิดการสอบสวนเบื้องต้นเกี่ยวกับความล้มเหลวของระบบกันสะเทือนหลังในรถ Rivian มากกว่า 100,000 คัน ซึ่งอาจนำไปสู่การเรียกคืนหรือค่าปรับ ทำลายชื่อเสียงและเพิ่มต้นทุน หุ้นร่วง 10% ในหนึ่งสัปดาห์ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะข่าวนี้

    ความเสี่ยงด้านกฎระเบียบใหม่ที่อาจส่งผลต่อยอดขายและค่าใช้จ่ายในอนาคต

  • การเปิดตัว R2 และการเปลี่ยนผ่านสู่ AI ดึงดูดพันธมิตร Rivian เปิดตัว R2 SUV ราคาถูกลงที่ประมาณ $45,000 เร็วกว่าที่คาด และกำลังเปลี่ยนทิศทางสู่ AI และ robotaxis Uber มุ่งมั่นสนับสนุนสูงถึง $1.25 พันล้านสำหรับ R2 SUV ถึงปี 2031 การเคลื่อนไหวเหล่านี้อาจเพิ่มอุปสงค์และรายได้ในอนาคต แม้กำไรยังอีกหลายปี

    ปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตหลักที่อาจสร้างอัพไซด์ระยะยาว

  • สุขภาพทางการเงิน: การเผาเงินสด vs. การสนับสนุนจาก VW Rivian เผาเงินสด $3.04 พันล้านในปีที่ผ่านมา และมีเงินสด $4.83 พันล้าน เทียบกับหนี้ $6.58 พันล้าน นักวิเคราะห์เตือนถึงความเป็นไปได้ในการระดมทุนที่เจือจาง อย่างไรก็ตาม การร่วมทุนกับ Volkswagen สร้างรายได้จากซอฟต์แวร์ $282 ล้าน และให้การสนับสนุนสภาพคล่อง โดยผู้บริหารคาดว่าจะมีเงินใช้ประมาณ $8 พันล้านในปี 2026

    สร้างสมดุลระหว่างความเสี่ยงจากการขาดแคลนเงินสดกับสภาพคล่องที่หนุนโดยพันธมิตร

ล่าสุด
▼3▲1

เดิมพันระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Rivian ทำให้กำไรปี 2027 หายไป ขณะที่ความกังวลต่อ R2 เพิ่มขึ้น

  • Rivian ทิ้งเป้ากำไรปี 2027 เพื่อระดมทุนผลักดันระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ Rivian เงียบ ๆ ยกเลิกเป้าหมายการทำกำไรในปี 2027 โดยระบุว่าจะใช้จ่ายมากขึ้นกับงานวิจัยระบบขับขี่อัตโนมัติแทน ซึ่งทำให้กำไรเลื่อนออกไปไกลขึ้น และทำให้บริษัทต้องพึ่งพาเงินจากภายนอกนานขึ้น ส่งผลกดดันราคาหุ้น

    นี่คือการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานใหม่ที่ใหญ่ที่สุดของช่วงนี้ คือการยกเลิกเป้าหมายกำไรอย่างเป็นทางการ ซึ่งกระทบเหตุผลในการลงทุนโดยตรง

  • Citi เริ่มให้เรตติ้ง Rivian ที่ Neutral กังวลการเพิ่มกำลังผลิต R2 Citi เริ่มวิเคราะห์หุ้น Rivian ด้วยเรตติ้ง Neutral โดยตั้งคำถามว่า R2 จะผลิตและขายได้ตามปริมาณที่ Wall Street คาดหวังหรือไม่ หากการเพิ่มกำลังผลิตช้ากว่าที่หวัง รายได้และกำไรจะมาช้าลง กดดันราคาหุ้น

    การที่ธนาคารขนาดใหญ่ตั้งคำถามต่อเรื่องปริมาณการผลิต R2 ต่อสาธารณะ ถือเป็นน้ำหนักถ่วงใหม่ที่เป็นรูปธรรมต่อมุมมองบวก

  • ขาดทุนและอุปสงค์รถ EV ที่อ่อนแอ ฉุดหุ้นลง 25% Rivian ขาดทุน 833 ล้านดอลลาร์จากยอดขายรถเพียงกว่า 12,000 คันในไตรมาสล่าสุด และราคาหุ้นร่วงมากกว่า 25% ในสามเดือน R2 เปิดตัวที่ราคาใกล้ 58,000 ดอลลาร์ ไม่ใช่ 44,990 ดอลลาร์ตามที่โฆษณาไว้ และเครดิตภาษี 7,500 ดอลลาร์จะสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน ซึ่งกระทบอุปสงค์

    ข้อมูลนี้ทำให้เห็นตัวเลขการเผาเงินสดอย่างชัดเจน และแสดงปัญหาด้านอุปสงค์และราคาที่กำลังขับเคลื่อนราคาหุ้นจริง ๆ

  • Amazon ขยายคำสั่งซื้อรถตู้ Rivian พร้อมกล้องความปลอดภัย Amazon จะติดตั้งกล้อง 360 องศาในรถตู้ส่งของไฟฟ้า Rivian ครึ่งหนึ่งของทั้งหมดภายในสิ้นปี ซึ่งเป็นคำสั่งซื้อที่เป็นรูปธรรมสำหรับธุรกิจรถตู้เพื่อการพาณิชย์ของ Rivian อุปสงค์ที่มั่นคงจากกองรถของบริษัทซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดช่วยหนุนรายได้ ขณะที่การเพิ่มกำลังผลิต R2 สำหรับผู้บริโภคยังไม่แน่นอน

    นี่เป็นสัญญาณคำสั่งซื้อใหม่ที่จับต้องได้ ซึ่งช่วยชดเชยข่าวลบเรื่อง R2 และกำไรบางส่วน

Q3 2026
▲2▼2

การเปิดตัว R2 และพันธมิตรของ Rivian ช่วยหนุน แต่ขาดทุนและ dilution ฉุดหุ้นร่วง

  • การเปิดตัว R2 และยอดส่งมอบเกินเป้า Rivian เปิดตัว R2 SUV ราคาถูกลง ได้รับรีวิวที่ดีและยอดส่งมอบเกินเป้า จนบริษัทปรับเพิ่มเป้ารวมทั้งปีเป็น 65,000–70,000 คัน สะท้อนว่าความต้องการรถของบริษัทยังแข็งแกร่งกว่าที่คาด

    ชี้ให้เห็นความสำเร็จด้านปฏิบัติการสำคัญที่สร้าง sentiment เชิงบวก

  • ดีล Uber robotaxi และการเติบโตของซอฟต์แวร์ Uber ลงทุนสูงสุด 1.25 พันล้านดอลลาร์และสั่งซื้อ robotaxi สูงสุด 50,000 คัน ขณะที่รายได้ซอฟต์แวร์จากพันธมิตร Volkswagen เติบโต และ Amazon ขยายคำสั่งซื้อรถตู้ พันธมิตรเหล่านี้ให้เงินสดและตอกย้ำเทคโนโลยีของ Rivian

    แสดงแหล่งรายได้ใหม่และพันธมิตรที่สนับสนุนเรื่องราวระยะยาว

  • ขาดทุนทางการเงินและ dilution Rivian เผาเงิน 1.08 พันล้านดอลลาร์ พลิกเป็นขาดทุนขั้นต้นในธุรกิจยานยนต์ และระดมทุนหลายพันล้านผ่านการขายหุ้นลดราคา ทำให้ผู้ถือหุ้นถูก dilute ประมาณ 6% บริษัทยังยกเลิกเป้ากำไรปี 2027 และสูญเสีย CFO สร้างความกังวลเรื่องสุขภาพทางการเงิน

    อธิบายแรงกดดันทางการเงินรุนแรงที่ฉุดหุ้น

  • ปัญหาคุณภาพและแรงกดดันการแข่งขัน Rivian จัดอันดับสุดท้ายในคุณภาพ J.D. Power, R2 เปิดตัวที่ราคาใกล้ 58,000 ดอลลาร์ ไม่ใช่ 44,990 ดอลลาร์ที่สัญญาไว้ พอดีกับที่เครดิตภาษี EV สิ้นสุดลง และการแข่งขันจาก Ford รุนแรงขึ้น แรงกดดันเพิ่มจากการจัดอันดับ Neutral และหุ้นร่วงกว่า 25% ในสามเดือน

    สะท้อนความท้าทายด้านปฏิบัติการและตลาดที่ทำลายความเชื่อมั่นนักลงทุน

News & notes moving RIVN
United States
RIVN▼

หุ้น Rivian ร่วง 3.3% หลังคงเป้าการส่งมอบทั้งปี

หุ้น Rivian ร่วง 3.3% ในช่วงบ่าย หลังจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้คงเป้าการส่งมอบรถทั้งปีไว้ไม่เปลี่ยนแปลง แม้ว่ายอดส่งมอบในไตรมาสที่สามจะสูงกว่าที่คาดไว้ก็ตาม บริษัทรายงานการผลิตรถยนต์ในไตรมาสที่สามของปี 2026 จำนวน 19,751 คัน ที่โรงงานในเมืองนอร์มัล รัฐอิลลินอยส์ และมียอดส่งมอบ 19,248 คัน แต่ยังคงยืนยันเป้าการส่งมอบทั้งปีในช่วง 65,000 ถึง 70,000 คัน หุ้นซื้อขายอยู่ที่ 14.19 ดอลลาร์ ลดลง 3.9% จากราคาปิดครั้งก่อน และลดลง 26.9% นับตั้งแต่ต้นปี โดยอยู่ต่ำกว่าระดับสูงสุดในรอบ 52 สัปดาห์ที่ 22.45 ดอลลาร์เมื่อเดือนธันวาคม 2025 ถึง 36.8% หุ้น Rivian มีความผันผวนสูงมาก โดยมีการเคลื่อนไหวเกิน 5% ถึง 40 ครั้งในรอบปีที่ผ่านมา และการปรับตัวลงในวันนี้บ่งชี้ว่าตลาดมองว่าข่าวนี้มีนัยสำคัญแต่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงปัจจัยพื้นฐานของธุรกิจ
RIVN · Demand · Negative Rivian kept full-year delivery guidance unchanged at 65,000-70,000 despite Q3 deliveries beating expectations, signaling no demand upgrade.
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance·3dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility▲

Rivian ตั้งสถิติยอดขาย หลังการเปิดตัว R2 SUV ดันยอดส่งมอบพุ่ง 45%

Rivian ขายรถไฟฟ้าได้มากที่สุดเป็นประวัติการณ์ในไตรมาสที่สาม โดยส่งมอบรถ 19,248 คัน และผลิตรถ 19,751 คัน เพิ่มขึ้นราว 45% เมื่อเทียบกับยอดส่งมอบในช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยการเปิดตัว R2 SUV รุ่นใหม่ที่ราคาจับต้องได้ง่ายขึ้นเป็นปัจจัยหนุนหลัก ไตรมาสนี้เป็นช่วงการขายเต็มไตรมาสแรกของ R2 หลังเปิดตัวในเดือนมิถุนายน แม้ว่า Rivian จะไม่ได้แยกว่ามียอดส่งมอบ R2 SUV กี่คัน Rivian คาดว่าจะขายรถ R2 ได้ระหว่าง 20,000 ถึง 25,000 คันภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งจะทำให้เป็นหนึ่งในรถไฟฟ้าที่ขายเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์สหรัฐฯ เป็นรองเพียง Model Y ของ Tesla และบริษัทมีแผนออกรุ่นที่ราคาถูกลงโดยมีราคาเริ่มต้นราว 45,000 ดอลลาร์ หากทำได้ตามเป้า บริษัทเชื่อว่าจะขายรถได้ระหว่าง 65,000 ถึง 70,000 คันในปีนี้ รวมถึงไลน์อัป R1 และรถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ ซึ่งจะเป็นปีที่ยอดขายดีที่สุดเป็นประวัติการณ์ หลังจากที่ก่อนหน้านี้ติดอยู่ที่ระดับขายได้ราว 50,000 คัน Rivian ผลิตรถ R2 ที่โรงงานในเมืองนอร์มัล รัฐอิลลินอยส์ และกำลังสร้างโรงงานแห่งใหม่นอกเมืองแอตแลนตา รัฐจอร์เจีย ซึ่งบริษัทคาดว่าจะผลิตรถได้มากถึง 300,000 คันต่อปีในอนาคตอันใกล้ พร้อมทางเลือกในการขยายกำลังการผลิตดังกล่าว บริษัทจะประกาศผลประกอบการไตรมาสที่สามฉบับเต็มในวันที่ 29 ตุลาคม
About megatrends
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) ▲Demand
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Demand
RIVN · Demand · Positive Rivian set a sales record with 19,248 Q3 deliveries, up ~45% YoY, driven by the R2 SUV launch.
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance·4dอ่านต่อ →
United StatesFrance
Electrification & Mobility▼

Rivian เลื่อนการเปิดตัวระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ LiDAR สำหรับลูกค้า R2 ไปเป็นปี 2027

Rivian Automotive มีแผนติดตั้ง LiDAR และคอมพิวเตอร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ RAP1 ที่พัฒนาขึ้นเองภายในบริษัทให้กับรถ R2 คันแรกสำหรับพนักงานภายในสิ้นปี 2026 ขณะที่การส่งมอบให้ลูกค้าคาดว่าจะเริ่มในปี 2027 ตามรายงานของ Electrek กรอบเวลาดังกล่าวถือเป็นการเปลี่ยนแปลงจากที่บริษัทเคยสื่อสารไว้ก่อนหน้านี้ เนื่องจาก Rivian เปิดตัวชิป RAP1 เจนเนอเรชันที่สามเมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ซึ่งมีอัตรา 1,600 sparse INT8 TOPS และระบุในขณะนั้นว่าเทคโนโลยีนี้จะมาถึงในปลายปี 2026 รถ R2 เปิดตัวในเดือนมิถุนายนโดยไม่มีฮาร์ดแวร์ใหม่นี้ แม้ว่าภายหลังมีผู้พบเห็นรถ R2 ที่ดูพร้อมผลิตและติดตั้ง LiDAR ใกล้สำนักงานใหญ่ของ Rivian ในเมืองเออร์ไวน์ ชิป นิวคอม รองประธานฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์ของ Rivian กล่าวว่าการผลิตระบบ RAP1 จะมุ่งเน้นที่รถ R2 เป็นหลัก โดยพนักงานจะได้รับเทคโนโลยีนี้ก่อน จากนั้นการเปิดตัวจะขยายไปสู่ลูกค้าในปี 2027 ทำให้เป้าหมายปลายปี 2026 ยังคงอยู่ทางเทคนิค แต่ในเบื้องต้นใช้กับพนักงานเท่านั้น เจมส์ ฟิลบิน รองประธานอาวุโสฝ่ายขับเคลื่อนอัตโนมัติและ AI ของ Rivian กล่าวว่าการเปิดตัวคาดว่าจะเริ่มในช่วงปลายปี โดยเริ่มแรกจะเข้าถึงลูกค้ากลุ่มผู้ใช้ก่อนใครด้วยรถ R1 Gen 2 และต่อมาจะรวมถึงฮาร์ดแวร์ Gen 2 รุ่นปรับปรุง ซึ่งรวมถึงกลุ่มยานพาหนะที่ Rivian จัดประเภทเป็นเฟส 2 และเฟส 3 โดยบริษัทตั้งเป้าขยายเทคโนโลยีนี้ไปทั่วทั้งฝูงรถ Autonomy+ ในปีหน้า นอกจากนี้ Lucid Group และ Bolt ได้เข้าสู่ความเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์เพื่อพัฒนาและเปิดตัวบริการการเดินทางแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติทั่วยุโรป โดยร่วมกันพัฒนาแพลตฟอร์มยานพาหนะที่พร้อมสำหรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการเดินทางแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ SAE Level 4 ขณะที่ฝรั่งเศสได้เริ่มทดสอบรถสองคันเพื่อประเมินระบบ Full Self-Driving ของ Tesla หลังจากที่ RDW หน่วยงานด้านถนนของเนเธอร์แลนด์ได้อนุมัติเบื้องต้นให้ใช้บนถนนในเนเธอร์แลนด์เมื่อเดือนเมษายน
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Technology
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Technology
Robotics & Physical AI › LiDAR & 3D Perception Sensors ▲Technology
RIVN · Technology · Negative Rivian's customer R2 LiDAR/RAP1 autonomy rollout slips to 2027 from the earlier late-2026 target.
LCID · Technology · Positive Lucid and Bolt partner to develop an SAE Level 4 autonomous mobility vehicle platform and launch autonomous services in Europe.
Bolt Autonomous Driving Solutions · Technology · Positive Bolt partners with Lucid to jointly develop an autonomous-driving-ready platform for Level 4 mobility services in Europe.
TSLA · Regulation · Positive France begins testing Tesla's Full Self-Driving after Dutch RDW provisional approval, aiding FSD regulatory rollout.
อ่านต้นฉบับ ↗
Zacks Investment Research·4dอ่านต่อ →
United States
Artificial Intelligence▲

Flow Engineering ระดมทุนซีรีส์บี 50 ล้านดอลลาร์ ที่มูลค่า 750 ล้านดอลลาร์

Flow Engineering ประกาศระดมทุนรอบซีรีส์บี 50 ล้านดอลลาร์ ที่มูลค่าบริษัท 750 ล้านดอลลาร์ โดยมี Antonio Gracias ผู้ก่อตั้ง Valor Equity Partners และ Gavin Baker หุ้นส่วนผู้จัดการของ Atreides Management เป็นผู้นำการลงทุนร่วม ขณะที่ Sequoia Capital ซึ่งเป็นผู้นำการลงทุนในรอบซีรีส์เอของ Flow เข้าร่วมลงทุนในครั้งนี้ด้วย พร้อมกับ Human Capital, Evantic, SV Angel, Odyssey และ EQT โดยมี Thomas Wolf ผู้ร่วมก่อตั้ง Hugging Face, Jonas von Malottki ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายสารสนเทศของ Mercedes-Benz และ Nico Rosberg แชมป์โลก Formula 1 ร่วมลงทุนด้วย ขณะที่ Roelof Botha เข้าร่วมคณะกรรมการของ Flow ในฐานะกรรมการอิสระและลงทุนด้วยตนเอง นับตั้งแต่การระดมทุนรอบซีรีส์เอเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว Flow ได้เพิ่มลูกค้ารายใหม่ ได้แก่ General Motors PPU, Rivian และ RV Tech ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้าของ Volkswagen, Anduril, Stoke Space, Intuitive Machines และ Pacific Fusion โดยเข้าร่วมกับลูกค้ารายเดิมอย่าง Rivian, Joby Aviation, Astranis และ Radiant Industries การใช้งานที่ Rivian เติบโตจาก 40 ผู้ใช้เป็น 1,500 ผู้ใช้ภายใน 7 เดือน โดยวิศวกรของ Rivian ปัจจุบันเรียกใช้งาน API หลายล้านครั้งต่อสัปดาห์ Flow จะใช้เงินทุนนี้ในการสร้างระบบ AI harness สำหรับงานวิศวกรรมฮาร์ดแวร์ ขยายขีดความสามารถด้านการตรวจสอบ การแยกสาขา และการประเมินผล เพิ่มทีมวิศวกรด้าน AI และวิศวกรรมระบบ ดำเนินการขอการรับรอง FedRAMP และการรับรองอื่น ๆ สำหรับอุตสาหกรรมที่มีการกำกับดูแล และขยายทีมขาย
About megatrends
Artificial Intelligence › AI Applications & Copilots ▲Capital
Flow Engineering · Capital · Positive Flow Engineering raised a $50M Series B at a $750M valuation co-led by Valor and Atreides.
RIVN · Demand · Positive Rivian is a customer whose Flow adoption grew from 40 to 1,500 users in 7 months, running millions of API calls weekly.
GM · Demand · Positive General Motors PPU was added as a new Flow Engineering customer since the Series A.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
RIVN

THOR Industries รายได้ไตรมาส 2 ลดลง 8.4% เหลือ 2.31 พันล้านดอลลาร์ เกินคาดการณ์

THOR Industries รายงานรายได้ไตรมาสที่ 2 ที่ 2.31 พันล้านดอลลาร์ ลดลง 8.4% เมื่อเทียบปีต่อปี แต่สูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ 6.1% แม้ว่าบริษัทจะพลาดตัวเลขคาดการณ์ EBITDA และกำไรต่อหุ้นของนักวิเคราะห์อย่างมีนัยสำคัญก็ตาม ผลประกอบการของผู้ผลิตยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนนี้เกิดขึ้นในขณะที่หุ้นกลุ่มผู้ผลิตยานยนต์ 11 ตัวที่ติดตามในกลุ่มรายงานผลประกอบการไตรมาสแบบผสม โดยรายได้ของกลุ่มโดยรวมสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ 2.2% ขณะที่ราคาหุ้นลดลงเฉลี่ย 11.1% นับตั้งแต่ผลประกอบการล่าสุด หุ้นของ THOR เพิ่มขึ้น 1.4% นับตั้งแต่รายงานผล และปัจจุบันซื้อขายที่ 70.93 ดอลลาร์ ในกลุ่มเดียวกัน Rivian รายงานรายได้ 1.66 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 27.2% เมื่อเทียบปีต่อปี และสูงกว่าที่คาดไว้ 7.9% ขณะที่ Winnebago รายงานรายได้ 698.7 ล้านดอลลาร์ ลดลง 9.9% เมื่อเทียบปีต่อปี และต่ำกว่าที่คาดไว้ 7.9% Goodyear รายงานรายได้ 4.25 พันล้านดอลลาร์ ลดลง 4.8% เมื่อเทียบปีต่อปี และ Mobileye รายงานรายได้ 508 ล้านดอลลาร์ ทรงตัวเมื่อเทียบปีต่อปี
THO · Capital · Neutral THOR Q2 revenue beat estimates but missed EBITDA and EPS estimates
WGO · Capital · Neutral Winnebago cited as peer with revenue down 9.9% and missing expectations
GT · Capital · Neutral Goodyear reported revenues of $4.25 billion, down 4.8% year on year, mentioned only as part of the mixed auto-manufacturing group.
MBLY · Capital · Neutral Mobileye reported revenues of $508 million, flat year on year, mentioned only in passing among peers.
RIVN · Capital · Neutral Rivian reported revenues of $1.66 billion, up 27.2% year on year and beating expectations, but is only a peer comparison in THOR's story.
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance·10dอ่านต่อ →
United States
Robotics & Physical AI▲2

แอมะซอนติดกล้อง 360 องศาในรถส่งของไฟฟ้า พร้อมขึ้นค่าจ้างพนักงานขับรถ

แอมะซอนเริ่มติดตั้งกล้องรอบทิศทางของเนตราไดน์ในรถส่งของไฟฟ้า และปรับขึ้นค่าจ้างพนักงานขับรถอีก 1 ดอลลาร์ เพื่อสนับสนุนการสรรหาและรักษาพนักงาน บริษัทระบุเมื่อสัปดาห์นี้ ภายในสิ้นปีนี้ เทคโนโลยีกล้อง 360 องศาจะถูกติดตั้งในรถส่งของไฟฟ้าริเวียนร้อยละ 50 ทั่วเครือข่ายของแอมะซอน ตามคำกล่าวของเบอริล โทเมย์ รองประธานฝ่ายขนส่ง แอมะซอนได้ลงทุนมากกว่า 543 ล้านดอลลาร์ในโครงการด้านความปลอดภัย โปรแกรม และเทคโนโลยีสำหรับเจ้าของธุรกิจอิสระที่ดำเนินการ fleet ส่งของให้แอมะซอน และการลงทุนเหล่านั้น ผนวกกับความพยายามด้านความปลอดภัยของผู้รับเหมา ช่วยลดอุบัติเหตุร้ายแรงทางรถลงมากกว่าร้อยละ 23 เมื่อปีที่แล้ว โครงการ Delivery Service ยังได้รับการอัดฉีดเงิน 1.9 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งจะจ่ายให้ผู้ประกอบการเจ้าของรถเพื่อเพิ่มค่าจ้างพนักงานขับรถโดยเฉลี่ยร้อยละ 16 ทั่วประเทศ โดยรายได้เฉลี่ยทั่วประเทศเพิ่มขึ้นประมาณ 1 ดอลลาร์ สู่เกือบ 24 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง แอมะซอนระบุว่าคาดว่าจะมีอุปกรณ์แว่นอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วย AI มากกว่า 20,000 ชิ้นในภาคสนามภายในสิ้นปี 2570 และได้ติดตั้งเครื่องจำลองสถานการณ์ที่ศูนย์ Integrated Last Mile Driver Academy จำนวน 30 แห่งตั้งแต่ปีที่แล้ว และคาดว่าจะถึง 40 เครื่องภายในสิ้นปีนี้
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Trucking & Delivery Technology
Electrification & Mobility › Commercial & Heavy-Duty Electric Vehicles Technology
AMZN · Technology · Positive Amazon is deploying Netradyne 360-degree cameras and AI smart glasses across its delivery fleet, a technology investment that cut serious crashes 23%.
AMZN · Capital · Positive Amazon injected $1.9 billion into its Delivery Service Program and raised driver pay to boost recruiting and retention.
Netradyne · Demand · Positive Amazon is deploying Netradyne's surround-view camera technology on its electric delivery vans, a direct product adoption win.
RIVN · Demand · Positive Netradyne cameras will be installed in 50% of Rivian electric delivery vehicles across Amazon's network by year-end, a concrete order for Rivian vans.
อ่านต้นฉบับ ↗
FreightWaves·11dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility▼

ริเวียนเรียกคืนรถในสหรัฐฯ 98,828 คัน เหตุกล้องมองหลังมีปัญหา

ริเวียน ออโตโมทีฟ เรียกคืนรถในสหรัฐฯ จำนวน 98,828 คัน เนื่องจากภาพจากกล้องมองหลังที่ถูกบดบังอาจลดทัศนวิสัยด้านหลังรถของผู้ขับขี่ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงาน โดยอ้างอิงจากองค์การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ การเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมรถรุ่น R1S บางคันปีโมเดล 2022 ถึง 2027 รถรุ่น R1T ปีโมเดล 2022 ถึง 2026 และรถรุ่น R2 ปีโมเดล 2027 สำหรับแนวทางแก้ไข ผู้ผลิตรถได้ปล่อยอัปเดตซอฟต์แวร์แบบโอเวอร์เดอะแอร์ให้ฟรี
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Regulation
RIVN · Regulation · Negative Rivian is recalling 98,828 U.S. vehicles over an obstructed rearview camera issue, a regulatory/safety recall affecting its R1S, R1T, and R2 models.
อ่านต้นฉบับ ↗
Seeking Alpha·13dอ่านต่อ →
United StatesChina
Electrification & Mobility2

TD Cowen ชี้การเทขายหุ้นกลุ่มยานยนต์จากความกังวลเรื่องรถ EV จีนนั้น 'เกินเหตุ' ก่อนการเจรจาระหว่างทรัมป์กับสีจิ้นผิง

TD Cowen แจ้งลูกค้าเมื่อวันอังคารว่า การเทขายหุ้นกลุ่มยานยนต์ในช่วงที่ผ่านมาจากความกังวลว่าผู้ผลิตรถยนต์จีนจะบุกตลาดสหรัฐฯ นั้น 'เกินเหตุ' ขณะที่ประธานาธิบดีสีจิ้นผิงเดินทางถึงกรุงวอชิงตันในวันพุธเพื่อการเจรจาเป็นเวลาสามวันกับประธานาธิบดีทรัมป์ นักวิเคราะห์อาวุโส Itay Michaeli เขียนว่า การเปลี่ยนแปลงนโยบายนำเข้าของสหรัฐฯ ในการประชุมสุดยอดครั้งนี้ 'ไม่น่าเกิดขึ้น' แม้เขาจะกระตุ้นให้นักลงทุนเตรียมพร้อมรับมือกับความเป็นไปได้นั้นไว้ด้วย โดยระบุว่าผู้ติดต่อในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่เห็นตรงกัน พันธมิตรที่นำโดย Alliance for Automotive Innovation ซึ่งมี American Automotive Policy Council กลุ่มตัวแทนจำหน่าย NADA และสมาคมซัพพลายเออร์ MEMA เข้าร่วม ได้ส่งจดหมายถึงทรัมป์เรียกร้องให้รัฐบาล 'ปิดประตูให้แน่นหนาต่อผู้ผลิตรถยนต์จีนที่ต้องการขาย นำเข้า หรือผลิตรถยนต์ภายในสหรัฐฯ' โดยยกความดีความชอบให้ภาษี 100% ของทรัมป์ต่อรถยนต์จีน และกฎของกระทรวงพาณิชย์ที่ห้ามซอฟต์แวร์รถยนต์เชื่อมต่อของจีน ว่าช่วยปกป้องสหรัฐฯ จากการทะลักเข้าของรถจีนที่เกิดขึ้นในยุโรป ออสเตรเลีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เม็กซิโก และอเมริกาใต้ TD Cowen ได้วางกรอบแนวทางที่ผู้ผลิตรถยนต์จีนอาจถูกบังคับให้เข้ามาผ่านการร่วมทุนที่ถือหุ้นส่วนน้อยกับผู้เล่นในประเทศ และอาจถูกห้ามผลิตรถกระบะขนาดเต็ม และ Michaeli โต้แย้งว่าโครงสร้างเช่นนั้น 'อาจพิสูจน์ได้ว่าช่วยเพิ่มกำไรต่อหุ้นด้วยซ้ำ เมื่อพิจารณาจากขาดทุนขนาดใหญ่ของ EV ในกลุ่ม D3' โดย Stellantis อาจได้ประโยชน์มากที่สุดเมื่อพิจารณาจากจุดเริ่มต้นของ EBIT ในอเมริกาเหนือที่ต่ำกว่า บริษัทมองว่าซัพพลายเออร์ EV และเครือข่ายสถานีชาร์จอย่าง ChargePoint และ EVgo จะได้ประโยชน์จากการนำ EV มาใช้ในสหรัฐฯ ที่เร็วขึ้น และผู้ผลิตชิ้นส่วนที่มีความสัมพันธ์อยู่แล้วกับผู้ผลิต OEM จีน รวมถึง BorgWarner และ Aptiv นั้น 'อยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่า' คนส่วนใหญ่ ขณะที่การคำนวณนั้นผสมกันสำหรับบริษัทที่ทำ EV ล้วนอย่าง Tesla, Rivian และ Lucid ข้อควรระวังตาม Michaeli คือมูลค่าหุ้นของ Big Three อาจยังคงได้รับผลกระทบจากความเสี่ยงระยะยาวที่ข้อจำกัดเริ่มแรกใดๆ อาจถูกยกเลิกในที่สุด
About megatrends
Electrification & Mobility › China NEV Leaders Regulation
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▲Competition
Electrification & Mobility › Charging Infrastructure & Networks ▲Demand
STLA · Competition · Positive TD Cowen argues Stellantis has arguably the most to gain from Chinese automakers being forced into minority-owned JVs, given its lower North America EBIT starting point.
APTV · Competition · Positive TD Cowen says parts makers with existing ties to Chinese OEMs, including Aptiv, are 'better positioned' than most amid Chinese EV entry fears.
BWA · Competition · Positive TD Cowen names BorgWarner among parts makers with existing Chinese OEM ties as 'better positioned' than most.
GM · Tariff · Neutral TD Cowen says auto selloff on Chinese EV entry fears is overdone; US import policy shift unlikely, with 100% tariffs and connected-car rule shielding US automakers.
CHPT · Demand · Positive TD Cowen sees EV charging networks like ChargePoint as beneficiaries of faster US EV adoption.
EVGO · Demand · Positive TD Cowen sees EV charging networks like EVgo as beneficiaries of faster US EV adoption.
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance·14dอ่านต่อ →
United States
RIVN▼

หุ้น Rivian ร่วงกว่า 25% ในสามเดือน ขาดทุน 833 ล้านดอลลาร์

หุ้นของ Rivian ร่วงลงมากกว่า 25% ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา โดยลดจาก 20 ดอลลาร์เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม เหลือเพียงเหนือ 15 ดอลลาร์เล็กน้อย หลังจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้ขาดทุน 833 ล้านดอลลาร์ จากการผลิตรถยนต์และส่งมอบได้เพียงกว่า 12,000 คันในไตรมาสล่าสุด รถรุ่นใหม่ R2 ของบริษัทเปิดตัวในราคาเกือบ 58,000 ดอลลาร์ แม้จะโฆษณาว่าราคาเริ่มต้นที่ 44,990 ดอลลาร์ ทำให้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพต้องรอหลายเดือนกว่าจะได้รุ่นราคาถูกกว่า และเปิดทางให้ Model Y ของ Tesla ซึ่งเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดได้เปรียบไปก่อน ระบบช่วยขับ Autonomy+ ของ Rivian ยังอยู่ในอันดับต่ำกว่าระบบ Full Self-Driving ของ Tesla ซึ่งนิตยสาร Motor Trend ยกให้เป็นระบบช่วยขับขั้นสูงที่ดีที่สุดในตลาด ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ได้รับผลกระทบอย่างหนักในครึ่งปีแรก โดยประมาณการส่วนใหญ่ระบุว่ายอดขายลดลง 20% ถึง 25% เมื่อเทียบปีต่อปี และการสิ้นสุดของเครดิตภาษี 7,500 ดอลลาร์เมื่อวันที่ 30 กันยายนอาจเป็นสาเหตุหนึ่ง ข้อมูลล่าสุดของ Cox แสดงให้เห็นว่าชาวอเมริกันยังคงใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันแม้ราคาน้ำมันจะสูงขึ้น และไม่มีเหตุผลใดที่จะคิดว่าหุ้นของ Rivian จะซื้อขายดีไปกว่าเดิมมากนักจนกว่าบริษัทจะเปิดเผยตัวเลขไตรมาสที่สาม
RIVN · Capital · Negative Rivian lost $833 million on just over 12,000 vehicles produced and delivered in its most recent quarter.
TSLA · Competition · Positive Rivian's pricier R2 launch and weaker Autonomy+ system hand Tesla's top-selling Model Y a head start.
อ่านต้นฉบับ ↗
24/7 Wall St·15dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility

เทสลาจะเปิดตัว Roadster ใหม่ในวันที่ 1 ตุลาคม 2026 พร้อมเครื่องขับดันแก๊สเย็นจาก SpaceX

บริษัท Tesla, Inc. เตรียมเปิดตัว Roadster ใหม่ในวันที่ 1 ตุลาคม 2026 หลังจากเปิดตัวแนวคิดครั้งแรกในปี 2017 มานานกว่าสิบปี โดยเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาได้ปล่อยทีเซอร์ที่บ่งชี้ว่ารถรุ่นผลิตจริงจะมีดีไซน์ภาษา "Cyber" อันเป็นเอกลักษณ์ของ Tesla ทีเซอร์ยังเน้นเครื่องขับดันแก๊สเย็นของ SpaceX ที่ติดตั้งไว้ด้านหลัง และ Tesla วางแผนจะเปิดตัว Roadster ในงานใกล้เมืองเวโก รัฐเท็กซัส โดยมีแพ็กเกจ SpaceX เป็นจุดเด่นหลัก อีลอน มัสก์ กล่าวว่า Roadster จะทำความเร็วถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาไม่ถึงสองวินาทีหากไม่มีเครื่องขับดัน และในเวลาไม่ถึงหนึ่งวินาทีหากมีเครื่องขับดัน ก่อนหน้านี้ Roadster คาดว่าจะเปิดตัวในวันที่ 1 เมษายน 2026 และแนวคิดเดิมสัญญาว่าจะทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 1.9 วินาที ระยะทางวิ่ง 620 ไมล์ ราคาเริ่มต้นประมาณ 200,000 ดอลลาร์ และเปิดตัวในปี 2020 ในส่วนอื่น บริษัท Rivian Automotive, Inc. ได้เปิดตัวรถ SUV รุ่น R2 ในสหรัฐอเมริกา และกำลังพิจารณานำเข้าสู่ยุโรปเร็วที่สุดในปี 2028 ขณะที่บริษัท Lucid Group, Inc. กำลังเตรียมเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่น Cosmos ในช่วงฤดูร้อนนี้ โดยคาดว่าจะเริ่มผลิตในปลายปี 2026 และราคาเริ่มต้นคาดว่าจะต่ำกว่า 50,000 ดอลลาร์
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Competition
TSLA · Technology · Positive Tesla will unveil its new Roadster on Oct. 1, 2026, featuring SpaceX cold gas thrusters and sub-one-second 0-60 mph capability.
LCID · Technology · Neutral Lucid is preparing to unveil its midsize electric SUV Cosmos this summer with production in late 2026, a product development mentioned as context alongside Tesla's Roadster news.
RIVN · Technology · Neutral Rivian introduced its R2 SUV in the US and is considering bringing it to Europe as early as 2028, a product/expansion update mentioned as context.
อ่านต้นฉบับ ↗
Zacks Investment Research·20dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility▼

ซิตี้เริ่มวิเคราะห์หุ้น Rivian ด้วยเรตติ้งถือครอง กังวลเป้าหมายการผลิต R2

นักวิเคราะห์ของซิตี้ รีเสิร์ช ไมเคิล วอร์ด และวิกรม บากรี เริ่มวิเคราะห์หุ้น Rivian ด้วยเรตติ้งถือครอง โดยอ้างถึงความเสี่ยงรอบการเปิดตัว R2 และการผลิตในปริมาณมาก ปัจจุบัน R1S, R1T, EDV และ R2 ผลิตที่โรงงานของ Rivian ในเมืองนอร์มัล รัฐอิลลินอยส์ ซึ่งซิตี้ประเมินว่ามีกำลังการผลิตปีละ 120,000 คัน แต่ถูกใช้ไม่เต็มที่ โดยผลผลิตในปี 2568 อยู่ที่เพียง 42,417 คัน หรือราว 35% ของกำลังการผลิตดังกล่าว นักวิเคราะห์ตั้งคำถามต่อประมาณการของตลาด โดยระบุว่าฉันทามติของ FactSet คาดว่า Rivian จะส่งมอบ R2 จำนวน 82,000 คันในปี 2570 ซึ่งหมายถึงการผลิตกว่า 1,500 คันต่อสัปดาห์ และยอดขาย R2 จำนวน 183,000 คันในปี 2571 ซึ่งวอร์ดและบากรีเชื่อว่าเป็นไปไม่ได้ทั้งสองตัวเลข พวกเขากล่าวว่าการผลิตคาดว่าจะเร่งขึ้นในปี 2572 แต่การบรรลุเป้าหมายกำลังการผลิต 300,000 คันจะต้องมีจุดจำหน่ายมากกว่าสองเท่าของระดับปัจจุบันและการขยายตลาดอย่างมีนัยสำคัญ และโต้แย้งว่าประมาณการยอดขาย R2 ในปี 2571 ตามฉันทามตินั้นตั้งอยู่บนสมมติฐานการเพิ่มกำลังการผลิตที่เร็วกว่าที่โรงงานในรัฐจอร์เจีย ซึ่งคาดว่าจะเริ่มผลิตในช่วงปลายปี 2571 นักวิเคราะห์กล่าวว่าข้อมูลยอดขายและผลผลิตในแต่ละเดือนในช่วง 6-9 เดือนข้างหน้าจะเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญที่สุดที่ต้องจับตามอง ขณะที่หุ้น Rivian ปรับตัวลงราว 2% ในวันอังคาร ซึ่งเป็นวันที่สามติดต่อกันที่หุ้นปิดในแดนลบ
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
RIVN · Capital · Negative Citi initiated Rivian at Neutral, questioning whether consensus R2 production and sales targets are attainable.
อ่านต้นฉบับ ↗
Seeking Alpha·21dอ่านต่อ →
United States
Robotics & Physical AI▼

Rivian ทิ้งเป้ากำไรปี 2027 เพื่อระดมทุนผลักดันเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติ

ทีมผู้บริหารของ Rivian ได้ยกเลิกเป้าหมายกำไรปี 2027 อย่างเงียบ ๆ ในเดือนมีนาคม ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงลำดับความสำคัญที่ในที่สุดน่าจะทำให้บริษัทมีความสำเร็จในระยะยาวมากขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้เพิ่งรายงานอัตรากำไรขั้นต้นเป็นบวกเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ในไตรมาสที่สี่ของปี 2024 และยังคงมีอัตรากำไรขั้นต้นเป็นบวกต่อเนื่องในหลายไตรมาสถัดมา ทำให้นักลงทุนจำนวนมากเชื่อว่าคำแนะนำระยะยาวของฝ่ายบริหารที่คาดว่าจะมีอัตรากำไร EBITDA ปรับปรุงเป็นบวกภายในปี 2027 นั้นใกล้จะเป็นจริง Rivian ประกาศว่าไม่คาดว่าจะมีกำไรในปี 2027 อีกต่อไป เนื่องจากคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเร่งแผนงานด้านเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติ บริษัทลงทุนอย่างหนักในเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ แต่ก็ยังตามหลังคู่แข่งที่มีเงินทุนหนาอย่าง Tesla อยู่ไกล และฝ่ายบริหารตัดสินใจเร่งการลงทุนเหล่านี้ตั้งแต่ต้นปีนี้ นักลงทุนควรปรบมือให้กับการตัดสินใจครั้งนี้ เพราะเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติจะมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออนาคตระยะยาวของ Rivian
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Technology
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Capital
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms Competition
RIVN · Capital · Negative Rivian dropped its 2027 profit target due to increased R&D spend on its autonomy roadmap
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·24dอ่านต่อ →
United States
Robotics & Physical AI▲impact 4

R2 ของ Rivian ขับเคลื่อนข้อตกลงโรโบแท็กซี่กับ Uber มูลค่าสูงถึง 1.25 พันล้านดอลลาร์

R2 ของ Rivian ที่ได้รับการโปรโมตอย่างมาก ซึ่งเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2026 ไม่ได้เป็นเพียงการเพิ่มยอดขาย แต่ยังเป็นรากฐานของความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Uber ที่อาจสร้างรายได้ประจำที่มีอัตรากำไรสูง Uber จะลงทุนสูงถึง 1.25 พันล้านดอลลาร์ใน Rivian ภายในปี 2031 โดยขึ้นอยู่กับการบรรลุเป้าหมายบางประการ และมีแผนจะใช้งานโรโบแท็กซี่ R2 แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบจำนวน 10,000 คันในระยะแรกของกิจการร่วมค้า โดยเริ่มใช้งานในซานฟรานซิสโกและไมอามีในปี 2028 และขยายไปยังอีก 25 เมืองภายในปี 2031 บริษัททั้งสองอาจเจรจาซื้อรถ R2 เพิ่มเติมอีกสูงสุด 40,000 คันเริ่มตั้งแต่ปี 2030 Uber จะจ่ายค่าธรรมเนียมใบอนุญาตสำหรับซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติของ Rivian ซึ่งเป็นแหล่งรายได้ประจำที่อาจช่วยเพิ่มกำไรขั้นต้นได้อย่างมีนัยสำคัญ นักวิเคราะห์ชี้ว่าศักยภาพของโรโบแท็กซี่เป็นปัจจัยขับเคลื่อนมูลค่าส่วนใหญ่ของ Tesla โดย Ark Invest ประเมินไว้ที่ 88-90% ธนาคารแห่งอเมริกาประเมินที่ 52% และ Morningstar ประมาณ 30% ซึ่งชี้ให้เห็นถึงมูลค่าที่เป็นไปได้สำหรับ Rivian
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Demand
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▲Demand
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲Demand
Robotics & Physical AI › Robotics AI & Embodiment Software ▲Technology
Electrification & Mobility › Charging Infrastructure & Networks ▲Demand
RIVN · Demand · Positive Uber's $1.25B investment and 10,000 R2 robotaxi order plus licensing fees drive demand for Rivian's vehicles and software.
UBER · Demand · Positive Uber's partnership with Rivian expands its autonomous fleet and creates a strategic venture, though it involves investment and licensing.
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·27dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility▲

การเร่งผลิต R2 ของ Rivian หนุนเป้าหมายการส่งมอบครึ่งปีหลังที่ 42,400 ถึง 47,400 คัน

Rivian Automotive ต้องส่งมอบรถยนต์จำนวน 42,400 ถึง 47,400 คันในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2026 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทั้งปี หลังจากส่งมอบไปแล้ว 22,559 คันในช่วงครึ่งปีแรก ซึ่งคิดเป็นการเพิ่มขึ้นที่จำเป็นถึง 88% ถึง 110% การเร่งผลิต R2 SUV ซึ่งเริ่มส่งมอบตั้งแต่วันที่ 9 มิถุนายน เป็นหัวใจสำคัญของแผนนี้ แต่ในปัจจุบันส่งผลกระทบต่อความสามารถในการทำกำไร โดยมีต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการเปิดตัวประมาณ 100 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สอง และขาดทุนขั้นต้น 36 ล้านดอลลาร์ในธุรกิจยานยนต์ ฝ่ายบริหารคาดว่าต้นทุนวัสดุของ R2 จะอยู่ที่ประมาณครึ่งหนึ่งของ R1 และต้นทุนการผลิตอื่นๆ จะลดลงมากกว่า 50% ซึ่งจะช่วยให้ธุรกิจยานยนต์มีกำไรขั้นต้นเป็นบวกภายในสิ้นปี ไตรมาสที่สี่จะเป็นบททดสอบสำคัญ เนื่องจากคาดว่าการเพิ่มกะการผลิตที่สองจะไม่เพิ่มปริมาณการผลิตอย่างมีนัยสำคัญจนกว่าจะถึงเวลานั้น และ R2 Performance รุ่นที่มีราคาสูงกว่าเริ่มต้นที่ 57,990 ดอลลาร์ ขณะที่รุ่น Standard ราคา 44,990 ดอลลาร์จะวางจำหน่ายในปี 2027
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
RIVN · Demand · Positive R2 ramp drives H2 delivery target of 42,400-47,400 vehicles, indicating strong demand for the R2 SUV.
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·27dอ่านต่อ →
United States
RIVN▲

Stratasys เปิดตัวเครื่องพิมพ์ 3 มิติ F870; Toyota และ Rivian นำไปใช้

Stratasys Ltd. ได้เปิดตัวระบบ F870 FDM ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการผลิตแบบเพิ่มเนื้อวัสดุขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาสำหรับการผลิตในโรงงาน และ Toyota Production Engineering และ Rivian Automotive ได้นำไปใช้สำหรับเครื่องมือและการผลิตช่วยแล้ว F870 มีปริมาณการสร้างชิ้นงาน 1000 x 610 x 610 มม. และมีความสามารถในการให้ความร้อนแก่แท่นพิมพ์ที่ยาวนานที่สุดในระดับเดียวกัน รองรับวัสดุเช่น Nylon 12CF, ASA, ABS และ FDM ABS Draft ใหม่ การใช้งานในช่วงแรกเน้นที่เครื่องมือยานยนต์และเกจตรวจสอบ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการกลึงชิ้นงาน ระบบนี้จะจัดแสดงที่งาน IMTS 2026 ในชิคาโก ระหว่างวันที่ 14–19 กันยายน
7203.JP · Technology · Positive Toyota Production Engineering is adopting the new F870 FDM system for automotive tooling and inspection gauges, a technology adoption that supports its manufacturing.
RIVN · Technology · Positive Rivian is adopting Stratasys's new F870 FDM platform for tooling and manufacturing aids, a product/technology development benefiting Rivian's production.
อ่านต้นฉบับ ↗
Business Wire·27dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility▼2

CFO ของ Rivian ลาออกเพื่อไปร่วมงานกับ GE Vernova

Claire McDonough ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Rivian Automotive จะลาออกจากตำแหน่งในปลายเดือนตุลาคมเพื่อไปดำรงตำแหน่งเดียวกันที่ GE Vernova ตามรายงานของ Reuters เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม ขณะที่ Rivian กำลังเพิ่มการผลิตรถ SUV รุ่น R2 ที่มีราคาถูกลง ท่ามกลางความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ที่เปราะบาง McDonough จะเข้ารับตำแหน่ง CFO ของ GE Vernova อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 มกราคม 2027 ต่อจาก Ken Parks ที่จะเกษียณอายุ Rivian กล่าวว่าการจากไปของเธอ "ไม่ได้เกิดจากความขัดแย้งใดๆ" และเธอกำลังย้ายไปยังฝั่งตะวันออกเพื่อให้ใกล้ชิดครอบครัวมากขึ้น McDonough เข้าร่วม Rivian ในเดือนมกราคม 2021 นำบริษัทผ่านการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรกมูลค่า 13.7 พันล้านดอลลาร์ในปีนั้น และช่วยจัดโครงสร้างกิจการร่วมค้ามูลค่า 5.8 พันล้านดอลลาร์กับ Volkswagen Group Derek Mulvey รองประธานฝ่ายการเงินของ Rivian จะดำรงตำแหน่ง CFO ชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 30 ตุลาคม ขณะที่บริษัทกำลังหาผู้ดำรงตำแหน่งถาวร ข่าวนี้เกิดขึ้นขณะที่ Rivian ขยายการผลิตรถ R2 ซึ่งเป็น SUV ราคา 45,000 ถึง 58,000 ดอลลาร์ที่เริ่มส่งมอบให้ลูกค้าในเดือนมิถุนายน โดยหุ้นซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 17 ดอลลาร์ ลดลงมากกว่า 75% จากราคา IPO
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Talent
RIVN · Capital · Negative CFO departure creates leadership uncertainty during R2 ramp-up and fragile EV demand.
GEV · Capital · Positive Gains a new CFO with IPO and JV experience, succeeding retiring Ken Parks.
อ่านต้นฉบับ ↗
Insider Monkey·29dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility▼

รถกระบะไฟฟ้า Fathom ของฟอร์ดตั้งเป้าขาย 100,000 คันในปีแรก

บริษัทฟอร์ด มอเตอร์ กำลังเตรียมเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้า Fathom ในปี 2027 โดยตั้งเป้าขาย 100,000 คันในปีแรก ตามรายงานของวอลล์สตรีทเจอร์นัลที่อ้างแหล่งข่าวภายใน เป้าหมายอันทะเยอทะยานนี้จะทำให้ Fathom กลายเป็นหนึ่งในรถ EV ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐฯ รองจาก Tesla Model Y และ Model 3 ซึ่งเป็นรถ EV เพียงสองรุ่นที่มียอดขายเกิน 100,000 คันต่อปีในประเทศ รถกระบะไฟฟ้ารุ่นก่อนหน้าของฟอร์ดอย่าง F-150 Lightning มียอดขาย 27,307 คันในปี 2025 ซึ่งมากกว่ายอดขาย Cybertruck ของ Tesla ที่ประมาณ 20,237 คัน Fathom จะมีราคาเริ่มต้นที่ 28,350 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถูกกว่าคู่แข่งอย่าง Cybertruck ที่ราคา 69,990 ดอลลาร์สหรัฐ, Chevrolet Silverado ที่ 55,985 ดอลลาร์สหรัฐ และ Rivian R1T ที่ 79,900 ดอลลาร์สหรัฐอย่างมาก การสั่งจองล่วงหน้าจะเริ่มต้นในต้นปี 2027 และคาดว่าจะส่งมอบรถได้ในช่วงปลายปีเดียวกัน
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Competition
F · Demand · Positive Ford's Fathom EV pickup targets 100,000 first-year sales, a strong demand signal for its new product.
RIVN · Competition · Negative Fathom's low price undercuts Rivian R1T, posing competitive threat to Rivian's EV pickup sales.
TSLA · Competition · Negative Fathom's aggressive pricing and sales target could pressure Tesla's Cybertruck market position.
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance·30dอ่านต่อ →
United States
RIVN▼3

CFO ของ Rivian คลาร์ก แมคโดนาห์ จะก้าวลงจากตำแหน่ง แต่งตั้ง CFO ชั่วคราว

บริษัท Rivian Automotive ประกาศว่า คลาร์ก แมคโดนาห์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน จะก้าวลงจากตำแหน่งและออกจากบริษัท โดยแต่งตั้งเดเรก มัลวีย์ เป็น CFO ชั่วคราว แมคโดนาห์ ซึ่งเป็นผู้นำด้านการเงินคนสำคัญตั้งแต่การเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรกของ Rivian จะยังคงดำรงตำแหน่ง CFO ต่อไปอีกประมาณสองเดือน จนถึงวันที่ 30 ตุลาคม 2026 เพื่อให้การส่งมอบงานเป็นไปอย่างราบรื่น บริษัทซึ่งมีมูลค่าตลาดประมาณ 22.5 พันล้านดอลลาร์ กำลังให้ความสำคัญกับการจัดหาเงินทุนสำหรับแพลตฟอร์ม R2 การจัดการการใช้เงินสด และการปรับปรุงอัตรากำไรในขณะที่การผลิตขยายตัว นักลงทุนจะจับตาดูการแต่งตั้ง CFO ถาวร และแนวทางที่อัปเดตเกี่ยวกับการจัดหาเงินทุน การใช้จ่ายสำหรับ R2 และเป้าหมายความสามารถในการทำกำไรในการประชุมทางโทรศัพท์เพื่อรายงานผลประกอบการที่จะถึงนี้
RIVN · Capital · Negative CFO departure creates leadership uncertainty and raises concerns about financial management during critical R2 funding and margin improvement phase.
อ่านต้นฉบับ ↗
Simply Wall St·32dอ่านต่อ →
United States
RIVN▼3

CFO ของ Rivian ลาออกไปร่วมงานกับ GE Vernova ขณะที่ผู้ผลิตรถ EV เผชิญการขยายกำลังการผลิตที่ costly

Claire McDonough ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Rivian Automotive จะลงจากตำแหน่งในวันที่ 30 ตุลาคม เพื่อไปดำรงตำแหน่ง CFO ของ GE Vernova ซึ่งการเคลื่อนไหวนี้ทำให้หุ้นของ Rivian ร่วงลง 6% ขณะที่ผู้ผลิตรถ EV กำลังเผชิญช่วงเวลาที่ต้องใช้เงินทุนมากที่สุด McDonough ซึ่งใช้เวลากว่า 6 ปีที่ Rivian จะเข้าร่วมงานกับ GE Vernova ในเดือนพฤศจิกายนในฐานะที่ปรึกษาเชิงกลยุทธ์ ก่อนจะเข้ารับตำแหน่ง CFO อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 มกราคม แทนที่ Kenneth Parks โดย Derek Mulvey รองประธานฝ่ายการเงินของ Rivian จะดำรงตำแหน่ง CFO ชั่วคราวในระหว่างที่บริษัทหาผู้ดำรงตำแหน่งถาวร การจากไปเกิดขึ้นขณะที่ Rivian กำลังเร่งการผลิต R2 SUV สร้างโรงงานแห่งที่สองในรัฐจอร์เจีย และบริหารจัดการผลขาดทุนสุทธิ 833 ล้านดอลลาร์ และกระแสเงินสดอิสระติดลบ 849 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สอง โดยมีเงินสดและเงินลงทุนระยะสั้น 5.3 พันล้านดอลลาร์ McDonough ช่วยเจรจา joint venture ด้านเทคโนโลยีกับ Volkswagen ซึ่ง VW ตกลงที่จะลงทุนสูงถึง 5.8 พันล้านดอลลาร์ และบริษัทได้เพิ่มคำแนะนำการส่งมอบปี 2026 เป็น 65,000 ถึง 70,000 คัน GE Vernova ซึ่งแยกตัวจาก General Electric ในปี 2024 มีคำสั่งซื้อค้างส่ง 176 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งได้ประโยชน์จากการขยายโครงสร้างพื้นฐานด้าน AI
RIVN · Capital · Negative CFO departure during capital-intensive ramp and financial losses is negative for Rivian.
GEV · Capital · Positive Hiring a CFO from Rivian is a positive for GE Vernova's leadership, but it's a secondary mention.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
RIVN▼

GE Vernova แต่งตั้ง Claire McDonough ซีเอฟโอของ Rivian เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินคนใหม่

หน่วยธุรกิจพลังงานของ General Electric อย่าง GE Vernova ได้แต่งตั้ง Claire McDonough ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งซีเอฟโอของ Rivian ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ให้ดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินคนใหม่ โดยมีผลตั้งแต่เดือนมกราคม 2027 McDonough จะลาออกจาก Rivian เพื่อมารับตำแหน่งนี้ ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงผู้นำครั้งสำคัญสำหรับธุรกิจที่เน้นพลังงานซึ่งเพิ่งแยกตัวออกมา การย้ายครั้งนี้นำประสบการณ์จากบริษัทที่เติบโตเร็วและเน้นเทคโนโลยีมาสู่ GE Vernova ซึ่งกำลังเข้าสู่ช่วงของโครงการพลังงานที่ใช้เงินลงทุนสูง โครงสร้างพื้นฐานด้านโครงข่ายไฟฟ้า และเทคโนโลยีลดคาร์บอนที่ต้องอาศัยวินัยทางการเงินที่เข้มงวด นักลงทุนจะจับตาดูการจัดสรรเงินทุนและเป้าหมายกระแสเงินสดที่ปรับปรุงใหม่เมื่อ McDonough เข้ารับตำแหน่ง เนื่องจากกระแสเงินสดจากฝั่งพลังงานอาจส่งผลต่อวิธีที่ GE จัดหาเงินทุนสำหรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่และกำลังการผลิตในห่วงโซ่อุปทานที่ GE Aerospace
GEV · Capital · Positive Appointment of new CFO with strong financial discipline is positive for capital allocation.
RIVN · Capital · Negative CFO departure is a loss of key leadership.
อ่านต้นฉบับ ↗
Simply Wall St·38dอ่านต่อ →
GlobalChinaUnited States
Electrification & Mobility▲

ตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะแตะ 1.2 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2033

มาร์เก็ตส์แอนด์มาร์เก็ตส์คาดการณ์ว่าตลาดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะเติบโตจาก 38.55 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2026 เป็น 120.85 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2033 คิดเป็นอัตราเติบโตเฉลี่ยต่อปีที่ 17.7 เปอร์เซ็นต์ การขยายตัวนี้ขับเคลื่อนโดยการลงทุนจากผู้ผลิตรถยนต์อย่างเทสลา ริเวียน และฮุนได ควบคู่กับเงินทุนจากภาครัฐและเอกชนจากผู้เล่นอย่างชาร์จพอยต์และบีพี พัลส์ ความก้าวหน้าของการชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบเร็วพิเศษที่ 150 ถึง 350 กิโลวัตต์สอดคล้องกับการเปลี่ยนผ่านของผู้ผลิตรถยนต์ไปสู่แพลตฟอร์มรถยนต์แรงดัน 800 โวลต์และ 1,000 โวลต์ ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกคาดว่าจะเป็นภูมิภาคที่ใหญ่ที่สุดในปี 2026 โดยจีนคาดว่าจะครองส่วนแบ่งสูงสุดในระดับโลก ผู้เล่นหลักได้แก่ เอบีบี บีวายดี ชาร์จพอยต์ เทสลา และซีเมนส์
About megatrends
Electrification & Mobility › Charging Infrastructure & Networks ▲Demand
CHPT · Demand · Positive Market growth forecast driven by EV charging demand, with ChargePoint named as a key player.
TSLA · Demand · Positive Tesla's investments in charging infrastructure are highlighted as a key driver.
ABBN.SW · Demand · Positive EV charging market expansion boosts demand for ABB's charging solutions.
RIVN · Demand · Positive OEM-led investments from Rivian are cited as a driver for EV charging market growth.
SIE.XETRA · Demand · Positive EV charging market growth forecast increases demand for Siemens' charging infrastructure.
002594.CS · Demand · Positive BYD is listed as a key player in the expanding EV charging market.
อ่านต้นฉบับ ↗
MarketsandMarkets·43dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility▲

หุ้นริเวียนร่วง 22% ในปีนี้แม้เปิดตัวอาร์ทู

หุ้นของริเวียน ออโตโมทีฟ ร่วงลง 22% นับตั้งแต่ต้นปี ยืดเยื้อการทรุดตัวต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2023 แม้จะเปิดตัวรถเอสยูวีไฟฟ้าแบตเตอรี่รุ่นอาร์ทู ซึ่งตั้งราคาไว้ต่ำกว่า 60,000 ดอลลาร์สหรัฐ บริษัทส่งมอบรถอีวี 12,194 คันในไตรมาสล่าสุด โดยรายได้เพิ่มขึ้น 27% เมื่อเทียบกับปีก่อน อยู่ที่ 1.66 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และพลิกจากขาดทุนขั้นต้น 206 ล้านดอลลาร์สหรัฐในไตรมาสที่สองของปี 2025 มาเป็นกำไรขั้นต้น 179 ล้านดอลลาร์สหรัฐในไตรมาสที่สองของปี 2026 ริเวียนตั้งเป้ากำลังการผลิตรถอาร์ทูต่อปีมากกว่า 400,000 คัน บวกกับรุ่นอาร์ทรีที่จะตามมาในอนาคต และนักวิเคราะห์คาดว่าการเติบโตของรายได้ทั้งปีจะเร่งตัวขึ้นเป็น 38.4% ก่อนจะเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 59% ในปีหน้า บริษัทผลิตรถกระบะไฟฟ้าล้วนและรถเอสยูวีไฟฟ้าล้วนซึ่งมีรูปลักษณ์คล้ายรถเครื่องยนต์สันดาป ทำให้อยู่ในตำแหน่งที่จะรองรับความต้องการในตลาดที่รถเอสยูวีและรถกระบะครองส่วนแบ่งยอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯ
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
RIVN · Demand · Positive R2 launch and strong EV deliveries with revenue growth and gross profit improvement indicate robust product demand.
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·49dอ่านต่อ →
United States
Artificial Intelligence▲

ริเวียนไล่ตามเทสลาทันในเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ

ริเวียน ออโตโมทีฟ กำลังไล่ตามเทสลาในเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง โดยทำให้ซอฟต์แวร์เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การเติบโตมากขึ้น การทดสอบของซีเอ็นบีซีเป็นระยะทางหลายร้อยไมล์ชี้ว่า เทคโนโลยีออโตโนมีพลัสของริเวียนดีกว่าระบบรุ่นก่อนอย่างซูเปอร์ครุยส์ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส แต่ระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบของเทสลายังคงมีความสามารถโดยรวมเหนือกว่า เทสลาสามารถนำทางผ่านสัญญาณไฟจราจร ทางแยก ทางลาดออกจากทางด่วน และการขับขี่รวมกันเกือบ 200 ไมล์ทั้งบนทางหลวงและในเมืองโดยแทบไม่ต้องให้คนช่วย ขณะที่ริเวียนยังต้องอาศัยผู้ขับขี่ช่วยควบคุมในบางสถานการณ์ และยังเปลี่ยนเลนเองไม่ได้ ริเวียนมีแผนเปิดตัวการขับขี่แบบจุดต่อจุดภายในปีนี้ ซึ่งจะทำให้ออโตโนมีพลัสเข้าใกล้สิ่งที่เทสลามีให้บริการอยู่ในปัจจุบันมากขึ้น ค่าสมัครใช้บริการออโตโนมีพลัสของริเวียนอยู่ที่ 49.99 ดอลลาร์ต่อเดือน เทียบกับค่าสมัครระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบของเทสลาที่ 99 ดอลลาร์ต่อเดือน
About megatrends
Artificial Intelligence › AI Applications & Copilots Competition
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Competition
RIVN · Technology · Positive Rivian's Autonomy+ technology is closing gap with Tesla, with plans to launch point-to-point driving later this year.
TSLA · Technology · Positive Tesla's FSD remains more capable than Rivian's, reinforcing its leadership in self-driving technology.
GM · Competition · Negative Rivian's Autonomy+ outperforms GM's Super Cruise in CNBC testing, indicating competitive disadvantage for GM.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
RIVN▲

หุ้นฟอร์ดร่วง 6.5% หลังรายได้ไตรมาสสองต่ำกว่าคาด

ฟอร์ดรายงานรายได้ไตรมาสสองที่ 4.83 หมื่นล้านดอลลาร์ ลดลง 3.8% จากปีก่อน และต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาด 2.6% แม้กำไรจากการดำเนินงานปรับฐานและกำไรต่อหุ้นจะสูงกว่าคาด หุ้นร่วงลง 6.5% นับตั้งแต่รายงาน และซื้อขายที่ 14.00 ดอลลาร์ ในบรรดาหุ้นผู้ผลิตรถยนต์ 10 ตัวที่ติดตาม ริเวียนทำผลงานเหนือคาดมากที่สุด ด้วยรายได้ 1.66 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 27.2% จากปีก่อน ขณะที่วินเนบาโกอ่อนแอสุด ด้วยรายได้ 698.7 ล้านดอลลาร์ ลดลง 9.9% จากปีก่อน เจนเนอรัล มอเตอร์สรายงานรายได้ 4.803 หมื่นล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 1.9% จากปีก่อน และหุ้นปรับขึ้น 15.7% นับตั้งแต่รายงาน
F · Capital · Negative Q2 revenue miss and decline
GM · Capital · Positive Revenue beat and stock up 15.7%
RIVN · Capital · Positive Biggest analyst estimate beat with revenue up 27.2%
WGO · Capital · Negative Weakest performance with revenue down 9.9%
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance·55dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility▲2

ส่วนลดรถยนต์ไฟฟ้าของแคลิฟอร์เนียยกเว้นเพดานราคาให้เทสลาและลูซิด

โครงการส่วนลดทันที MyFirstEV ใหม่ของแคลิฟอร์เนียยกเว้นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีสำนักงานใหญ่ในรัฐและผลิตเฉพาะรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์จากเพดานราคาขายปลีกแนะนำ 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งทำให้เทสลาและลูซิดมีสิทธิ์ได้รับแรงจูงใจ 3,500 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ที่มีราคาสูงกว่าเพดานนั้นอย่างมาก ในขณะที่คู่แข่งต้องปฏิบัติตาม โครงการนี้ประกาศโดยผู้ว่าการรัฐ แกวิน นิวซัม เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม มอบส่วนลด 3,500 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ใหม่ และ 1,750 ดอลลาร์สำหรับรถมือสอง ณ จุดขาย โดยได้รับเงินทุน 135.5 ล้านดอลลาร์จากรายได้การซื้อขายสิทธิปล่อยก๊าซเรือนกระจกของ California Climate Investments ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ที่เข้าร่วมสมทบให้เท่ากัน รวมเป็นเงินกองทุน 271 ล้านดอลลาร์ คำถามที่พบบ่อยของคณะกรรมการทรัพยากรอากาศแคลิฟอร์เนียระบุว่าโครงการนี้ถูกสร้างขึ้นเพราะการหมดอายุของเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลกลาง 7,500 ดอลลาร์ในเดือนกันยายน 2025 ทำให้การจดทะเบียนรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ใหม่ในแคลิฟอร์เนียลดลงร้อยละ 40.2 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าในไตรมาสแรกของปี 2026 การยกเว้นเพดานราคามีผลกับผู้ผลิตใดๆ ที่มีสำนักงานใหญ่ในแคลิฟอร์เนียและผลิตเฉพาะรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ซึ่งปัจจุบันรวมถึงเทสลาและลูซิด และจะรวมถึงริเวียนเมื่อเข้าร่วม ในขณะที่ฮุนได เกีย และอื่นๆ ต้องอยู่ภายใต้เพดาน 50,000 ดอลลาร์ การเปิดตัวเป็นระยะเพราะคณะกรรมการทรัพยากรอากาศแคลิฟอร์เนียลงนามข้อตกลงให้ทุนแยกกับผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย ซึ่งต้องออกส่วนลดล่วงหน้าและสร้างระบบ ณ จุดขาย โดยเทสลา ฮุนได และลูซิดเริ่มดำเนินการก่อน ส่วนนิสสันและวอลโว่ยังไม่ได้กำหนดวันที่
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▲Demand
LCID · Regulation · Positive Exempt from price cap, qualifies for rebate on higher-priced vehicles
TSLA · Regulation · Positive Exempt from price cap, qualifies for rebate on higher-priced vehicles
000270.KO · Regulation · Negative California's EV rebate exempts Tesla and Lucid from price cap, while Kia must stay under $50,000 to qualify.
005380.KO · Regulation · Negative Hyundai must comply with the $50,000 MSRP cap, unlike Tesla and Lucid, limiting eligibility for the rebate.
RIVN · Regulation · Positive Will be exempt once it joins, but not yet eligible
0HTP.LSE · Regulation · Negative Must comply with $50,000 cap, limiting rebate eligibility
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance·56dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility▲

หุ้นริเวียน ออโตโมทีฟ พุ่ง หลังผลประกอบการเผยยอดขายสูงขึ้นและขาดทุนลดลง

หุ้นริเวียน ออโตโมทีฟ ปรับตัวขึ้น หลังรายงานผลประกอบการเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2026 ซึ่งระบุยอดขายที่สูงขึ้น ขาดทุนสุทธิที่ลดลง และการตัดสินใจเลื่อนการใช้จ่ายเงินลงทุนหลักเพื่อรักษาความยืดหยุ่นในระยะใกล้ ราคาหุ้นปิดล่าสุดที่ 16.00 ดอลลาร์สหรัฐ โดยมีประมาณการมูลค่ายุติธรรมที่ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางที่ 18.85 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งบ่งชี้ว่าราคาต่ำกว่ามูลค่าที่แท้จริงร้อยละ 15.1 การบูรณาการในแนวดิ่งด้านระบบขับขี่อัตโนมัติ แบตเตอรี่ และซอฟต์แวร์ ประกอบกับรายได้จากซอฟต์แวร์และบริการที่เติบโตขึ้น รวมถึงการอนุญาตให้ใช้สิทธิผ่านความร่วมมือกับโฟล์คสวาเกน คาดว่าจะเปิดช่องทางรายได้ใหม่ที่มีอัตรากำไรสูง อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงเผชิญความเสี่ยงจากการเผาผลาญเงินสดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจต้องระดมทุนเพิ่มเติม และแรงกดดันด้านการแข่งขันในตลาดรถบรรทุกและรถเอสยูวีไฟฟ้าที่หนาแน่น
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Capital
RIVN · Capital · Positive Earnings beat with higher sales and narrower losses, plus deferred capex for flexibility.
อ่านต้นฉบับ ↗
Simply Wall St·56dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility▲

Rivian R2 รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางได้รับคำชื่นชมจากการทดสอบบนท้องถนน

Rivian R2 รถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ขนาดกลาง ซึ่งบริษัทเรียกว่าเป็นรถยนต์ที่สำคัญที่สุดเท่าที่เคยมีมา ได้รับคะแนนสูงจากการทดสอบบนท้องถนน โดยรุ่น Performance ให้กำลัง 656 แรงม้า และอัตราเร่ง 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.6 วินาที R2 สร้างบนแพลตฟอร์มที่ถูกกว่า โดยมุ่งเป้าไปที่ Tesla Model Y มีราคา 61,000 ดอลลาร์สหรัฐในรุ่นทดสอบ และต่ำสุดที่ 45,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรุ่นพื้นฐานที่จะออกในปีหน้า รถทดสอบเป็นรุ่น Performance สี Catalina Cove ราคารวม 61,485 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่รุ่น Performance เริ่มต้นที่ 57,990 ดอลลาร์สหรัฐ หน่วยงานปกป้องสิ่งแวดล้อมสหรัฐฯ ประเมินระยะทางวิ่งได้ 330 ไมล์จากแบตเตอรี่ 88 กิโลวัตต์ชั่วโมง แต่ตัวเลขในโลกจริงอยู่ที่ประมาณ 250 ถึง 300 ไมล์ บทวิจารณ์ชื่นชมคุณภาพการขับขี่จากระบบช่วงล่างแบบปรับความหนืดกึ่งแอคทีฟ แต่ระบุว่าการไม่มี Apple CarPlay เป็นข้อเสีย
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
RIVN · Technology · Positive R2 midsize EV earns strong road test verdict, highlighting performance and platform aimed at Tesla Model Y.
TSLA · Competition · Neutral R2 is positioned against Tesla Model Y, but article focuses on Rivian's vehicle, not Tesla's response.
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance·59dอ่านต่อ →
United States
Robotics & Physical AI▲3impact 4

ริเวียนเริ่มส่งมอบรถเอสยูวี R2 ขณะที่อูเบอร์วางแผนซื้อสูงสุด 50,000 คัน

ริเวียนเริ่มจัดส่งรถเอสยูวีรุ่น R2 ในสหรัฐฯ เมื่อต้นเดือนมิถุนายน ด้วยราคาเริ่มต้น 57,990 ดอลลาร์สหรัฐ อูเบอร์วางแผนซื้อรถเอสยูวีรุ่นดังกล่าวสูงสุด 50,000 คันในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้า รวมถึงรถแท็กซี่ไร้คนขับ R2 จำนวน 10,000 คันในระยะแรก และออปชันเพิ่มอีก 40,000 คันในปี 2030 นอกจากนี้ อูเบอร์ยังตั้งใจลงทุนในริเวียนสูงสุด 1.25 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2031 โดยขึ้นอยู่กับการบรรลุเป้าหมายด้านการขับขี่อัตโนมัติของบริษัท ริเวียนคาดว่ายอดส่งมอบในปี 2026 จะพุ่งขึ้นเป็น 65,000 ถึง 67,000 คัน เนื่องจากการเร่งผลิต R2 หลังจากยอดส่งมอบในปี 2025 ลดลง 18% เหลือ 42,247 คัน
About megatrends
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲Demand
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▲Demand
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Demand
Electrification & Mobility › Charging Infrastructure & Networks ▲Demand
RIVN · Demand · Positive Uber plans to buy up to 50,000 R2 SUVs, boosting Rivian's sales.
UBER · Demand · Positive Uber's purchase of Rivian SUVs expands its fleet with autonomous vehicles.
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·61dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility▲8

ริเวียนขาดทุนไตรมาสสองลดลง รายได้สูงกว่าคาดจากการเติบโตของซอฟต์แวร์และเครดิตกำกับดูแล

ริเวียน ออโตโมทีฟ รายงานผลประกอบการไตรมาสสองปี 2026 ขาดทุน 47 เซนต์ต่อหุ้น น้อยกว่าที่แซคส์ คอนเซนซัส เอสติเมท คาดการณ์ไว้ที่ขาดทุน 65 เซนต์ ขณะที่รายได้เพิ่มขึ้น 27% เมื่อเทียบกับปีก่อน อยู่ที่ 1.66 พันล้านดอลลาร์ และสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ 1.59 พันล้านดอลลาร์ ยอดส่งมอบเพิ่มขึ้น 14% เป็น 12,194 คัน เกินกว่าที่ผู้บริหารคาดการณ์ไว้ที่ 9,000 ถึง 11,000 คัน โดยได้แรงหนุนจากการเติบโตของรถตู้ส่งของไฟฟ้า รถยนต์รุ่นอาร์วัน และการเริ่มส่งมอบรุ่นอาร์ทูให้ลูกค้าภายนอกในเดือนมิถุนายน รายได้จากซอฟต์แวร์และบริการเพิ่มขึ้น 37% เป็น 515 ล้านดอลลาร์ โดยกิจการร่วมค้ากับโฟล์คสวาเกนมีส่วนสนับสนุน 308 ล้านดอลลาร์ หรือคิดเป็น 60% ของกลุ่มธุรกิจดังกล่าว และสร้างกำไรขั้นต้น 215 ล้านดอลลาร์ ที่อัตรากำไร 42% ผลขาดทุนขั้นต้นของยานยนต์ลดลงอย่างมากเหลือ 36 ล้านดอลลาร์ จาก 335 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า โดยได้แรงหนุนจากปริมาณที่สูงขึ้น รายได้จากเครดิตกำกับดูแล และลูกหนี้การคืนภาษีตามกฎหมายอีปา แม้จะถูกหักล้างบางส่วนจากต้นทุนการเร่งการผลิตรุ่นอาร์ทูที่เพิ่มขึ้นประมาณ 100 ล้านดอลลาร์ ริเวียนปรับเพิ่มแนวโน้มยอดส่งมอบทั้งปีเป็น 65,000 ถึง 70,000 คัน ปรับลดแนวทางการใช้จ่ายด้านทุนลงเหลือ 1.7 ถึง 1.8 พันล้านดอลลาร์ และสิ้นสุดไตรมาสด้วยเงินสด รายการเทียบเท่าเงินสด และเงินลงทุนระยะสั้นรวม 5.31 พันล้านดอลลาร์
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▲Demand
RIVN · Capital · Positive Q2 loss narrowed, revenue beat, raised delivery outlook, and trimmed capex guidance.
อ่านต้นฉบับ ↗
Zacks Investment Research·62dอ่านต่อ →
United States
Electrification & Mobility▼5

หุ้นริเวียนร่วง 12.3% ในเดือนกรกฎาคม หลังขายหุ้นเพิ่มทุน 1.2 พันล้านดอลลาร์

หุ้นริเวียนร่วงลง 12.3% ในเดือนกรกฎาคม หลังจากบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าแห่งนี้ขายหุ้นใหม่กว่า 75 ล้านหุ้นที่ราคาหุ้นละ 15.50 ดอลลาร์ ระดมทุนได้ประมาณ 1.2 พันล้านดอลลาร์ การขายหุ้นครั้งนี้ซึ่งรวมถึงออปชันให้ผู้จัดการการจัดจำหน่ายซื้อหุ้นเพิ่มอีก 11.25 ล้านหุ้น จะนำไปใช้เป็นเงินทุนสำหรับวัตถุประสงค์ทั่วไปของบริษัทและการสมทบทุนเพื่อขอสินเชื่อจากกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ นักลงทุนตอบสนองในเชิงลบต่อการลดสัดส่วนการถือหุ้นและการเผาเงินสดที่เป็นอยู่ เนื่องจากรายจ่ายด้านทุนของริเวียนในปี 2026 คาดว่าจะอยู่ที่ 1.7 พันล้านถึง 1.8 พันล้านดอลลาร์ ในขณะที่บริษัทเร่งการผลิตรถยนต์รุ่น R2 ที่มีราคาถูกลง บริษัทรายงานกำไรขั้นต้นในไตรมาสสองที่ 179 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจากขาดทุน 206 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า และปรับลดแนวทางการใช้จ่ายทั้งปีลง 250 ล้านดอลลาร์ที่ค่ากลาง อย่างไรก็ตาม ความกังขาในวงกว้างเกี่ยวกับความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าและการที่ผู้บริโภคหันไปใช้รถยนต์ไฮบริดยังคงกดดันหุ้นตัวนี้
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Capital
RIVN · Capital · Negative Rivian sold 75 million new shares at $15.50, raising $1.2 billion, causing dilution and negative investor reaction.
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·62dอ่านต่อ →
Electrification & Mobility▲

ริเวียนปรับลดคาดการณ์การใช้จ่ายลงทุนปี 2026 ลง 250 ล้านดอลลาร์

บริษัท ริเวียน ออโตโมทีฟ ได้ปรับลดคาดการณ์รายจ่ายลงทุนปี 2026 ลง 250 ล้านดอลลาร์ โดยกำหนดช่วงคาดการณ์ใหม่ที่ 1.7 พันล้านดอลลาร์ ถึง 1.8 พันล้านดอลลาร์ บริษัทยืนยันเป้าหมายการส่งมอบรถยนต์ที่ 65,000 ถึง 70,000 คัน และระบุว่าการปรับลดดังกล่าวเป็นผลมาจากประสิทธิภาพของโครงการและจังหวะการใช้จ่าย โดยไม่มีผลกระทบด้านลบที่คาดการณ์ไว้ การเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นในขณะที่ริเวียนพยายามรักษาสมดุลระหว่างวินัยด้านต้นทุนกับการลงทุนที่ทะเยอทะยานในด้านปัญญาประดิษฐ์และระบบขับขี่อัตโนมัติ รวมถึงแผนการพัฒนาชิปปัญญาประดิษฐ์ภายในองค์กรและการมุ่งสู่ความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ นายอาร์เจ สการิงเก ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เน้นย้ำถึงแนวทางที่รอบคอบในการขยายห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่บริษัทเตรียมเพิ่มกำลังการผลิตของรถยนต์อเนกประสงค์รุ่นอาร์ทู ซึ่งมีราคาต่ำกว่า 50,000 ดอลลาร์
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Capital
RIVN · Capital · Positive Rivian cuts 2026 capex guidance by $250M, improving cost discipline while reaffirming delivery target.
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·63dอ่านต่อ →
Electrification & Mobility▼

มอร์แกน สแตนลีย์ คงคำแนะนำน้ำหนักต่ำกว่าตลาดสำหรับริเวียน แม้ปรับเพิ่มราคาเป้าหมาย

มอร์แกน สแตนลีย์ ปรับเพิ่มราคาเป้าหมายหุ้นริเวียนเป็น 14 ดอลลาร์ จากเดิม 13 ดอลลาร์ แต่ยังคงคำแนะนำน้ำหนักต่ำกว่าตลาด แม้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้จะรายงานรายได้ไตรมาสสองที่ 1.658 พันล้านดอลลาร์ และกำไรขั้นต้น 179 ล้านดอลลาร์ บริษัทแบ่งราคาเป้าหมายออกเป็น 8 ดอลลาร์ต่อหุ้นสำหรับธุรกิจรถยนต์ และ 6 ดอลลาร์สำหรับซอฟต์แวร์และบริการ ซึ่งสะท้อนการเดิมพันการสร้างรายได้จากข้อมูลในอนาคต หุ้นริเวียนร่วงลงมากกว่า 9% มาอยู่ที่ 15.22 ดอลลาร์ในวันศุกร์ เนื่องจากนักลงทุนมุ่งความสนใจไปที่การขายหุ้นเพิ่มทุนมูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์ และต้นทุนส่วนประกอบที่สูงขึ้นซึ่งคุกคามอัตรากำไรระหว่างการเร่งผลิตอาร์ทู บริษัทปรับเพิ่มแนวทางการส่งมอบทั้งปีเป็นช่วง 65,000 ถึง 70,000 คัน และลดแผนการใช้จ่ายด้านทุนลง 250 ล้านดอลลาร์ที่ค่ากลาง มอร์แกน สแตนลีย์กำลังจับตาดูว่าริเวียนจะสามารถเปิดตัวระบบขับขี่อัตโนมัติแบบจุดต่อจุดในบางตลาดได้ภายในสิ้นปีหรือไม่ และอาร์ทูจะสามารถทำกำไรขั้นต้นเป็นบวกได้หรือไม่เมื่อรุ่นราคาถูกกว่าเริ่มมาถึงในปี 2027
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
RIVN · Capital · Negative Rivian shares fell on a $1.3 billion equity sale and rising component costs, despite a raised price target and Q2 results.
อ่านต้นฉบับ ↗
Robotics & Physical AI▼

ซีอีโอของริเวียนเผยผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนได้เปรียบจากต้นทุนเงินทุนที่เป็นศูนย์

อาร์เจ สการิงจ์ ซีอีโอของริเวียนกล่าวว่า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนนั้นแข่งขันด้วยได้ยาก เนื่องจากต้นทุนเงินทุนของพวกเขามักจะเป็นศูนย์ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลท้องถิ่น ในการประชุมรายงานผลประกอบการไตรมาสสองของบริษัท สการิงจ์ระบุว่า แม้แนวทางการผลิตจะคล้ายคลึงกัน แต่จีนมีต้นทุนแรงงานที่ต่ำกว่ามาก และมีความได้เปรียบด้านต้นทุนเงินทุน ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการผลิตลงอย่างมาก เขาเสริมว่า ในโลกที่มีการค้าเสรีอย่างสมบูรณ์ ริเวียนจะปรับกลยุทธ์ให้ใช้ต้นทุนปัจจัยการผลิตที่ต่ำที่สุด แต่ภายใต้เงื่อนไขปัจจุบัน บริษัทเชื่อว่าชิ้นส่วนบางอย่างควรจัดหาจากสหรัฐอเมริกา ริเวียนยังเปิดเผยการลงทุน 250 ล้านดอลลาร์จากอูเบอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือที่มุ่งพัฒนารถยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบภายในปี 2028 โดยมีแผนขับขี่แบบไม่ต้องมองถนนระดับ 3 ในปี 2027 บริษัทรายงานรายได้ไตรมาสสองที่ 1.66 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 27% เมื่อเทียบกับปีก่อน และสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 1.51 พันล้านดอลลาร์ โดยขาดทุนน้อยกว่าที่คาดที่ 63 เซนต์ต่อหุ้น
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Competition
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲Capital
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Capital
Electrification & Mobility › China NEV Leaders ▲Capital
RIVN · Competition · Negative CEO highlights Chinese EV makers' zero capital cost advantage, making them hard to compete against.
RIVN · Capital · Positive Reports Q2 revenue beat and narrower loss, plus $250M Uber investment.
UBER · Capital · Positive Invests $250M in Rivian as part of autonomous robotaxi partnership.
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance·65dอ่านต่อ →
Robotics & Physical AI▲

อูเบอร์จับมือพันธมิตรบริษัทยานยนต์ไร้คนขับกว่า 30 รายในสองปี

อูเบอร์ได้จับมือเป็นพันธมิตรและลงทุนโดยตรงในบริษัทยานยนต์ไร้คนขับมากกว่า 30 รายในช่วงสองปีที่ผ่านมา โดยใช้แนวทางระดับโลกในการสร้างอาณาจักรยานยนต์ไร้คนขับของตนเอง ข้อตกลงที่ไม่คาดคิดนี้ ซึ่งประกาศเมื่อเดือนมีนาคม 2026 อาจมีมูลค่าสูงถึง 1.25 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับริเวียน อูเบอร์ขายอูเบอร์เอทีจีให้กับออโรรา จัมพ์ให้กับไลม์ และเอเลเวทให้กับโจบีเอวิเอชันในปี 2020 แต่ยังคงถือหุ้นในบริษัทเหล่านั้นทั้งหมด ข้อตกลงด้านยานยนต์ไร้คนขับของบริษัทเร่งตัวขึ้นในปี 2024 และปัจจุบันครอบคลุมบริการแท็กซี่หุ่นยนต์ การจัดส่งแบบไร้คนขับ และรถบรรทุกไร้คนขับทั่วอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชีย และตะวันออกกลาง
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Competition
Robotics & Physical AI › Autonomous Trucking & Delivery ▲Competition
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲Competition
UBER · Demand · Positive Uber's extensive AV partnerships across robotaxi, delivery, and trucking strengthen its AV ecosystem.
RIVN · Capital · Positive Uber's deal with Rivian could be worth up to $1.25 billion, providing significant capital.
AUR · Demand · Positive Uber's partnership and investment in Aurora for autonomous trucking expands Aurora's market reach.
JOBY · Demand · Positive Uber's retained equity and partnership with Joby for air taxis boosts Joby's commercial prospects.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▼2

Rivian ทำรายได้ไตรมาส 2 สูงกว่าคาด แต่หุ้นร่วงจากความกังวลด้านต้นทุน

หุ้น Rivian Automotive ร่วงลง 9.57% มาอยู่ที่ 15.22 ดอลลาร์ในวันศุกร์ แม้จะรายงานรายได้ไตรมาสสองที่ 1.66 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่าที่ประมาณการไว้ 1.51 พันล้านดอลลาร์ นักลงทุนมุ่งความสนใจไปที่ความกังวลด้านความสามารถในการทำกำไรและแรงกดดันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโดยรวม โดยมีปริมาณการซื้อขายสูงถึง 53.9 ล้านหุ้น สูงกว่าค่าเฉลี่ยสามเดือนประมาณ 52% บริษัทเพิ่งปรับเพิ่มเป้าหมายการส่งมอบรถยนต์ในปี 2026 เป็นช่วง 65,000 ถึง 70,000 คัน และเริ่มส่งมอบรถ SUV รุ่น R2 เจเนอเรชันใหม่ให้แก่ลูกค้าภายนอก โดยซีอีโอ อาร์.เจ. สการิงก์ ระบุว่ามีความสนใจทดลองขับสูงเป็นประวัติการณ์ อย่างไรก็ตาม ความกังวลเกี่ยวกับต้นทุนส่วนประกอบที่เพิ่มขึ้นและความต้องการที่ไม่แน่นอนสำหรับรุ่น R2 ที่มีราคาถูกลงได้กดดันหุ้น ซึ่งร่วงลง 85% นับตั้งแต่การเสนอขายหุ้นครั้งแรกในปี 2021
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Demand
RIVN · Capital · Negative Stock fell 9.57% despite beating revenue estimates due to profitability concerns and cost worries.
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·66dอ่านต่อ →
Artificial Intelligence▲impact 4

หุ้นแอมะซอนพุ่ง 9% จากผลประกอบการคลาวด์ที่แข็งแกร่ง แอปเปิลร่วง 4% หลังปิดตลาด

หุ้นแอมะซอนพุ่งขึ้นมากกว่า 9% ในการซื้อขายนอกเวลาทำการ หลังจากบริษัทรายงานรายได้และผลประกอบการคลาวด์ในไตรมาสที่สองที่ออกมาดีกว่าคาด โดยรายได้จากกลุ่มธุรกิจคลาวด์ขยายตัว 37% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นการเติบโตที่เร็วที่สุดในรอบ 18 ไตรมาส หุ้นแอปเปิลร่วงลงมากกว่า 4% ในการซื้อขายนอกเวลาทำการที่ผันผวน แม้จะรายงานรายได้ในไตรมาสที่สามของปีการเงินที่แข็งแกร่งเกินคาด ซึ่งได้แรงหนุนจากยอดขายไอโฟนที่เพิ่มขึ้น 22% หุ้นคอยน์เบสปรับตัวลงมากกว่า 5% หลังจากประกาศผลขาดทุนรายไตรมาสติดต่อกันเป็นไตรมาสที่สามที่ 359.5 ล้านดอลลาร์ หรือ 1.36 ดอลลาร์ต่อหุ้น ซึ่งต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าจะขาดทุน 17 เซนต์ ขณะที่รายได้ 1.22 พันล้านดอลลาร์ก็ต่ำกว่าที่ประมาณการไว้ที่ 1.31 พันล้านดอลลาร์ หุ้นริเวียน ออโตโมทีฟ ปรับขึ้นเกือบ 2% หลังจากปรับลดแผนการใช้จ่ายในปี 2026 และปรับลดประมาณการขาดทุนในปีนี้ลงเล็กน้อย พร้อมทั้งยืนยันเป้าหมายการส่งมอบรถยนต์ที่ 65,000 ถึง 70,000 คัน หุ้นเรดดิททรุดตัวลงกว่า 7% เนื่องจากสตีฟ ฮัฟฟ์แมน ซีอีโอกล่าวว่าปริมาณการเข้าชมจากการค้นหาผ่านกูเกิลนั้นไม่สม่ำเสมอ แม้ว่าบริษัทจะรายงานผลประกอบการไตรมาสที่สองที่สูงกว่าคาด และออกคำแนะนำที่สูงเกินความคาดหมายก็ตาม หุ้นเฟิร์สต์ โซลาร์ ปรับขึ้นมากกว่า 3% หลังจากรายงานผลประกอบการไตรมาสที่สองที่ 3.92 ดอลลาร์ต่อหุ้น ซึ่งสูงกว่าที่แฟคเซ็ตคาดการณ์ไว้ที่ 2.99 ดอลลาร์ โดยมีรายได้ 1.06 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งตรงกับที่นักวิเคราะห์คาดการณ์
About megatrends
Artificial Intelligence › AI Compute Cloud & Neoclouds ▲Demand
Energy Transition & Power Demand › Solar ▲Demand
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Capital
AAPL · Capital · Negative Apple shares fell 4% after hours despite strong iPhone sales, likely due to market disappointment or valuation concerns.
AMZN · Demand · Positive Amazon reported better-than-expected Q2 revenue and cloud growth of 37% YoY, driving shares up 9%.
COIN · Capital · Negative Coinbase posted a third straight quarterly loss of $359.5M, missing estimates, and revenue fell short.
FSLR · Capital · Positive First Solar beat Q2 earnings estimates with EPS of $3.92 vs $2.99 consensus.
RDDT · Demand · Negative Reddit sank over 7% as CEO described search-referral traffic from Google as choppy.
RIVN · Capital · Positive Reduced 2026 spending plans and slightly narrowed forecasted losses, while reconfirming delivery target.
อ่านต้นฉบับ ↗
Robotics & Physical AI▲

หุ้นริเวียนทำผลงานเหนือกว่าอินวิเดียในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา

หุ้นของริเวียน ออโตโมทีฟ ทำผลงานเหนือกว่าอินวิเดียในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้ทุ่มเทอย่างหนักกับปัญญาประดิษฐ์เพื่อเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ ริเวียนลงทุนด้านปัญญาประดิษฐ์อย่างจริงจังจนไม่คาดว่าจะทำกำไรได้ในปี 2027 อีกต่อไป โดยมุ่งเน้นการขับขี่อัตโนมัติเป็นจุดแตกต่างสำคัญในระยะยาว บริษัทเพิ่งบรรลุข้อตกลงมูลค่า 1.25 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อจัดหารถเอสยูวีรุ่น R2 มากถึง 50,000 คันให้กับอูเบอร์ เทคโนโลยีส์ สำหรับกองยานแท็กซี่ไร้คนขับ แม้ว่าริเวียนจะไม่มีแผนดำเนินบริการแท็กซี่ไร้คนขับของตนเอง ด้วยมูลค่าตลาดต่ำกว่า 25 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ริเวียนมีขนาดเล็กกว่ามูลค่าตลาด 4.8 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐของอินวิเดียอย่างมาก ซึ่งอาจให้โอกาสเติบโตที่สูงกว่าหากกลยุทธ์ปัญญาประดิษฐ์ของบริษัทประสบความสำเร็จ การเติบโตของบริษัทในปีนี้คาดว่าจะขับเคลื่อนโดยยอดขายที่เพิ่มขึ้นของรถเอสยูวีรุ่น R2 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัทที่มีราคาต่ำกว่า 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ
About megatrends
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲Demand
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Competition
RIVN · Demand · Positive Secured a $1.25 billion deal to supply up to 50,000 R2 SUVs to Uber for its robotaxi fleet, boosting demand outlook.
UBER · Demand · Positive Uber is the buyer in the $1.25 billion deal for Rivian R2 SUVs, expanding its robotaxi fleet.
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·68dอ่านต่อ →
Electrification & Mobility▼

รายชื่อรถเทสล่าที่ถูกกู้ซากพุ่งขึ้นเจ็ดเท่าตั้งแต่ปี 2019 ราคาสูงกว่าค่ากลางตลาดถึงสามเท่า

A Better Bid รายงานว่า รายชื่อรถเทสล่าที่ถูกกู้ซากบนแพลตฟอร์มของตนพุ่งขึ้นเจ็ดเท่าตั้งแต่ปี 2019 โดยปัจจุบันแบรนด์นี้คิดเป็นร้อยละ 2.34 ของสินค้าคงคลังทั้งหมดในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ราคาประมูลชนะเลิศมัธยฐานสำหรับรถเทสล่าที่เสียหายอยู่ที่ 10,700 ดอลลาร์สหรัฐ เกือบสามเท่าของค่ากลางทั่วทั้งแพลตฟอร์มที่ 3,850 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความต้องการทั่วโลกสำหรับโมดูลแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า การชนด้านหน้าครองสัดส่วนสูงสุดในบรรดารถเทสล่าที่บันทึกไว้ 367 คัน โดยคิดเป็น 162 คันจากทั้งหมด ขณะที่แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าคู่แข่งอย่าง Rivian, Polestar และ Lucid แทบไม่ปรากฏในรายการประมูลเลย ข้อมูลดังกล่าวซึ่งดึงมาจากบันทึกภายในตั้งแต่เดือนมกราคม 2019 ถึงมิถุนายน 2026 เน้นให้เห็นถึงระบบนิเวศการกู้ซากของแบรนด์เดียวที่ซากรถเทคโนโลยีสูงถูกมองว่าเป็นทรัพย์สินมีค่าแทนที่จะเป็นเพียงเศษเหล็ก
About megatrends
Electrification & Mobility › EV Powertrain & Power Electronics ▲Demand
Electrification & Mobility › Battery Cells & Pack Manufacturing ▲Demand
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Competition
TSLA · Demand · Positive Tesla salvage listings surged sevenfold and command triple the median price, driven by global demand for battery modules and electric drive units.
LCID · Demand · Negative Lucid is virtually absent from salvage auctions, indicating low demand for its battery modules and drive units compared to Tesla.
RIVN · Demand · Negative Rivian is virtually absent from salvage auctions, indicating low demand for its battery modules and drive units compared to Tesla.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▲impact 4

อูเบอร์จะลงทุนสูงสุด 1.2 พันล้านดอลลาร์ในริเวียน และซื้อรถโรโบแท็กซี่ R2 มากถึง 50,000 คัน

อูเบอร์ เทคโนโลยีส์ ตกลงที่จะลงทุนสูงสุด 1.2 พันล้านดอลลาร์ในริเวียน ออโตโมทีฟ ภายในปี 2031 โดยขึ้นอยู่กับว่าริเวียนจะบรรลุเป้าหมายด้านประสิทธิภาพบางประการ และมีแผนจะซื้อรถรุ่น R2 ของริเวียนมากถึง 50,000 คันสำหรับกองยานโรโบแท็กซี่ อูเบอร์หรือพันธมิตรกองยานจะสั่งซื้อรถโรโบแท็กซี่ R2 จำนวน 10,000 คันในเบื้องต้น พร้อมสิทธิ์ในการซื้อเพิ่มอีกสูงสุด 40,000 คันภายในปี 2030 การเปิดตัวมีกำหนดเริ่มในไมอามีและซานฟรานซิสโกในปี 2028 และขยายไปยัง 25 เมืองภายในปี 2031 ข้อตกลงนี้อาจช่วยให้ริเวียนได้รับความน่าเชื่อถือในตลาดยานยนต์ไร้คนขับ ซึ่งโกลด์แมน แซคส์ กรุ๊ป คาดการณ์ว่าจะมีมูลค่าสูงถึง 4.15 แสนล้านดอลลาร์ทั่วโลกภายในปี 2035 ริเวียนซึ่งรายงานผลขาดทุนสุทธิ 3.6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2025 และ 4.7 พันล้านดอลลาร์ในปี 2024 กำลังสร้างโรงงานในจอร์เจียที่คาดว่าจะเริ่มการผลิตในปี 2028 ในขณะที่บริษัทพยายามขยายขนาดและก้าวสู่ความสามารถในการทำกำไร
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▲Demand
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲Competition
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Demand
RIVN · Demand · Positive Uber commits to purchase up to 50,000 R2 robotaxis, providing significant demand for Rivian's vehicles
UBER · Technology · Positive Uber secures up to 50,000 Rivian R2 robotaxis for its fleet, advancing its autonomous vehicle strategy
TSLA · Competition · Negative Uber's robotaxi deal with Rivian intensifies competition in autonomous ride-hailing, potentially challenging Tesla's future robotaxi plans
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·68dอ่านต่อ →
RIVN▲

วิศวกรโฟล์คสวาเกนถูกตั้งข้อหาซื้อขายหลักทรัพย์โดยใช้ข้อมูลภายในที่เชื่อมโยงกับกิจการร่วมค้ากับริเวียน

กระทรวงยุติธรรมสหรัฐได้ตั้งข้อหาวิศวกรของโฟล์คสวาเกนสองรายในข้อหาฉ้อโกงหลักทรัพย์จากแผนการซื้อขายหลักทรัพย์โดยใช้ข้อมูลภายในที่เกี่ยวข้องกับกิจการร่วมค้าของผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันกับริเวียน คำฟ้องกล่าวหาว่าไมเคิล สแตมป์ และมาร์คัส แพลงก์ ทำกำไรผิดกฎหมายกว่า 300,000 ดอลลาร์สหรัฐ โดยการซื้อหุ้นและออปชันของริเวียนหลังจากทราบแผนกิจการร่วมค้าที่ใช้รหัสว่าโปรเจกต์ไคลม์ แต่ก่อนการประกาศต่อสาธารณะในวันที่ 25 มิถุนายน 2024 หลังการประกาศ ราคาหุ้นของริเวียนปรับตัวขึ้น 23% และทั้งคู่ขายสถานะของตน โดยสแตมป์รับรู้กำไรประมาณ 250,000 ดอลลาร์สหรัฐ แพลงก์ประมาณ 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ และสมาชิกครอบครัวใกล้ชิดของแพลงก์ประมาณ 12,000 ดอลลาร์สหรัฐ กิจการร่วมค้าดังกล่าวซึ่งเริ่มแรกมีข้อผูกพันจากโฟล์คสวาเกน 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ได้เพิ่มขึ้นเป็น 5.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ทำให้โฟล์คสวาเกนเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของริเวียน สแตมป์และแพลงก์ถูกจับกุมในซานโฮเซ และอาจต้องโทษจำคุกสูงสุด 25 ปีหากถูกตัดสินว่ามีความผิด
RIVN · Capital · Positive The joint venture with Volkswagen, now $5.8B, makes VW largest shareholder; stock rose 23% on announcement.
VOW.XETRA · Regulation · Negative Two Volkswagen engineers charged with insider trading tied to the Rivian joint venture, facing up to 25 years in prison.
VOW3.XETRA · Regulation · Negative Two Volkswagen engineers charged with insider trading tied to the Rivian joint venture, facing up to 25 years in prison.
อ่านต้นฉบับ ↗