Baic Bluepark New Energy Technology

杭蕭鋼構（600477）はダンゴート石油精製フリーゾーン企業と1億6600万ドルのDEPプロジェクト調達契約を締結し、大型受注を獲得した。同時に、三部門が「自動車業界の海外競争行為とコンプライアンス構築に関する指針」を発表し、企業の海外価格戦略を規範化する。中国が主導して策定した世界初の脚式ロボット国際標準が正式に発表され、中国の難選鉱鉄鉱資源の総合利用で重要な突破があった。中証指数有限公司はAI関連指数4本を発表する。ユーロ圏の8月のインフレ率は3.3％に上昇した。その他の企業動向としては、歓瑞世紀がAIGC事業の収入比率は低いと表明し、博納影業のAI映画・ドラマ事業は依然として初期段階にあり、海鷗住工が株価異常上昇のリスクを注意喚起し、集泰股份の液冷シリコーンオイルは規模化した受注を形成しておらず、北汽藍谷の8月販売台数は前年同月比29.88％増加し、華厦眼科の実質支配者が3000万元以上の増持を計画し、東北製薬の董事が減持を計画し、今創集団の株主が3％以下の株式減持を計画し、中際旭創が初回の自社株買いで37万4100株を取得し3億1800万元を支払い、山大電力が約1580万6000元の南方電網プロジェクトを落札し、遠東股份が8月に落札・契約した受注合計は17億8000万元に達し、陽光股份の子会社が6億3300万元のサーバー賃貸契約を締結し、兆易創新は2027年にDRAMの供給逼迫が明確に緩和されないと予想している。

錦富技術は8月27日夜に公告を発表し、今年上半期の売上高が13億2500万元に達し、前年同期比36.18％増となったことを明らかにした。主な要因は顧客からの受注増加によるもの。上場企業株主に帰属する純利益は1億1700万元の赤字で、前年同期比1.94％の赤字拡大となった。同社によると、売上高は伸びたものの、研究開発費と財務費用がそれぞれ前年同期比65.12％、69.83％増加し、営業粗利益の増加分を相殺したため、営業利益の赤字幅が前年同期比13.75％拡大した。事業セグメント別では、新エネルギー事業の売上高が前年同期比71.42％増となり、うちエアロゲル断熱製品の売上高は104.96％増、蓄電池用CCSバスバー一体構造部品の売上高は56.98％増となった。子会社の邁致科技はAIサーバーやロボット専用検査装置分野へ事業を拡大しており、これら製品の売上高は従来の家電向け検査事業をすでに上回っている。自動車部品事業では、零跑汽車、華為系自動車、一汽紅旗、北汽新能源向けの指定プロジェクトが順次量産に入っており、下半期には関連売上高が大幅に増加する見通しだ。

最近、機関投資家がA株市場の自動車業界上場企業を集中的に調査している。7月1日から8月5日午前12時までに、39社が61回の調査を受け、参加した機関は500社を超えた。うち自動車部品メーカーが30社を占め、飛龍股份、立中集団、賽輪輪胎はそれぞれ99社、65社、53社の機関を迎えた。海外展開とグローバル化の布石が頻繁に取り上げられ、立中集団はメキシコの年産360万個のアルミホイール工場が全面稼働し、中国重汽は上半期の輸出販売台数が過半を占め、北汽藍谷は下半期に東南アジアでのKD生産拠点の立ち上げを計画している。新興事業では、肇民科技が複数の人型ロボット向け精密部品の新製品を開発し、西菱動力はハーモニック減速機の生産ラインの年産能力が約10万台、長安汽車はレベル3自動運転の累計テスト走行距離が500万キロを超えた。8月4日には「インテリジェントコネクテッドカー自動運転システム安全要求事項」の強制国家標準が発表され、2027年7月1日の施行が予定されている。

北汽藍谷の発表によると、支配株主である北汽集団は、発表日から6カ月以内に、集中競争方式で同社株式を追加取得する計画で、取得金額は5000万元以上、1億元以下となる。

北汽藍谷はこのほど、上海証券取引所から2025年通期報告書に関する規制上の問い合わせを受け、上位5社の販売比率が大幅に上昇したことについて説明した。2025年の上位5社への販売額は154億200万元で、全体に占める割合は55.12％と前年から20.71ポイント上昇した。主な要因は、享界ブランドの販売台数が8600台から4万2700台に増加し、販売収入が前年比371.98％増となったことだ。最大顧客は北京汽車集団から中国通用技術集団に変わった。通用技術集団傘下の中郵智行と旧中郵普泰は享界の中国本土における独占総代理店であり、後に業務は中郵智行に一本化された。実際の仕入れ決済主体は智慧出行で、販売額は122億3800万元、比率は43.80％に達した。同社は通用技術集団との間に関連当事者関係はないとし、享界ブランドには排他的な販売条項があるものの、違約時にはチャネルを変更する権利があり、重大な依存関係には当たらないと説明した。上位5社のディーラーにおける最終消化率は78.52％から100％の範囲で、智慧出行の在庫1146台は販売増に伴う合理的な備蓄であり、報告期間中に返品はなかった。