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Porsche AG

42.98+1.8%1Y · EUR

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AGは、ドイツ、ヨーロッパ、北米、中国、および国際的に自動車事業と金融サービス事業を展開しています。同社は車両の調達、開発、製造、販売、および関連サービスを手掛けています。また、リース、ディーラーおよび顧客向けファイナンス、Porscheブランド車両向けモビリティサービス、その他の金融関連サービスも提供しています。同社は以前Porsche Fünfte Vermögensverwaltung AGとして知られており、2009年11月にDr. Ing. h.c. F. Porsche AGへ社名を変更しました。2009年に設立され、ドイツのシュトゥットガルトに本社を置いています。Dr. Ing. h.c. F. Porsche AGはPorsche Holding Stuttgart GmbHの子会社です。

Price · split & dividend adjusted

Porsche AG (P911.XETRA)はなぜ動いているのか?

最新
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ポルシェがブガッティ・リマックから撤退、しかしVWの利益警告と人員削減が重し

  • ポルシェ、10億ユーロのブガッティ・リマック撤退を完了、キャッシュフロー見通しを引き上げ ポルシェはブガッティ・リマックとリマック・グループの持分を約10億ユーロで売却し、2026年の自動車事業ネット・キャッシュフロー・マージン見通しを3~5%から5.5~7.5%に引き上げた。現金の増加と予想の引き上げは株価を支えるが、この一時的な利益は継続的な利益ではない。

    これが期間中の主なポジティブ材料であり、ポルシェの現金ポジションと見通しを直接改善する。

  • フォルクスワーゲン、ポルシェを60億ユーロ減損、グループ利益見通しを引き下げ 親会社のフォルクスワーゲンはポルシェについて60億ユーロの減損を計上し、2026年のグループ利益率見通しを4~5.5%から1%に大幅に引き下げた。中国の弱さと再編を理由に挙げている。減損はポルシェの稼ぐ力が予想より弱いことを示し、株価の重しとなる。

    これが最大のネガティブ要因であり、ポルシェをVWの利益警告と資産減損に直接結びつける。

  • VW監査役会、ポルシェで約4,100人の追加人員削減を承認 フォルクスワーゲンの取締役会は、7億ユーロの間接費削減目標を埋めるため、ポルシェで約4,100人の追加削減を承認した。この削減は深いコスト問題と縮小圧力を示し、士気やブランド力に打撃を与えうるが、長期的な収益性を改善する可能性もある。

    これはポルシェのコスト基盤と従業員に直接影響する具体的な新たな再編措置である。

  • モルガン・スタンレー、欧州自動車レビューでポルシェをアンダーウェイト維持 モルガン・スタンレーはポルシェのアンダーウェイト評価を維持する一方、ルノーを格上げし、メルセデスとBMWはオーバーウェイトを維持した。アナリストの見方はポルシェが同業他社に出遅れる可能性を示唆し、投資家心理や株への需要の重しとなりうる。

    これは投資家が競合他社と比較してポルシェをどう見るかに直接影響する新しいアナリスト意見である。

Q3 2026
▼3

ポルシェ2026年第3四半期:中国低迷、人員削減、VWの減損

  • 中国需要の崩壊 ポルシェの中国での納車台数は上半期に30%以上急減し、世界販売を16%減の6年ぶり低水準に押し下げた。中国は主要市場であるため、この弱さが株価に大きく重くのしかかった。

    中国の弱さは、この四半期におけるポルシェの株価に対する主要なマイナス要因だった。

  • 大規模な人員削減と再編 ポルシェは2035年までに約9,000人の人員削減を発表し、9月にはさらに4,100人が承認された。これらの削減はコスト削減を目指すものだが、深い再編と短期的な不確実性を示唆している。

    人員削減はコスト圧力と再編を反映し、投資家心理を圧迫した。

  • VWの減損と利益ガイダンス引き下げ 親会社のフォルクスワーゲンはポルシェに対して60億ユーロの減損を計上し、グループの利益ガイダンスを引き下げた。これはポルシェの苦境を浮き彫りにし、株価にさらなる圧力を加えた。

    減損とガイダンス引き下げは財務上の負担を強調し、ポルシェの株価に悪影響を与えた。

  • 利益増加とブガッティ撤退で現金増加 上半期の営業利益は34%増の13.5億ユーロ、利益率は7.8%となり、ブガッティ・リマックからの10億ユーロの撤退により2026年のキャッシュフローガイダンスは5.5~7.5%に引き上げられた。これらのポジティブ要因は悪材料を部分的に相殺した。

    これらは、他のマイナス要因の中でいくらかの支えとなった主な相殺要因だった。

News & notes moving P911.XETRA
GermanyChinaUnited States
Electrification & Mobility▼impact 4

ポルシェ、EV販売と中国納車の落ち込みでガソリンエンジンに賭ける

ポルシェはガソリン車への回帰が再建を推進すると賭けているが、この方針転換だけでは近期的なコストの穴を埋めるには不十分かもしれない。1月に就任したミヒャエル・ライタースCEOは、電気自動車版と並行して販売するガソリンエンジンのマカンを復活させる計画だが、生産終了が7月に予定されている現行ガソリン版マカンの後を受け、2028年まで待たなければならない。2026年上半期に電気自動車版マカンの販売は40%減少し、タイカンEVの納車は25%落ち込んだ一方、911は唯一成長したモデルラインで19%増加した。HSBCはこのタイミングのずれにより、2027年にポルシェが約2万5000台と約5億ユーロ(5億6300万ドル)の利益を失うと推定し、同年の営業利益は8%減少すると予測している。中国での納車は上半期に32%減の約1万4500台となり、4年連続の減少が続いた。上半期の売上高は5%減の172億3000万ユーロ(194億ドル)となったが、営業利益は34%増の13億5000万ユーロ(15億ドル)だった。9月18日、フォルクスワーゲンはポルシェに関連するのれんについて約60億ユーロ(68億ドル)の非現金減損を計上すると発表した。投資家は10月7日のポルシェのキャピタルマーケッツデーでさらに詳細を聞くことになる。
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Demand
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) ▼Demand
P911.XETRA · Capital · Negative HSBC estimates the combustion-Macan timing gap will cost ~25,000 units and ~€500M profit in 2027, with operating profit forecast to fall 8%.
P911.XETRA · Demand · Negative Electric Macan sales fell 40% and Taycan deliveries dropped 25%, with China deliveries down 32%, driving the gas-engine pivot.
VOW.XETRA · Capital · Negative Volkswagen takes a ~€6B non-cash goodwill impairment tied to Porsche.
VOW3.XETRA · Capital · Negative Volkswagen takes a ~€6B non-cash goodwill impairment tied to Porsche.
PAH3.XETRA · Capital · Negative As Porsche's controlling shareholder, it is exposed to the ~€6B Volkswagen goodwill impairment tied to Porsche and Porsche's profit decline.
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Yahoo Finance·2d続きを読む →
ThailandMalaysia
Electrification & Mobility▼

財務省、EV税制の見直しを指示 ローカルコンテンツに応じ3段階に区分

エクニティ・ニティタンプラパート副首相兼財務大臣は、消費税局に対し、自動車税制、とりわけ電気自動車(EV)の税率を最優先で検討するよう指示した。自動車産業と、タイへの投資を順次進めている投資家に明確さと信頼感をもたらすためである。検討にあたっては、まず自動車産業界からの意見を聴取する必要があり、現時点で新税率に関する結論は出ていない。基本的な方向性としては、税制を3段階に区分する。第1のグループは、国内に生産拠点を持ち、国内製部品、すなわちローカルコンテンツを高い比率で使用するメーカーで、低い税率が適用される。第2のグループは、タイへの投資や追加投資の拡大を計画するメーカーで、中間の税率となる。最後のグループは、完成車輸入、すなわち海外から車両全体を輸入するCBUで、消費税の最高税率が課される。一方、税関局のパントン・ロイクンナン局長は、現在、多くの自動車輸入が関税を課されていないと述べた。自由貿易協定(FTA)やタイ投資委員会(BOI)の投資促進措置による特典を受けているためである。例として、タイで販売するために輸入されるポルシェの車両が挙げられ、これはマレーシアから輸入され、両国間のFTAの下で特権を得ているため、輸入関税を課されていない。また、国内で組み立てるための自動車部品の輸入には従来30%の税率が課されていたが、免税区域、すなわちフリーゾーンに持ち込む場合も同様に免税となる。このため、現在の自動車および自動車部品からの税収にはこうした制約が存在する。
About megatrends
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Regulation
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Regulation
Electrification & Mobility › China NEV Leaders ▲Regulation
P911.XETRA · Tariff · Negative Porsche is cited as an example of fully imported CBU cars that would face the highest excise tier under the proposed EV tax restructure.
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GlobalGermanyUnited StatesUnited KingdomChinaJapanSouth KoreaFrance
Electrification & Mobility▼

フォルクスワーゲン、ポルシェ株60億ユーロ減損で2026年利益率見通しを引き下げ

フォルクスワーゲンは、ポルシェの75%保有株について60億ユーロ、69億ドル相当の減損を計上すると警告し、2026年の営業利益率見通しを最大1%に引き下げた。これは高級スポーツカーメーカーであるポルシェに対する財務期待の低下を反映したものだ。この警告が出る中、米国株価指数は週間で上昇して終了し、S&P500種指数は0.6%高、ナスダックは2.1%高となった一方、ダウ平均は103ポイント下落した。欧州ではSTOXXが週間で1.1%下落し、ドイツのDAXは1.2%安、フランスのCACは1.4%安となったが、ロンドンのFTSE100は0.3%上昇した。B&QとScrewfixを傘下に持つキングフィッシャーは、上期の好調な業績を受けて通期利益見通しを引き上げた。アジアでは、中国人民銀行が基準貸出金利を過去最低水準に16カ月連続で据え置き、1年物ローンプライムレートは3.0%、5年物は3.5%となった。また、米国のドナルド・トランプ大統領と中国の習近平国家主席は、双方向で取引される非敏感品目30億ドル相当の関税を引き下げることで合意した。中国市場は週間で1.8%下落し、日本の日経225種平均は約1%上昇した。SKハイニックスの米国子会社ソリダイムは、同部門を1500億ドルと評価する新規株式公開を検討している。中国のAI新興企業ディープシークの年換算売上高は10億ドルを超えた。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Pricing
VOW.XETRA · Capital · Negative Volkswagen cut its 2026 operating-margin outlook to no more than 1% after the €6 billion Porsche write-down.
VOW3.XETRA · Capital · Negative Volkswagen cut its 2026 operating-margin outlook to no more than 1% after the €6 billion Porsche write-down.
KGF.LSE · Capital · Positive Kingfisher raised its FY profit guidance following stronger first-half results.
P911.XETRA · Capital · Negative Volkswagen's €6 billion write-down on its Porsche stake reflects weaker financial expectations for Porsche.
PAH3.XETRA · Capital · Negative The €6 billion write-down on Volkswagen's 75% Porsche stake signals weaker financial expectations for the Porsche holding.
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Seeking Alpha·8d続きを読む →
Thailand
P911.XETRA▲

ASWがAAS AutoとOSIMと提携し、キャンペーン「ONE RESIDENCE. THREE LEGACIES」でPorsche Macan EVとOSIM uDream.AIを提供

アセットワイズ、すなわちASWは、マスターピース級の一戸建てプロジェクト「THE HONOR Yothinpattana」向けにキャンペーン「ONE RESIDENCE. THREE LEGACIES」を開始した。Porscheの輸入販売代理店であるAAS AutoおよびOSIMと提携し、極めて限定性の高いパッケージとして、100%電気自動車のスポーツSUV「Porsche Macan EV」と、スマート・ウェルネス・イノベーション「OSIM uDream.AI」を、本日から2569年10月31日までの期間中に同プロジェクトの5000万〜1億バーツの住宅を購入した顧客に提供する。アセットワイズ株式会社(公開会社)の一戸建て事業およびザ・タイトル事業グループの上級専務取締役であるクリアンサック・ヒアムトー氏は、本キャンペーンは「Legacy of Prestige」「Legacy of Performance」「Legacy of Wellness」の3つの次元を通じてラグジュアリー・リビング・エクスペリエンスを届けることを目指していると述べた。同プロジェクトの住宅は455〜710平方メートルの敷地面積を有し、全戸に専用プールとエレベーターを備え、さらに2つのクラブハウスも完備している。AAS Auto Service株式会社のゼネラルマネージャーであるティワナート・ランシプラマンクン氏は、今回の協業は顧客に特別な体験を提供するという共通のビジョンを反映していると述べた。一方、OSIM(タイランド)株式会社のマーケティング部長であるムティタ・パディワラダパット氏は、OSIMは「ウェルネス・アット・ホーム」という概念に応えるイノベーションを通じてリラクゼーションの技術を伝えることを目指しており、これがラグジュアリー・リビング・エクスペリエンスの重要な要素であると述べた。
ASW.BK · Demand · Positive AssetWise launches a campaign offering a Porsche Macan EV and OSIM uDream.AI package to boost home sales at THE HONOR Yothinpattana.
AAS Auto Service Co., Ltd. · Demand · Positive AAS Auto, the Porsche importer/distributor, partners to supply the Macan EV in the campaign, supporting vehicle sales.
OSIM (Thailand) Co., Ltd. · Demand · Positive OSIM (Thailand) partners to offer the uDream.AI wellness innovation in the campaign, promoting product adoption.
P911.XETRA · Demand · Positive Porsche Macan EV is included in the campaign package, potentially driving vehicle demand via AAS Auto's distribution.
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HoonVision·11d続きを読む →
Germany
Electrification & Mobility▼

フォルクスワーゲン、ポルシェでさらに4100人削減へ

ポルシェはさらに約4100人の人員削減に直面する可能性がある。親会社のフォルクスワーゲンが収益力向上に向けた大規模な構造改革を進める中、高級スポーツカービジネスへの圧力が高まっているためだ。この提案は、フォルクスワーゲンにとって最大規模の構造改革計画の一環であり、依然として不足している約7億ユーロの間接費削減目標の穴を埋めることを目的としている。ドイツの経済紙ハンデルスブラットが報じた。フォルクスワーゲンの監査役会が承認した最近の合意に関連する文書には、ポルシェで約4100の職を廃止する提案が記載されている。今回の新たな人員削減は、以前に合意された人員削減計画に追加して行われるもので、ポルシェがコスト基盤を削減する圧力を反映している。同社が事業および市場の課題に対応する中で、主要市場での業績が低迷しており、ポルシェは事業戦略、特に電気自動車事業の進め方について、より一層見直しを迫られている。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Capital
P911.XETRA · Capital · Negative Volkswagen's supervisory board approved a proposal to cut around 4,100 additional jobs at Porsche as part of restructuring to shrink its cost base.
VOW.XETRA · Capital · Negative Volkswagen presses ahead with its largest restructuring plan, cutting 4,100 jobs at Porsche to close a roughly 700 million euro overhead savings shortfall.
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InfoQuest·14d続きを読む →
GermanyChinaEuropean Union
Electrification & Mobilityimpact 4

独自動車労組が全国抗議、VWの業績悪化を非難 ポルシェCEOは追加4000人削減報道を否定

ドイツで21日、自動車労働者が全国規模の抗議行動を行い、フォルクスワーゲン(VW)の業績悪化を非難した。VWは18日、高級スポーツカー部門ポルシェでの60億ユーロ(68億8000万ドル)ののれん代減損を含む業績予想下方修正を発表し、19日には独経済紙ハンデルスブラットが、ポルシェを巡りVWの大規模再建計画に4000人超の追加削減案が含まれていると報じた。抗議はVW、BMW、部品供給大手ボッシュで行われ、ドイツの最重要産業である自動車業界が痛みを伴う人員削減、生産移転、工場閉鎖の可能性に直面する中で実施された。VWは今月、過去最大規模の事業再建策で合意し、新たに5万人を削減する計画で強力な労組との全面対立は回避したが、労組側は経営陣に問題解決を求める姿勢を改めて示し、中国との不公正な競争に対する保護の強化やEUの補助金政策、段階的退職制度の継続を要求した。一方、4000人の追加人員削減計画が報じられたポルシェのミヒャエル・ライタースCEOは従業員に対し報道を否定し、内部メモで「ポルシェで追加で4000人の雇用を削減する計画はない」と表明、既存の再編計画は監査役会で承認されており「計画のいかなる変更も想定していない」と述べた。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Demand
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) ▼Demand
P911.XETRA · Capital · Neutral Porsche CEO denies Handelsblatt report of 4,000 additional job cuts, while VW booked a €6bn goodwill impairment at Porsche.
VOW.XETRA · Capital · Negative VW cut its earnings forecast including a €6bn Porsche goodwill impairment and faces union protests over its restructuring.
VOW3.XETRA · Capital · Negative VW's downward earnings revision and €6bn Porsche impairment hit the ordinary/preference shares alike amid union protests.
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ロイター·15d続きを読む →
GermanyChina
Electrification & Mobility▼impact 4

フォルクスワーゲンが利益見通しを引き下げ、ドイツの自動車労働者10万人が抗議行動

ドイツ全土で数万人の労働者が280以上の集会で抗議行動を行い、フォルクスワーゲンが金曜日の遅くに利益見通しを大幅に引き下げたことを受け、雇用と工場の保護を求めている。IGメタル労組が組織したこのデモには、フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、ポルシェ、および主要サプライヤーの従業員が参加しており、労組幹部によると最大10万人が参加している。フォルクスワーゲンは見通し引き下げの理由として、中国での状況悪化、再編費用、ポルシェに関連する60億ユーロの減損損失を挙げた。今月初め、フォルクスワーゲンは世界的な人員削減を10万人に倍増させる計画を明らかにし、コストの高い欧州とドイツの工場に焦点を当てており、複数の拠点の将来は未定のままだ。IGメタルの委員長は、中国製車への関税を引き上げ、対象を拡大するよう求めている。中国の自動車メーカーが欧州で進出を強めており、中国市場は今年約5分の1減少している。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Demand
Electrification & Mobility › China NEV Leaders ▲Competition
VOW.XETRA · Capital · Negative Volkswagen slashed its profit outlook citing weak China conditions, restructuring costs and a 6 billion euro Porsche writedown.
VOW3.XETRA · Capital · Negative Volkswagen VZO shares hit by the same profit-outlook cut and 6 billion euro Porsche writedown.
P911.XETRA · Capital · Negative Volkswagen's 6 billion euro writedown tied to Porsche drove the profit-outlook cut, directly hitting Porsche AG.
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Bloomberg·15d続きを読む →
GermanyChinaEuropean Union
Electrification & Mobility▼3impact 5

フォルクスワーゲン、中国市場低迷とポルシェの減損で2026年利益見通しを引き下げ

フォルクスワーゲンは2026年の利益見通しを大幅に引き下げ、今年の営業利益率は最大でも1%にとどまるとの見方を示した。従来予想は少なくとも4%だった。同独車メーカーは今年、人員削減に伴うリストラ費用や中国資産の減損など、約100億ユーロ(約115億ドル)の費用を計上する見込み。この総額には、スポーツカーメーカーに対する長期見通しの修正を反映したポルシェ関連の60億ユーロの減損が含まれる。一時的费用を除いた営業利益率は約4%になると同社は説明した。発表を受けてフォルクスワーゲン株は7%超下落し、他の自動車メーカーの株価も押し下げた。アルノ・アントリッツ最高財務責任者は、中国市場が約20%縮小し、現在安定の兆しは見えないと述べた。中国の自動車メーカーが国内シェアを拡大し、価格競争力のある電気自動車で欧州に進出している。またフォルクスワーゲンは、電気自動車の販売増加がフォルクスワーゲン乗用車事業とアウディ事業の収益性を圧迫していると指摘。最近、労働組合側と合意に達し、計画されている世界全体の人員削減が10万人に拡大する可能性がある。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Pricing
Electrification & Mobility › China NEV Leaders ▲Competition
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) ▼Demand
VOW.XETRA · Capital · Negative Volkswagen slashed its 2026 operating margin outlook to no more than 1% and expects ~€10 billion in charges including restructuring and China writedowns.
VOW.XETRA · Competition · Negative Chinese automakers are taking domestic share and expanding into Europe with competitively priced EVs, while China's market contracted ~20%.
P911.XETRA · Capital · Negative Volkswagen takes a €6-billion writedown on Porsche, reflecting revised long-term expectations for the sports-car maker.
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Bloomberg·17d続きを読む →
European UnionUnited StatesMexicoCanadaGermanyFranceItaly
Electrification & Mobility▼

モルガン・スタンレー、ステランティスをアンダーウェイトに格下げ、目標株価を5.20ドルに引き下げ

モルガン・スタンレーはステランティスをイコールウェイトからアンダーウェイトに格下げし、目標株価を8.00ドルから5.20ドルに引き下げた。これを受けて同社の株価は月曜日に2%超下落した。今回の格付け変更は、ハビエル・マルティネス・デ・オルコス・セルダン氏率いるアナリストによる欧州自動車メーカーの広範な見直しの一環であり、同氏はステランティスの在庫とインセンティブの変化を指摘し、製品パイプラインが同業他社に後れを取っており、キャッシュ創出力が低下する中で投資削減能力が制限される可能性があると述べた。モルガン・スタンレーは、ステランティスが同セクターで最もリスク・リワードの歪みが大きいとし、潜在的なリスクの一つとして借り換えを挙げる一方、資産売却や米国・メキシコ・カナダ協定の変更が他のシナリオでは見通しに影響を与える可能性があると指摘した。同じ見直しの中で、モルガン・スタンレーはルノーをアンダーウェイトからイコールウェイトに格上げし、目標株価を25ユーロから31ユーロに引き上げ、同社が推計値の上昇幅が最も大きい企業であると評した。また、メルセデス・ベンツとBMWのオーバーウェイト評価を維持し、メルセデス・ベンツの目標株価を58ユーロから59ユーロに、BMWの目標株価を74ユーロから76ユーロに引き上げ、メルセデス・ベンツが同セクターで引き続き最も推奨する銘柄であるとした。フォルクスワーゲンの目標株価は77ユーロから89ユーロに引き上げられ、イコールウェイト評価が維持された。ポルシェはアンダーウェイトのままとなった。モルガン・スタンレーは、循環的なマージンの底は過ぎたとみており、2024年4月以来初めて欧州自動車セクターの2026年と2027年の推計を引き上げ、予測は現在コンセンサスをやや上回っていると述べた。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Capital
STLA · Capital · Negative Morgan Stanley downgraded Stellantis to Underweight and cut its price target to $5.20 from $8.00, flagging lagging product pipeline and refinancing risk.
RNL.PA · Capital · Positive Morgan Stanley upgraded Renault to Equal Weight from Underweight and raised its price target to €31 from €25, citing the largest increase in its estimates.
MBG.XETRA · Capital · Positive Morgan Stanley maintained Overweight on Mercedes-Benz, lifted its target to €59 from €58, and kept it as the sector's preferred stock.
BMW.XETRA · Capital · Positive Morgan Stanley maintained its Overweight rating on BMW and raised its price target to €76 from €74.
VOW.XETRA · Capital · Positive Morgan Stanley raised Volkswagen's price target to €89 from €77 while maintaining its Equal Weight rating.
P911.XETRA · Capital · Negative Morgan Stanley kept Porsche at Underweight in its European automaker review.
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Yahoo Finance·21d続きを読む →
GermanyCroatiaUnited States
Electrification & Mobility▲

ポルシェ、ブガッティ・リマックからの撤退を完了、2026年キャッシュフロー見通しを引き上げ

ポルシェは、ブガッティ・リマックおよびリマック・グループの保有株の売却を完了し、クロアチアを拠点とする電動ハイパーカービジネスへの関与を終了した。ドイツの自動車メーカーは、規制当局の承認を得た上で、ブガッティ・リマックの45%株とリマック・グループの20.6%株を売却した。買収コンソーシアムは、米国の投資会社HOFキャピタルが主導し、ブルーファイブ・キャピタルが最大の出資者となり、米国と欧州の他の機関投資家も参加している。今年4月に合意されたこの取引は、ポルシェ・グループに約10億ユーロ(11億6000万ドル)をもたらすと見込まれており、そのうち2億5000万ユーロは同社の年金債務をさらに強化するために充当される。予想される現金収入と追加の年金拠出を反映し、ポルシェは2026年度の自動車事業の純キャッシュフロー・マージンの見通しを、従来予想の3~5%から5.5~7.5%に引き上げた。従来のガイダンスには売却の影響は含まれていなかった。取引完了後、リマック・グループは55%の株を保持し、ポルシェの旧保有株は新コンソーシアムに移った。ブガッティ・リマックのCEO、マテ・リマック氏は、ポルシェおよびHOFキャピタルとの取引が完了したことを喜んでいる述べた。経営陣の変更も発表された。クリストフ・ピオション氏はブガッティ・オトモビルの社長およびブガッティ・リマックの最高執行責任者を退任し、マテ・リマック氏がブガッティ・オトモビルの社長職を兼務する。また、リマック・テクノロジーの最高執行責任者であったマルコ・ブルクリャチッチ氏がブガッティ・リマックの最高執行責任者に任命された。この売却は、ポルシェが中核事業に集中する広範な取り組みの一環である。先月、同社は経営およびITコンサルティング部門のMHPをタタ・コンサルタンシー・サービシズに企業価値3億2000万ユーロで売却することに合意した。一方、親会社のフォルクスワーゲンは今月、フューチャープラン2030を承認し、グループ全体でさらに5万人の削減を行い、10年末までの計画削減総数を10万人にするとしている。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Capital
P911.XETRA · Capital · Positive Completing the Bugatti Rimac/Rimac Group stake sale is expected to generate ~€1bn and Porsche raised its 2026 automotive net cash flow margin guidance to 5.5-7.5%.
Bugatti Rimac d.o.o. · Capital · Neutral Porsche completed the sale of its 45% stake in Bugatti Rimac to a HOF Capital-led consortium, changing ownership but not Bugatti Rimac's operations.
Bugatti Rimac d.o.o. · · Neutral Porsche exits its Bugatti Rimac stake to a HOF Capital-led consortium; leadership changes announced but no clear directional impact on the company itself.
Rimac Group · Capital · Neutral Porsche sold its 20.6% holding in Rimac Group to the new consortium; Rimac retains its 55% stake, so ownership shifts without a clear operational impact.
Rimac Group · · Neutral Porsche completed sale of its stakes in Bugatti Rimac and Rimac Group to a HOF Capital-led consortium; Rimac retains 55% and leadership changes announced, but no clear directional impact on Rimac itself.
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Just Auto·25d続きを読む →
CroatiaGermany
P911.XETRA▼

HOFキャピタル、ポルシェのブガッティ・リマックおよびリマック・グループ株式取得を完了、約10億ユーロ

HOFキャピタルは、HOF主導のコンソーシアムを通じて、ポルシェが保有するブガッティ・リマックおよびリマック・グループの株式取得を完了したと発表した。この取引の価値は約10億ユーロ。2026年4月に初めて発表されたこの取引は、規制当局の承認を含むすべての条件が満たされた後、完了した。HOFは現在23.5%の株式を保有し、リマック・グループの筆頭株主となっている。リマック・グループはブガッティ・リマックの55%の支配権を保有しており、コンソーシアムはポルシェが直接保有するブガッティ・リマックの45%の株式も取得した。この投資の一環として、HOFキャピタルは両社の監査役会で計3議席を保有し、ヒシャム・エルハダッドが両社の監査役会に、ジョシュ・クラチェックがリマック・グループの監査役会にそれぞれ就任した。両社の経営陣はこの提携に熱意を示し、象徴的なブランドの次の成長段階を支援するものだと述べている。
HOF Capital · Capital · Positive HOF completes €1 billion acquisition, gaining significant stakes and board representation.
P911.XETRA · Capital · Negative Porsche sells its stakes in Bugatti Rimac and Rimac Group for €1 billion, exiting its investment.
PAH3.XETRA · Capital · Negative Porsche Automobil Holding SE, as the parent, is affected by Porsche AG's divestment of its stakes.
Rimac Group · Capital · Positive HOF becomes largest shareholder with 23.5% stake, providing new investment and board seats.
Bugatti Rimac d.o.o. · Capital · Neutral Bugatti Rimac's ownership changes with HOF acquiring Porsche's direct 45% interest, but impact unclear.
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Business Wire·26d続きを読む →
GermanyIndia
Cloud & Digital Infrastructure4

ポルシェ、MHPコンサルティング部門を15億ドルのAI取引でTCSに売却

ポルシェは、経営・ITコンサルティング子会社MHPをタタ・コンサルタンシー・サービシズに売却することで合意した。これは12億5000万ユーロ、すなわち14億6000万ドル規模の5年間の提携の一環となる。MHPの売却価格は3億2000万ユーロで、買収と並行してTCSはポルシェ向けに、製造、エンジニアリング、オペレーション、顧客体験を対象とする専用のAIモビリティ・センター・オブ・エクセレンスを立ち上げる。ドイツのルートヴィヒスブルクに本社を置くMHPは約4500人の従業員を擁し、ブランド名を維持し、TCS内で独立したコンサルティング会社として事業を継続する。所有権移転後もポルシェとMHPは既存の協力関係を維持し、MHPは同自動車メーカーのデジタルおよびAI関連の取り組みを引き続き支援する。本取引は規制当局および競争法上の承認を条件としており、今後数カ月以内の完了が見込まれる。
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Cloud & Digital Infrastructure › Horizontal SaaS Competition
Artificial Intelligence › AI Applications & Copilots Competition
Tata Consultancy Services Limited · Capital · Positive TCS acquires MHP and forms AI partnership with Porsche, expanding its consulting business.
P911.XETRA · Capital · Neutral Porsche sells MHP unit, but impact on Porsche AG is indirect and mixed.
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ChinaGermany
Electrification & Mobility▼

メルセデス、2026年上半期の中国販売はわずか1153台

メルセデス・ベンツ・グループは2026年上半期、中国でわずか1153台を販売した。これは、同期間に小米が納入した同価格帯のセダンSU7の8万台超に遠く及ばない。この業績は、BMW、フォルクスワーゲン、ポルシェが中国で直面する課題を反映しており、各社とも第2四半期の販売が少なくとも30%減少し、市場全体の落ち込みを上回る悪化となった。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Competition
MBG.XETRA · Demand · Negative Mercedes sold only 1,153 cars in China in H1 2026, a dramatic drop indicating severely weak demand.
1810.HK · Demand · Positive Xiaomi delivered over 80,000 SU7 sedans in China in H1 2026, far outpacing Mercedes' 1,153 units, highlighting strong demand for its product.
BMW.XETRA · Demand · Negative BMW reported a second-quarter sales decline of at least 30% in China, reflecting weak demand for its vehicles.
P911.XETRA · Demand · Negative Porsche reported a second-quarter sales decline of at least 30% in China, indicating weak demand.
VOW.XETRA · Demand · Negative Volkswagen reported a second-quarter sales decline of at least 30% in China, reflecting weak demand.
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P911.XETRA▼

世界株高、決算とAI楽観論がセンチメントを押し上げ

米国株指数は週間で上昇して引けた。世界的な半導体株の上昇と人工知能取引への楽観論の再燃が投資家心理を押し上げた。今週決算を発表したS&P500構成企業158社のうち、132社がEPS予想を上回り、123社が売上高予想を上回った。連邦準備制度理事会は5会合連続で金利を据え置き、原油価格は米国とイランの軍事的エスカレーションの一時停止を受けて1バレル85ドル近辺に戻した。欧州株は週間で0.7%高で引け、ユーロ圏では第2四半期の経済成長が予想を上回ったものの、インフレ率は欧州中央銀行の目標を上回ったままである。イングランド銀行は金利を据え置き、日本銀行は主要短期金利を1.0%に維持した。これは1995年9月以来の高水準である。企業ニュースでは、ポルシェが2035年までに従業員の約5人に1人を削減する計画で、ドイツ銀行は新たに5億ユーロの自社株買いを発表、UBSは30億ドルの自社株買いプログラムを公表し、ロールス・ロイスは上半期の営業利益が46%急増したことを受けて通期利益見通しを上方修正した。中国の7月の企業活動は製造業と非製造業の両セクターで予想外に縮小し、一方、日本の熊本県南部でマグニチュード7.1の地震が発生した。
DBK.XETRA · Capital · Positive Deutsche Bank announced a new €500 million stock buyback.
P911.XETRA · Capital · Negative Porsche plans to cut around one in five jobs by 2035, indicating cost pressures.
RR.LSE · Capital · Positive Rolls-Royce raised its full-year profit forecast after a 46% jump in first-half operating profit.
UBSG.SW · Capital · Positive UBS unveiled a $3 billion share repurchase program.
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P911.XETRA▼

Yahoo Financeがコルベット・グランドスポーツXハイブリッドを試乗

Yahoo Financeのシニア自動車レポーター、プラス・スブラマニアンがシボレーの新型コルベット・グランドスポーツXハイブリッドを試乗し、新しい6.7リッターV8エンジンと約11万2000ドルからの開始価格を紹介した。グランドスポーツXはハイブリッドパワートレインを搭載し、ギアチェンジ時のトルク補填や悪天候時のハンドリング向上を実現、オールシーズン使える万能スポーツカーに仕上がっている。スブラマニアンは、この車がポルシェ911ターボと競合し、その価格は約20万ドルから25万ドルとほぼ倍であることを指摘、GMが低価格で高性能を提供できる能力を示していると述べた。
GM · Technology · Positive New Corvette Grand Sport X hybrid with advanced powertrain and performance at lower price than Porsche 911 Turbo.
P911.XETRA · Competition · Negative Corvette Grand Sport X competes with Porsche 911 Turbo at half the price, highlighting GM's value advantage.
PAH3.XETRA · Competition · Negative Corvette Grand Sport X competes with Porsche 911 Turbo at half the price, highlighting GM's value advantage.
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Electrification & Mobility▼impact 4

ドイツ自動車メーカー販売急減、コスト削減と人員削減を加速、需要低迷に対応

ドイツの大手自動車メーカーは厳しい経済的逆風に直面している。上半期の世界販売が落ち込み、特に中国などの主要市場で顕著な減少となり、各社はコスト管理の強化、事業構造の改革、数千人規模の人員削減を発表し、財務基盤の維持に奔走している。ポルシェは今年上半期の世界販売台数が12万2306台となり、前年同期比16.5%減と発表した。売上高は5.1%減の172億3000万ユーロだったが、厳格なコスト管理により営業利益は33.9%増加した。さらに約5000人の追加人員削減を計画しており、これまでの計画と合わせると約9000人、全従業員の約20%に相当する削減となる。BMWの上半期販売台数は115万台で前年同期比4.2%減。ポルシェの親会社であるフォルクスワーゲンの上半期販売台数は約400万台で8.4%減となり、営業利益は11.6%減の59億ユーロに落ち込んだ。フォルクスワーゲンのアルノ・アントリッツ最高財務責任者兼最高執行責任者は、グループの営業利益率3.8%は低すぎると述べ、追加措置の必要性を訴えた。ifo経済研究所が算出するドイツ自動車産業の業況指数は、6月にマイナス21.4ポイントと、5月のマイナス20.7ポイントからさらに悪化した。ドイツ自動車工業会のヒルデガルト・ミュラー会長は、自動車産業が再び成長軌道に乗るには包括的な改革が必要だと指摘した。こうした厳しい状況の中、電気自動車市場は明るい材料となっており、ドイツにおける6月のバッテリー式電気自動車とプラグインハイブリッド車の新規登録台数は前年同月比60%増の11万6300台に急増した。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Demand
P911.XETRA · Demand · Negative Porsche's first-half deliveries dropped 16.5% and sales revenue fell 5.1% due to weak demand.
BMW.XETRA · Demand · Negative BMW's first-half vehicle deliveries fell 4.2% year-on-year, indicating weak demand.
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InfoQuest·68d続きを読む →
Electrification & Mobility▼

高級ブランドと自動車メーカー、中国の消費者低迷を示唆

欧州の高級ブランドと自動車メーカーは、中国の消費者低迷の中で明暗が分かれている。BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ポルシェは、中国の消費者がより安価で優れた国産の代替品を選ぶ中で苦戦している。一方、LVMHやケリングといった伝統的な高級ブランドは比較的持ちこたえている。フェラーリとロールス・ロイスは中国での販売が減少したが、大衆向け高級車ブランドほど急激ではない。エルメスは2027年の値上げ幅が今年より小さくなると発表し、株価の重しとなった。一方、ケリングの第2四半期の売上高が1%増加したことは、株価を押し上げるのに十分だった。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Demand
KER.PA · Demand · Positive Kering's 1% second-quarter revenue rise boosted its stock
BMW.XETRA · Demand · Negative Struggling as Chinese consumers opt for cheaper domestic alternatives
P911.XETRA · Demand · Negative Struggling as Chinese consumers opt for cheaper domestic alternatives
PAH3.XETRA · Demand · Negative Porsche brand struggles as Chinese consumers opt for cheaper domestic alternatives
VOW.XETRA · Demand · Negative Volkswagen brand struggles as Chinese consumers opt for cheaper domestic alternatives
VOW3.XETRA · Demand · Negative Volkswagen brand struggles as Chinese consumers opt for cheaper domestic alternatives
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Yahoo Finance·68d続きを読む →
P911.XETRA▲

独ポルシェ、再編策で26年業績見通し維持 上期営業利益34%増

独高級スポーツ車メーカーのポルシェは29日、事業再編策によって2026年の業績見通しを維持したと表明した。新たな人員削減策により、削減規模は従業員の約20%に当たる計約9000人となる見通しで、ヨッヘン・ブレックナー最高財務責任者はこれに伴い下期は3億ユーロから4億ユーロ押し下げられ、来年も同程度の影響が出る見込みだと述べた。上期のグループ営業利益は前年同期比34%増の13億5000万ユーロとなり、売上高は5%減少したものの、上期の売上高営業利益率は7.8%と、26年通期目標の5.5─7.5%を上回った。
P911.XETRA · Capital · Positive First-half operating profit rose 34% and margin exceeded 2026 target range, despite restructuring costs.
PAH3.XETRA · Capital · Positive As majority shareholder, Porsche AG's improved profitability and maintained outlook positively impact holding company value.
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Electrification & Mobility▼5impact 4

独ポルシェ、35年までに従業員2割削減へ 中国事業とEV不振で

ドイツの高級車メーカー、ポルシェは2035年までに従業員の約5人に1人に当たる合計9000人を削減する。経営陣と労働者代表は27日に発表した合意で、自然減や希望退職を通じて強制解雇を回避しつつ、さらに5000人を削減することで一致した。これは2025年2月に合意した3900人削減と、子会社閉鎖に伴う追加の500人削減に続く措置で、24年末時点で約4万2600人だった従業員数からの削減となる。今年初めにCEOに就任したミヒャエル・ライタース氏は、かつて高収益を誇った中国市場での販売急減と電気自動車戦略の停滞を受け、事業の抜本的立て直しを託されている。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Competition
P911.XETRA · Demand · Negative Sharp sales decline in China and stalling EV strategy force 20% workforce cut.
PAH3.XETRA · Demand · Negative Porsche AG's struggles reflect poorly on the holding company's main asset.
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Electrification & Mobility▼

フォルクスワーゲン、2026年上半期の売上高は安定も中国での納車が26%減少

フォルクスワーゲンは2026年上半期の売上高が1580億ユーロと安定していたと発表した。一方、グループ全体の納車台数は6%減の410万台となった。営業利益は59億ユーロで、利益率は3.8%、特別項目を除くと4.3%だった。自動車部門の純キャッシュフローは32億ユーロと大幅に改善し、前年同期比で45億ユーロ増加した。純工業流動性は327億ユーロだった。バッテリー式電気自動車の受注残は57%増の33万台に急増したが、中国での納車台数は上半期で26%減少し、第2四半期には37%の落ち込みとなった。通年では、フォルクスワーゲンは営業利益率を4%から5.5%、自動車部門の純キャッシュフローを30億ユーロから60億ユーロと見込んでいる。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Demand
Electrification & Mobility › China NEV Leaders ▲Competition
VOW.XETRA · Capital · Neutral Stable revenue and improved cash flow are positive, but weak China deliveries and lower margin guidance create mixed outlook.
VOW3.XETRA · Capital · Neutral Same as Volkswagen AG; stable revenue and cash flow offset by China decline and margin guidance.
P911.XETRA · Demand · Negative Porsche is part of Volkswagen Group; China deliveries drop 26% signals weak demand in key market, likely affecting Porsche sales.
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GuruFocus·73d続きを読む →
Electrification & Mobility▼impact 4

フォルクスワーゲン、純利益32.9%減 最大10万人の人員削減を検討

フォルクスワーゲンは第2四半期の純利益が前年同期比32.9%減の15億4000万ユーロとなったと発表した。危機に直面する同社は、全世界で最大10万人の人員削減を検討している。この結果は、米国での電気自動車「ID.4」の生産中止に伴う5億ユーロの費用計上や、利益率の低い製品の販売増加によるマイナスのミックス効果が響いた。ランボルギーニ、アウディ、シュコダ、ポルシェなどのブランドを抱える同グループは、通期見通しも下方修正し、売上高が横ばいか最大3%減少すると予想している。オリバー・ブルーメ最高経営責任者は従業員に対し、4工場の閉鎖と、すでに合意済みのグループ全体での5万人の離脱に加え、さらに5万人の削減が必要になる可能性があると伝えた。これは自動車業界史上最大の再編となる。同社は電気自動車の利益率低下、米国の関税、中国市場での激しい競争に苦しんでおり、中国での車両販売台数は今年上半期にさらに31.6%減少した。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Competition
VOW.XETRA · Capital · Negative Volkswagen reported a 32.9% drop in net profit, cut full-year guidance, and announced potential job cuts and plant closures.
VOW3.XETRA · Capital · Negative Volkswagen reported a 32.9% drop in net profit, cut full-year guidance, and announced potential job cuts and plant closures.
P911.XETRA · Demand · Negative Volkswagen group's weak sales and guidance, including falling China deliveries, negatively affect Porsche AG as part of the group.
PAH3.XETRA · Demand · Negative Volkswagen group's poor performance and outlook, including falling China deliveries, negatively affect Porsche Automobil Holding SE as a major shareholder.
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Yahoo Finance·74d続きを読む →
Electrification & Mobility▼2impact 4

フォルクスワーゲンCEO、さらに5万人の雇用が危険にさらされる可能性があると警告

フォルクスワーゲンのオリバー・ブルーメ最高経営責任者は月曜日、同社がライバルとの20%のコスト差を埋め、ドイツの工場閉鎖を回避するために、世界でさらに5万人の雇用を削減する必要があるかもしれないと従業員に警告した。同社はすでにアウディやポルシェを含むグループ全体で約5万人の削減に合意しており、ブルーメ氏の「理論的な試算」を加えると、削減規模は約10万人に達する可能性がある。ブルーメ氏は、フォルクスワーゲンは工場閉鎖よりも「インテリジェントな解決策」を好むが、エムデン、ハノーバー、ツヴィッカウ、ネッカーズルムの施設について、競争力のある長期的な活用方法をまだ特定できていないと述べた。この警告は、第2四半期の世界販売台数が8.6%減少し、中国での販売台数が36.6%急落するなど、業績が急激に悪化する中で出された。また、関税によりフォルクスワーゲンは年間営業利益で約50億ユーロの損失を被っている。労働者代表は先週の監査役会で、ブルーメ氏のより広範な再編案を12対7の投票で否決した。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Competition
VOW.XETRA · Demand · Negative CEO warns of 50,000 more job cuts due to 20% cost gap, falling deliveries, and tariff costs.
VOW3.XETRA · Demand · Negative Same as Volkswagen AG; VZO O.N. is the same entity with different share class.
P911.XETRA · Demand · Negative Porsche is part of Volkswagen Group; job cuts and plant closure risks signal weak demand and cost pressures.
PAH3.XETRA · Demand · Negative Porsche Automobil Holding SE holds major stake in Volkswagen; negative news on VW impacts its value.
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Yahoo Finance·82d続きを読む →
Defense & Geopolitical Fragmentation▼2impact 4

フォルクスワーゲンCEO、最大5万人の追加人員削減の可能性を従業員に警告

フォルクスワーゲンのオリバー・ブルーメ最高経営責任者は、さらに5万人の雇用が削減される可能性があると従業員に警告した。これは、総削減数が10万人に達する可能性を社内で初めて認めたものだ。同グループはすでに、ポルシェやアウディ部門を含む5万人の人員削減に合意している。ブルーメ氏は内部メモで、同社が競合他社と比較して20%のコスト面での不利を抱えていることを特定し、追加削減が必要だと述べ、これは理論上、世界全体でさらに5万人のポジション削減に相当するという。監査役会の労働者代表は、人員削減や4工場の閉鎖の可能性を含むとされるこの提案を拒否した。ブルーメ氏は、工場閉鎖よりも賢明な解決策を好む意向を示し、活用されていない拠点の活用策として、防衛分野の業務や中国向けVWモデルの欧州生産などを挙げた。
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Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — Europe & Asia Competition
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — United States Competition
VOW.XETRA · Demand · Negative CEO warns of up to 100,000 job cuts due to 20% cost disadvantage, reflecting weak demand and structural challenges.
VOW3.XETRA · Demand · Negative Same as Volkswagen AG; VZO shares represent the same economic interest.
P911.XETRA · Demand · Negative Porsche division included in 50,000 job cuts already agreed, indicating weak demand or cost pressure.
PAH3.XETRA · Demand · Negative As majority owner of Volkswagen, job cuts signal broader cost issues affecting the holding's value.
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Just Auto·84d続きを読む →
P911.XETRA▼

フォルクスワーゲン、2026年の見通しを再確認、CEOはさらに5万人の削減が必要になる可能性があると警告

フォルクスワーゲンは、2026年度の財務見通しを据え置いた。一方で、オリバー・ブルーメ最高経営責任者は、競争力強化のために世界でさらに約5万人の雇用を最終的に削減する必要が生じる可能性があると警告した。ロイターが確認した内部メモによると、同社は2025年の3219億ユーロから0%から3%の売上高成長を見込み、営業利益率は前年の2.8%から4.0%から5.5%への改善を予想している。また、自動車部門の投資比率は11%から12%、自動車部門の報告ベース純キャッシュフローは30億ユーロから60億ユーロ、自動車部門の純流動性は320億ユーロから340億ユーロを見込んでいる。ブルーメ氏は、同社が競合他社と比べて約20%のコスト面での不利を抱えており、ポルシェやアウディを含むグループ全体で約5万人の削減に以前合意した後では、理論上さらに5万人の削減が必要になる計算だが、最終決定は下されていないと述べた。同社は、関税コストの上昇、中国での激しい競争、ドイツ工場の効率改善の必要性を背景に再編を進めており、工場閉鎖の代替案として防衛関連生産や中国のフォルクスワーゲンモデルの欧州生産などを検討している。
VOW.XETRA · Demand · Negative CEO warns of potential 50k additional job cuts due to 20% cost disadvantage vs competitors, tariff costs, and China competition.
VOW3.XETRA · Demand · Negative Same as Volkswagen AG: CEO warns of potential 50k additional job cuts due to cost disadvantage and competitive pressures.
P911.XETRA · Demand · Negative CEO warns of potential 50k additional job cuts due to high costs and weak competitiveness, impacting Porsche's profitability and demand outlook.
PAH3.XETRA · Demand · Negative As major Volkswagen shareholder, the warning of further job cuts and cost pressures negatively affects the holding's value.
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Electrification & Mobility▼impact 4

ドイツ自動車メーカー、第2四半期の中国販売が急減

ドイツの主要自動車メーカーは、中国国内の需要減退と競争激化により、第2四半期の販売が急減した。フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、BMW、ポルシェの4社は、過去1週間に発表されたデータによると、4月から6月期の中国販売が前年同期比で30%から41%減少した。今年上半期の中国販売はいずれも前年同期比20%以上の減少となり、全体の利益を圧迫した。フォルクスワーゲングループの同期間の中国納車台数は36.6%減の42万4300台で、欧州や南北アメリカでは増加したものの、世界販売は8.6%減となった。ヴォルフスブルクに本拠を置く同グループは、今回の販売減を受けてモデルラインナップを最大半減する方針を示した。ポルシェは中国市場の環境を厳しいとし、メルセデス・ベンツは市場全体とマクロ経済環境の大幅な悪化を挙げた。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Competition
Electrification & Mobility › China NEV Leaders ▲Competition
VOW.XETRA · Demand · Negative Volkswagen group deliveries in China fell 36.6% in Q2, dragging global sales down 8.6%.
VOW3.XETRA · Demand · Negative Volkswagen group deliveries in China fell 36.6% in Q2, dragging global sales down 8.6%.
BMW.XETRA · Demand · Negative BMW reported a 30-41% China sales plunge in Q2, with first-half drop over 20%.
MBG.XETRA · Demand · Negative Mercedes-Benz cited significantly weaker overall market and macroeconomic environment in China, with sales plummeting 30-41% in Q2.
P911.XETRA · Demand · Negative Porsche called China's market environment challenging, with Q2 sales down 30-41%.
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Associated Press·86d続きを読む →
P911.XETRA▼

ポルシェの2026年上半期の納車台数が16%減少

ポルシェは2026年上半期の納車台数が12万2306台となり、前年同期の14万6391台から16%減少したと発表しました。株価は最近軟調で、過去30日間で5.45%下落していますが、90日間では10.26%の上昇、1年間の株主総利回りは5.64%となっています。ポルシェの株価収益率は131.4倍で、推定される適正PERの19倍や世界の自動車業界平均の14.4倍を大きく上回っています。割引キャッシュフローモデルによると、1株当たりの適正価値は42.73ユーロで、前回終値の45.13ユーロをわずかに下回っています。
P911.XETRA · Demand · Negative Deliveries fell 16% in first half of 2026, indicating weaker end-customer demand.
PAH3.XETRA · Demand · Negative As the majority owner of Porsche AG, the delivery decline negatively impacts its investment value.
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Simply Wall St·87d続きを読む →
Electrification & Mobility▼4impact 4

フォルクスワーゲン、大幅なモデルラインアップ削減へ

フォルクスワーゲンは、モデルラインアップを半減し、年間生産能力を900万台に削減する準備を進めている。欧州最大の自動車メーカーである同社は、関税、地政学的圧力、世界的な競争激化に直面している。7月9日の監査役会後に概要が示された再建計画では、世界のモデルラインアップを最大50%削減し、装備オプションや車両バリエーションを最大75%削減、現在の年間約1000万台の生産能力を引き下げる可能性がある。この改革では、東西の事業全体でソフトウェアシステム、電子アーキテクチャ、車両プラットフォームを統一し、重複する開発作業を削減する。ロイター通信によると、より広範な再編により最大10万人の雇用に影響が及ぶ可能性がある。オリバー・ブルーメ最高経営責任者は世界情勢が悪化し続けていると述べ、アルノ・アントリッツ最高財務責任者はフォルクスワーゲンが複雑性を大幅に減らさなければならないと付け加えた。
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Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Competition
VOW.XETRA · Supply · Negative Volkswagen is halving its model lineup and cutting production capacity to 9 million vehicles, reducing supply and complexity.
VOW3.XETRA · Supply · Negative Same as Volkswagen AG; the VZO O.N. share represents the same company.
P911.XETRA · Demand · Negative Volkswagen's model lineup cuts and capacity reduction may reduce demand for Porsche's components or shared platforms, but Porsche is a separate brand with its own lineup; impact is indirect and limited.
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GuruFocus·87d続きを読む →
Electrification & Mobility▼impact 4

フォルクスワーゲン、コスト削減で車種を半減へ

フォルクスワーゲンはコスト削減策の一環として、車種ラインナップの半数を廃止する。アウディ、ベントレー、ランボルギーニ、ポルシェなどのブランドで約150車種を展開するドイツの自動車大手は、車種を半減することで最も売れ筋で収益性の高い車両に集中できると述べた。どのブランドが影響を受けるか、また変更の時期については明らかにしなかった。この動きは、最大10万人の人員削減で合意に至らなかった取締役会を受けたもので、オリバー・ブルーメ最高経営責任者は、フォルクスワーゲングループをより迅速で、より強靭で、より競争力のあるものにしていると語った。木曜日にはドイツ各地の工場前で労働組合が抗議活動を行い、さらなる人員削減や工場閉鎖を進めれば産業行動を強化すると警告した。
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Competition
VOW.XETRA · Supply · Negative VW plans to halve its model range and may cut up to 100,000 jobs, reducing production capacity and increasing labor unrest.
VOW3.XETRA · Supply · Negative Same as VW AG; VZO O.N. shares represent the same company, impacted by model cuts and potential job reductions.
P911.XETRA · Demand · Negative Porsche brand may lose some models as part of VW's cost-cutting, potentially reducing product range and sales.
PAH3.XETRA · Demand · Negative As a major VW shareholder, cost-cutting and potential job cuts signal operational challenges, negatively impacting the holding's value.
Bentley Motors Limited · Demand · Negative Bentley may lose models as part of VW's cost-cutting, potentially reducing its product lineup and sales.
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Yahoo Finance UK·88d続きを読む →
Electrification & Mobility▼

ポルシェ、上半期販売台数16%減 6年ぶり低水準

ポルシェの2026年上半期の販売台数は前年同期比16%減の12万2306台となり、2020年以来の低水準を記録した。最大市場の北米で13%減、中国で32%減と全地域で販売が落ち込んだ。同社は「718」モデルの生産終了や前年のEV「マカン」好調の反動、米国でのEV・ハイブリッド車向け税制優遇終了を主因に挙げた。特に中国では不動産不況と現地メーカーとの競争激化で高級車需要が減退しており、ポルシェは販売店網の縮小と現地向けソフトウエア提供を進めている。同社は中国販売が2026年通年で5年連続減少すると見込む。
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Demand
P911.XETRA · Demand · Negative First-half sales fell 16% to a six-year low, with declines across all regions including a 32% plunge in China due to shrinking luxury car demand and competition.
PAH3.XETRA · Demand · Negative As the majority shareholder of Porsche AG, the sales decline directly impacts Porsche Automobil Holding SE's earnings and valuation.
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Bloomberg·89d続きを読む →
P911.XETRA

フォルクスワーゲン、16年ぶり安値の陰に巨大な利益エンジン

フォルクスワーゲンは16年ぶりの安値近辺で取引されており、株価純資産倍率は0.18倍と、有形資産に比べて大幅に割安であることを示している。経営陣は最大10万人の人員削減と4工場の閉鎖を進め、営業利益率を現在の2.8%から2030年までに8~10%へ引き上げることを目指している。船舶用エンジン事業の売却による107億ドルの流動性注入や、ポルシェやランボルギーニといった高級ブランドのスピンオフの可能性が、このリストラの資金源となり得る。同社は過去12か月で3641億3000万ドルの年間売上高を計上したが、時価総額は約421億6000万ドルで、株価売上高倍率は0.12倍となる。オリバー・ブルーメ最高経営責任者は8項目の再建枠組みを提示しており、ニーダーザクセン州が議決権の20%を保有していることが、資本市場の要求との間に摩擦を生んでいる。
VOW.XETRA · Capital · Positive Deep undervaluation (P/B 0.18, P/S 0.12) and restructuring plan (job cuts, factory closures, margin target) signal potential value unlock.
VOW3.XETRA · Capital · Positive Same as Volkswagen AG; VZO O.N. is the same entity with a different share class.
P911.XETRA · Capital · Neutral Mentioned as a potential spinoff that could fund restructuring, but no concrete decision or impact on Porsche AG itself.
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MarketBeat·97d続きを読む →
Electrification & Mobility▼impact 4

フォルクスワーゲン株、15年ぶり安値 10万人削減報道で

フォルクスワーゲンの株価は月曜日、約15年ぶりの安値に下落した。同社が最大10万人の雇用削減を検討しているとの報道を受けたものだ。フランクフルト市場で株価は2%近く下落し、2010年10月以来の安値で引ける見通しとなった。報道された人員削減は、フォルクスワーゲン史上最大のリストラとなり、フォルクスワーゲンAG、アウディ、ポルシェ、カリアドで2030年までに約5万人のポジションを削減するという従来の目標の2倍に相当する。閉鎖が検討されている拠点には、ハノーバー、ツヴィッカウ、エムデンにあるフォルクスワーゲンの3工場と、ネッカーズルムのアウディ工場が含まれ、これらを合わせると4万5000人以上の従業員を抱える。労働組合IGメタルとフォルクスワーゲンの総合従業員評議会はこの計画を阻止すると宣言しており、同社は詳細を確認していないが、グループ全体で抜本的な変革が必要だと述べるにとどめている。
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Competition
VOW.XETRA · Supply · Negative Volkswagen AG is the subject of the article; reports of up to 100,000 job cuts and plant closures represent a major restructuring, causing stock to hit 15-year low.
VOW3.XETRA · Supply · Negative Volkswagen AG VZO O.N. is the same entity as Volkswagen AG; the job cut reports directly impact the stock, which fell to a 15-year low.
CARIAD · Supply · Negative CARIAD is a Volkswagen Group subsidiary; the restructuring includes job cuts at CARIAD, indicating reduced investment or downsizing.
P911.XETRA · Supply · Negative Porsche AG is part of Volkswagen Group and job cuts at Audi and Porsche plants indicate restructuring that may affect production and profitability.
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ポルシェ・ファイナンシャルサービスのCFOコンラート・リードルが36年の勤務を経て退任

ポルシェ・ファイナンシャルサービスの最高財務責任者コンラート・リードルが36年の在職を経て退任し、取締役会スポークスパーソンのフォルカー・ライヒハルトが財務責任者に就任する。また、ミヒャエル・グリンスキが最高商務責任者兼取締役に任命された。これらの人事は、親会社のポルシェAGが構造的な合理化と製品ラインの削減を通じて持続可能な収益性を高める「ストラテジー2035」計画を開始する中で行われる。同社は最近、米国でタイカンの2つの派生モデルを廃止し、子会社3社を閉鎖して約500人の人員削減を計画している。
P911.XETRA · Capital · Negative Porsche AG's Strategy 2035 involves structural streamlining, product-line reductions, and job cuts, indicating cost pressures and restructuring.
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ポルシェ、広範な立て直し策の一環として人員削減を協議

ポルシェは、ドイツのスポーツカーメーカーとしての長期的な競争力を確保するための広範な合理化計画の一環として、人員削減の協議を行っている。ミヒャエル・ライタース最高経営責任者は年次株主総会で、従業員代表との率直な協議が進行中であると述べたが、削減規模の詳細については明らかにできなかった。同社はすでに、ブガッティ・リマックやリマック・グループの株式を含む非中核資産を手放しており、バッテリー技術開発会社セルフォース・グループや電動自転車駆動システム開発会社ポルシェ・eバイク・パフォーマンスなどの部門を閉鎖している。ライタース氏は量より価値を重視する戦略を追求しており、新型のガソリン車やハイブリッド車に投資する一方、一部の完全電気自動車の投入を延期し、モデルのバリエーションを削減している。ポルシェは通期見通しを据え置き、売上高350億~360億ユーロ、営業利益率5.5~7.5%、一時的なリストラ費用8億~9億ユーロを見込んでいる。
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P911.XETRA · Capital · Negative Restructuring costs of 800-900 million euros and job cuts signal financial strain and lower profitability.
PAH3.XETRA · Capital · Negative As majority shareholder of Porsche AG, the restructuring and margin guidance negatively impact its investment value.
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