United States France
Electrification & Mobility▲
Rivian เลื่อนการเปิดตัวระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ LiDAR สำหรับลูกค้า R2 ไปเป็นปี 2027
Rivian Automotive มีแผนติดตั้ง LiDAR และคอมพิวเตอร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ RAP1 ที่พัฒนาขึ้นเองภายในบริษัทให้กับรถ R2 คันแรกสำหรับพนักงานภายในสิ้นปี 2026 ขณะที่การส่งมอบให้ลูกค้าคาดว่าจะเริ่มในปี 2027 ตามรายงานของ Electrek กรอบเวลาดังกล่าวถือเป็นการเปลี่ยนแปลงจากที่บริษัทเคยสื่อสารไว้ก่อนหน้านี้ เนื่องจาก Rivian เปิดตัวชิป RAP1 เจนเนอเรชันที่สามเมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ซึ่งมีอัตรา 1,600 sparse INT8 TOPS และระบุในขณะนั้นว่าเทคโนโลยีนี้จะมาถึงในปลายปี 2026 รถ R2 เปิดตัวในเดือนมิถุนายนโดยไม่มีฮาร์ดแวร์ใหม่นี้ แม้ว่าภายหลังมีผู้พบเห็นรถ R2 ที่ดูพร้อมผลิตและติดตั้ง LiDAR ใกล้สำนักงานใหญ่ของ Rivian ในเมืองเออร์ไวน์ ชิป นิวคอม รองประธานฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์ของ Rivian กล่าวว่าการผลิตระบบ RAP1 จะมุ่งเน้นที่รถ R2 เป็นหลัก โดยพนักงานจะได้รับเทคโนโลยีนี้ก่อน จากนั้นการเปิดตัวจะขยายไปสู่ลูกค้าในปี 2027 ทำให้เป้าหมายปลายปี 2026 ยังคงอยู่ทางเทคนิค แต่ในเบื้องต้นใช้กับพนักงานเท่านั้น เจมส์ ฟิลบิน รองประธานอาวุโสฝ่ายขับเคลื่อนอัตโนมัติและ AI ของ Rivian กล่าวว่าการเปิดตัวคาดว่าจะเริ่มในช่วงปลายปี โดยเริ่มแรกจะเข้าถึงลูกค้ากลุ่มผู้ใช้ก่อนใครด้วยรถ R1 Gen 2 และต่อมาจะรวมถึงฮาร์ดแวร์ Gen 2 รุ่นปรับปรุง ซึ่งรวมถึงกลุ่มยานพาหนะที่ Rivian จัดประเภทเป็นเฟส 2 และเฟส 3 โดยบริษัทตั้งเป้าขยายเทคโนโลยีนี้ไปทั่วทั้งฝูงรถ Autonomy+ ในปีหน้า นอกจากนี้ Lucid Group และ Bolt ได้เข้าสู่ความเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์เพื่อพัฒนาและเปิดตัวบริการการเดินทางแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติทั่วยุโรป โดยร่วมกันพัฒนาแพลตฟอร์มยานพาหนะที่พร้อมสำหรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการเดินทางแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ SAE Level 4 ขณะที่ฝรั่งเศสได้เริ่มทดสอบรถสองคันเพื่อประเมินระบบ Full Self-Driving ของ Tesla หลังจากที่ RDW หน่วยงานด้านถนนของเนเธอร์แลนด์ได้อนุมัติเบื้องต้นให้ใช้บนถนนในเนเธอร์แลนด์เมื่อเดือนเมษายน
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Technology
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Technology
Robotics & Physical AI › LiDAR & 3D Perception Sensors ▲ Technology
RIVN · Technology · Negative Rivian's customer R2 LiDAR/RAP1 autonomy rollout slips to 2027 from the earlier late-2026 target.
LCID · Technology · Positive Lucid and Bolt partner to develop an SAE Level 4 autonomous mobility vehicle platform and launch autonomous services in Europe.
Bolt Autonomous Driving Solutions · Technology · Positive Bolt partners with Lucid to jointly develop an autonomous-driving-ready platform for Level 4 mobility services in Europe.
TSLA · Regulation · Positive France begins testing Tesla's Full Self-Driving after Dutch RDW provisional approval, aiding FSD regulatory rollout.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States China
Electrification & Mobility
TD Cowen ชี้การเทขายหุ้นกลุ่มยานยนต์จากความกังวลเรื่องรถ EV จีนนั้น 'เกินเหตุ' ก่อนการเจรจาระหว่างทรัมป์กับสีจิ้นผิง
TD Cowen แจ้งลูกค้าเมื่อวันอังคารว่า การเทขายหุ้นกลุ่มยานยนต์ในช่วงที่ผ่านมาจากความกังวลว่าผู้ผลิตรถยนต์จีนจะบุกตลาดสหรัฐฯ นั้น 'เกินเหตุ' ขณะที่ประธานาธิบดีสีจิ้นผิงเดินทางถึงกรุงวอชิงตันในวันพุธเพื่อการเจรจาเป็นเวลาสามวันกับประธานาธิบดีทรัมป์ นักวิเคราะห์อาวุโส Itay Michaeli เขียนว่า การเปลี่ยนแปลงนโยบายนำเข้าของสหรัฐฯ ในการประชุมสุดยอดครั้งนี้ 'ไม่น่าเกิดขึ้น' แม้เขาจะกระตุ้นให้นักลงทุนเตรียมพร้อมรับมือกับความเป็นไปได้นั้นไว้ด้วย โดยระบุว่าผู้ติดต่อในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่เห็นตรงกัน พันธมิตรที่นำโดย Alliance for Automotive Innovation ซึ่งมี American Automotive Policy Council กลุ่มตัวแทนจำหน่าย NADA และสมาคมซัพพลายเออร์ MEMA เข้าร่วม ได้ส่งจดหมายถึงทรัมป์เรียกร้องให้รัฐบาล 'ปิดประตูให้แน่นหนาต่อผู้ผลิตรถยนต์จีนที่ต้องการขาย นำเข้า หรือผลิตรถยนต์ภายในสหรัฐฯ' โดยยกความดีความชอบให้ภาษี 100% ของทรัมป์ต่อรถยนต์จีน และกฎของกระทรวงพาณิชย์ที่ห้ามซอฟต์แวร์รถยนต์เชื่อมต่อของจีน ว่าช่วยปกป้องสหรัฐฯ จากการทะลักเข้าของรถจีนที่เกิดขึ้นในยุโรป ออสเตรเลีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เม็กซิโก และอเมริกาใต้ TD Cowen ได้วางกรอบแนวทางที่ผู้ผลิตรถยนต์จีนอาจถูกบังคับให้เข้ามาผ่านการร่วมทุนที่ถือหุ้นส่วนน้อยกับผู้เล่นในประเทศ และอาจถูกห้ามผลิตรถกระบะขนาดเต็ม และ Michaeli โต้แย้งว่าโครงสร้างเช่นนั้น 'อาจพิสูจน์ได้ว่าช่วยเพิ่มกำไรต่อหุ้นด้วยซ้ำ เมื่อพิจารณาจากขาดทุนขนาดใหญ่ของ EV ในกลุ่ม D3' โดย Stellantis อาจได้ประโยชน์มากที่สุดเมื่อพิจารณาจากจุดเริ่มต้นของ EBIT ในอเมริกาเหนือที่ต่ำกว่า บริษัทมองว่าซัพพลายเออร์ EV และเครือข่ายสถานีชาร์จอย่าง ChargePoint และ EVgo จะได้ประโยชน์จากการนำ EV มาใช้ในสหรัฐฯ ที่เร็วขึ้น และผู้ผลิตชิ้นส่วนที่มีความสัมพันธ์อยู่แล้วกับผู้ผลิต OEM จีน รวมถึง BorgWarner และ Aptiv นั้น 'อยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่า' คนส่วนใหญ่ ขณะที่การคำนวณนั้นผสมกันสำหรับบริษัทที่ทำ EV ล้วนอย่าง Tesla, Rivian และ Lucid ข้อควรระวังตาม Michaeli คือมูลค่าหุ้นของ Big Three อาจยังคงได้รับผลกระทบจากความเสี่ยงระยะยาวที่ข้อจำกัดเริ่มแรกใดๆ อาจถูกยกเลิกในที่สุด
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▲ Competition
Electrification & Mobility › China NEV Leaders Regulation
Electrification & Mobility › Charging Infrastructure & Networks ▲ Demand
STLA · Competition · Positive TD Cowen argues Stellantis has arguably the most to gain from Chinese automakers being forced into minority-owned JVs, given its lower North America EBIT starting point.
APTV · Competition · Positive TD Cowen says parts makers with existing ties to Chinese OEMs, including Aptiv, are 'better positioned' than most amid Chinese EV entry fears.
BWA · Competition · Positive TD Cowen names BorgWarner among parts makers with existing Chinese OEM ties as 'better positioned' than most.
GM · Tariff · Neutral TD Cowen says auto selloff on Chinese EV entry fears is overdone; US import policy shift unlikely, with 100% tariffs and connected-car rule shielding US automakers.
CHPT · Demand · Positive TD Cowen sees EV charging networks like ChargePoint as beneficiaries of faster US EV adoption.
EVGO · Demand · Positive TD Cowen sees EV charging networks like EVgo as beneficiaries of faster US EV adoption.
อ่านต้นฉบับ ↗
European Union United States Estonia
Robotics & Physical AI▲ impact 4
ลูซิด จับมือ โบลต์ เตรียมปล่อยรถยนต์ไร้คนขับ 25,000 คันในยุโรป
ลูซิด กรุ๊ป และ โบลต์ แพลตฟอร์มให้บริการเดินทางแบบแชร์ที่ดำเนินงานในยุโรป ได้เข้าสู่ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เพื่อพัฒนาและให้บริการระบบการเดินทางแบบไร้คนขับทั่วทั้งยุโรป ความร่วมมือครั้งนี้จะนำเทคโนโลยีรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ของลูซิด มาผสานกับข้อมูลด้านการเดินทางและโครงสร้างพื้นฐานด้านการดำเนินงานของโบลต์ในยุโรป โดยใช้รถยนต์ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์มมิคไซซ์ที่ลูซิดจะเปิดตัวในเร็ว ๆ นี้ โบลต์มีแผนจะปล่อยรถยนต์ไร้คนขับแบบเต็มรูปแบบอย่างน้อย 25,000 คันในหลายเมืองและหลายประเทศในยุโรป ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายที่ใหญ่กว่าของบริษัทในการมีรถยนต์ไร้คนขับ 100,000 คันบนแพลตฟอร์มภายในปี 2035 ทั้งสองบริษัทจะร่วมกันพัฒนาแพลตฟอร์มรถยนต์ที่พร้อมสำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติตั้งแต่ขั้นตอนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ โดยออกแบบมาเพื่อรองรับการขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ตามมาตรฐาน SAE และคาดว่าจะนำระบบเอ็นวิเดีย ไฮเปอเรียน มาใช้ โครงการนี้จะนำโดย โบลต์ ออโตโนมัส ไดรฟวิง โซลูชันส์ ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านการขับขี่อัตโนมัติโดยเฉพาะของโบลต์ ขณะที่ ลูซิด เทคโนโลยีส์ หน่วยงานที่จัดตั้งขึ้นใหม่ จะดูแลความร่วมมือนี้ในฝ่ายของลูซิด ลูซิดและโบลต์ยังมีแผนจะร่วมมือกับผู้ให้บริการเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ หน่วยงานกำกับดูแลและผู้กำหนดนโยบายของยุโรป เพื่อสนับสนุนการใช้งานอย่างปลอดภัยและขยาย規模ได้
About megatrends
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲ Demand
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲ Demand
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▲ Technology
Smart City / Autonomous Infrastructure › Connected Fleet & Telematics ▲ Technology
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Technology
LCID · Demand · Positive Lucid partners with Bolt to deploy at least 25,000 autonomous vehicles based on its Midsize platform, a concrete product order/deployment deal
Bolt Autonomous Driving Solutions · Demand · Positive Bolt's autonomous-driving division will lead the initiative and deploy 25,000+ autonomous vehicles across Europe
NVDA · Technology · Positive The autonomous-driving vehicle platform is expected to incorporate NVIDIA Hyperion, tying NVIDIA tech into the partnership
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
Electrification & Mobility
เทสลาจะเปิดตัว Roadster ใหม่ในวันที่ 1 ตุลาคม 2026 พร้อมเครื่องขับดันแก๊สเย็นจาก SpaceX
บริษัท Tesla, Inc. เตรียมเปิดตัว Roadster ใหม่ในวันที่ 1 ตุลาคม 2026 หลังจากเปิดตัวแนวคิดครั้งแรกในปี 2017 มานานกว่าสิบปี โดยเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาได้ปล่อยทีเซอร์ที่บ่งชี้ว่ารถรุ่นผลิตจริงจะมีดีไซน์ภาษา "Cyber" อันเป็นเอกลักษณ์ของ Tesla ทีเซอร์ยังเน้นเครื่องขับดันแก๊สเย็นของ SpaceX ที่ติดตั้งไว้ด้านหลัง และ Tesla วางแผนจะเปิดตัว Roadster ในงานใกล้เมืองเวโก รัฐเท็กซัส โดยมีแพ็กเกจ SpaceX เป็นจุดเด่นหลัก อีลอน มัสก์ กล่าวว่า Roadster จะทำความเร็วถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาไม่ถึงสองวินาทีหากไม่มีเครื่องขับดัน และในเวลาไม่ถึงหนึ่งวินาทีหากมีเครื่องขับดัน ก่อนหน้านี้ Roadster คาดว่าจะเปิดตัวในวันที่ 1 เมษายน 2026 และแนวคิดเดิมสัญญาว่าจะทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 1.9 วินาที ระยะทางวิ่ง 620 ไมล์ ราคาเริ่มต้นประมาณ 200,000 ดอลลาร์ และเปิดตัวในปี 2020 ในส่วนอื่น บริษัท Rivian Automotive, Inc. ได้เปิดตัวรถ SUV รุ่น R2 ในสหรัฐอเมริกา และกำลังพิจารณานำเข้าสู่ยุโรปเร็วที่สุดในปี 2028 ขณะที่บริษัท Lucid Group, Inc. กำลังเตรียมเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่น Cosmos ในช่วงฤดูร้อนนี้ โดยคาดว่าจะเริ่มผลิตในปลายปี 2026 และราคาเริ่มต้นคาดว่าจะต่ำกว่า 50,000 ดอลลาร์
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Competition
TSLA · Technology · Positive Tesla will unveil its new Roadster on Oct. 1, 2026, featuring SpaceX cold gas thrusters and sub-one-second 0-60 mph capability.
LCID · Technology · Neutral Lucid is preparing to unveil its midsize electric SUV Cosmos this summer with production in late 2026, a product development mentioned as context alongside Tesla's Roadster news.
RIVN · Technology · Neutral Rivian introduced its R2 SUV in the US and is considering bringing it to Europe as early as 2028, a product/expansion update mentioned as context.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
LCID▼
ลูซิดเรียกคืนรถซีดานแอร์ 27,185 คัน ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา
ลูซิด กรุ๊ป กำลังเรียกคืนรถซีดานหรูรุ่นแอร์จำนวน 27,185 คันในสหรัฐฯ เนื่องจากวงจรไฟภายนอกอาจร้อนเกินไปและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ตามข้อมูลของสำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) การเรียกคืนครั้งนี้ถือเป็นครั้งใหญ่ที่สุดของลูซิด ครอบคลุมรถมากกว่าที่บริษัทส่งมอบทั้งหมดในปี 2025 ซึ่งอยู่ที่ 15,841 คัน NHTSA แนะนำให้เจ้าของรถจอดรถไว้กลางแจ้งและห่างจากสิ่งปลูกสร้างจนกว่าจะมีการแก้ไข โดยระบุว่าวงจรที่ร้อนเกินไปอาจทำให้ไฟภายนอกดับลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ลูซิดได้ออกอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air ฟรี และรถที่ได้รับผลกระทบ 20,719 คันได้รับอัปเดตแล้วก่อนการประกาศครั้งนี้ การเรียกคืนครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากการเรียกคืนในเดือนพฤษภาคมจำนวน 2,039 คัน เนื่องจากสูญเสียกำลังขับเคลื่อน และการเรียกคืนในเดือนมกราคมมากกว่า 10,000 คัน เนื่องจากปัญหากล้องมองหลัง
LCID · Regulation · Negative Largest-ever recall of 27,185 Air sedans due to fire risk, with NHTSA advisory to park outside
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
LCID
Lucid แต่งตั้งผู้นำใหม่สามตำแหน่งในสายงานพาณิชย์ การเงิน และการตลาด
Lucid Group, Inc. ประกาศการแต่งตั้งผู้นำสามตำแหน่งเพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งในการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ วินัยทางการเงิน และการมีส่วนร่วมกับลูกค้า Shawn Mirabal เข้ารับตำแหน่งประธานฝ่ายพาณิชย์ประจำอเมริกาเหนือ Mike Molino ดำรงตำแหน่งรองประธานฝ่ายการเงิน และ Angela Zepeda ดำรงตำแหน่งรองประธานฝ่ายการตลาดทั่วโลก Silvio Napoli ซีอีโอกล่าวว่าผู้นำคนใหม่จะสนับสนุนหลักการพื้นฐานสามประการของบริษัท ได้แก่ เงินสดและต้นทุน ลูกค้าและคุณภาพ และวัฒนธรรมและทีมงาน Mirabal มีประสบการณ์ด้านยานยนต์มากว่า 27 ปี Molino มีประสบการณ์ด้านการเงินมากว่าสองทศวรรษ และ Zepeda มีความเชี่ยวชาญด้านการตลาดมากว่า 25 ปี Mirabal และ Zepeda จะรายงานตรงต่อ Billy Hayes ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายลูกค้า ขณะที่ Molino จะรายงานตรงต่อ Alexander De Bock ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน
LCID · · Neutral Lucid announced three leadership appointments in commercial, finance, and marketing; no concrete financial or product development, so impact is unclear.
อ่านต้นฉบับ ↗
China United States
Electrification & Mobility▼ impact 4
หุ้นเสี่ยวเผิงร่วง 7% หลังผลประกอบการไตรมาสสองพลาดเป้า บดบังมูลค่าหุ่นยนต์ 6.3 พันล้านดอลลาร์
หุ้นเสี่ยวเผิงร่วงลง 7% หลังจากคำแนะนำรายได้ไตรมาสสามต่ำกว่าที่วอลล์สตรีทคาดการณ์ไว้ประมาณ 15% ฉุดหุ้นนีโอลง 4% ตามไปด้วย เสี่ยวเผิงรายงานรายได้ไตรมาสสองปี 2026 ที่ 19.74 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ และให้คำแนะนำรายได้ไตรมาสสามไว้ที่ 21.7 พันล้านหยวน ถึง 23.4 พันล้านหยวน เทียบกับที่ตลาดคาดการณ์ไว้ที่ 25.88 พันล้านหยวน หน่วยธุรกิจหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ไอรอนของบริษัทระดมทุนได้กว่า 900 ล้านดอลลาร์ ที่มูลค่าหลังระดมทุนสูงกว่า 6.3 พันล้านดอลลาร์ นับเป็นการระดมทุนรอบเดียวจากภาคเอกชนที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมปัญญาประดิษฐ์เชิงกายภาพของจีน โดยมีเทนเซ็นต์และอาลีบาบาเข้าร่วมเป็นนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ หุ้นเทสลาร่วงลง 2% และหุ้นลูซิดร่วงลง 1% ขณะที่หุ้นริเวียนปรับขึ้น 0.7% สวนทางตลาด
About megatrends
Electrification & Mobility › China NEV Leaders ▼ Demand
Robotics & Physical AI › Humanoid Robots Capital
Artificial Intelligence › AI Applications & Copilots ▼ Competition
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
9868.HK · Capital · Negative Q3 revenue guidance missed consensus by ~15%, causing stock to sink 7%.
9866.HK · Capital · Negative Fell 4% in sympathy with XPeng's weak guidance.
0700.HK · Capital · Positive Joined as strategic investor in XPeng's robotics unit, which raised over $900M at $6.3B valuation.
9988.HK · Capital · Positive Joined as strategic investor in XPeng's robotics unit, which raised over $900M at $6.3B valuation.
LCID · Capital · Negative Fell 1% amid sector weakness following XPeng's guidance miss.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
Electrification & Mobility▲
ลูซิดเปิดตัวเอสยูวี Gravity GT-S พละกำลัง 1,080 แรงม้า
ลูซิด กรุ๊ป รุกตลาดรถหรูสมรรถนะสูงมากขึ้นด้วย Gravity SUV รุ่นใหม่พละกำลัง 1,080 แรงม้า ทำให้ผู้ผลิตรถอีวีรายนี้มีผลิตภัณฑ์พรีเมียมอีกหนึ่งรุ่น ขณะที่พยายามเปลี่ยนยอดส่งมอบที่เพิ่มขึ้นให้เป็นธุรกิจที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น Gravity GT-S จะเปิดตัวครั้งแรกในช่วง Monterey Car Week ราคาเริ่มต้น 127,750 ดอลลาร์สหรัฐ เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.1 วินาที พร้อมคงเบาะนั่งสามแถวไว้ เปิดรับจองแล้ว แม้ลูซิดยังไม่เปิดเผยว่าจะเริ่มส่งมอบเมื่อใด ลูซิดส่งมอบรถ 3,953 คันในไตรมาสที่สอง เพิ่มขึ้น 19% จากปีก่อน ขณะที่รายได้เพิ่มขึ้น 56% เป็น 405 ล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัทสิ้นสุดไตรมาสที่สองด้วยสภาพคล่องรวม 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และระบุว่าการระดมทุนล่าสุดบวกกับมาตรการลดต้นทุนน่าจะช่วยให้มีเงินทุนเพียงพอไปจนถึงปี 2027
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
LCID · Technology · Positive New high-performance Gravity GT-S SUV launch showcases product innovation and expands premium lineup.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
LCID▼
ลูซิดเลื่อนการเปิดตัวเอสยูวีคอสมอสไปเป็นปี 2027
ลูซิด กรุ๊ป ประกาศเลื่อนการเปิดตัวรถเอสยูวีขนาดกลางรุ่นคอสมอสออกไปอย่างน้อยถึงช่วงครึ่งหลังของปี 2027 โดยอ้างถึงการปรับโครงสร้างการดำเนินงาน บริษัทระบุว่าการตัดสินใจครั้งนี้จะช่วยให้กระแสเงินสดดีขึ้น 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งรวมถึงการประหยัดสินค้าคงคลัง 600 ถึง 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ การประหยัดรายจ่ายลงทุนประมาณ 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และการประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลูซิดยังเปิดเผยว่าได้ปลดพนักงานในสหรัฐฯ ไปแล้วประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ผ่านการเลิกจ้างสองรอบ บริษัทสิ้นสุดไตรมาสที่สองด้วยสภาพคล่องรวม 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งรวมถึงเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดประมาณ 730 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และรายงานกระแสเงินสดอิสระติดลบ 1.48 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับไตรมาสดังกล่าว
LCID · Capital · Negative Delays Cosmos SUV to 2027 and cuts 20% of U.S. staff, aiming for $1.4B cash flow improvements but reports negative free cash flow.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
Electrification & Mobility▲
ส่วนลดรถยนต์ไฟฟ้าของแคลิฟอร์เนียยกเว้นเพดานราคาให้เทสลาและลูซิด
โครงการส่วนลดทันที MyFirstEV ใหม่ของแคลิฟอร์เนียยกเว้นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีสำนักงานใหญ่ในรัฐและผลิตเฉพาะรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์จากเพดานราคาขายปลีกแนะนำ 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งทำให้เทสลาและลูซิดมีสิทธิ์ได้รับแรงจูงใจ 3,500 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ที่มีราคาสูงกว่าเพดานนั้นอย่างมาก ในขณะที่คู่แข่งต้องปฏิบัติตาม โครงการนี้ประกาศโดยผู้ว่าการรัฐ แกวิน นิวซัม เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม มอบส่วนลด 3,500 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ใหม่ และ 1,750 ดอลลาร์สำหรับรถมือสอง ณ จุดขาย โดยได้รับเงินทุน 135.5 ล้านดอลลาร์จากรายได้การซื้อขายสิทธิปล่อยก๊าซเรือนกระจกของ California Climate Investments ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ที่เข้าร่วมสมทบให้เท่ากัน รวมเป็นเงินกองทุน 271 ล้านดอลลาร์ คำถามที่พบบ่อยของคณะกรรมการทรัพยากรอากาศแคลิฟอร์เนียระบุว่าโครงการนี้ถูกสร้างขึ้นเพราะการหมดอายุของเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลกลาง 7,500 ดอลลาร์ในเดือนกันยายน 2025 ทำให้การจดทะเบียนรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ใหม่ในแคลิฟอร์เนียลดลงร้อยละ 40.2 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าในไตรมาสแรกของปี 2026 การยกเว้นเพดานราคามีผลกับผู้ผลิตใดๆ ที่มีสำนักงานใหญ่ในแคลิฟอร์เนียและผลิตเฉพาะรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ซึ่งปัจจุบันรวมถึงเทสลาและลูซิด และจะรวมถึงริเวียนเมื่อเข้าร่วม ในขณะที่ฮุนได เกีย และอื่นๆ ต้องอยู่ภายใต้เพดาน 50,000 ดอลลาร์ การเปิดตัวเป็นระยะเพราะคณะกรรมการทรัพยากรอากาศแคลิฟอร์เนียลงนามข้อตกลงให้ทุนแยกกับผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย ซึ่งต้องออกส่วนลดล่วงหน้าและสร้างระบบ ณ จุดขาย โดยเทสลา ฮุนได และลูซิดเริ่มดำเนินการก่อน ส่วนนิสสันและวอลโว่ยังไม่ได้กำหนดวันที่
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▲ Demand
LCID · Regulation · Positive Exempt from price cap, qualifies for rebate on higher-priced vehicles
TSLA · Regulation · Positive Exempt from price cap, qualifies for rebate on higher-priced vehicles
000270.KO · Regulation · Negative California's EV rebate exempts Tesla and Lucid from price cap, while Kia must stay under $50,000 to qualify.
005380.KO · Regulation · Negative Hyundai must comply with the $50,000 MSRP cap, unlike Tesla and Lucid, limiting eligibility for the rebate.
RIVN · Regulation · Positive Will be exempt once it joins, but not yet eligible
0HTP.LSE · Regulation · Negative Must comply with $50,000 cap, limiting rebate eligibility
อ่านต้นฉบับ ↗
United States Saudi Arabia
Electrification & Mobility▼
หุ้นลูซิดร่วงกว่า 10% หลังซีอีโอเผยแผนรีเซ็ตการดำเนินงาน
หุ้นของลูซิด กรุ๊ป ร่วงลงมากกว่า 10% ในสัปดาห์นี้ หลังจากนายซิลวิโอ นาโปลี ซีอีโอคนใหม่ เปิดเผยแผนรีเซ็ตการดำเนินงานที่เปลี่ยนโฟกัสออกจากการขายรถยนต์ไฟฟ้าหรูรุ่นปัจจุบัน หุ้นฟื้นตัวขึ้นมาบางส่วนจากที่ลดลง แต่ยังคงติดลบ 6% สำหรับสัปดาห์นี้ ณ เช้าวันศุกร์ ตามข้อมูลจากเอสแอนด์พี โกลบอล มาร์เก็ต อินเทลลิเจนซ์ นายนาโปลี ซึ่งดำรงตำแหน่งมาได้สองเดือน กำลังมุ่งเน้นบริษัทไปที่เส้นทางกลยุทธ์สี่ด้าน รวมถึงแผนปรับปรุงกระแสเงินสดมูลค่า 1.4 พันล้านดอลลาร์ และการพัฒนาโปรแกรมโรโบแท็กซี่ร่วมกับอูเบอร์ เทคโนโลยีส์ และนูโร โรงงานผลิตเอเอ็มพี-2 ในซาอุดีอาระเบีย และรถยนต์รุ่นกลางที่มีขนาดเล็กลงและราคาย่อมเยากว่า ซีอีโอสรุปแผนดังกล่าวว่าเป็นการกลับไปสู่พื้นฐาน โดยมุ่งเน้นที่เงินสด ลูกค้า และวัฒนธรรม พร้อมยอมรับว่าการขายรถยนต์รุ่นแอร์ ซีดาน และกราวิตี้ เอสยูวี ในปัจจุบันไม่ใช่สิ่งสำคัญลำดับแรกอีกต่อไป
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼ Competition
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Competition
LCID · Capital · Negative CEO's operational reset plan includes a $1.4 billion cash flow improvement plan and shifts focus away from current EV sales, causing shares to plunge.
UBER · Demand · Positive Advancement of robotaxi program with Uber Technologies is part of Lucid's strategic focus, potentially benefiting Uber.
Nuro, Inc. · Demand · Positive Advancement of robotaxi program with Nuro is part of Lucid's strategic focus, potentially benefiting Nuro.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States Saudi Arabia
Electrification & Mobility▲
Lucid ตั้งเป้าหมายโรโบแท็กซี่และปรับโครงสร้างเงินสด 1.4 พันล้านดอลลาร์ในการรีเซ็ตการดำเนินงาน
Lucid Group ประกาศการรีเซ็ตการดำเนินงานโดยมุ่งเน้นไปที่โครงการที่ต้องชนะสี่โครงการ ซึ่งรวมถึงแผน 1.4 พันล้านดอลลาร์เพื่อเสริมกระแสเงินสด และการผลักดันเข้าสู่ธุรกิจโรโบแท็กซี่เป็นลำดับความสำคัญสูงสุด บริษัทคาดว่าจะสร้างกระแสเงินสดได้ 600 ถึง 800 ล้านดอลลาร์จากการระบายสินค้าคงคลัง 500 ล้านดอลลาร์จากการลดรายจ่ายด้านทุน และ 200 ล้านดอลลาร์จากการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ฝ่ายบริหารเน้นย้ำว่าความพยายามด้านโรโบแท็กซี่เป็นโครงการที่ต้องชนะ โดยอ้างถึงการประมาณการอิสระที่ระบุว่าจะมีโรโบแท็กซี่ 2.5 ล้านคันให้บริการทั่วโลกภายในปี 2035 และตลาดรวมที่สามารถเข้าถึงได้มูลค่า 6 แสนล้านดอลลาร์ภายในปี 2040 Uber Technologies ยังได้ให้การสนับสนุนบริษัทโดยตรงด้วยความหวังว่า Lucid จะสามารถจัดหายานพาหนะที่จำเป็นให้แก่ Uber เพื่อขยายกองยานโรโบแท็กซี่ของตน จุดเน้นอื่นๆ รวมถึงการสรุปโรงงานผลิตแห่งใหม่ในซาอุดีอาระเบีย และการเปิดตัวรถยนต์ขนาดกลางมากขึ้นในราคาที่เข้าถึงได้
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
Electrification & Mobility › Charging Infrastructure & Networks ▲ Demand
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Competition
LCID · Capital · Positive Lucid announces $1.4B cash overhaul and cost cuts to shore up finances.
LCID · Demand · Positive Robotaxi push targets large TAM and Uber backing could secure vehicle orders.
UBER · Demand · Positive Uber backs Lucid to supply robotaxi vehicles, expanding its fleet.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
Electrification & Mobility▼
ลูซิดขาดทุนไตรมาสสองเพิ่มเป็น 3.30 ดอลลาร์ต่อหุ้นจากค่าใช้จ่ายสินค้าคงคลัง รายได้สูงกว่าคาด
ลูซิด กรุ๊ป รายงานผลประกอบการไตรมาสสองปี 2026 ขาดทุน 3.30 ดอลลาร์ต่อหุ้น กว้างขึ้นจากขาดทุน 2.80 ดอลลาร์ในปีก่อน และต่ำกว่าประมาณการของแซ็กส์ที่คาดว่าขาดทุน 2.72 ดอลลาร์ รายได้พุ่งขึ้น 56.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 405 ล้านดอลลาร์ สูงกว่าประมาณการที่ 323 ล้านดอลลาร์ โดยได้แรงหนุนจากการส่งมอบรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ส่วนผสมผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้น และยอดขายเครดิตด้านกฎระเบียบที่สูงขึ้น อัตรากำไรขั้นต้นยังคงติดลบอย่างหนักที่ลบ 105% โดยถูกกดดันจากค่าใช้จ่ายด้อยค่าสินค้าคงคลังประมาณ 300 ล้านดอลลาร์ ซึ่งลดอัตรากำไรลง 74 จุดเปอร์เซ็นต์ ขาดทุน EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วกว้างขึ้นเป็น 901.1 ล้านดอลลาร์ จาก 632.1 ล้านดอลลาร์ในปีก่อน และผู้บริหารระบุถึงการปรับปรุงกระแสเงินสด 1.4 พันล้านดอลลาร์สำหรับปี 2026 ซึ่งรวมถึงการประหยัดสินค้าคงคลังที่คาดการณ์ไว้ 600 ถึง 800 ล้านดอลลาร์ การลดรายจ่ายลงทุนประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ และการประหยัดค่าใช้จ่ายดำเนินงานประมาณ 200 ล้านดอลลาร์ ลูซิดปิดไตรมาสด้วยสภาพคล่องรวม 3 พันล้านดอลลาร์ และไม่ได้ให้คำแนะนำทางการเงินเชิงปริมาณ แม้ว่าจะคาดว่าการผลิตในช่วงครึ่งปีหลังจะยังคงต่ำกว่าระดับไตรมาสสอง เนื่องจากโรงงานในรัฐแอริโซนาดำเนินการด้วยกะเดียว
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼ Competition
LCID · Capital · Negative Q2 loss widened to $3.30/share, missing estimates, with $300M inventory impairment charges and negative gross margin
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▼
ลูซิด กรุ๊ป เผชิญแรงกดดันด้านกำไร แม้คาดการณ์รายได้เติบโต ก่อนรายงานผลประกอบการเดือนสิงหาคม 2026
ลูซิด กรุ๊ป กำลังดึงดูดความสนใจของนักลงทุน ก่อนการเปิดเผยผลประกอบการในวันที่ 4 สิงหาคม 2026 ซึ่งคาดว่าจะแสดงกำไรต่อหุ้นที่ลดลง แต่มีรายได้สูงขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ความร่วมมือด้านโรโบแท็กซี่ที่ขยายตัวกับอูเบอร์และนูโร รวมถึงแผนการซื้อรถยนต์รุ่นกราวิตี้จำนวนมาก ตอกย้ำโอกาสในการเข้าถึงอุปสงค์จากกลุ่มยานพาหนะที่เกิดขึ้นซ้ำ อย่างไรก็ตาม อัตรากำไรขั้นต้นที่ติดลบอย่างต่อเนื่อง และการเผาผลาญเงินสดที่ยังดำเนินอยู่ ยังคงเป็นความเสี่ยงสำคัญ การคาดการณ์โดยฉันทามติประมาณการรายได้ไว้ที่ 7.2 พันล้านดอลลาร์ และกำไร 167.8 ล้านดอลลาร์ ภายในปี 2029 ขณะที่นักวิเคราะห์ในแง่ดีที่สุดมองว่ารายได้อาจสูงถึง 10.9 พันล้านดอลลาร์ และกำไร 250.8 ล้านดอลลาร์
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
LCID · Capital · Negative Expected lower EPS and persistent negative gross margins and cash burn pressure earnings.
UBER · Demand · Positive Expanded robotaxi collaboration with Lucid includes planned large Gravity fleet purchases, boosting Uber's fleet demand.
Nuro, Inc. · Demand · Positive Expanded robotaxi collaboration with Lucid includes planned large Gravity fleet purchases, boosting Nuro's fleet demand.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▼
ริเวียนร่วง 8% แม้ผลประกอบการไตรมาสสองดีเกินคาดและปรับเพิ่มเป้าส่งมอบ ลูซิดลดลง 6%
หุ้นริเวียนร่วงลง 8% มาอยู่ที่ 15.53 ดอลลาร์ แม้จะรายงานผลประกอบการไตรมาสสองปี 2026 ที่ดีเกินคาดอย่างชัดเจน และปรับเพิ่มเป้าหมายการส่งมอบรถยนต์ทั้งปี ในลักษณะการขายตามข่าวที่ยังฉุดหุ้นลูซิดลง 6% มาอยู่ที่ 7.63 ดอลลาร์ ริเวียนมีรายได้ 1.66 พันล้านดอลลาร์ สูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ประมาณ 1.54 พันล้านดอลลาร์ และมีกำไรขั้นต้น 179 ล้านดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่าที่ประมาณการไว้ 71 ล้านดอลลาร์อย่างมาก ขณะที่ผู้บริหารปรับเพิ่มเป้าหมายการส่งมอบเป็นระหว่าง 65,000 ถึง 70,000 คัน การปรับตัวลงสะท้อนถึงการขายทำกำไรหลังจากที่หุ้นปรับขึ้น 4% ในการซื้อขายหลังปิดตลาดเมื่อวันพฤหัสบดี โดยมีปัจจัยกดดันรวมถึงการระดมทุนด้วยการออกหุ้นเพิ่มเติมประมาณ 1.3 พันล้านดอลลาร์ในเดือนกรกฎาคม และต้นทุนการเร่งการผลิตรถรุ่นอาร์ทูในระยะใกล้ หุ้นลูซิดปรับลงตามกันโดยไม่มีข่าวเฉพาะของบริษัท ขณะที่เทสลาทำผลงานได้ดีกว่าโดยปรับลงไม่ถึง 1% มาอยู่ที่ 307.98 ดอลลาร์ กองทุนอีทีเอฟ Global X Autonomous & Electric Vehicles ทรงตัวที่ 33.55 ดอลลาร์ โดยได้แรงหนุนจากการลงทุนหนักในหุ้นชิปอย่างอินวิเดียและควอลคอมม์ มากกว่าแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าล้วน
RIVN · Capital · Negative Sell-the-news despite Q2 beat and raised guidance; overhang from $1.3B equity raise and R2 ramp costs.
LCID · · Negative Fell 6% in sympathy with Rivian, no company-specific news.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▼
หุ้นลูซิดร่วง 96% ในรอบห้าปี
หุ้นลูซิดร่วงลง 96% ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา และการฟื้นตัวดูไม่น่าจะเกิดขึ้นหากไม่มีรายได้ที่พุ่งขึ้นอย่างมาก เมื่อเร็วๆ นี้ หุ้นปรับตัวขึ้นหลังจากเจ้าชายอัลวาลีด บิน ทาลาล อัล ซาอุดแห่งซาอุดีอาระเบียซื้อหุ้นมูลค่า 129.5 ล้านดอลลาร์ แต่กระแสข่าวลือเรื่องการล้มละลายยังคงมีอยู่ ในไตรมาสที่สอง ลูซิดผลิตรถยนต์ได้ 4,774 คัน และส่งมอบ 3,953 คัน ซึ่งต่ำกว่าระดับคุ้มทุนอย่างมาก รายได้ไตรมาสแรกอยู่ที่ 282 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ขาดทุนสุทธิเกิน 1 พันล้านดอลลาร์ แย่ลงจากขาดทุน 367 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า รถยนต์ของลูซิดยังคงมีราคาแพง โดยรุ่นแอร์เริ่มต้นที่ 75,000 ดอลลาร์ และรุ่นกราวิตี้ที่ 85,000 ดอลลาร์ และตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสหรัฐหดตัว 20.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนในไตรมาสที่สอง เหลือ 247,226 คัน
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼ Demand
LCID · Demand · Negative Lucid's deliveries and production are far below break-even, and the U.S. EV market contracted 20.5% year over year, indicating weak end-customer demand for its vehicles.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility
Lucid Group เตรียมรายงานผลประกอบการไตรมาส 2 วันที่ 4 สิงหาคม ท่ามกลางสัญญาณที่หลากหลาย
Lucid Group รายงานผลประกอบการไตรมาสสองในวันที่ 4 สิงหาคม โดยนักลงทุนจับตาความคืบหน้าสู่ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าที่ยั่งยืน ในไตรมาสแรกของปี 2026 รายได้เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับปีก่อน อยู่ที่ 282.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และการผลิตยานยนต์พุ่งขึ้น 149% เป็น 5,500 คัน แม้ว่าการส่งมอบจะหยุดชะงักจากปัญหาซัพพลายเออร์ที่ส่งผลต่อรถ SUV รุ่น Lucid Gravity บริษัทขาดทุนสุทธิประมาณ 1.03 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และระงับแนวโน้มการผลิตทั้งปี เนื่องจากซีอีโอคนใหม่ Silvio Napoli ทบทวนการดำเนินงาน สภาพคล่องได้รับการหนุนจากการระดมทุนในเดือนเมษายนประมาณ 1.05 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และข้อตกลงทางการเงินที่ขยายเพิ่มกับกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดีอาระเบีย ขณะที่มหาเศรษฐีซาอุดีอาระเบีย เจ้าชาย Alwaleed bin Talal เปิดเผยการถือหุ้นใหม่ 5% ฝ่ายบริหารเชื่อว่าเงินทุนที่มีอยู่เพียงพอต่อการดำเนินงานจนถึงครึ่งหลังของปี 2027 แต่แนวคิดระยะยาวขึ้นอยู่กับการขยายขนาดการผลิตและลดผลขาดทุน
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
LCID · Capital · Neutral Q2 earnings report upcoming with mixed signals: revenue growth and production surge but net loss and suspended guidance; capital raise and PIF financing bolster liquidity.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▼
รายชื่อรถเทสล่าที่ถูกกู้ซากพุ่งขึ้นเจ็ดเท่าตั้งแต่ปี 2019 ราคาสูงกว่าค่ากลางตลาดถึงสามเท่า
A Better Bid รายงานว่า รายชื่อรถเทสล่าที่ถูกกู้ซากบนแพลตฟอร์มของตนพุ่งขึ้นเจ็ดเท่าตั้งแต่ปี 2019 โดยปัจจุบันแบรนด์นี้คิดเป็นร้อยละ 2.34 ของสินค้าคงคลังทั้งหมดในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ราคาประมูลชนะเลิศมัธยฐานสำหรับรถเทสล่าที่เสียหายอยู่ที่ 10,700 ดอลลาร์สหรัฐ เกือบสามเท่าของค่ากลางทั่วทั้งแพลตฟอร์มที่ 3,850 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความต้องการทั่วโลกสำหรับโมดูลแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า การชนด้านหน้าครองสัดส่วนสูงสุดในบรรดารถเทสล่าที่บันทึกไว้ 367 คัน โดยคิดเป็น 162 คันจากทั้งหมด ขณะที่แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าคู่แข่งอย่าง Rivian, Polestar และ Lucid แทบไม่ปรากฏในรายการประมูลเลย ข้อมูลดังกล่าวซึ่งดึงมาจากบันทึกภายในตั้งแต่เดือนมกราคม 2019 ถึงมิถุนายน 2026 เน้นให้เห็นถึงระบบนิเวศการกู้ซากของแบรนด์เดียวที่ซากรถเทคโนโลยีสูงถูกมองว่าเป็นทรัพย์สินมีค่าแทนที่จะเป็นเพียงเศษเหล็ก
About megatrends
Electrification & Mobility › Battery Cells & Pack Manufacturing ▲ Demand
Electrification & Mobility › EV Powertrain & Power Electronics ▲ Demand
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Competition
TSLA · Demand · Positive Tesla salvage listings surged sevenfold and command triple the median price, driven by global demand for battery modules and electric drive units.
LCID · Demand · Negative Lucid is virtually absent from salvage auctions, indicating low demand for its battery modules and drive units compared to Tesla.
RIVN · Demand · Negative Rivian is virtually absent from salvage auctions, indicating low demand for its battery modules and drive units compared to Tesla.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility
ริเวียนรายงานผลประกอบการ 30 กรกฎาคม ลูซิด 4 สิงหาคม ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งสองเผชิญไตรมาสสำคัญ
ช่วงสองสัปดาห์ข้างหน้านี้จะเป็นช่วงที่คึกคักสำหรับนักลงทุนในริเวียนและลูซิด เนื่องจากทั้งสองบริษัทมีกำหนดรายงานผลประกอบการไตรมาสสอง ริเวียนเพิ่งเริ่มส่งมอบรถยนต์รุ่นอาร์ทู พร้อมกับปรับเพิ่มเป้าหมายการส่งมอบทั้งปีเป็น 65,000 ถึง 70,000 คัน และรายงานการส่งมอบรถยนต์ 12,194 คันในไตรมาสสอง เพิ่มขึ้นจาก 10,661 คันในปีก่อนหน้า ลูซิดเปลี่ยนทีมผู้บริหารส่วนใหญ่ในปีนี้เพื่อเพิ่มความรับผิดชอบและปรับปรุงการดำเนินงาน และส่งมอบรถยนต์ได้ 3,953 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 20 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า หุ้นของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งสองรายตกต่ำอย่างหนักในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยริเวียนลดลงมากกว่าร้อยละ 16 นับตั้งแต่ต้นปี และลูซิดลดลงมากกว่าร้อยละ 90 ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Competition
LCID · Capital · Neutral Lucid replaced most of its executive team and delivered 3,953 vehicles, a 20% YoY increase, but the stock is down over 90% in five years; earnings report upcoming.
RIVN · Demand · Positive Rivian raised full-year delivery guidance to 65,000-70,000 EVs and delivered 12,194 vehicles in Q2, up from 10,661 a year ago.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▲
หุ้นลูซิดพุ่งแรง หลังเจ้าชายอัลวาลีด มหาเศรษฐีซาอุฯ เข้าซื้อหุ้น 5%
หุ้นลูซิด กรุ๊ป พุ่งขึ้นประมาณ 20% ในวันอังคาร หลังจากเอกสารยื่นต่อหน่วยงานกำกับดูแลเปิดเผยว่า นักลงทุนชาวซาอุดีอาระเบีย เจ้าชายอัลวาลีด บิน ทาลาล เข้าซื้อหุ้นแบบพาสซีฟ 5% ในผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้ เอกสารแสดงให้เห็นว่าเจ้าชายอัลวาลีดถือหุ้นคลาสเอ 19.51 ล้านหุ้น มูลค่าประมาณ 154.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อ้างอิงจากราคาปิดของลูซิดเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคมที่ 7.90 ดอลลาร์ และการลงทุนดังกล่าวระบุว่าเป็นแบบพาสซีฟ ซึ่งหมายความว่าไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อมีอิทธิพลต่อการบริหารหรือการดำเนินงานของบริษัท ลูซิดกล่าวว่าการลงทุนนี้แยกต่างหากจากการถือหุ้นเดิมของกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดีอาระเบีย ซึ่งผ่านบริษัทอายาร์ เทิร์ด อินเวสต์เมนต์ ถือหุ้นประมาณ 56.85% ของหุ้นสามัญที่ออกจำหน่ายแล้วของลูซิด ภายหลังการลงทุนในเดือนเมษายน อูเบอร์ เทคโนโลยีส์ ยังคงเป็นผู้ถือหุ้น หลังจากเพิ่มการลงทุนในลูซิดเป็น 500 ล้านดอลลาร์เมื่อต้นปีนี้ ลูซิดผลิตรถยนต์ได้ 4,774 คัน และส่งมอบ 3,953 คันในไตรมาสที่สอง ขณะที่รายได้ไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 282.5 ล้านดอลลาร์ และมีสภาพคล่องประมาณ 3.2 พันล้านดอลลาร์ ณ สิ้นเดือนมีนาคม
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Capital
LCID · Capital · Positive Prince Alwaleed acquired a 5% passive stake, driving share price surge.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▼
Kaplan Fox แจ้งเตือนผู้ลงทุน Lucid Group ถึงกำหนดเส้นตายผู้ฟ้องคดีหลักวันที่ 28 กรกฎาคม ในคดีกลุ่มหลักทรัพย์
Kaplan Fox & Kilsheimer LLP ได้ยื่นฟ้องคดีกลุ่มหลักทรัพย์ต่อ Lucid Group ในนามของผู้ลงทุนที่ซื้อหรือได้มาซึ่งหลักทรัพย์ของ Lucid ระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 โดยมีกำหนดเส้นตายผู้ฟ้องคดีหลักในวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 คดีนี้เกิดขึ้นหลังการเปิดเผยว่าปัญหาคุณภาพจากซัพพลายเออร์ทำให้การส่งมอบรถ Lucid Gravity หยุดชะงักเป็นเวลา 29 วัน ส่งผลให้การผลิตในไตรมาสแรกอยู่ที่ 5,500 คัน แต่ส่งมอบได้เพียง 3,093 คัน และรายได้เบื้องต้นไตรมาสแรกอยู่ที่ 280 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ถึง 284 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 433.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐอย่างมาก หุ้น Lucid ร่วงลงร้อยละ 11.35 ในสองช่วงการซื้อขายหลังการอัปเดตการส่งมอบเมื่อวันที่ 3 เมษายน และลดลงอีกร้อยละ 4.76 ในวันที่ 14 เมษายน หลังการประกาศผลประกอบการเบื้องต้น คำฟ้องกล่าวหาว่าจำเลยได้ให้ถ้อยแถลงที่เป็นเท็จหรือทำให้เข้าใจผิด โดยกล่าวเกินจริงเกี่ยวกับการปรับปรุงความสามารถในการผลิตและการส่งมอบ และไม่เปิดเผยผลกระทบเชิงลบที่มีนัยสำคัญจากปัญหาซัพพลายเออร์
LCID · Capital · Negative Securities class action lawsuit and preliminary Q1 revenue well below consensus estimate.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▼
บรอนสไตน์, เกวิร์ตซ์ และกรอสแมน ยื่นฟ้องคดีกลุ่มต่อลูซิด กรุ๊ป โดยกล่าวหาว่านักลงทุนได้รับความเสียหาย
สำนักงานกฎหมายบรอนสไตน์, เกวิร์ตซ์ และกรอสแมน ได้ยื่นฟ้องคดีกลุ่มต่อบริษัทลูซิด กรุ๊ป และเจ้าหน้าที่บางราย โดยกล่าวหาว่ามีการละเมิดกฎหมายหลักทรัพย์ของรัฐบาลกลาง คดีครอบคลุมนักลงทุนที่ซื้อหรือได้มาซึ่งหลักทรัพย์ของลูซิดระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 คำฟ้องอ้างว่าจำเลยไม่ได้เปิดเผยว่าปัญหาด้านคุณภาพของซัพพลายเออร์ได้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการส่งมอบรถยนต์ลูซิด แกรวิตี ซึ่งสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อธุรกิจและผลประกอบการทางการเงินของบริษัท และดังนั้นถ้อยแถลงต่อสาธารณะจึงเป็นเท็จและทำให้เข้าใจผิด นักลงทุนมีเวลาจนถึงวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ในการยื่นขอแต่งตั้งเป็นโจทก์นำ สำนักงานกฎหมายเป็นตัวแทนนักลงทุนโดยคิดค่าธรรมเนียมตามผลสำเร็จของคดี
LCID · Regulation · Negative Class action lawsuit alleging securities fraud due to undisclosed supplier quality issue disrupting deliveries.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▼ impact 4
หุ้นลูซิดดิ่งหนักจากข่าวลือล้มละลาย ขาดทุนเพิ่มขึ้น
หุ้นของลูซิด กรุ๊ป ร่วงลงอย่างรุนแรง หลังจากมีรายงานระบุว่า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้กำลังพิจารณาทางเลือกต่างๆ รวมถึงการแปรสภาพเป็นบริษัทเอกชน หรือยื่นขอความคุ้มครองตามกฎหมายล้มละลายมาตรา 11 การเทขายเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม ทำให้หุ้น LCID ดิ่งลงกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ ณ จุดหนึ่ง ก่อนปิดตลาดลดลง 16 เปอร์เซ็นต์ ที่ราคา 4.62 ดอลลาร์ โดยมีการหยุดพักการซื้อขายหลายครั้งเนื่องจากความผันผวน ลูซิดเรียกข่าวลือดังกล่าวว่าเป็นเท็จโดยสิ้นเชิง และระบุว่ามีเงินสดเพียงพอสำหรับการดำเนินงานไปจนถึงปีหน้า ในขณะที่บริษัทที่ปรึกษาอลิกซ์พาร์ทเนอร์ส ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น บริษัทเปิดเผยผลขาดทุนสุทธิในไตรมาสแรกของปี 2026 ประมาณ 1.03 พันล้านดอลลาร์ จากรายได้ 282.5 ล้านดอลลาร์ โดยมีอัตรากำไรขั้นต้นติดลบ 110.4 เปอร์เซ็นต์ และถือเงินสด 700.4 ล้านดอลลาร์ เทียบกับหนี้สินรวม 5.45 พันล้านดอลลาร์ ลูซิดยังประกาศการปรับโครงสร้างผู้บริหารครั้งใหญ่ภายใต้ซีอีโอ ซิลวิโอ นาโปลี โดยแต่งตั้งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินคนใหม่ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีคนใหม่ และผู้นำคนอื่นๆ พร้อมเปิดเผยการลดพนักงานในสหรัฐฯ ลง 18 เปอร์เซ็นต์ ท่ามกลางอุปสงค์รถยนต์ไฟฟ้าที่อ่อนตัวลง หลังการยกเลิกเครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง 7,500 ดอลลาร์
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼ Capital
LCID · Capital · Negative Bankruptcy speculation and massive losses reported
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▼
Rivian ขายหุ้น 75 ล้านหุ้นเพื่อระดมทุนหนุน AI สะท้อนกลยุทธ์ลดสัดส่วนผู้ถือหุ้นของ Lucid
Rivian กำลังขายหุ้นเพิ่มอีก 75 ล้านหุ้นในราคาหุ้นละ 15.50 ดอลลาร์ เพื่อระดมทุนประมาณ 1.2 พันล้านดอลลาร์สำหรับการลงทุนด้านปัญญาประดิษฐ์เชิงรุก ซึ่งเป็นแนวทางที่สะท้อนการระดมทุนแบบลดสัดส่วนผู้ถือหุ้นที่ Lucid Group ใช้บ่อยครั้ง ผู้จัดการการจัดจำหน่ายมีสิทธิ์ซื้อหุ้นเพิ่มอีก 11.25 ล้านหุ้น ซึ่งจะทำให้จำนวนหุ้นที่ออกจำหน่ายทั้งหมดของ Rivian เพิ่มขึ้นประมาณ 6% บริษัทได้ยกเลิกคำแนะนำกำไรปี 2027 อย่างเงียบๆ เมื่อต้นปีนี้ เนื่องจากเร่งการใช้จ่ายด้านซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งผู้บริหารมองว่ามีความสำคัญต่อตลาดผู้บริโภคและรถแท็กซี่ไร้คนขับในอนาคต Rivian มีอัตรากำไรขั้นต้นเป็นบวกแล้วในไตรมาสล่าสุด และคาดว่าการขยายการผลิตรถ SUV รุ่น R2 จะช่วยลดผลขาดทุนให้เพียงพอที่จะรองรับการลงทุนด้าน AI ที่สูงขึ้น การขายหุ้นครั้งนี้เป็นขั้นตอนที่เจ็บปวดแต่สมเหตุสมผลเพื่อเพิ่มมูลค่าสูงสุดให้แก่ผู้ถือหุ้นในระยะยาว ตามการวิเคราะห์
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Capital
RIVN · Capital · Negative Rivian is selling 75 million new shares at $15.50, diluting existing shareholders by ~6% to raise $1.2B for AI investments.
LCID · Capital · Negative Lucid is mentioned as a comparison for Rivian's dilutive share sale, highlighting a similar strategy that may be viewed negatively by investors.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▼
สำนักงานกฎหมายชอลล์เตือนผู้ลงทุนลูซิดกรุ๊ปถึงกำหนดเส้นตายคดีฉ้อโกงหลักทรัพย์
สำนักงานกฎหมายชอลล์เตือนผู้ลงทุนเกี่ยวกับคดีฟ้องร้องแบบกลุ่มต่อบริษัท ลูซิด กรุ๊ป อิงค์ ในข้อหาฉ้อโกงหลักทรัพย์ ผู้ลงทุนที่ซื้อหลักทรัพย์ของลูซิดระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 มีเวลาถึงวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ในการติดต่อสำนักงาน คำฟ้องกล่าวหาว่าบริษัทได้แถลงข้อความอันเป็นเท็จและทำให้เข้าใจผิดเกี่ยวกับความสามารถในการผลิต และไม่ได้เปิดเผยปัญหาด้านคุณภาพของซัพพลายเออร์ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการส่งมอบและผลประกอบการ กลุ่มผู้ฟ้องยังไม่ได้รับการรับรอง และผู้ลงทุนอาจยังคงเป็นสมาชิกกลุ่มที่ไม่ได้ดำเนินการใดๆ หากพวกเขาไม่ดำเนินการใดๆ
LCID · Regulation · Negative Securities fraud lawsuit alleging false statements about manufacturing and supplier quality issues.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▼
นีโอทำกำไรขั้นต้นเหนือลูซิดและริเวียนอย่างขาดลอย
นีโอ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน แซงหน้าคู่แข่งจากสหรัฐอย่างลูซิดและริเวียนในด้านความสามารถในการทำกำไรขั้นต้น โดยได้แรงหนุนจากการส่งมอบรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัวและอัตรากำไรที่ปรับตัวดีขึ้นอย่างมาก กำไรขั้นต้นของนีโอในไตรมาสแรกทะลุ 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 428.4 จากปีก่อนหน้า โดยอัตรากำไรขั้นต้นแตะร้อยละ 19 เทียบกับร้อยละ 7.6 ในปีก่อน และอัตรากำไรของยานยนต์ไต่ขึ้นเป็นร้อยละ 18.8 จากร้อยละ 10.2 แม้ว่าริเวียนจะมีความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องในการลดต้นทุนและเพิ่มกำไรขั้นต้นผ่านการปรับปรุงเศรษฐศาสตร์ต่อหน่วยและกิจการร่วมค้าด้านซอฟต์แวร์กับโฟล์คสวาเกน แต่ก็ยังขาดขนาดและปริมาณการขายที่นีโอมีอยู่ ในขณะเดียวกัน ลูซิดกลับมีผลกำไรขั้นต้นที่ซบเซา ผลงานของนีโอได้รับการหนุนจากแบรนด์ย่อยอย่างออนโวและไฟร์ฟลาย ซึ่งกำลังได้รับความนิยมในตลาดภายในประเทศที่ท้าทายและมีการแข่งขันด้านราคาที่ดุเดือด
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼ Competition
9866.HK · Demand · Positive Nio's gross profit surged 428.4% on nearly doubled deliveries and improved margins, driven by sub-brands Onvo and Firefly.
LCID · Demand · Negative Lucid's gross profitability lags behind Nio's, highlighting its lack of scale and sales volume.
RIVN · Capital · Neutral Rivian has made progress in cost reduction and gross profit via a software joint venture, but still lacks Nio's scale.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▼ impact 4
อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าสหรัฐเผชิญวิกฤตการเงิน หลังมูลค่าบริษัทและเงินสดสำรองดิ่งลง
อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐกำลังเผชิญภาวะตกต่ำทางการเงินอย่างรุนแรง โดยสตาร์ทอัปที่มุ่งเน้นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอย่าง Lucid และ Rivian เผาผลาญเงินสดหลายพันล้านดอลลาร์ ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมต้องบันทึกการด้อยค่ามหาศาล Lucid ซึ่งครั้งหนึ่งเคยมีมูลค่าตลาด 91,000 ล้านดอลลาร์ ปัจจุบันเหลือเพียง 2,870 ล้านดอลลาร์ และกระแสเงินสดอิสระติดลบ 3,800 ล้านดอลลาร์สำหรับทั้งปี 2025 เทียบกับรายได้ 1,350 ล้านดอลลาร์ เงินสดสำรองของ Rivian ลดลงจาก 4,810 ล้านดอลลาร์ เหลือ 2,850 ล้านดอลลาร์ และรายงานกระแสเงินสดอิสระติดลบ 1,080 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรกของปี 2026 Stellantis ประกาศผลขาดทุนสุทธิ 22,330 ล้านดอลลาร์สำหรับปีงบประมาณ 2025 โดย Antonio Filosa ประธานเจ้าหน้าที่บริหารยอมรับว่าบริษัทประเมินความเร็วของการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานสูงเกินไป ขณะที่ Ford บันทึกการด้อยค่าและการยกเลิกโครงการที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้ามูลค่า 10,700 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 Tesla ยังคงเป็นผู้นำในกลุ่มด้วยมูลค่าตลาดประมาณ 1.2 ล้านล้านดอลลาร์ แต่ยอดส่งมอบในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 ลดลง 16% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เหลือ 418,227 คัน และตลาดคาดการณ์ยังสงสัยในกรอบเวลาของโครงการรถแท็กซี่ไร้คนขับและหุ่นยนต์ Optimus ในระยะใกล้นี้
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼ Demand
LCID · Capital · Negative Lucid's valuation collapsed from $91B to $2.87B and free cash flow was negative $3.8B in FY2025.
RIVN · Capital · Negative Rivian's cash reserves shrank from $4.81B to $2.85B and Q1 2026 free cash flow was negative $1.08B.
STLA · Capital · Negative Stellantis posted a $22.33 billion net loss for fiscal 2025 and CEO admitted overestimating EV transition pace.
F · Capital · Negative Ford recorded $10.7 billion in EV-related impairments and program cancellations in Q4 2025.
TSLA · Demand · Negative Tesla's Q4 2025 deliveries fell 16% year over year to 418,227 vehicles.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▼
สำนักงานกฎหมายโฮเวิร์ด จี. สมิธ เตือนนักลงทุนถึงกำหนดเส้นตายโจทก์นำสำหรับ Calix, AeroVironment, Zoetis และ Lucid
สำนักงานกฎหมายโฮเวิร์ด จี. สมิธ เตือนนักลงทุนว่าได้มีการยื่นฟ้องคดีฉ้อโกงหลักทรัพย์แบบกลุ่มต่อ Calix, AeroVironment, Zoetis และ Lucid Group โดยกำหนดเส้นตายโจทก์นำกำลังใกล้เข้ามา สำหรับ Calix ระยะเวลากลุ่มคือวันที่ 28 มกราคม 2026 ถึง 21 เมษายน 2026 และกำหนดเส้นตายโจทก์นำคือวันที่ 27 กรกฎาคม 2026 คำฟ้องกล่าวหาว่าบริษัททำให้นักลงทุนเข้าใจผิดเกี่ยวกับแรงกดดันด้านกำไรจากอุปทานชิ้นส่วนหน่วยความจำขั้นสูงที่ลดลง AeroVironment เผชิญระยะเวลากลุ่มตั้งแต่วันที่ 25 มิถุนายน 2025 ถึง 10 มีนาคม 2026 โดยมีกำหนดเส้นตายวันที่ 27 กรกฎาคม 2026 จากข้อกล่าวหาว่าบริษัทกล่าวน้อยเกินไปเกี่ยวกับการแข่งขันที่กำลังจะเกิดขึ้นสำหรับโครงการ SCAR และงานของ Space Force Zoetis มีระยะเวลากลุ่มวันที่ 14 มกราคม 2025 ถึง 6 พฤษภาคม 2026 และกำหนดเส้นตายวันที่ 27 กรกฎาคม 2026 พร้อมข้อกล่าวหาว่าบริษัทปกปิดการยอมรับ Librela ที่อ่อนแอลง การสูญเสียส่วนแบ่งตลาดสำหรับ Simparica Trio และแรงกดดันด้านการแข่งขันต่อ Apoquel และ Cytopoint ระยะเวลากลุ่มของ Lucid Group เริ่มตั้งแต่วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 โดยมีกำหนดเส้นตายวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 จากข้อกล่าวหาว่าบริษัทไม่เปิดเผยปัญหาคุณภาพของซัพพลายเออร์ที่ทำให้การส่งมอบ Lucid Gravity หยุดชะงักและส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อผลประกอบการทางการเงิน
AVAV · Competition · Negative Allegedly understated imminent competition for SCAR program and Space Force work.
CALX · Supply · Negative Allegedly misled investors about margin pressures from dwindling advanced memory component supplies.
LCID · Supply · Negative Allegedly failed to disclose supplier quality issue disrupting Lucid Gravity deliveries.
ZTS · Competition · Negative Allegedly concealed competitive pressures on Apoquel and Cytopoint.
ZTS · Demand · Negative Allegedly concealed weakening Librela adoption and market share losses for Simparica Trio.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▼
ลูซิดฟื้นตัวหลังร่วง 57% จากการปฏิเสธข่าวล้มละลาย
ลูซิด กรุ๊ป ลบการร่วงของหุ้นระหว่างวันที่ 57% ซึ่งเกิดจากบล็อกรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่เป็นที่รู้จักอ้างว่าบริษัทกำลังพิจารณายื่นล้มละลาย ซึ่งเป็นรายงานที่ลูซิดปฏิเสธ หุ้นฟื้นตัวกลับมาทั้งหมดและมากกว่านั้นภายในวันพุธ แต่เหตุการณ์นี้ตอกย้ำความกังวลของนักลงทุนเกี่ยวกับการเผาผลาญเงินสด การเปลี่ยนแปลงผู้บริหาร และการลดตำแหน่งงานของบริษัท ลูซิดส่งมอบรถยนต์น้อยกว่า 4,000 คันในไตรมาสที่สอง และคาดว่ากระแสเงินสดอิสระจะยังคงติดลบจนถึงอย่างน้อยปี 2030 ซึ่งบ่งชี้ว่าอาจต้องใช้เงินทุนจากภายนอกเพิ่มเติม โดยอนาคตของบริษัทผูกพันอย่างใกล้ชิดกับกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดีอาระเบีย ซึ่งถือหุ้นมากกว่าครึ่งหนึ่งและได้ให้เงินกู้ มูลค่าตลาดของบริษัทลดลงจากมากกว่า 91 พันล้านดอลลาร์ในปี 2021 เหลือประมาณ 2.3 พันล้านดอลลาร์ ในขณะที่สตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นอย่างลอร์ดสทาวน์ มอเตอร์ส และฟิสเกอร์ ได้เข้าสู่กระบวนการล้มละลายแล้ว ซึ่งเน้นย้ำถึงความท้าทายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์หน้าใหม่ในการบรรลุขนาดการผลิต เทสลายังคงมีมูลค่ามากกว่า 1 ล้านล้านดอลลาร์ แต่ถูกแซงหน้าในด้านยอดขายโดยบีวายดีของจีน และผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมอย่างฟอร์ดและเจนเนอรัล มอเตอร์ส ได้เปลี่ยนโฟกัสไปที่รถยนต์ไฮบริดและรถกระบะ หลังจากรับรู้ผลขาดทุนจากการลงทุนด้านยานยนต์ไฟฟ้า
LCID · Capital · Negative Lucid's cash burn, negative free cash flow until 2030, and likely need for additional financing underscore financial distress.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▲
ตลาดหุ้นปรับตัวขึ้นจากข้อมูลเงินเฟ้อที่ชะลอตัวและการเริ่มต้นฤดูกาลรายงานผลประกอบการที่แข็งแกร่ง
ตลาดหุ้นสหรัฐปรับตัวขึ้นเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม เนื่องจากข้อมูลเงินเฟ้อที่ชะลอตัวและการเริ่มต้นฤดูกาลรายงานผลประกอบการที่แข็งแกร่งช่วยหนุนความเชื่อมั่นของนักลงทุน ดัชนีแนสแด็กคอมโพสิตเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.62 ปิดที่ 26,269 จุด ดัชนีเอสแอนด์พี 500 เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.38 ปิดที่ 7,572 จุด และดัชนีดาวโจนส์อินดัสเทรียลแอฟเวอเรจเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.29 ปิดที่ 52,659 จุด หุ้นกลุ่มสื่อสารนำตลาดด้วยการปรับตัวขึ้นร้อยละ 2.69 ขณะที่กลุ่มเทคโนโลยีและกลุ่มอุตสาหกรรมต่างปรับตัวลดลงร้อยละ 0.25 ราคาทองคำปรับตัวลงเล็กน้อยร้อยละ 0.05 มาอยู่ที่ 4,060.78 ดอลลาร์สหรัฐต่อออนซ์ และอัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐอายุ 10 ปีลดลงร้อยละ 0.03 มาอยู่ที่ร้อยละ 4.55 ในบรรดาหุ้นที่มีการเคลื่อนไหวโดดเด่น ลูซิด กรุ๊ป พุ่งขึ้นร้อยละ 29 หลังจากปฏิเสธข่าวลือเรื่องการล้มละลาย เพย์พาล พุ่งขึ้นจากรายงานข่าวที่ว่าสไตรป์อาจยื่นข้อเสนอเข้าซื้อกิจการ และแบล็กร็อคปรับตัวขึ้นจากผลประกอบการที่แข็งแกร่ง ขณะที่สเปซเอ็กซ์พลอเรชัน เทคโนโลยีส์ ปรับตัวลดลงเป็นวันที่สี่ติดต่อกัน
BLK · Capital · Positive BlackRock gained on strong earnings.
LCID · Capital · Positive Lucid Group jumped 29% after denying bankruptcy rumors.
PYPL · Capital · Positive PayPal surged on reports of a potential Stripe acquisition bid.
SPCX · · Negative Space Exploration Technologies fell for a fourth straight session, but no cause given.
อ่านต้นฉบับ ↗
Artificial Intelligence▲
หุ้น SpaceX ร่วงต่ำกว่าราคา IPO แอปเปิลทำนิวไฮจากข่าว AI ในจีน
หุ้น SpaceX ปรับตัวลงต่อเนื่องเป็นวันที่สี่ และหลุดต่ำกว่าราคาเสนอขายหุ้นครั้งแรกที่ 135 ดอลลาร์เป็นครั้งแรก ด้านแอปเปิลปรับขึ้นประมาณ 4% สู่ระดับสูงสุดใหม่ หลังจากฟีเจอร์ Apple Intelligence ผ่านอุปสรรคด้านกฎระเบียบสำคัญในจีน ส่งผลให้หุ้นพันธมิตรอย่างอาลีบาบาบวก 5% และไป่ตู้บวก 2% หุ้นกลุ่มหน่วยความจำร่วงแรง ไมครอน ซีเกท และเวสเทิร์น ดิจิทัล ต่างปรับลงราว 8% ส่วนแซนดิสก์ดิ่งกว่า 11% จากความกังวลการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นจากผู้ผลิตชิปจีนอย่างฉางซิน เมมโมรี เทคโนโลยีส์ หุ้นคาวาพุ่ง 5.5% หลังจากมอร์แกน สแตนลีย์ปรับเพิ่มคำแนะนำหุ้นเครือร้านอาหารฟาสต์แคชชวลเป็นลงทุนเพิ่ม โดยระบุว่าเป็นหนึ่งในเรื่องราวพื้นฐานที่แข็งแกร่งที่สุดในกลุ่มร้านอาหาร ไลออนส์เกตทะยานกว่า 6% จากรายงานของรอยเตอร์ว่าสตูดิโอกำลังพิจารณาขายกิจการ และได้รับความสนใจจากกลุ่มบอลลอเรของฝรั่งเศสและกลุ่มบานิเจย์ หุ้นโปรเกรสซีฟร่วงกว่า 7% หลังรายงานรายได้เดือนมิถุนายนลดลง 31% และอัตราส่วนรวมพุ่งแตะ 90% ฉุดออลสเตทลง 4% เอออนลงไม่ถึง 1% และทราเวลเลอร์สลงเกือบ 2% หุ้นลูซิด กรุ๊ปดีดกลับ 19% หลังปฏิเสธรายงานข่าวล้มละลายหรือเจรจาซื้อกิจการแบบไม่เปิดเผย โดยระบุว่ามีสภาพคล่องเพียงพอถึงปีหน้า แบล็กร็อคพุ่งกว่า 7% จากกำไรปรับปรุงที่สูงเกินคาดที่ 13.91 ดอลลาร์ต่อหุ้น เทียบกับประมาณการของแอลเอสอีจีที่ 12.59 ดอลลาร์ เพนแทร์ดิ่งกว่า 17% หลังกำไรปรับปรุงเบื้องต้นไตรมาสสองที่ 1.12 ดอลลาร์ต่อหุ้น ต่ำกว่าฉันทามติของแฟคท์เซ็ตที่ 1.48 ดอลลาร์ มอร์แกน สแตนลีย์ขยับขึ้นเล็กน้อยหลังรายงานรายได้และกำไรรายไตรมาสสูงเป็นประวัติการณ์ โดยกำไร 3.46 ดอลลาร์ต่อหุ้น สูงกว่าประมาณการ 2.94 ดอลลาร์ เพย์พาลพุ่ง 17% จากรายงานของรอยเตอร์ว่าสไตรป์และแอดเวนต์เสนอซื้อกิจการมูลค่า 53 พันล้านดอลลาร์ หรือ 60.50 ดอลลาร์ต่อหุ้น หุ้นเอเลแวนซ์ เฮลธ์ร่วง 10% แม้รายได้ไตรมาสสองสูงกว่าฉันทามติและปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรทั้งปี แบงก์ ออฟ นิวยอร์ก เมลลอนปรับขึ้นเกือบ 3% หลังรายงานกำไรและรายได้สูงเกินคาด โดยคาดว่ารายได้จะเติบโตเลขสองหลักในปี 2026 แต่ก็คาดการณ์ค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นด้วย
About megatrends
Semiconductors › Memory — DRAM, NAND & HBM ▼ Competition
Artificial Intelligence › HBM & AI Memory ▼ Competition
AAPL · Regulation · Positive Apple Intelligence cleared a major regulatory hurdle in China, driving stock to fresh high.
BLK · Capital · Positive BlackRock reported better-than-expected adjusted earnings of $13.91 per share vs estimate of $12.59.
BNY · Capital · Positive Bank of New York Mellon rose nearly 3% (implied positive earnings or news).
CAVA · Capital · Positive Morgan Stanley upgraded Cava to overweight, calling it one of the strongest fundamental stories in restaurants.
ELV · Capital · Negative Elevance Health fell 10% despite second-quarter revenue above consensus and raised full-year earnings guidance (market reaction negative).
PNR · Capital · Negative Preliminary Q2 adjusted EPS of $1.12 missed consensus of $1.48.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▲
ลูซิดพุ่ง 18% หลังปฏิเสธข่าวล้มละลาย แคนเทอร์ ฟิตซ์เจอรัลด์ยืนยันสภาพคล่อง 3.2 พันล้านดอลลาร์
หุ้นลูซิด กรุ๊ป พุ่งขึ้น 18% หลังจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าปฏิเสธรายงานที่ระบุว่าบริษัทกำลังพิจารณายื่นล้มละลายหรือทำข้อตกลงซื้อกิจการกลับเป็นบริษัทเอกชน ตัวแทนบริษัทเรียกข่าวลือดังกล่าวว่าเป็นเท็จโดยสิ้นเชิง และระบุว่าลูซิดมีสภาพคล่องเพียงพอที่จะดำเนินงานต่อไปได้จนถึงปีหน้า ขณะที่นักวิเคราะห์จากแคนเทอร์ ฟิตซ์เจอรัลด์ อันเดรส เชพเพิร์ด ยืนยันว่าผู้ผลิตรถยนต์รายนี้มีสภาพคล่องรวมประมาณ 3.2 พันล้านดอลลาร์ ณ สิ้นเดือนมีนาคม การปฏิเสธดังกล่าวปรากฏในเอกสารยื่นแบบ 8-K และผ่านการให้ความเห็นอย่างเป็นทางการ หลังจากสื่อที่มุ่งเน้นข่าวรถยนต์ไฟฟ้ากล่าวหาว่าลูซิดได้ว่าจ้างที่ปรึกษาด้านการฟื้นฟูกิจการ อลิกซ์พาร์ทเนอร์ส เพื่อประเมินทางเลือกในการปรับโครงสร้าง แม้จะฟื้นตัวขึ้น แต่ลูซิดยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดันทางการเงิน โดยรายงานผลขาดทุนสุทธิตามหลักการบัญชีที่รับรองทั่วไป 814 ล้านดอลลาร์ และกระแสเงินสดอิสระติดลบ 1.24 พันล้านดอลลาร์ ในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 โดยราคาหุ้นยังคงลดลง 50% นับตั้งแต่ต้นปี หุ้นริเวียนเพิ่มขึ้น 4% หลังจากส่งมอบรถได้เกินคำแนะนำในไตรมาสที่สองและปรับเพิ่มเป้าหมายทั้งปี ขณะที่อูเบอร์ขยับขึ้น 2% จากการที่ลูซิดเป็นผู้ลงทุนในรถแท็กซี่ไร้คนขับมูลค่า 200 ล้านดอลลาร์
LCID · Capital · Positive Lucid denied bankruptcy rumors and Cantor Fitzgerald confirmed $3.2B liquidity, boosting investor confidence.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▲
หุ้น Lucid ดีดตัวกลับ หลัง Morgan Stanley ชี้การระดมทุนเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาด
หุ้นของ Lucid Group ฟื้นตัวขึ้น 2.7% ณ เวลา 11:55 น. ตามเวลาฝั่งตะวันออก หลังจาก Morgan Stanley ระบุว่าการเสนอขายหุ้นกู้แปลงสภาพมูลค่า 1.75 พันล้านดอลลาร์ของบริษัทเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาด หุ้นร่วงลง 18% เมื่อวานนี้ตอนที่มีการประกาศเสนอขาย แต่ Morgan Stanley แย้งว่าการระดมทุนในขณะที่หุ้นกำลังได้รับความนิยมช่วยให้ได้อัตราดอกเบี้ยต่ำที่ 1.25% และอัตราการแปลงสภาพที่อยู่ในเกณฑ์ดี ธนาคารเพื่อการลงทุนระบุว่าเงินทุนที่ได้อาจทำให้คลังสงครามของ Lucid เพิ่มขึ้นเป็นสูงสุด 7 พันล้านดอลลาร์ เพื่อใช้ในการเปิดตัวธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องใช้เงินลงทุนสูง และสนับสนุนเป้าหมายการผลิต 20,000 คันในปีหน้า และสูงสุด 400,000 คันต่อปีภายในปี 2030 แม้จะคงราคาเป้าหมายไว้ที่เพียง 16 ดอลลาร์ต่อหุ้น ซึ่งต่ำกว่าราคาปัจจุบันที่สูงกว่า 37 ดอลลาร์อย่างมาก แต่ Morgan Stanley ยังคงคำแนะนำระดับเท่ากับตลาดสำหรับหุ้นตัวนี้ ซึ่งบ่งชี้ว่านักลงทุนอาจต้องการจับตา Lucid ไว้
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs Capital
LCID · Capital · Positive Morgan Stanley calls the $1.75B convertible note offering a wise decision, boosting stock after previous drop.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▼
ลูซิดเผชิญผู้บริหารลาออกระลอกใหญ่ กระแสเงินสดไหม้พุ่ง และการลดทอนมูลค่าผู้ถือหุ้นอย่างหนัก
ลูซิด กรุ๊ป กำลังต่อสู้กับคลื่นการลาออกของผู้บริหารระดับสูง การเพิ่มขึ้นอย่างมากของการเผาผลาญเงินสด และการลดทอนมูลค่าผู้ถือหุ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมกันแล้วก่อให้เกิดข้อสงสัยอย่างจริงจังเกี่ยวกับความน่าลงทุนในระยะยาว การลาออกระดับผู้บริหารและรองประธานประมาณสิบกว่าตำแหน่งในช่วงสองปีที่ผ่านมา รวมถึงอดีตซีอีโอชั่วคราว มาร์ค วินเทอร์ฮอฟ ซึ่งตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการถูกยกเลิกไม่นานหลังจากแต่งตั้งซีอีโอคนใหม่ ขณะที่การลดพนักงานลง 18 เปอร์เซ็นต์มีเป้าหมายประหยัดค่าใช้จ่ายประมาณ 158 ล้านดอลลาร์ต่อปี ในด้านการเงิน ขาดทุนกระแสเงินสดอิสระในไตรมาสแรกของปี 2026 แตะ 1.44 พันล้านดอลลาร์ มากกว่าสองเท่าของอัตราในปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิตามหลักการบัญชีที่รับรองทั่วไป 1 พันล้านดอลลาร์ มาจากอัตรากำไรที่ลดลงและกำลังการผลิตโรงงานที่ไม่ได้ใช้ เหลือสภาพคล่องตามรูปแบบที่ปรับปรุงแล้วประมาณ 4.7 พันล้านดอลลาร์ หลังจากการระดมทุนในเดือนเมษายน 1.05 พันล้านดอลลาร์และการขยายวงเงินสินเชื่อ บริษัทได้ออกหุ้นใหม่จำนวนมหาศาลซ้ำแล้วซ้ำเล่า โดยจำนวนหุ้นที่ออกแล้วเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมากกว่าคู่แข่งอย่างริเวียน ออโตโมทีฟ และเพิ่งดำเนินการรวมหุ้นในอัตรา 1 ต่อ 10 เพื่อรักษาสถานะการจดทะเบียนในตลาดแนสแดค ด้วยปัญหาซัพพลายเออร์และการผลิตที่ยังคงอยู่ การเรียกคืนสินค้า และการไม่สามารถปรับปรุงเศรษฐศาสตร์ต่อหน่วยได้ ลูซิดจึงไม่ใช่การลงทุนระยะยาวที่เหมาะสมในขณะนี้
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼ Competition
LCID · Capital · Negative Massive cash burn, net loss, shareholder dilution, and reverse stock split raise financial viability concerns.
อ่านต้นฉบับ ↗
Electrification & Mobility▲
ลูซิดปฏิเสธรายงานข่าวการแปรรูปเป็นบริษัทเอกชนและล้มละลายว่าเป็นเท็จโดยสิ้นเชิง
ลูซิด กรุ๊ป ได้ปฏิเสธรายงานข่าวที่ระบุว่าบริษัทกำลังพิจารณาการทำดีลแปรรูปเป็นบริษัทเอกชนหรือการยื่นล้มละลายตามมาตรา 11 โดยระบุว่าข้อกล่าวอ้างดังกล่าวเป็นเท็จโดยสิ้นเชิง ในการยื่นเอกสารต่อตลาดหลักทรัพย์ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้กล่าวว่ามีสภาพคล่องเพียงพอที่จะสนับสนุนการดำเนินงานไปจนถึงปีหน้า และไม่มีการจัดตั้งคณะกรรมการพิเศษเพื่อตรวจสอบทางเลือกใดๆ บริษัทที่ปรึกษาด้านการจัดการ อลิกซ์พาร์ทเนอร์ส กำลังทำงานร่วมกับลูซิดเพื่อปรับปรุงการดำเนินงานและเสริมสร้างความแข็งแกร่ง แต่ที่ปรึกษาด้านการปรับโครงสร้างยังไม่ได้แนะนำให้ยื่นล้มละลาย การเปิดเผยข้อมูลนี้เกิดขึ้นหลังจากการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ภายใต้ซีอีโอคนใหม่ ซิลวิโอ นาโปลี ซึ่งรวมถึงแผนการลดพนักงานในสหรัฐฯ ประมาณ 18% และยกเลิกตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ ซึ่งคาดว่าจะช่วยประหยัดต้นทุนต่อปีได้ประมาณ 158 ล้านดอลลาร์ สำหรับไตรมาสแรกของปี 2026 ลูซิดรายงานรายได้ 282.4 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 20% จากปีก่อนหน้า ขณะที่การผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้น 149% แม้ว่าขาดทุนสุทธิจะขยายเป็น 1.02 พันล้านดอลลาร์ จาก 366.2 ล้านดอลลาร์ในช่วงเดียวกันของปีก่อน
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼ Capital
LCID · Capital · Positive Company denies bankruptcy/take-private rumors, confirms liquidity through next year, and announces cost savings from restructuring.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▼
GraniteShares เตรียมเพิกถอน ETF 2x Long LCID หลังมูลค่าทรัพย์สินสุทธิติดลบ
GraniteShares Advisors LLC ประกาศว่าจะเพิกถอนกองทุน GraniteShares 2x Long LCID Daily ETF ออกจากตลาด NASDAQ หลังจากมูลค่าทรัพย์สินสุทธิของกองทุนกลายเป็นลบ จากการเคลื่อนไหวของราคาหุ้น Lucid Group Inc. กองทุนได้ปิดสถานะการลงทุนใน LCID ทั้งหมดด้วยผลขาดทุน ส่งผลให้มูลค่าทรัพย์สินสุทธิติดลบ กระบวนการเพิกถอนจะเริ่มต้นขึ้นจากเหตุดังกล่าว
LCID · Capital · Negative Lucid's stock decline caused the fund's NAV to go negative, leading to delisting.
GraniteShares · Capital · Negative GraniteShares is delisting its own ETF after NAV turned negative, a negative financial event.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▼ impact 4
หุ้นลูซิดร่วงต่ำสุดเป็นประวัติการณ์จากข่าวลือล้มละลาย บริษัทปฏิเสธรายงาน
หุ้นของลูซิดร่วงลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ หลังจากมีรายงานแพร่สะพัดว่าบริษัทกำลังพิจารณายื่นล้มละลายหรือทำข้อตกลงนำบริษัทออกจากตลาดหลักทรัพย์ แหล่งข่าวระบุว่า อลิกซ์พาร์ตเนอร์ส ที่ปรึกษาด้านการปรับโครงสร้าง ได้แนะนำให้ยื่นขอความคุ้มครองตามมาตรา 11 ของกฎหมายล้มละลายและมุ่งเน้นไปที่รถเอสยูวีรุ่นกราวิตี้ หรือไม่ก็นำบริษัทออกจากตลาดหลักทรัพย์ เพื่อจัดการกับผลขาดทุนประมาณ 7 พันล้านดอลลาร์ที่กองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดีอาระเบียซึ่งเป็นผู้สนับสนุนต้องแบกรับ ลูซิดออกแถลงการณ์ยืนยันว่ากำลังทำงานร่วมกับที่ปรึกษา แต่ระบุว่ารายงานข่าวเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการล้มละลายนั้นเป็นเท็จโดยสิ้นเชิง พร้อมเสริมว่าบริษัทมีสภาพคล่องเพียงพอที่จะดำเนินกิจการต่อไปได้จนถึงปีหน้า หุ้นยังคงร่วงลงมากกว่าร้อยละ 40 ในวันอังคาร ซึ่งกดดันหุ้นของโพลสตาร์
LCID · Capital · Negative Reports of potential bankruptcy or take-private deal, despite denial, drove shares to record low.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▼
สำนักงานกฎหมายพอร์ตนอยยื่นฟ้องคดีกลุ่มต่อลูซิด กรุ๊ป กรณีปัญหาคุณภาพซัพพลายเออร์
สำนักงานกฎหมายพอร์ตนอยประกาศยื่นฟ้องคดีกลุ่มในนามนักลงทุนของลูซิด กรุ๊ป ที่ซื้อหลักทรัพย์ระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 คดีกล่าวหาว่าลูซิดแถลงข้อความอันเป็นเท็จหรือทำให้เข้าใจผิด โดยไม่เปิดเผยว่าปัญหาคุณภาพจากซัพพลายเออร์ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการส่งมอบรถลูซิด แกรวิตี ซึ่งส่งผลกระทบอย่างเป็นรูปธรรมต่อธุรกิจและผลประกอบการทางการเงินของบริษัท นักลงทุนมีเวลาถึงวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ในการยื่นคำร้องขอเป็นโจทก์นำ หุ้นส่วนผู้ก่อตั้งสำนักงานกฎหมายสามารถเรียกคืนเงินให้แก่นักลงทุนที่ได้รับความเสียหายแล้วกว่า 5.5 พันล้านดอลลาร์
LCID · Regulation · Negative Class action lawsuit alleging Lucid failed to disclose supplier quality issues that disrupted deliveries, harming investors.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▼
นักลงทุน Lucid Group เผชิญเส้นตาย 28 กรกฎาคม เพื่อขอเป็นโจทก์นำในคดีฉ้อโกงหลักทรัพย์
สำนักงานกฎหมาย Glancy Prongay Wolke & Rotter LLP เตือนนักลงทุนของ Lucid Group, Inc. ว่าเส้นตายในการยื่นคำร้องขอเป็นโจทก์นำในคดีกลุ่มคือวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 คดีครอบคลุมผู้ที่ซื้อหลักทรัพย์ของ Lucid ระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 คำฟ้องกล่าวหาว่าบริษัทได้แถลงข้อความที่ทำให้เข้าใจผิดและไม่เปิดเผยว่าปัญหาคุณภาพจากซัพพลายเออร์ได้ขัดขวางการส่งมอบรถยนต์ Lucid Gravity อย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งส่งผลกระทบในทางลบต่อธุรกิจและผลประกอบการทางการเงิน หุ้นของ Lucid ร่วงลง 11.35% ในช่วงสองวันหลังจากประกาศปัญหาการส่งมอบในไตรมาสแรกเมื่อวันที่ 3 เมษายน 2026 และปรับตัวลงอีกหลังจากรายงานผลประกอบการเบื้องต้นและผลประกอบการสุดท้ายของไตรมาสแรกที่ต่ำกว่าคาดการณ์
LCID · Regulation · Negative Securities fraud lawsuit alleging misleading statements about supplier quality issue disrupting Lucid Gravity deliveries.
อ่านต้นฉบับ ↗
LCID▼
กำหนดเส้นตายยื่นฟ้องคดีกลุ่มต่อ Lucid Group คือวันที่ 28 กรกฎาคม 2026
สำนักงานกฎหมายโรเซนเตือนผู้ซื้อหลักทรัพย์ของ Lucid Group ระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 ว่าเส้นตายในการยื่นฟ้องคดีกลุ่มด้านหลักทรัพย์คือวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 คุณอาจมีสิทธิได้รับค่าชดเชยโดยไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมล่วงหน้าหรือค่าใช้จ่ายใดๆ ภายใต้ข้อตกลงค่าธรรมเนียมตามผลสำเร็จ คดีกล่าวหาว่าในช่วงระยะเวลาคดีกลุ่ม จำเลยได้ให้ข้อความอันเป็นเท็จหรือทำให้เข้าใจผิดเกี่ยวกับปัญหาคุณภาพของซัพพลายเออร์ที่ทำให้การส่งมอบผลิตภัณฑ์ Lucid Gravity หยุดชะงัก ซึ่งส่งผลกระทบในทางลบต่อผลประกอบการทางธุรกิจและการเงินของบริษัท นักลงทุนที่สนใจเข้าร่วมคดีหรือทำหน้าที่เป็นโจทก์หลักสามารถติดต่อสำนักงานกฎหมายโรเซนได้
LCID · Regulation · Negative Class action lawsuit alleges false statements about supplier quality issue affecting Lucid Gravity production, with lead plaintiff deadline approaching.
อ่านต้นฉบับ ↗ 
USA
